石油钻杆裂纹分析

通过管体无损探伤检验和人工表面检验,并利用扫描电镜和能谱仪对石油钻杆缺陷试样进行微观检验,结果表明连铸坯大型夹杂物是导致钻杆裂纹的主要因素。根据钢管塑性变形理论分析了裂纹形成过程,提出了减少裂纹的措施。     

镍基合金环境致裂过程中裂尖微观力学特性分析

核电站一回路压力容器、管道及蒸汽发生器等设备和结构中广泛采用镍基合金和奥氏体不锈钢,而这些材料的环境致裂(EAC)却是核电结构的主要安全隐患之一。研究表明,核电高温高压水环境中镍基合金的EAC是裂尖氧化膜破裂和再生成的一个过程。为了深入了解镍基合金EAC裂纹扩展过程中裂尖的力学状况,本文从理论和数值模拟两方面分析研究了EAC裂尖氧化膜和基体金属区域的应力分布规律,为提高定量预测高温高压水环境中镍基合金EAC扩展速率精度奠定基础。     

Comparison of SCC Thresholds and Environmentally Assisted Cracking in 7050-T7451 Aluminum Plate

Aerospace alloys, often aluminums, are frequently exposed to corrosive environments resulting from naval service. These environments may produce significant changes in crack growth characteristics in these materials. An experiment was designed to characterize the effects of environment on crack growth thresholds and fracture characteristics for existing cracks in aluminum 7050-T7451 plate material. This data will be comparatively analyzed against aluminum 7075-T7631, an alloy with known susceptibility to corrosion, in order to determine a relative susceptibility of 7050-T7451, generally considered a superior aluminum alloy in terms of strength and corrosion resistance. The resulting data and subsequent analysis can in turn be used in more accurate determination of aircraft component service life in common corrosive environments experienced by aircraft in naval service.     

Fracture Resistance of Casing Steels for Deep Gas Wells

JOM - When considering the fracture resistance of high strength casing that may be used for deep gas well interests onshore or offshore, it is important that the casing meet minimum performance...     

塔里木油田用钻杆失效原因分析及预防措施

塔里木油田钻井条件苛刻,钻杆受力情况复杂,容易发生钻杆失效事故。分析了钻杆失效的原因,介绍了相应的预防措施及其效果。认为现有钻杆标准不能满足塔里木油田的使用要求。多年实践证明,塔里木油田通过制定钻杆订货补充技术条件和严格现场探伤规范,有效地减少了钻杆失效事故,延长了钻杆使用寿命。     

海洋油气井的硫化氢腐蚀与防护进展

对海洋油气井的工作环境及腐蚀类型进行了介绍和分析,对海洋油气设备硫化氢应力腐蚀、开裂形式、影响因素及腐蚀防护的研究进展进行了分析总结。还对未来海洋油气井腐蚀的研究方向提出了一些看法。     

石油天然气输送用钢管的生产技术及发展方向

介绍了油气输送工程对钢管性能的技术要求,概述了管线钢的冶炼及其板带材在制管技术等方面的发展情况,指出了应注意的技术问题。对比了国内外管线管生产的差距,提出了我国发展管线管的具体建议。     

枪钻和深孔合金钻在深孔加工的对比应用

介绍了模具加工中深孔加工的不同方式,并结合其各自的特点,进行了详细说明,供读者参考。     

石油钻杆H2S腐蚀研究进展及其综合防腐

石油钻杆是钻井装备中重要的钻具,其腐蚀失效是阻碍钻井效率提升的重要因素.本文综述石油钻杆的硫化氢(H2S)腐蚀现状,阐述钻杆的H2S腐蚀影响因素与机理,提出石油钻杆的综合防腐措施及发展趋势.     

和田青玉超声波深孔高速钢麻花钻钻削试验研究

基于和田玉特殊的物理性能,采用直径为2、1.5、1 mm的高速钢麻花钻,在其主轴转速为700、1500、1800r/min;进给量为3μm/r和5μm/r的情况下;分别进行附加超声波振动和不附加超声波振动加工试验;在钻削加工过程刀具磨损,扩孔量、孔内表面粗糙度三个方面进行对比分析,超声振动波钻削能获得更好的加工质量和效率,并能减少钻头的磨损和破坏,为和田玉精密加工提供了一种新的深孔加工工艺方法。     

中国南海油气井隔水导管腐蚀规律研究

目的 针对我国南海海域使用过的六种材质隔水导管,系统性地分析其在60、90、180 d三个腐蚀周期及在大气区、飞溅区、潮差区、全浸区四个区带的腐蚀行为与腐蚀规律,为我国南海隔水导管材质优选提供理论依据。方法 首先,开展室内实验模拟海洋腐蚀环境,通过SEM扫描分析隔水导管在大气区、飞溅区、潮差区及全浸区的腐蚀特点,并针对六种材质挂片在四个区带的腐蚀速率开展研究,最后基于动电位极化与电化学阻抗技术分析隔水导管的抗腐蚀性能。结果 飞溅区与潮差区的腐蚀程度相比大气区及全浸区更严重,且飞溅区、潮差区及全浸区三个区带的腐蚀产物主要为γ-FeO(OH);180 d时大气区平均腐蚀速率约0.0651~0.0976 mm/a,飞溅区约0.3924~0.4857 mm/a,潮差区约0.3482~0.4281 mm/a,全浸区约0.1714~ 0.2109 mm/a。六种材料容抗弧大小为X80< X70< X65< X60相似文献   

