振动方程的稳定性

对二阶线性振动方程对照其通解与等价方程组的奇点类型和ЛЯПУНОВ函数，全面讲话他振动过程的稳定性。对非线性方程在附加一些必要的条件下作出ЛЯПУНОВ函数，讨论了相应方程组的稳定性。     

自同步振动机械的非线性动力学分析

从理论了分析了自同步振动机械的非线性动力学特性，给出了该机械自同步稳定运行的条件。     

非饱和土层中桩的扭转振动响应分析

基于已建立的非饱和土中的波动方程,研究了瞬间扭转荷载作用下桩的动力响应问题。在频域中,得到了桩顶位移和速度的响应函数。利用付立叶逆变换,给出了半正弦脉冲激励下桩顶速度时域响应半解析解。分析了主要参数对响应的影响。最后将分析结果进行了对比,结果表明:本文的退化解和饱和土扭转振动解是一致的。     

塔式起重机结构扭转振动分析的有限元方法

研究了用有限元法计算塔式起重机扭转振动的计算模型,结构矩阵分析的计算方法,提出了回转动力系数的概念。     

饱和土中部分埋入桩基础的扭转振动特性研究

将桩上部基础视为刚性基础,并将桩分为土体之上的桩段1和完全埋入土体的桩段2,利用已有桩顶扭转阻抗的表达式,求得了基础无量纲转角的幅频响应,给出了桩土系统主要参数对桩基础振动特性的影响。     

分数导数Kelvin粘弹性土中管桩的扭转振动

将管桩桩周土和桩芯土均看作粘弹性介质,同时运用分数导数Kelvin粘弹性本构模型描述桩周土和桩芯土的应力应变关系。仅考虑桩周土和桩芯土的环向位移,通过Fourier变换和分离变量法求解了桩周和桩芯分数导数Kelvin粘弹性土的扭转振动。考虑桩周土和桩芯土对管桩的作用力,建立了分数导数Kelvin粘弹性土中管桩的扭转振动方程,通过求解管桩的扭转振动得到了频率域内管桩桩顶的扭转复刚度。结果表明:桩周土本构模型参数α1和Tb1对管桩的扭转振动有一定的影响,而桩芯土的本构模型参数α2和Tb2对管桩扭转振动的影响与频率有关;桩芯土与桩周土剪切模量比μ小于1且μ较大时,扭转复刚度实部和虚部随频率变化曲线波动较大,而μ大于1时其对管桩扭转振动的影响很小;管桩壁厚、长径比和管桩与土体的剪切模量比Gp对管桩的扭转影响较大。     

基础扭转振动的激振与分析

在工程中,用机械式激振器偏心施加简谐扰力的办法,使基础产生扭转振动.本文介绍了试验情况以及取得的数据,并且提出了建议.     

振动压路机的振动机构

我国压实机械行业近年来发展很快 ,国产压路机销售总量从 1990年的 15 92台增加到 2 0 0 1年的5 5 6 8台 ,而振动压路机占压路机总量的比重 ,已从1993年的 6 1 3%提高到 2 0 0 1年的 72 9% ,这个比例已和发达国家 (一般为 75 %左右 )相当 ,说明我国振动压路机已成为压路机中的主要机种。振动机构是振动压路机的主要工作机构 ,它对振动压路机的工作性能、压实质量有很大影响。振动压路机常见的振动机构有圆周振动机构、扭转振动机构等 ,最近几年振动机构有了新的发展 ,现在分述如下。1　圆周振动一般中型和大型振动压路机的振动机构多采用圆…     

塔式起重机扭转振动分析的实用方法

塔式起重机是现代建筑特别是高层建筑施工中必不可少的施工设备 ,其各项使用性能直接影响着施工的效率和安全 ,近几年经常出现倒塔等重大事故 ,给人们的生命财产带来重大损失。因此 ,在设计过程中应对各种工况下金属结构进行详细分析 ,确保塔机使用的安全性。动态分析作为现代塔机设计的方法之一 ,越来越受到人们的重视 ,但以往人们在对塔机进行动态分析时 ,着重研究的是其起升和下降制动工况 ,没有考虑塔机回转起制动工况。实际上 ,采用有限元方法对塔机回转起制动工况进行分析时 ,发现其引起的吊臂下弦杆和塔身腹杆的动应力是相当大的。另…     

