古运河枢纽浅埋暗挖段初期支护的质量控制

1.工程概述 南水北调中线京石段应急供水工程古运河枢纽中古运河枢纽穿石太高速公路暗挖段,起点桩号为237 442.6,终点桩号为237 522.6,该工程为三孔一联钢筋混凝土拱涵,长80m,结构净空为6.6×8.2m(宽×高),主要工作内容是土方洞挖25813.2m3,初期支护混凝土3300m3,衬砌模注混凝土C30W6F150(二级配)9202.4m3,钢筋制安1031.9t(不包括初期支护钢筋用量).采用大管棚结合小导管注浆加固地层超前支护及锁脚锚杆的辅助施工方法,这是确保大断面暗挖结构施工安全、保证路面最小变形的最为有效的手段.     

古运河浅埋暗挖超前支护效果影响因素分析

根据浅埋暗挖区工程地质条件和固结注浆原理,分析了超前小导管注浆效果不明显的主要原因,并为改善注浆效果提出了建议。     

古运河暗渠穿石太高速浅埋暗挖洞型结构设计

南水北调中线古运河暗渠从进口到出口依次穿越省道S101、古运河和石太高速公路，除高速公路段拱涵为浅埋暗挖法施工外，其余拱涵均为明挖施工。通过对拱涵、箱涵等洞型断面型式优选，分析不同矢跨比对拱涵内力的影响，对大孔径输水暗涵部分明挖、部分暗挖的情况，推荐采用三孔一联拱涵整体穿越的洞室布置方案。     

浅埋暗挖施工技术的研究与应用

1 工程概况 南水北调中线(北京段)西四环暗涵是穿越北京市城区的大型建筑物,进口位于丰台区大井村西京石高速路永定路立交桥西南角,穿越永定路及京石高速路后沿高速路北侧向东北约1.4 km由岳各庄桥进入四环路下,沿四环路向北约11 km在四海桥处离开四环路北行约500 m与团城湖明渠相接,全长12.64 km.     

浅埋暗挖技术在南水北调西四环暗涵工程中的应用

浅埋暗挖技术由于其在城区地面建筑物密集地区的地下工程施工中所具有的优势而被地铁、市政等部门广泛采用.南水北调中线京石段应急供水工程(北京段)借鉴以往其他市政工程的有益经验,将此技术应用于大流量有压输水暗涵,即干渠末段控制性工程西四环暗涵工程中,进一步拓展了适用于城市输水工程的工程技术手段.     

浅埋暗挖在南水北调工程中的应用

浅埋暗挖是经过十几年工程实践,形成的一套科学、严谨的施工方法。通过浅埋暗挖在南水北调中线北京段工程中的应用,体会"管超前"、"严注浆"、"短开挖"、"强支护"、"快封闭"、"勤量测"的十八字方针在工程中的作用,进行超前勘探、强化注浆效果、快速安装钢格栅等是控制施工过程中地面位移、预防局部塌方的重要措施。     

郑家佐输水箱涵浅埋暗挖施工方案

郑家佐输水箱涵因征占地补偿,原明挖施工方案难以实施。为此,综合考虑工期、经济和地质影响等方面的因素,通过方案比选,设计采用了超前小导管、系统锚杆和格栅钢架联合支护的方案,安全高效地完成该段工程,实现了施工安全、工期保证、投资合理、节能环保的目标,为同类工程提供借鉴。     

浅埋暗挖输水隧洞的施工可行性和安全性研究

研究了南水北调中线北京段西四环公路下输水隧洞、施工廊道和岔洞浅埋暗挖法施工的可行性和安全性.使用基于弹塑性增量理论的三维有限元方法分5种工况细致地模拟了预加固、开挖和支护等施工过程,并模拟了混凝土和注浆地层的力学参数随龄期的变化过程,得出了一系列对设计和施工具有重要参考意义的结论.施工期的现场实测资料表明本文的结论与工程实际相符合,是可信的.现在的研究对于公路下软弱地层中的暗涵和岔洞工程施工,也具有一定参考价值.     

