大规格安全组件的碰撞性测试方法研究

大规格安全组件是一种新型扩散混合机制,它在分组密码、认证码等密码系统的设计中有广泛用途。文章针对大规格安全组件,深入分析了它的碰撞性测试的一般途径及其计算复杂度,在此基础上提出了一种时间复杂度和空间复杂度都不高的有效测试方法,并给出了碰撞性测试算法的具体描述,同时对该算法进行了实验,结果表明该文提出的算法较有效地解决了大规格安全组件的碰撞性测试问题。     

中厚板热轧生产调度优化方法

中厚板热轧生产调度, 是一个有优先约束、等待时间和缓冲容量有限的单机调度问题. 用AON (Activity-on-node)网络对问题进行描述, 提出并证明了面向单机调度问题的AON网络平衡定理, 根据平衡定理, 建立了以轧机利用率最大为优化目标的非线性约束优化数学模型, 并利用优化软件LINGO进行求解. 计算实例表明, 所提出的数学优化方法, 与现有的启发式方法相比, 能够获得更好的优化目标, 所得到的生产调度方案, 生产节奏稳定, 更有利于组织生产.     

热轧带钢层流冷却系统温度的建模与仿真

针对于传统的热轧带钢生产线层流冷却卷取温度控制精度不高的缺点,以热轧带钢层流冷却控制系统为研究对象,对其温度进行建模与仿真.基于现有模型通过修正黑度系数来考虑带钢厚度方向上的热传导,采用有限差分法来建立带钢厚度方向温降一维模型.通过实际生产数据对模型中的部分参数进行修正,使模型更加符合实际生产要求.在得到层流冷却生产过程中热轧带钢温度变化和温度场分布的基础上,又模拟仿真得出带钢总体卷取温度曲线.将所搭建的模型应用于模拟实际生产过程,通过实际数据计算出的结果与实际测量值相比较,其偏差值在±10℃范围之内.因此所建模型能够满足实际生产精度控制要求.     

热连轧仿真系统中网络通信过程的设计与实现

热连轧计算机仿真系统中的客户机与服务器之间采用TCP协议进行通信.分析了服务器端事件、客户端事件与基于TCP协议的网络通信过程的对应关系,并在此基础上,给出了Winsock在热连轧仿真系统中的应用实例,并详细介绍了整个网络通信过程的设计与实现.     

热轧带钢中板形的计算和控制

热轧带钢中保持良好的板形是生产过程中极其重要的问题。首先,介绍了板形的基础知识包括板形的概念和计算,以及目前生产中板形控制方面实际存在的问题。在此基础上,讨论了影响板形的因素和控制策略,并对由带钢温度引起的缺陷,经过层流冷却获得良好板形的策略做了重点的讨论。从预防的角度阐明了板形的控制方法,并且介绍了一种实际生产中热轧带钢中浪板形控制方法,即PC设定控制方法的具体流程和实际应用效果。     

基于图像识别的铝合金机械铰链裂纹检测仿真

为了准确检测铝合金机械铰链中存在的裂纹,提出基于图像识别的铝合金机械铰链裂纹检测方法。针对在现场获取裂纹图像时,会受到外界环境、传输过程中等多种干扰因素的影响,需要对裂纹图像进行预处理,利用灰度直方图对图像的灰度情况进行分析,将其作为依据,对图像进行分段线性拉伸,压缩裂纹图像中灰度两端区域上的噪声,在上述基础上,引入边缘检测方法,边缘检测采用一阶微分的方法进行计算,选用索伯尔算子,将2个模板进行组合形成1个新的梯度算子,将模板在图像上进行移动,分别计算不同位置所对应的的梯度值,获取存在异常区域的图像边缘,以达到铝合金机械铰链裂纹检测的目的。实验结果表明,所提方法能够快速、准确检测出铝合金机械铰链的裂纹。     

连铸—热轧一体化生产制定轧制单位的模型和算法

针对连铸—热轧一体化生产中 ,约束条件多且不匹配、工艺路径连续运行等特点 ,借助车辆路径问题的思想给出了制定轧制单位的数学模型 ,并基于禁忌搜索算法设计出一种求解策略 .数据实验结果表明 :与人工排程相比 ,应用本文方法形成轧制单位的板坯数平均增加了 2 2 % ,对轧辊磨损的惩罚值平均减少了6 3% ,并且排程时间明显缩短 .     

Optimization of Rolling Force Distribution Based on Niche Genetic Algorithm in Continuous Hot Rolling Mills

Based on the niche genetic algorithm, the intelligent and optimizing model for the rolling force distribution in hot strip mills was put forward. The research showed that the model had many advantages such as fast searching speed, high calculating pre- cision and suiting for on-line calculation. A good strip shape could be achieved by using the model and it is appropriate and practica-ble for rolling producing.     

快速监控FMN在热连轧上的应用研究

研究了快速监控FMN在热连轧上的应用,提高头部命中率是投入绝对AGC所要求的,它的重要手段是靠提高设定模型精度、模型自学习的收敛速度。为进一步提高带坯全长厚控精度及控制品质,依靠液压压下快速移动特性及利用快速监控FMN功能。以热连轧模型增量方程为核心,对不同轧制规程,给出了兼顾板厚与板形FMN动作表。在鞍钢1700ASP热轧现场中的实际应用表明,此算法是正确的,它可大幅度地改善板卷头部的厚度精度。     

高速动车组铝合金车体强度分析及试验验证

建立高速动车组铝合金车体有限元模型,依据EN12663标准设置计算工况,通过试验验证了有限元模型的准确性,最后根据DVS1608进行疲劳强度评估.计算结果表明静强度结果均小于车体相关结构的许用应力,试验和仿真结果控制在15％以内.选用DVS1608标准对于铝合金车体进行疲劳强度评估时,使用多轴应力评估方法计算母材和焊缝...     

热轧机伸缩轴扭矩的建模与控制

热轧机伸缩轴断裂是澳大利亚某钢铁厂经常遇到的问题.机械故障分析的结果表明,故障产生的主要原因是伸缩轴扭矩超高.而伸缩轴扭矩超高则由钢锭进入轧辊时的机械冲击引起.因此,我们使用系统辨识的方法建立了一个伸缩轴扭矩与轧辊和钢锭速度差之间的定量关系.仿真试验显示,通过减少钢锭咬入时轧辊和钢锭的速度差,我们可将伸缩轴的扭矩增益系数控制在适当的范围,从而达到减少伸缩轴断裂事故的目的.