结构水平-扭转耦合振动控制研究

运用调谐质量阻尼器(TMD)对结构水平-扭转振动进行控制。建立了扭转耦合结构控制的三维有限元模型;为了提高TMD的有效性,使模态位移响应的均方值之比(结构有无TMD)最小化,对TMD参数进行优化。数值算例表明本文方法对长宽比较大的结构切实有效。     

基础隔震偏心结构扭转振动反应分析

对基础隔震偏心结构的扭转振动反应进行了分析，研究了隔震系统偏心距和上部结构偏心距对结构扭转反应的影响。结果表明，采用隔震技术可以显著降低基础隔震偏心结构的扭转振动反应。     

MTMD控制结构扭转振动的优化设计

通过对多重调谐质量阻尼器(MTMD)控制结构扭转振动的分析,提出了MTMD系统的优化设计步骤,给出了MTMD模型的选取、质量比和MTMD系统TMD总数取值的建议,并通过优化分析,得出了MTMD的最优安放位置和最优设计参数。     

波形钢腹板简支组合梁扭转振动研究

为了精确计算波形钢腹板简支组合梁的扭转振动频率,基于波形钢腹板组合梁的力学特性,综合考虑约束扭转、剪切及约束翘曲的影响,运用能量变分法与Hamilton原理,推导了波形钢腹板简支组合梁的扭转振动控制微分方程,求得波形钢腹板简支组合梁的扭转振动频率计算公式.通过试验测试了其扭转振动频率与振型并将实测值与理论值进行对比,验...     

大跨桥梁结构扭转振动的MTMD控制研究

多重调谐质量阻尼器 (MTMD)主要被用来控制结构的侧向振动与大跨桥梁的抖振。目前 ,还未见有国内外学者讨论大跨桥梁结构扭转振动的MTMD控制问题。鉴此 ,本文将研究利用MTMD控制桥梁结构扭转振动的可能性。假设桥梁结构仅存在扭转振动 ,于是桥梁结构可简化为单自由度结构模型。基于建立的桥梁结构的一般MTMD模型的传递函数 ,导出了设置 5种MTMD模型 (MTMD 1～MTMD 5 )桥梁结构转角位移动力放大系数 (DMF)统一解析式。于是 5种MTMD模型的优化准则可定义为设置 5种MTMD模型桥梁结构最大转角位移动力放大系数的最小值的最小化。数值研究表明 ,相对于其它最优的MTMD模型 ,最优的MTMD 1可以提供更好的有效性和鲁棒性而且制作最简单。因此 ,最优的MTMD 1模型是可用于控制大跨桥梁结构扭转振动的最佳MTMD。     

环形可调液体阻尼器对扭转振动控制的试验研究

本文对环形可调液体阻尼器控制扭转振动作了振动台试验，获得了一些数据和结论。试验结果表明，环形可调液体阻尼器是１种十分有效并有实用前景的扭转振动控制装置。     

地震作用下高层建筑平移-扭转耦联振动的控制

本文根据结构振动控制的基本理论，提出了TMDLP（TunedMassDamperwithLeverandPendulum）控制系统，用其控制高层建筑的水平振动和扭转振动。运用摄动理论求解耦联振动的特征方程，节省了计算机的存贮空间，加快了计算速度。文中对TMDLP控制系统各参数进行了优化分析，并对一个刚心和质心偏离较大的20层框架一剪力墙结构施加TMDLP控制。结果表明，该控制系统能显著降低建筑物的水平地震反应和扭转地震反应，并克服了TMD控制系统用于实际工程结构时存在的若干问题，对工程设计和抗震加固具有重要意义。     

张弦桁架的动力稳定性与振动控制研究

分析了张弦桁架在水平周期激励下的动力失稳特性,为控制张弦桁架的动力反应,研究了粘弹性阻尼器在该类结构中的应用。提出了粘弹性阻尼器参数的设计方法,给出了张弦桁架施加粘弹性阻尼器的设计曲线。编制了张弦桁架结构的非线性动力时程分析软件,可以计算预应力钢结构施加粘弹性阻尼器后的各种动力反应,提供了一种张弦桁架结构振动控制分析工具和设计方法。