复杂地质条件下浅埋暗挖暗涵施工技术

1 工程概述 南水北调中线京石段应急供水工程(北京段)西四环暗涵上接卢沟桥暗渠,下接团城湖明渠,为总干渠的最后控制性工程,全长12.64 km.本工程主要由φ4m的双洞组成,共有建筑物座18座,其中竖井6座,检修井2座,通气孔10座.暗涵进口位于丰台区大井村西京石高速路永定路立交桥西南角,穿越永定路及京石高速路后沿高速路北侧向东北约1.4 km由岳各庄桥进入四环路下,沿四环路向北约11km在四海桥处离开四环路北行约500 m与团城湖明渠相接.     

南水北调西四环暗涵工程浅埋暗挖监理质量控制

以南水北调西四环暗涵工程为例,从暗涵的开工、小导管注浆、开挖、支护等四个环节说明浅埋暗挖的监理质量控制,通过对该工程实施严格的质量控制,可减少开挖变形影响,保证工程质量安全。     

南水北调西线深埋长隧洞引水工程的水文地质调查方法

针对南水北调西线一期工程区复杂的地质、地貌条件和工作条件,采用了以查明工程水文地质问题为目的的高寒区遥感水文地质综合调查方法.多时相、多层次的遥感解译是整个调查的基础,遥感解译与地面调查的密切结合是调查精度的保证.采用小流域水文图分析与泉、溪测流结合,研究地下水径流量的分布.通过多种水文地质试验,结合地质地貌环境的综合分析获得岩体透水性参数.旨在为水文地质调查工作提供若干新的思路.     

南水北调中线总干渠建筑物施工研究

南水北调中线工程是我国迄今为止拟建规模最大的跨流域调水基础设施工程.由于该工程系跨地域、跨气候带调水,覆盖面广,输水流量大,建筑物等级高,结构尺寸断面大,且总干渠上建筑物又多为薄壁、板梁结构,其施工较常规水工建筑物有所不同.就总干渠与沿线相交河流在施工期的导流方式;混凝土原材料的选择;施工设备的选择以及施工总体安排等问题进行了论述.     

南水北调中线工程输水冰情的初步分析

本文结合南水北调中线工程初步设计方案及在冬季输水运行的防凌要求，根据南水北调工程中线沿线各地区的多年气候、邻近河道冰情实测资料的统计，分析并得出了沿线各渠段地区的气候、邻近河流冰情的变化与特征。应用一维热平衡方程对三个不同气温典型年即冷年、平均年、暖年，以出库水温和邻近渠道表面温度为初始条件和边界条件，模拟干渠郑州至北京段沿程的水流温度变化，预测冰花起始时间、冰流量、冰盖形成及冰盖厚度。估算出沿程各河段主要断面过冰能力、预测各渠段的冰塞发生位置，冰盖形成及稳定性和冰下过流能力，阐明了在寒冷地区冬季输水防凌的必要条件和可行性。研究并提出了冬季输水的防凌害初步运行方案及防凌措施。     

南水北调中线总干渠水头优化分配

南水北调中线总干渠渠道线路长,建筑物数量大、类型多,进行水头优化分配对于节省工程投资,合理的进行总干渠工程布置有着重要的意义.通过优化计算,提出了总干渠水头优化分配方案,确定了3个渠段之间的水头分配值以及各段内分段渠道和各个建筑物的水头分配值,并对方案进行了验证.     

南水北调中线工程某引水渠坡稳定的可靠性分析

讨论了复杂边坡可靠性分析方法，建立了边坡可靠性分析的模型；以南水北调中线工程某引水渠为例，着重研究了渠坡稳定的失效概率计算方法，将土的容重、内摩擦角、粘聚力作为随机变量，建立渠坡稳定可靠度分析模式，并将可靠度计算的Monte-Carlo法和全局寻优的遗传算法相结合，用FOR-TRAN90编制了计算程序，确定了渠坡的最危险滑动面及其对应的失效概率和可靠指标．     