大口径油气管材管内液压冷弯机系统设计

为提高大口径X70油气管材冷弯效率及对管道外层已进行防腐处理的管材弯曲加工的方便性,依照大口径油气管材的弯曲性能参数,设计一种管内液压冷弯加工设备。根据液压内弯设备工作时所要完成的动作和加工性能,完成机械结构和电-液控制系统设计,管内液压冷弯设备结合PLC控制以及相应传感器实时采集数据进行弯曲加工。该套液压冷弯设备采用台达触摸屏进行人机交互,可实现加工数据实时显示,界面操作简单、系统运行平稳。测试结果表明：加工结果可达到油气管材角度加工标准,总误差小于相关标准所规定的±0.2°。     

某超深复杂井井身结构设计及其石油套管的开发应用

根据塔里木油田克拉苏山前构造带的地质构造特点和钻井施工的难点,结合后期完井测试和开发生产的要求,设计开发了6层变7层套管的井身结构。根据该井身结构的要求,并通过超深复杂井中套管服役工况分析和典型失效案例分析结果,开发了特殊规格、钢级和螺纹类型的专用套管。60余口井的批量使用结果表明:该井身结构设计合理,能够满足克拉苏山前构造带的勘探开发要求;专门设计开发的特殊套管是安全可靠的。     

我国高钢级、大直径油气输送直缝埋弧焊管研究进展

简要回顾了我国X80钢级管线钢及其Ф1 219 mm直缝埋弧焊管的研制历程及成就,介绍了X90/X100高强度直缝埋弧焊管以及X80钢级Φ1 422 mm直缝埋弧焊管等的研制进展情况,分析了X90/X100直缝埋弧焊管和X80钢级Φ1 422 mm直缝埋弧焊管的技术成熟度及存在的问题等。     

斜直井钻机石油钻杆管具拾取机械手运动规划及动力学建模与仿真

目前,国内市场用于钻杆管具抬升的机械手产品较少,据此某公司根据市场需要自行设计了一款用于斜直井管具拾取的机械手。由于该机械手户外工况较复杂,确保其工作时的安全性则极为重要。现以该机械手为对象进行运动规划,并运用理论计算与虚拟建模仿真相结合的方法对其运动进行动力学分析。利用ADAMS模拟该机械手在8~11级风载和基座振动频率为50 Hz情况下结构的动态受力状况,并与无风载无基座振动情况下的结构受力进行对比,分析其结构是否满足户外阵风或基座振动工况下安全工作的要求。结果表明,该机械手结构设计和运动规划设计较为合理,并提出了进一步优化的可能性,同时数值仿真技术也大大降低了新产品的技术开发成本和开发周期。     

油气输送用无缝钢管首批检验问题探讨

分析了目前无缝钢管首批检验中存在的问题：首批检验规范无统一标准;小批量订单的首批检验难以进行;按照钢级进行首批检验的方式不完全适用;反复对工艺成熟产品进行首批检验意义不大;生产单位缺乏对首批检验数据的保存等。对无缝钢管首批检验规范的制定提出了合理化建议。     

我国油气长输管线用焊接钢管生产技术的发展与展望

总结了我国油气长输管线用螺旋和直缝焊接钢管生产技术的发展情况。重点介绍了“西气东输”工程对我国油气长输管线用大口径螺旋焊管和直缝埋弧焊管生产技术的巨大推动作用,国外大口径直缝焊管技术的发展状况,国内外油气长输管线管生产技术的对比及我国存在的差距。展望了我国油气长输管线用焊接钢管生产技术的发展方向。     

微机控制天然气深层渗碳的实验研究

本文从渗碳原理入手分析了影响深层渗碳的因素。同时对氧探头微机系统的控制原理做了简要叙述,分析了天然气加空气(或氨气)进行控制的可能性。通过实验验证了天然气加空气是可控的,即微机显示与炉内实际碳势变化完全一致。而天然气加氨气则不能采用氧探头微机系统控制碘势,即微机显示与炉内实际碳势变化不一致。通过对实验结果及原理的综合讨论分析,提出了有较快渗碳速度的深层渗碳设想:变碳势天然气加空气微机控制深层渗碳。它与现在采用的天然气加氨气渗碳相比较具有微机可控;渗速较快;操作简单;较经济;减轻了操作者的劳动强度,渗层碳浓度和碳化物级别可控等优点。但在初次使用该系统时应注意防止意外爆炸事故的发生。     

川气东送管道工程用国产X70钢级直缝埋弧焊管的性能分析

对川气东送管道工程用国产X70钢级Φ1016 mm×21 mm直缝埋弧焊管的化学成分、拉伸性能、冲击性能等进行统计分析,并将其与西气东输一线工程中进口的同类钢管进行对比.结果表明,国产X70钢级直缝埋弧焊管的强度、低温冲击韧性等力学性能优异,已达到进口的同类钢管水平.     

运行管道在线焊接时的氢致开裂与防止方法

油气输送管道于腐蚀或机械损伤引起的减薄区以及由于管道的大段破坏或工艺要求需要安装分输支管、通常要进行现场妆操作。该操作如果在不停输的情况下进行,会大大减少由此引起民的经济损失。但是在不停输情况下焊接,由于管内介质的流动而产生的快冷效果可能会形成热影响区（ＨＡＺ）的氢致开裂。为了避免氢致开裂获得优良的焊接接头。本文 碳钢管的循环试验管道上初步研究了焊接残应力、焊接区冷却速度、焊接工艺条件等因素对运行