干线公路及农村公路超载超限状况与治超措施

通过对全国干线公路及农村公路超载超限状况的调查,论述了干线公路以及农村公路超载超限运输的现状,分析了超载超限的原因,并分别提出了治理干线公路及农村公路超载超限运输的对策。     

关于公路超限超载运输的破坏分析

本文切实分析了公路运输车辆超限超载给公路基础设施、公路物流市场、交通行驶安全和环境等方面带来了负面的影响,从分析并总结出车辆超限超载的形成原因,提出了对于公路运输车辆超限超载的制止措施。     

公路超限超载运输治理问题分析

随着交通运输业的发展和交通运输工具的完善,极大方便人们出行和办公需要。但是针对公路行驶过程中,经常发生的超限超载问题,一直是公路治理的重点和常见问题。同时由于市场经济的刺激,导致人们过于追求经济利益,进而频频发生超限超载问题。本文对公路超限超载运输治理问题进行探讨,以促进对公路超限超载运输治理问题的正确认识,进而有效预防公路超限超载运输问题。     

信息化时代下的公路超限超载运输管理

信息化时代在公路主路上设置不停车检测和监控设施,通过智能化信息采集系统和车辆动态监控系统,使超限检测站实时掌握超限车辆载重数据、实时画面和车辆行至时间位置,以此实现非现场化超限执法,并可实现信息共享,综合执法。阐述了公路超限超载运输的内涵和主要危害及其产生原因,分析了公路超限超载监测站的工作,在此基础上给出了加强公路超限超载运输管理的策略。     

浅谈货车超限超载运输的危害及其治理对策

介绍了超限超载运输的含义,分析了公路超限超载运输的危害,并提出了治理货车超限超载运输的具体对策,以稳定路况,保证公路完好畅通,从而促进经济的健康快速发展.     

郑州市车辆超限超载动态检测站点方案研究

为缓解执法力量不足的矛盾,实现对公路超载超限车辆全天候的监测,本文对在郑州市区域内部分快速通道、四环道路、国省干线公路等区域增设车辆超限超载动态检测站点方案进行调查研究。     

车辆超限超载的危害性分析及治理对策

通过对我国目前公路超限超载的成因、危害性的分析,明确了"治超"工作的重要性,对"治超"工作的有效开展提出了行之有效的治理对策,以确保全国道路的车辆超限超载治理工作有序开展,从而保障道路运输畅通。     

公路桥梁养护管理措施探讨

近年来,由于国民经济的发展、地质灾害的发生等原因,人们对公路桥梁建设的要求和标准逐渐提高,但是之前修建的一些公路桥梁,因为水库水坝的修建、货运车辆超限超载、地震洪水泥石流等原因,虽然未达到使用期限,却已不能满足当地社会经济发展的需求。基于这些因素,人们对目前正在使用的公路桥梁的质量与安全性更加关注,除了公路桥梁检测定级为危桥的桥梁需要大修或拆除重建外,普通公路桥梁养护管理工作就显得尤为重要。本文分析了公路桥梁养护管理的重要性,阐述了公路桥梁养护管理的现状,通过质量测评、实施动态监控、完善养护制度、引进先进设备以及加大资金投入等措施加强公路桥梁养护管理。     

公路超限超载运输的有效治理策略研究

随着我国社会主义市场经济的不断发展,公路超限超载运输非常普遍。长期以来,政府交通管理部门不断探索和研究如何有效地治理公路超限超载运输问题,并且尝试建立起长效机制,彻底解决交通中存在的问题。本文将主要围绕公路超限超载运输的有效治理策略展开论述。     

轴载检测联动系统在治超中的应用

为贯彻落实交通部、公安部、国家安监总局等九部委下发的《关于印发全国车辆超限超载长效治理实施意见的通知》(交公路发[2007]596号)中"建立健全路面治超监控网络"及"建立健全路面执法协作和联合治超机制"等要求,实时、准确地监测公路上超限超载车辆的运行情况,北京市交通信息中心路政局分中心融合先进的电子传感器技术、数据通信传输技术、信息技术、控制技术及计算机技术,构建了一套实时、准确、高效地车辆动态轴载检测联动系统。     