南水北调中线水源区浮游植物群落结构及其生物多样性

为探究南水北调中线水源区丹江口水库浮游植物群落结构变化及其生物多样性,于 2014—2015 年对丹江口水库进行为期 1 年的调查和分析。发现浮游植物共 8 门 76 属 101 种,其中,绿藻门、蓝藻门及硅藻门占总种数90.10%,绿藻门种类数最多（45 种）,其次是蓝藻门（26 种）和硅藻门（20 种）。浮游植物群落结构随季节变化有所不同：夏秋季节生物量明显高于冬春季节;优势种在冬季以颗粒直链藻、颗粒直链藻极狭变种、铜绿微囊藻和小环藻为主,春季以球衣藻、薄甲藻属及小环藻为主,夏季以简单颤藻、单胞衣藻原变种和球衣藻为主,秋季以类颤藻鱼腥藻、简单颤藻、球衣藻和小环藻为主。应用 Shannon-Wiener 多样性指数 H′、Pielou 均匀度指数 J′、Margalef丰富度指数 Dm评价水质结果表明：丹江口水库夏秋季水体营养化程度更高。典型对应分析表明：水温、透明度、总氮、总磷等是影响浮游植物群落结构的主要环境因子,夏秋季受温度影响蓝藻、绿藻数量逐渐增多,一定程度上增加了受水区生态变化风险。本研究可为南水北调中线水源区丹江口水库生态环境变化及生物迁移风险提供数据支持。     

分水口运用对渠道水力特性的影响研究

正确分析与研究渠系在非恒定流工况下的水流特性,对于渠道的设计、运行方案制定以及控制方式选择都具有重要意义。现以南水北调中线总干渠为研究对象,通过构建一维的非恒定流仿真模型,对表征分水口流量变化的特征参数进行敏感性分析,研究其对渠道水力响应的影响程度以及规律,研究表明,分水流量增加（减小）幅度与渠道的水位降落（升高）速率呈线性正比关系,分水流量的变化幅度是影响渠道水位变化速率的敏感因素;最后对相邻分水口取水流量配合变化的模式进行研究,指出在可能的情况下,相邻分水口的流量分配可以按照相互补充的方式进行调节。     

南水北调中线干线工程闸站监控系统初探

南水北调中线干线工程是优化我国水资源配置的一项战略性基础设施工程。通过分析该工程输水模式和特点,从闸站监控系统控制功能需求、数据功能需求出发,阐述了闸站监控系统设计思想,重点对监控机制、系统总体构成、现地闸站监控子系统、远程闸站监控子系统等内容进行论述。为确保闸站监控具有先进性、实用性,满足南水北调中线干线工程复杂的调水需要提供参考。     

南水北调中线不同调水方案对汉江中下游水华的影响

为了评估南水北调中线工程对汉江中下游水华的影响，根据汉江水华发生的成因和关键因子的分析结果，对汉江水华发生的概率进行了定性分析；应用富营养化动力学模型以及随机模拟法对汉江水华发生的概率进行了定量计算。结果表明南水北调中线工程82亿m^3和145亿m^3方案实施后将增加汉江水华发生的概率，而引江济汉工程的兴建将极大地减少汉江水华发生的概率。汉江自身的水污染治理是减少水华发生概率的最根本措施。丹江口水库增加枯水期下泄流量和三峡电站减少枯水期下泄流量的联合调度将减小汉江水华发生的概率。     

南水北调东线一期工程对梁济运河段地下水影响研究

南水北调东线一期工程建成后,输水期间抬高沿线河水位,河水与地下水补排关系必将发生变化,对河道两侧地下水水位和水量产生一定的影响。根据梁济运河段的地貌、地质和水文地质条件,应用地下水非稳定运动数学模型,研究河渠渗漏对地下水水位的变化,从而分析预测影响区盐渍化情况。梁济运河在南水北调通水后,减小了两岸地下水埋深,影响范围约在500～1000m,地下水埋深减小为1.0～3.0m,地下水埋深均大于适宜临界埋深,但还存在盐渍化的潜在可能性。