工艺参数对镁合金板温成形模具圆角摩擦因数的影响

利用自行研制的摩擦测试装置进行了镁合金板温成形过程模具圆角部位摩擦测试试验。通过正交试验,探讨了温度、压边力、润滑状态3种工艺参数对模具圆角部位摩擦因数的影响,并采用统计方法对所得到的数据进行了分析,确定了影响摩擦因数的最优工艺参数组合和显著性因素。分析结果表明:温度220℃、压边力3 MPa和水基石墨润滑为最优工艺参数组合,3种工艺参数中,温度因素的影响最为显著,压边力因素影响一般,润滑因素影响最小。     

铝合金板温成形过程拉深筋部位摩擦系数的测试

基于板料成形时法兰区周向收缩、厚向增厚的特点和温成形的环境,针对铝合金板温成形过程拉深筋部位摩擦系数的测量,研制了一套新型摩擦测试装置.探讨了压边力、成形温度、润滑状态三种工艺参数和铝合金板试样楔形角对拉深筋部位摩擦系数的影响.研究表明,成形温度和润滑剂对摩擦系数影响比压边力明显;当不采用润滑剂时,随着成形温度从室温上升到250℃,摩擦系数有明显的增加;在高温状态下,三种润滑剂的使用,都可以大大降低温成形时的摩擦系数,但这三种润滑剂之间的润滑效果差异并不明显;在不同楔形角的铝合金试样成形过程中,拉深筋部位的摩擦系数随着角度的增大而增大.     

板料成形过程模具圆角摩擦测试实验装置的研究

板料成形研究中的一个难点是如何采用实验方法定量测定板料成形过程中板料与模具之间的摩擦系数.通过对板料成形时的变形特点进行分析,提出一种新的板料成形过程模具圆角摩擦测试实验方法,并研制出相应的摩擦测试实验装置.该实验装置考虑了板料成形时周向收缩、厚向增厚的变形特点,能够在线测试出室温和加热状态下板料成形过程模具圆角处的摩擦系数.摩擦测试结果表明,所研制的摩擦测试装置具有灵敏度高、可重复性好、使用方便的特点,为深入研究板料成形过程中摩擦系数随工艺参数的变化规律提供了实验手段.     

铝合金板温成形过程摩擦在线检测系统的研究

介绍并分析了对板料成形过程摩擦问题研究的发展与现状。设计出一种用于动态测量板料成形真实过程摩擦系数的探针传感器,并在此基础上开发出铝合金板料温成形过程摩擦在线检测系统。利用该系统进行了铝镁合金板(5182)筒形件温成形过程摩擦在线检测,得到了合理的实验结果。     

变形镁合金温成形技术的研究进展

文章在阐述了变形镁合金的基本特性、分类、应用及其温成形技术的基础上,较为详细地论述了国内外温成形技术的发展及应用现状及变形镁合金温成形技术的研究现状,并对变形镁合金温成形技术的应用前景进行了展望.在温成形技术不断发展的基础上,变形镁合金的温成形技术也飞速发展,从而极大地促进了变形镁合金在工业中的广泛应用.     

铝合金板温成形过程中拉深筋处摩擦的测量

在温成形过程中铝合金板与模具表面的接触和摩擦行为十分复杂,不同的接触区域摩擦状况不尽相同.分析了板料成形中摩擦测量的国内外发展状况,采用自行设计的新型摩擦测量装置完成了铝合金板温成形过程中拉深筋处摩擦系数的测量.该测量装置的特点是可以模拟板料的真实变形过程,采用楔形铝合金板试件,通过楔形槽产生周向挤压,来模拟法兰区板料成形时的增厚趋势,添加了加温和温控装置来模拟温成形时的温度环境,从而获得更为准确的测量结果.     

铝合金板温成形过程中凸凹模圆角处摩擦的测量

在温成形过程中铝合金板与模具表面的接触和摩擦行为十分复杂,不同的接触区域摩擦状况不尽相同。本文分析了板料成形中摩擦测量的国内外发展状况,采用自行设计的新型摩擦测量装置完成了铝合金板温成形过程中凸凹模圆角处摩擦系数的测量。该测量装置的特点是可以模拟板料的真实变形过程,因而可以获得更为准确的测量结果。     

高强度钢板温成形回弹规律实验研究

高强度钢板冲压成形后的回弹问题是其应用中的主要问题之一.温成形技术可显著改善高强钢的成形性.以-U形件为研究对象,通过改变成形温度及压边力,对DP590双相高强度钢在温成形工艺下的回弹和由其引起的扭曲进行了研究.研究表明:随着温度和压边力的增加,制件的回弹逐渐减小,但温度的改变对于扭曲无较大影响,压边力的增大可改善扭曲现象.     

