基于未确知测度理论的工程成本风险评价

工程成本极易受到各种风险因素的影响,从而给整个项目带来潜在风险。针对工程成本风险的特点,从环境、经济、技术、管理 4 个维度出发,构建成本风险评价指标体系。考虑到风险因素本身的不确定性和评价过程的未确知性,以及指标赋值中人为主观因素的影响,选择未确知测度理论和熵权法建立评价模型。由评价模型得到风险因素测度向量,最终利用置信度识别准则对风险因素测度向量进行排序,确定风险等级。将该方法运用到实际工程中,得出该工程的成本风险处于一般风险等级,与实际情况相吻合,验证了该方法的可行性与有效性。     

基于未确知测度的施工项目管理水平测评模型

由于影响项目管理水平的因素众多,加上其因素都是定性指标,很难量化,人们很难建立起评价模型。本文采用未确知测度建立了未确知评价系统,利用信息熵来计算分类权重。该系统从建立模型到得到评价结果简单、易于计算实现。     

基于未确知测度的边坡稳定性评价研究

基于未确知测度理论,建立边坡稳定性的未确知评价模型。针对边坡稳定性评价中许多不确定性影响因素,从岩体的工程地质、地形地貌、水文气象等特征出发,选用7个指标作为边坡稳定性评价的指标,建立各评价指标未确知测度函数;根据信息熵理论计算得各评价指标的权重,并依照置信度识别准则进行稳定性评价;将建立的模型对某待评价边坡进行了实际应用,并与可拓理论、模糊评判结果进行了比较分析。结果表明:该模型评价结果与可拓理论、模糊评判结果一致,能够比较客观地反映该边坡稳定性的状况,且方法科学合理、意义明确,为边坡的稳定性评价提供了一种新思路。     

绿色建筑的未确知测度评价方法研究

分析了绿色建筑评价的影响因素,建立了未确知测度模型对其进行综合评价,采用信息熵的理论给出各影响因素的权重,并运用未确知测度模型对某一建筑进行绿色等级综合评价,验证了该评价法的可行性和可操作性。     

地铁隧道施工塌方风险评价的未确知均值测度模式研究

地铁隧道施工塌方问题一直是影响工程建设的主要问题,合理的风险评价可以较好的衡量塌方风险大小。基于未确知测度理论理论构建评价体系,并应用到地铁隧道施工塌方风险评价中。该方法考虑了塌方中的不确定因素和各指标之间的相关性,使得评价结果更为可靠,为避免或减少地铁隧道施工塌方风险的发生提供了一条有效的途径。     

利用未确知测度评价建筑企业信用等级

分析了建筑企业信用等级的影响因素,建立了未确知测度模型,对其进行综合评价,采用信息熵的理论给出各影响因素的权重,应用一个实际例子说明了此模型的可行性。     

建筑施工企业安全性未确知测度评价

分析了建筑企业生产安全的影响因素,建立了未确知测度模型并对其进行了综合评价,提供了一条定量与定性相结合的建筑企业生产综合评价的新途径,并通过实例验证了此方法较强的可操作性。     

基于未确知测度模型的碾压混凝土施工质量评价

针对RCC施工质量的影响众多因素,依据RCC施工的特点建立了施工质量评价指标体系,以信息熵确定指标权重,采用未确知测度理论构造综合评价模型.实证分析表明,该模型可操作性和适应性强.     

基于系统动力学的海绵城市PPP项目风险动态评价

海绵城市项目往往具有专业项目多、过程复杂、建设周期长、投资成本大等特点,政府部门为了缓解资金压力,大力推进 PPP 模式在海绵城市建设中的应用。PPP 模式能充分发挥社会资本方在基础设施建设等方面的管理经验,并能有效缓解资金压力。但目前 PPP 项目面临的风险很大程度上影响了项目的顺利进行。利用粗糙集对风险因素进行约简,将整理出的关键因素建立风险动态评价体系,并利用熵值法与 G1 法综合集权的方式进行权重赋值,验证模型有效后进行实证分析,该模型的构建为海绵城市 PPP 项目提供了新的评价方式。     

基于综合赋权和未确知测度的火灾风险评价

为准确评估商场火灾风险,建立了基于综合赋权法的未确知测度评价模型,该模型利用未确知测度建立单指标测度评价矩阵,基于IIAHP、熵、离差平方和最大化计算评价指标的综合权重,从而得到评价对象的综合测度评价向量,最终判定风险等级和排序.利用建立的模型对商场火灾风险进行评价,选取了16个影响商场火灾风险的评价指标,建立了评价指...     

