Ⅲ号坦克H型

Ⅲ号坦克是二战前期德军的主力战车,拥有众多的改型。此次制作选择的是“龙”出品的1/35Ⅲ号坦H型(9029号)。Ⅲ号坦H型在1940年10月投产,至1941年共生产了308辆。其主要特征是:该车装有一门50毫米42倍口径的KwK38火炮,第一托带轮前移,改用新的六孔主动轮和镂空的负重轮,另外还在车体和驾驶室前部栓接了30毫米的附加装甲。开盒看到板件,感觉开模质量一般,行走系部分和一些小零件不尽如人意,部分螺栓和铆钉显得比较“肉”,不过原配的防爆网蚀刻片缓解了一些失落感。该车的组装是有一些难度的,大部分零件都要经过细心打磨,去掉合模线和残留的…     

神话一般的战车——德军“虎”式坦克后期型

当下流行的1/35比例模型中,有诸多厂商均开发过“虎”式坦克,其型号齐全,品种多样。田宫公司开发的“虎”式坦克大多都为几年前的老件,却比例准确,组合度甚佳,但细节省略过多,这也是田宫的一贯特点了。AFV和爱德美公司的“虎”式坦克套件据说也较精美,     

德意志的装甲“军马”——二战德军IV号F2型坦克

<正>说起二战德国的IV中型坦克,喜欢二战军事模型的爱好者应该无人不知无人不晓!二战中称得上"二战常青树"的坦克不多,苏联的T-34坦克算得上是老大!英国的"玛蒂尔达"也算一个;德国的IV中型坦克也是当之无愧。从生产的数量和战场上发挥的作用来看,IV中型坦克虽然逊于T-34,但是远胜于英     

来自德意志的“老兵”——德国Ⅳ号坦克J后期型

它没有“豹”式、“虎”式坦克的赫赫威名,但却是二战德军装甲部队的主力武器之,也是二战期间始终伴随德军兵将冲锋陷阵的忠实“老兵”。它对于各位同好来说真是再熟悉不过了,它就是德国Ⅳ号坦克。     

德国Ⅲ号F型战车

背景1940年5月,德军动用了89个师向西欧发动攻势,著名的“闪电战”展开,不到两个月,德军已经横扫整个西欧。6月14日,德军开入法国巴黎,这个第一次世界大战中与德国周旋了4年仍屹立不倒的国家如今只抵抗了6个星期就完全崩溃。德军凭借它们优越神速的装甲部队嬴得了法国战役。模型模型本身来自威龙IMPERIALSERIES系列,产品编号9040是德军Ⅲ号坦克E型。这款模型是该厂跟日本郡仕合作生产的系列,也是“龙”早期的产品。当年“龙”一连推出了数款Ⅲ号战车模型,由E型至M/N型,突击炮由A型至G型,几乎把Ⅲ号战车都出全了,由此引起了一阵“Ⅲ…     

T-90A主战坦克——前进！达瓦利希！

除了俄式战车，可能罕有哪国战车能被军迷们以特别的“邪恶感”来盛赞，在这邪恶的阵营里，又很少有哪一辆战车．能如同T-90一样，把这邪恶的霸气发挥得淋漓尽致。     

前进,达瓦利希!——俄罗斯T-90主战坦克

<正>俄罗斯T-90主战坦克是T-72坦克的终极改进版,也是最有个性的俄式战车。该坦克依靠"接触"系列反应装甲和"窗帘"光电防护系统的"大眼睛"吸引了无数军事爱好者。本次制作的是小号手推出的1/35 T-90铸造炮塔版。模型带有软胶的炮盾防水罩,三片蚀刻片以及透明件组成的观瞄设备,但是没有期待中的活动履带和金属炮管。模型开模比较犀利,无飞边,组合度也非常好,只有车轮部分有缩水。细节方面也很出众,比如T-90表面有一层小圆饼螺栓,小     

德意志的铁蹄——德国IV号G型坦克

<正>实车资料IV号坦克(PzkpfwⅣ)为二战德国装甲部队的主力武器之一,它是战争期间惟一保持连续生产的坦克。1934年希特勒下令开始研制装备75毫米火炮的Ⅳ号坦克。该坦克研制目的主要是作为对轻型坦克的火力支援。1937年10月第一辆IV号A型坦克出厂,     

战场的猎手——IV号坦克歼击车A-0型

<正>IV型坦克歼击车车型低矮,它拥有良好的机动性和火力,并且它是一种难以对付和危险的战斗车辆,尤其在防御作战中。它装备的75毫米火炮在安全距离上除了苏联的JS-2坦克外能摧毁盟军所有的坦克。它的最大缺点在于没有炮塔,作     

德军2号F型坦克

德军2号坦克乘员为3人,其主要武器是一挺20毫米的火炮以及一挺7.92毫米MG13或MG34机枪。在1935年开发出该车样车,直到1937年2号的C型修改出来后,才基本确定了大规模生成的2号坦克的样式,本次制作的F型是1940年在C型的基础上改进的,并大量在非洲战场上使用,例如本作的突尼斯战役的涂装,车体上的R表示该车是团长坐车。这款坦克也不是一种很成功的战车,其中2号C型在早期的西班牙内战及入侵波兰时它的薄装甲以及弱火力的弱点都暴露无疑。之后F型在C型的基础上,补充了正面装甲,改造了驾驶员的观察窗,但是所有这些装甲都只有可怜的3厘米厚,很容易被敌方火力打穿正面装甲,但是由于当时德国的3号、4号坦克生产力远远不及前线的需求,所以2号也不得以被大规模生产,提升总体装机单位的数量。我本次制作是威龙出品的2号F型坦克,和上次制作的1号A型坦克分模类似,套件中也有完整的驾驶舱和作战舱,但是没有动力舱。由于这个车的车窗更小,很难看见内部结构,所以为了节省时间,我没有制作内部结构,而是把大量的经历花在模型外部的涂装上。在做完模型后,居然还剩下r大量的板件。     