车辆超载超限运输总是分析及防治措施探讨

从治理车辆超载超限运输总是的意义着手，对治理车辆超载超限运输现状及存在的总是作了总结，为此提出了合理化建议，以使治理超载超限工作取得较好成效，保证公路完好畅通。     

交通运输部、公安部拟开展“百吨王”专项治理

2021年2月1日,交通运输部会同公安部研究起草了《交通运输部、公安部关于进一步加强治理公路车辆超限超载联合执法常态化制度化工作的通知(征求意见稿)》。《意见稿》提出,组织开展严打"百吨王"和跨区域、跨部门"异地联合检查"两个专项行动,降低货车严重违法超限超载安全事故风险。     

超限超载车辆对桥梁结构的影响

介绍了汽车超限超载的几种情况,通过分析超限超载车辆对桥梁结构的影响,提出了对运营桥梁通过车辆的限制建议及桥梁养护管理工作建议,以保证桥梁结构的安全性和耐久性,从而延长桥梁的使用寿命。     

沥青公路路面病害及其养护探讨

近年来由于车辆超载、水毁、养护管理不善的原因,部分沥青路面出现开裂、泛油、剥落、车辙等破损情况,致使公路行驶质量降低,直接影响了车辆的正常运行和公民的生命财产安全。因此,本文结合当前我国沥青公路的现状,分析并探讨对其的养护。     

高速公路收费站入口平板型称重台安装工程质量控制

随着经济建设踏入了高速发展的轨道,公路运输总量不断提高,随之而来的违法超限超载运输现象也日趋严重,致使公路、桥梁得不到有效的保护,存在较大的安全隐患,同时容易引发道路交通事故.为此,有必要在高速入口处安装动态称重系统,提高车辆超限超载的管理水平,保障公路、桥梁和人民的生命财产安全     

张石高速(冀蒙界)不停车超限检测系统方案探讨

高速公路货车超重、超载运输等现象长期存在,严重影响了高速公路的使用寿命,增加了高速公路养护成本。本文以张石高速张家口段为例,通过在高速公路主线设置不停车超限检测系统,对进入河北省高速的车辆进行不停车超限检测,引导超限车辆驶离高速,并为治超非现场执法工作提供依据,从而有效避免超限车辆驶入高速公路。     

完善车辆超限超载的法律法规是治超的关键

分析了当前我国治理公路运输超限超载法律的现状，从法律内容的完善、执法行为、宣传力度三方面介绍了治理车辆超限超载行为的建议，以保障公路安全、畅通，规范公路运输市场。     

河北省治理公路超限超载工作电视电话会议召开

<正>2013年8月22日下午,河北省治理公路超限超载工作电视电话会议召开。会议强调,要坚持"政府主导、部门联动,立足源头、标本兼治,依法严管、联防联治,规范行为、追究责任"的总要求,认真开展"保安全、保畅通,治超攻坚"行动,强化源头监管,完善路面监控,深化联合治超,规范执法行为,保持高压态势,确保年底超限超载率控制在2.5%以下。     

安徽省公路超限超载综合治理系统建设方案

本文以安徽省公路为研究对象,对面临大部制改革、产业转型阶段的公路超限超载综合治理问题进行研究,并尝试设计出更加符合安徽公路特色的系统建设方案。本文首先对安徽省公路治超存在的问题进行分析,找出治超管理组织混乱、效率低下的原因。然后对安徽省治超的管理思路和要求进行分析确定,并在总体思路下从省际治超信息交换、治超信息统一监管、提升管理与应急服务水平、提供国家部级数据与信息保障等几个方面提出综合治理方案,最终形成省超限超栽综合治理系统,旨在提高安徽省公路治超管理水平、     

公路桥梁常见病害原因分析及防治

由于设计、施工和超载超限等各种原因,造成了公路小跨径桥涵过早的出现单板受力、沥青混凝土桥面铺装早期破坏、橡胶伸缩缝过早破坏、桥面混凝土渗水、桥头跳车等各种病害。本文分析了这些病害产生的主要原因并提出了预防措施和处治方法。