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电梯监测系统是集电子技术、通信技术和数据处理技术在特种设备检测领域的广泛应用丽产生的一个新兴领域.以电梯实时监测系统为应用背景,利用网络智能传感器实现了对电梯运行状态的实时监测.提出并分析了基于CAN总线网络智能传感器的功能特点,给出了网络智能传感器的硬件组成及软件数据处理方法,介绍了系统的软件设计流程.实验表明,该系统能实现电梯监测功能,同时克服了人工定检所存在的标准化和规范化程度不高的缺点,是非常有效的监测系统. 相似文献
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火灾是人类社会经常遇到的一个灾害,它通常给人民群众带来生命和财产的损失。针对传统火灾报警器参数单一,易出现漏报、误报的问题,本文设计了一种基于多传感器信息融合的火灾报警器;该系统以温度传感器、CO浓度传感器和烟雾浓度传感器测量的现场参数为参考,通过比较器的比较送给单片机进行信息融合,当温度高度设定值时,蜂鸣器报警;在温度高于设定值,且CO和烟雾浓度高于设定值时,蜂鸣器报警并且LED灯闪烁,提示有可能有火灾发生。最终通过对系统的调试实现了对液晶显示器的显示控制和报警器的报警。仿真结果表明了系统能够及时准确的判断是否有火灾发生,具有较强的火灾预测和报警能力。 相似文献
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郭泽琛 《电子制作.电脑维护与应用》2021,(11):79-80,85
针对人们对家居安全性方面越来越高的要求,设计了一款基于多传感器的家居火灾监测报警系统.本系统可通过手机端APP远程查看家居参数,如温度、烟雾浓度、湿度、CO气体浓度等信息,主控制器对多个传感器节点测量所得的多种参数进行数据融合判断.当气体浓度超标时,下位机进行现场的声音报警,启动排风扇做紧急处理;上位机(手机端)则进行... 相似文献
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针对综合导航显控台的维修检测时的信息模拟需求,介绍了一种基于PC/104的综合导航信息模拟系统的设计;该系统基于模块化设计思想,提供4路RS422串行通信接口(19200bps)、2路CAN总线通信接口(500kbps)和IP组播网络接口,采用事件驱动和多线程编程技术,提供三种通信方式数据流传输实现综导显控台外围环境模拟;该系统可以模拟GPS、罗兰C、平台罗经等十四种设备信息模拟,并实现数据记录、参数存储和故障模拟等功能;最终将信息模拟系统与某型显控台联调,系统运行良好,通信实时性很高,实现各部分功能,并具有很好的扩展性。 相似文献
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为避免大型建筑消防报警系统因主机故障而全部瘫痪的危险,研究了一种多主分布式消防报警系统.采用32位MCF5282微处理器和多种8位微控制器,基于CAN总线实现了对等分布式的消防报警系统设计.首先介绍系统的结构设计,给出了主控制器和系统节点的具体实现方法;采用一种公文式数据报通讯协议,解决了多主通讯存在的数据丢失问题;最后介绍了系统软件结构和设计思想.系统在信息传输的安全性、准确性、实时性等方面达到了较高的性能指标. 相似文献
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吴强 《自动化技术与应用》2011,30(4):94-96
本文主要设计一种基于CAN总线的实验楼宇火灾预警系统设计,采用单片机技术和现场总线技术实现该系统的设计.并且详细介绍了该系统的总体设计和基于CAN总线的智能节点的硬件、软件的设计.经实际应用,实现了对火情预警的实时性和可靠性. 相似文献
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提出了一种基于CAN总线的车载智能语音报警系统的设计方法。该系统能够实时分析CAN总线数据,系统使得驾驶员能够在不转移视线的情况下获取危险警告,有效降低事故的发生率。 相似文献
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设计了物资仓库火灾自动报警系统的总体结构,选用感烟式探测器、感温探测器和火焰探测器等建立了火灾的探测网络,建立了分布式的火灾报警装置,选用了消息广播系统、水雾卷帘门、自动喷水灭火系统和排烟风机作为系统的联动控制设备,并成功地将系统应用在超市库房. 相似文献
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以上海地铁的新老列车的招标和改造为背景,为形成其相关技术条件以加强乘客的人身安全保障,通过实际现场考察及设备特性分析,设计了基于CAN总线的地铁火灾报警系统,对车厢内部状态和列车外部大功率设备进行实时监测;介绍了CAN总线技术及其特点,提出了系统应具备的基本功能和使系统更加完备的附加功能,给出了系统的总体结构框架和CAN总线通信硬件结构;系统对行进中的列车实时监测,使乘客的安保系统更加完善,具有良好的实用性和扩展性。 相似文献
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基于多传感器数据融合的智能火灾预警系统 总被引:8,自引:0,他引:8
根据当今火灾探测的现状和实现火灾早期探测的需求,将多传感器数据融合技术应用在火灾预警系统中。选择多个传感器对火灾过程的多参数进行监测,特别对火灾发生初期产生的异常信息进行全面监控,弥补了采用单一传感器的不足,扩展了时间上和空间上的观测范围。采用自适应加权融合估算法配合智能判别技术,增强了系统报警输出的灵敏度和可靠性,使系统达到了实现提前预警的目的。 相似文献