5182铝合金板温成形工艺及摩擦学特性的研究

通过对5182铝合金板的室温及高温力学性能的实验研究与分析，提出了5182铝板的温成形工艺。实验研究了工艺参数对5182可成形性能的影响，并分析了成形过程中材料表面化学性能、表面几何形貌和润滑状态等因素对摩擦学特性的影响，最后进行了仿车门零件的成形实验和有限元模拟。     

镁合金板拉深及拉胀复合成形性能实验研究

通过实验，研究了镁合金板的拉深以及拉深 胀形复合性能，对这一新材料的冲压变形规律有了一定认识，得到了一些有实用价值的数据：极限拉深系数、壁厚变化、锥杯值以及一些塑性变形现象。     

镁合金笔记本外壳温成形过程中的温度场仿真

引入一种集中性失稳准则,进行胀形工艺的评价.理论推导出AZ31B镁合金管材胀形工艺的集中性极限失稳系数,并提出了胀形过程中最大胀形系数的计算方法.设计不同的凸模下压速度、不同壁厚方案并完成相应的数值模拟.根据对模拟结果进行数据分析发现,凸模下压速度为5m/s、壁厚为1.2mm时最大胀形系数没有超过许用值,认为是合理、安全的.     

镁合金板材电磁成形的成形极限研究

对镁合金板材进行杯突实验和电磁成形实验,通过板材极限应变的测量和读取,绘制出镁合电磁成形的成形极限图。结果表明,电磁成形提高了镁合金成形极限。     

镁合金薄板的搅拌摩擦焊工艺

搅拌摩擦焊是一种新型的塑化连接工艺,对于用熔化焊方法难于焊接的有色金属,有着极大的应用潜力。本文针对我国航空航天工业中常用的MB8镁合金,试验研究了镁合金薄板的搅拌摩擦焊工艺,对焊缝的成形特点、接头组织特征及力学性能进行了分析探讨。结果表明,MB8镁合金塑化连接的接头外观成形良好,内部无气孔、裂纹,焊后焊件几乎无变形,接头性能可达到母材抗拉强度的76％。塑化连接接头由焊核和热影响区组成,焊核区是经历了动态再结晶的细小晶粒,热影响区的晶粒较粗大。     

Warm Hemming of Magnesium Sheet

Magnesium sheet has received increasing interest for automotive body and closure applications. However, implementation of these applications faces many challenges involving room temperature formability. Hemming a closure panel with a magnesium outer panel will be difficult because of the sharp bend radius. Bending behavior of AZ31B-O at elevated temperatures was investigated to approximate the hemming of closure panels with acceptable surface appearance. Surface quality from small-radius bending was quantified as a function of temperature between 180 and 300 °C. Flanging with a 1.5 mm die radius yielded an acceptable surface quality at 210 °C and higher. Hemming required a minimum temperature of 270 °C for an acceptable surface condition with a 2 mm outer radius. The complex pattern of grain size and morphology of the deformed microstructure was documented with respect to the elevated temperature deformation behavior of Mg alloys. These results suggest that Mg can be hemmed at elevated temperatures with a small radius (∼1? times the sheet thickness) and therefore could be used for vehicle closures. This article was presented at Materials Science & Technology 2006, Innovations in Metal Forming symposium held in Cincinnati, OH, October 15–19, 2006.     

AM50镁合金板材的拉伸过程介观应变分布与断裂研究

为了定量描述轧制AM50镁合金板材拉伸过程中在介观尺度上应变的不均匀性,沿AM50镁合金板材的轧制方向和横向取样进行拉伸应变测定。研究发现,沿轧制方向拉伸的镁合金板材应变分布较为均匀,沿横向拉伸的镁合金板材在拉伸试验进行到50s时就出现高应变分布集中现象,最大的等效应变达到0.1056。通过对应变分布的计算与分析,预测出试件开裂位置与裂纹的走向,并通过实验验证了预测的准确性。     

温挤压下钛白粉对铝合金摩擦系数影响研究

在分析铝合金温挤压用润滑剂的基础上,实验研究了不同温度下钛白粉的润滑效果.结果表明,钛白粉在铝合金温挤压成形中具有一定的润滑作用.在350℃下摩擦系数最小,可是润滑效果仍然没有石墨的理想.使用钛白粉代替石墨作为铝合金的润滑剂的设想暂时行不通.     

AZ91D镁合金板材的快速气压胀形行为研究

对板厚1.0mm、晶粒尺寸6.0μm的细晶AZ91D镁合金板材进行了快速气压胀形行为的研究.在250～400℃的温度内进行了各种气压的300 s的半球件快速气压胀形试验,研究温度和气压对快速气压胀形能力的影响.试验结果表明,在400℃、0.5 MPa气压下可以得到最大胀形高度为33.0mm的半球件.以上述结果为基础,进行了300 s的筒形件快速气压胀形试验,采用两阶段加载快速气压胀形出了20 mm高而且表面质量好、圆角半径符合要求的筒形件.对胀形件不同位置取样进行金相观察,变形量越大,晶粒越细小.     

双辊连续铸轧镁合金板材的冲压加工特性

对镁合金连续铸轧薄板冲压零件进行了初步研究.在板坯性能合适的条件下,通过控制工艺环节和工艺参数包括下料温度、预热和加工温度、模具设计、润滑和预热等,发现双辊连续铸轧镁合金板材具有细晶粒和变形组织对变形加工有利.在模具适当预热的情况下,对于低合金化的镁合金薄板不加热,某些类型的零件挤压和冲压也能进行.