一九九五年世界连铸钢生产情况

根据国际钢联(IISI)提供的数据,1995年世界连铸钢产量和连铸比继续保持稳定增长的势头,连铸钢产量达到5.60亿吨,与上年产量相比净增0.34亿吨,增幅为6.5％;连铸比由上年的73.5％提高到75.5％,上升了2个百分点。自1986至1995年的10年间,世界各国连铸钢产量累计增长2.27亿吨,年平均增长     

《连铸》一九九四年总目录

·综合评述· 发展连铸是钢铁工业结构优化 战略的突破口…………………………(1·3)高速增长中的我国连铸生产及某些 问题的探讨……………………………(2·3)近年来带钢生产工艺的演进………………(2·7)提高连铸比是优化钢铁企业技术结构的关键…… ……………………………………………(3·3)1993年世界连铸发展概况………………(4·3)抓住机遇,大力提高连铸比推动 钢铁工业发展…………………………(5·3)加速发展连铸,推动钢铁工业结构优化…(6·3)·专题与研究· 水平连铸圆坯用结晶器的锥度及其. 影响因素………………………………(1…     

马钢二炼钢1996年连铸生产情况

马钢二炼钢立足现实条件,把加强基础管理、强化铸机维护认真落实到基层作业岗位。1996年20t转炉炼钢全连铸生产再创新成绩,年产小方坯65万吨,其他经济技术指     

1979年世界电炉钢生产纪录

<正> 1979年电炉钢生产,在保持连续急剧上升的趋势下,又一次达到了创新纪录。根据美国联合碳化物公司的资料,世界钢产量为78400万吨,比1974年上升6.4％。其中电炉钢为15000万吨,上升了26％。美国电炉钢产量上升到3390万吨,占全国钢总产量的24.9％。     

中小型钢连铸连轧柔性生产系统

一、问题的提出大力发展连铸、提高连铸比是节能、提高成材率的有效措施,是举世公认的发展趋势。近年来中小型连铸技术日趋成熟,可铸70～190mm方坯,最佳断面为120～150mm方。这种小连铸机不仅造价低、建设快,且因产量相当,避免了“大坯轧小材”的缺点,与中小型材轧机连接特别适宜。如何将其与型钢轧机连接以取得更大的经济效益,已成为当前重大的技术课题。     

1993年世界连铸发展概况

根据国际钢联(IISI)提供的数据,1993年世界连铸钢产量及连铸比再创新水平,连铸钢产量达4.96亿吨,与1992年相比净增0.30亿吨,增长6.4％;连铸比由66.2％提高到70.0％,上升了3.8个百分点。实际上,自1984年以来,世界连铸钢产量和连铸比指标一直都在持续稳定地增长,连铸钢产量年平均增幅达6.7％,9年累计增长1.862亿吨;连铸比由44.2％提高到1993     

中厚板用45钢连铸坯的生产

本文说明了４５钢的冶炼、连铸及轧制情况，并简要说明了４５钢冶炼和浇铸过程中应注意的问题。     

转炉连铸生产20CrNiMoH钢工艺实践

20CrNiMoH钢为汽车齿轮系列用钢,是广泛用于渗碳和碳氮共渗的Cr-Ni-Mo系的表面硬化钢,该钢对纯净度、淬透性、晶粒度等指标要求严格,是生产上较难控制的齿轮钢品种之一。本钢采用转炉矩形坯连铸工艺成功研制开发了多规格20CrNiMoH圆钢,经冶炼、连铸、加热、轧制工艺的不断优化,各项主要技术指标达到国内先进水平,实物质量水平和工艺性能获得了用户和国内外同行的好评。     

马钢二钢全连铸创新生产纪录

冶金部马鞍山钢铁股份公司二钢厂在发展全连铸炼钢生产中,加快炼钢节奏,强化连续作业,带来了喜人的快速发展成果。到3月30日止,月产连铸坯高达55600吨,创造了     

迁钢板坯连铸高碳钢的生产技术

主要介绍了迁钢板坯连铸高碳钢开发实践,结合迁钢工艺和装备特点叙述了高碳钢生产过程中的工艺技术控制要点。通过控制连铸拉速0.9～1.1 m/min,低过热度控制,合适性能的结晶器保护渣,二冷配水优化,高碳钢铸坯表面裂纹和角裂得到了明显的改善。同时对铸坯偏析进行了研究,采用较大压下量、合理二冷制度,获得了内部质量较好的铸坯。     

一九八七年全国连铸生产简况

1987年全国连铸坯产量724.43万吨,约欠产25万吨(计划750万吨)。连铸比为12.93％,连铸机作业率35.52％,连铸坯合格率99.17％,比上年下降0.01％。     

宝钢连铸九四年生产实绩

九四年宝钢炼钢厂坚持“以连铸为中心,设备为保证,转炉为基础”的生产方针,以提高连铸中间罐钢水温度命中率为目标狠抓整体素质。良好的铸机状况是现代化连铸生产顺行的前提条件。设备方面加强了快台、扇形段的状态管理,坚持推行连铸机机内点检制度和辊间隙倾向性管理制度,操作方面坚持     

一九九五年连铸生产技术实践

本文总结分析了黄海钢铁公司1995年连铸生产技术情况。     

世界原铝生产发展情况

(单位:千吨)年度产量增减率,%年度产量增减率,%1960196119621963196419651966196719684526。24555。74956。9540Q。86054。96586。17208。77933。88515。0+10。8 +0。7 +8 .8 +9。0+12.1 +8。8 +9。5+10。1 +7 .319699459。3+11。1月吸自01卜曰,二月‘n﹄O臼 .……及︸曲O冉七0.OU R工O‘十十十十十一+197019711972197319741975197610256。910936。0·1 1649.012707.313808。712699。313049。7(资料来源:〔西德〕《Aluminium方,1977,艳‘,257)世界原铝生产发展情况~~…     

矩形坯连铸生产CrMo系列汽车用钢

简述汽车用钢的发展,对首钢采用BOF-LF精炼-矩形坯连铸-优质棒材轧制工艺路线生产CrMo系列汽车用钢的情况进行总结,认为工艺设计合理顺行.     

薄板坯连铸连轧线生产DP钢的研究

<正>1前言热轧DP钢相对于冷轧DP钢省去了热处理过程,工序简单,尤其是C-Si-Mn系热轧DP钢不用添加Cr、Mo等贵重合金元素,成本降低,而强塑性比热处理DP钢更好,因此日益引起重视。通过采用合理的化学成分及合适的生产工艺,薄板坯连铸连轧生产线(CSP)流程可以批量生产抗拉强度不低于540MPa级热轧DP钢,所开发的钢种具有屈强比低、伸     

薄板坯连铸连轧生产热轧TRIP钢可行性分析

薄板坯连铸连轧是当代钢铁工业的先进技术,自1989年问世以来已取得巨大的进步.当前,扩展薄板坯连铸连轧可生产钢种范围具有重要意义.近年来,随着汽车工业对钢铁材料性能要求的不断提高,具有优异性能的低合金TRIP钢受到相当的重视.本文就薄板坏连铸连轧生产热轧TRIP钢的可行性进行了分析和讨论.指出了生产热轧TRIP钢的困难性所在,并提出了几个方面的解决措施.     

国内外连铸生产重轨钢的工艺及特点

通过对大方坯生产重轨钢的钢水要求和连铸生产过程进行综述,分析了重轨钢大方坯连铸机的设计和重轨钢对质量的要求;并针对连铸过程中易出现的质量缺陷、解决办法和连铸关键技术作了系统讨论.