德国四号H坦克模型基础涂装示范

<正>有人喜欢滤镜,有人喜欢用天然土,有人喜欢用粉彩,也有人喜欢用PE改造模型。纵观国内目前的AFV模型制作流行趋势,不把模型折腾到面目全非是不会罢休的。在这里,我只介绍一种最简单的方法,用你的喷笔来粉饰模型。模型的型号我选择了爱德美的四号H型坦克。很久以前台湾的黄清泉先生在杂志上介绍过战车基础上色案例,我就以此为范本,力图以简洁明快的风格来表现类似日本田宫年刊上那种清淡口味的模型。     

德国Ⅱ号c型战车和意大利L3／33轻型战车

于我比价喜欢德军系列，所以先做了德国Ⅱ号C型战车。下面我把自己亲身制作的过程和感受分享给大家。当我打开德国Ⅱ号坦克的包装后发现，此款模型虽为快拼系列，但却给出了金属炮管和蚀刻片零件用来增加细节。彩色的说明书中有涂装说明和彩色水贴示意图，最前面是简体中文，方便爱好者涂装。战车行走部分是一体成型的零件，减少制作中丢失零件的几率，而且细节相当不错。     

末日悍将——德国“象”式坦克歼击车

“象”式坦克歼击车是波尔合公司利用VK4501（P）的底盘生产出的重型坦克歼击车，起初名为“斐迪南”，稍加改进后又称为“象”式坦克歼击车。“象”式坦克歼击车虽然有众多的先天缺陷，但是其强大的火力和超群的防护性能，使其确立了在世界战车史上应有的地位，其高大威猛形象和笔直的线条感也深深地印在每一个爱好者心中。     

德国Ⅲ号坦克G型

产品编号:PS0016套件比例:1/72基本描述:4板塑料件,1张蚀刻片,1张水贴纸。优点:组合度优秀,细节丰富。缺点:无。这次评测的是六分仪出品的1/72速拼系列德国III号G型坦克(50毫米炮,非洲军团)。这款题材想必大家并不陌生,各大模型厂商都推出过1/35比例的产品,所以这次并没有到网上     

大比例德国四号H型中型坦克模型测评

正套件编号:00920产品比例:1/16基本描述:套件共包含塑料板件75板,透明板件1板,蚀刻件7片,金属炮管1根,履带114片,胶套1条,上下车体、炮塔各1个,钢缆1根,弹簧4枚,水贴纸2张。因为个人偏爱全内构模型,随着市面上模型产品的逐渐丰富,2013年时我曾用威龙出品的德国四号D型配合小号手出品的东风高炮的内构素组了一个全内构的四号坦克。之后不久,得知小号手模型开发的1/16的四号H型坦克模型在2015年5月上市了,虽然价格有些高,但我还是咬咬牙买了回来。有模友调侃,说这款模型实际上是     

三号G型潜水坦克

<正>套件编号:6773套件比例:1/35基本描述:产品包括塑料板件21板,透明板件3板,蚀刻片两张,DS履带两条,水贴纸一张,一份说明书。优点:型号少见,开模精准。在取消了入侵英国本土的计划之后,三号潜水坦克进行了进一步改装。最终它们被用于入侵俄罗斯的战斗中,既要作为潜水坦克潜渡布格河,又要像普通中型坦克一样战斗。潜水坦克通过增加额外的密封措施和通气管加强了水密性。此次威龙的潜水坦克套件基于三号G型坦克     

幻想中的防空卫士——德军计划型“豹”式防空坦克

虽然第二次世界大战的硝烟都已经被历史尘封,但是在二战期间诞生的那些形形色色的陆战装备却依然是军事爱好者、模型爱好者们至今都津津乐道的话题,尤其是那些德军未参战的计划型战车更是令人百谈不厌。     

德国“黑豹”D型指挥战车

“黑豹”D型简史 “黑豹D”为“豹”式坦克家族中最早投入生产的型号。它分别有MAN、宾驰、HENSCHEL及MNH四间工厂生产，随后FALKANSEE也加入生产行列。“黑豹D”第一次投入实战是1943年7月的库尔斯克会战——共有200辆分别投入德军第39装甲团的第51、第52独立装甲营使用。但由丁它在初期生产技术上并未成熟，其性能及机械上经常出现故障，加上希特勒急十将此型战车投入战场，所以导致初次上阵的“黑豹”战车损失惨重——两个独立营合共损失了156辆。     

二战德军1号轻型战车F型（VK18.01）

本次评测的I号轻型战车F型由威骏模型出品。由于战车体型不大,共有黄色板件8板、透明零件1小板、活动履带1份、水贴1张、说明书1份、招贴画1张。套件中所带的活动履带是销接式的,只要在履带销末端抹上一点胶水即可。蚀刻片零件虽然不多,但是和以往的蚀刻片零件相比,编号却大了不少,方便查找。     

循序渐进涂装旧化一辆“猎豹”重驱逐战车最后期型

德国的8．8厘米PAK43反战车炮可说是二战时期最具威力的陆上武器之一,但在战争初期,德军一般只用半履带装甲车拖行运送,令此火炮严重缺乏机动力。1943年8月3日,德军兵器局下令研发新式驱逐战车,以新型的豹式车体搭载PAK43反战车炮,而此车也便是后来著名的坦克杀手——“猎豹”重驱逐战车。从1943年12月至1945年3月间,共有413N“猎豹”出厂,生产商分别为MIAG及MNH工厂。