基于未确知测度的建筑工程工期影响度分析

给出未确知测度、置信度的概念,建立了基于未确知测度的建筑工程施工资源对施工工期影响度确定模型,指出该模型在处理不确定性影响因素时丢失信息少,更实用、可靠,最后给出了工程实例加以验证。     

沥青路面未确知测度结构优选模型

高速公路投资额巨大,需要科学的路面结构选择方法。针对高速公路沥青路面结构方案评价过程中存在着许多不确定的知识和信息,应用未确知测度数学方法建立了高速公路沥青路面结构优选评价模型,该方法对评价空间实现了有序分割,通过建立多指标综合测度评价矩阵对不同方案进行识别排序。应用该模型对3种典型路面结构进行了综合评价。结果表明,采用该方法得到的评价结果能够较为客观地反映沥青路面结构的综合性能。     

基于未确知测度的建筑施工合理工期确定方法

给出了未确知测度、置信度的概念,建立了基于未确知测度的建筑施工合理工期确定模型。本模型在处理不确定性影响因素时较模糊数学丢失信息少,更实用、可靠。最后给出了工程实例加以验证。     

基于未确知测度的施工质量对安全影响度的确定

由于建筑施工质量对安全可靠性影响程度的不确定性信息较多,且一般的确定方法又不易将各种不确定性和定量综合指标综合起来判定,往往导致判定结果失真。针对此问题,给出未确知测度、置信度的概念,建立了基于未确知测度的建筑施工质量对安全可靠性影响度确定模型。通过工程实例验证,该模型在处理不确定性影响因素时,丢失信息少,更实用、可靠。     

未确知测度理论在东川泥石流危险性评价中的应用

将未确知测度理论应用到东川泥石流沟危险性评价中。根据实际工程地质条件,选取12个泥石流危险性影响因子作为评价指标,制定评价指标的危险性分级标准。根据未确知测度理论建立泥石流危险性评价指标的单指标测度函数,然后运用层次分析法计算各评价指标的权重,得到泥石流危险性的综合测度函数,最后使用置信度识别准则对泥石流危险性等级进行判定。将该方法应用于云南省东川地区12条泥石流沟,结果表明,该方法的判定结果比经典方法更符合实际,证明了该方法的合理性。     

基于未确知测度理论的采空区危险性评价研究

基于未确知测度理论,建立矿山采空区的危险性等级评价和排序模型.从地质条件和工程状况出发,考虑影响采空区稳定性的14项因素,根据实测数据建立各影响因素的未确知测度函数.该模型针对采空区危险性评价中的诸多不确定性影响因素,根据实际情况,分别对其进行定性、定量分析,并利用熵计算各影响因素的指标权重,依照置信度识别准则进行等级判定,最后得出采空区危险性的评价结果.评价方法能解决采空区危险性评价中诸多因素不确定性问题,还可以按危险程度进行排序.将该方法应用于广东省大宝山矿15个采空区的危险性评价.研究结果表明,该方法科学合理,意义明确,可以在实际工程中进行推广应用.     

未确知测度模型在外排污水水质综合评价中的应用

针对单一因子划分污水水质等级不合理的问题,以印染废水处理厂出水水质为例,采用未确知测度评价模型对其进行综合评价,以确定其水质情况.结果表明,采用该方法得到的评价结果能够较为客观地反映污水水质等级情况,为外排污水水质评价提供了新的方法和途径,具有一定的理论意义和实用价值.未确知测度模型对评价空间实现了有序分割,提高了分辨率,评价效果可靠,是一种实用模型.     

建筑工程施工安全事故的未确知综合评价

建立建筑工程施工安全事故评价指标体系。引入信息熵确定各评价指标权重,并采用置信度识别准则,建立了未确知测度模型。对建筑工程施工安全事故进行分析与评价。通过实证分析的方法进行实例检验与应用,结果表明,运用未确知测度评价方法评价和预防建筑工程施工安全事故是有效和可行的。提供了一条定量、定性相结合的建筑工程施工安全事故综合评价的新途径。     

新时期高校财务风险的成因及预警机制的建立——基于未确知测度模型

新时期高校由于国家经济政策和高校管理体制等原因,形成了高校财务风险。为了揭示高校财务风险的轻重程度,文章依据高校财务风险预警机制指标体系的构建原则,从偿债能力、运营能力和发展潜力三方面构建了14个高校财务风险指标,说明了未确知测度模型和高校财务风险的结合点,在此基础上,以我国某高校为实例,对其财务风险预警机制进行了实证分析,得出了科学客观的结论。