民航维修领域熔化焊技术标准的对比分析

对美国航空航天熔化焊标准(AWS D17.1)与ISO熔化焊相关标准的术语、定义及符号、缺欠质量分级、焊接试验及检验标准、焊接设计和结构维修标准的主要不同之处进行了详尽的对比分析,认为美国航空航天熔化焊标准的焊接工艺评定的规则制定及检查的基本要求包括返修焊接的基本要求相关规定较合理和明确一些,关于焊接接头的无损检测及缺欠质量验收规定较为系统、科学和苛刻一些。而ISO熔化焊焊接相关标准较为全面,特别是焊接工艺评定时十分注重焊接接头的韧性和塑性。     

论著精华

AWS D1.1/D1.1M:2010《AWS钢结构焊接规范》(唯一AWS授权中文翻译本)AWS D1.1/D1.1M:2010《钢结构焊接规范》唯一授权中译本(共600页,含21篇附录,171副图,78张表格。)美国焊接标准的"圣经"——钢结构焊接的权威标准文献针对从事焊接钢结构生产制造所有相关的人员(包括工程师、制造、安装、检验和销售人员等等),新的D1.1标准详述了静载荷或循环应力下管、板或型材的设计、工艺、评定、制作、检验和修复的要求。     

焊接/连接与增材制造(3D打印)

金属构件增材制造(3D打印)的技术基础是焊接/连接。近20年来,在国内外增材制造实现了两大突破:其一是把早期的激光快速成形(3D打印)光敏树脂等非金属材料制品向金属结构件的增材制造发展的突破;其二是把高能束流热源(电子束、激光束)的柔性和焊接成形技术与计算机辅助设计/制造(CAD/CAM)信息技术深度融合,实现了金属结构订制式无模制造,形成了新的产业发展方向。引入"广义增材制造"的概念,更是把其它类型能源用于增材制造也涵盖其中,扩大了热源范围,有利于增材制造产业面的扩展,如氩弧堆焊成形、焊接修复、等离子喷涂成形、冷喷涂成形、线性摩擦焊块体组焊成形等。北京航空制造工程研究所高能束流加工技术重点实验室、航空连接技术重点实验室与中国搅拌摩擦焊接中心历年来研究开发了基于高能束流的增材制造技术和系列广义增材制造技术,简要论述了焊接/连接与增材制造的渊源,综述了研发并已工程应用的主要增材制造技术,为航空工业提供了新产品研发制造的快速响应。     

美国焊接学会（AWS）/上海市焊接学会（SWS）焊接检验技术培训及CWI注册焊接检验师考试

AWS焊接检验技术培训 作为焊接行业的权威机构,AWS美国焊接学会的CWI注册焊接检验师,在国际焊接制造行业享有很高的信誉,得到全世界广泛的认可。出口产品的业主经常把制造企业是否有CWI人员作为下达定单的必要条件,将焊接工艺、检验人员是否具有CWI证书,作为能力资格的衡量标准。经AWS美国焊接学会国际部授权,     

论著精华

<正>AWS D1.1/D1.1M:2010《AWS钢结构焊接规范》(唯一AWS授权中文翻译本)AWS D1.1/D1.1M:2010《钢结构焊接规范》唯一授权中译本(共600页,含21篇附录,171副图,78张表格。)美国焊接标准的"圣经"——钢结构焊接的权威标准文献针对从事焊接钢结构生产制造所有相关的人员(包括工程师、制造、安装、     

激光增材制造金属构件内部缺陷控制与无损检测特性研究

高性能大型金属构件激光增材制造技术,以其突出制造优势为航空航天领域等高端装备中大型复杂关键金属构件的短周期、低成本制造提供了新途径.研究激光增材过程中的内部缺陷是实现激光增材制造金属构件在关键承力结构工程应用的前提.以某钛合金主承力构件激光增材制造为例,总结激光增材制造金属构件中气孔、未熔合、夹杂物和微裂纹4种典型内部...     

美国焊接学会ATF的认证及焊工考试介绍

美国焊接学会(AWS)的授权焊工考试机构(ATF)第1次在中国授予上海市特种设备监督检验技术研究院和上海市焊接学会,为中国的焊接制造企业走向国际提供服务,本文介绍了美国焊接学会焊接人员资格培训认证的概况,并介绍了授权焊工考试机构(ATF)的质量保证体系、ATF的资格认证内容及过程和ATF的焊工考试程序。     

基于VP-CMT技术的增材制造实验设计

交流冷金属过渡焊（VP-CMT）既具有冷金属过渡焊（CMT）的焊接热输入量小、焊接热影响区窄、无飞溅过渡、焊缝均匀一致、焊件装配精度要求低等特点,而且热输入量进一步降低,在进行薄壁增材制造时,既可显著消除气孔,又可细化晶粒,将力学性能提升到媲美锻造构件的水平,在金属复杂构件成形的成本、效率和质量等方面具有明显优势,是增材制造领域具有发展前景的技术。文章介绍了基于交流冷金属过渡焊接技术（VP-CMT）设计的增材制造实验项目,针对铝合金复杂构件的增材制造成形开展参数设计、三维建模、路径规划与编程、策略优化、打印成形、质量检验等实践环节,将工程材料、金属焊接、机器人应用等多学科知识融合到工程实践活动,不仅有利于加深对增材制造技术原理和实施过程的理解,还有利于培养工程综合应用能力。该实验紧跟科技发展新方向,对丰富工程训练内容和提升工程训练技术水平具有现实意义和借鉴价值。     

基于AWS D1.1/D1.1M的现代钢结构焊接工程质量管理

随着按照美国AWS D1.1/D1.1M《钢结构焊接规范》标准制造的钢结构焊接工程逐年增加,基于AWS D1.1/D1.1M的现代钢结构焊接工程质量管理显得尤为重要。从焊接准备阶段、焊接过程中以及焊接过程后的人、机、料、法、环等五个方面的因素阐述了焊接工程质量管理要点,整个焊接工程质量管理过程就是一个PDCA循环的过程,对执行AWS D1.1/D1.1M标准的钢结构工程有一定借鉴意义。     

美国航空航天点焊标准在轨道车辆上的应用

按照合同要求,中车长客在某出口项目执行AWS D17.2/D17.2M:2013点焊标准,该标准是美国航空航天点焊标准,与现行的EN15085铁路轨道车辆焊接标准有较大的差别.从点焊工艺评定试验、设备验证试验、点焊质量判定、周期性检验等方面对AWS D17.2/D17.2M:2013点焊标准进行分析,并与国际铁路客车行业通用的EN15085焊接标准和日本点焊标准JIS E 4048进行对比,确定了AWS D17.2/D17.2M:2013点焊标准执行的重点要求,为项目的顺利实施提供了技术保障.     

船用焊接材料多国船级社认可试验的研究

收集了国外著名船级社的焊接材料规范,研究了其焊接材料规范的异同点,制定了满足各国船级社要求的联合认可试验规程,只要按照联合认可规程进行试验,就可达到各国船级社的规范要求.同时对3种烧结焊剂和1种焊条按照ABS、AWS、CCS、GL、LR、NK船级社的规范进行了熔敷金属、对接接头试验.结果表明,3种烧结焊剂和1种焊条符合五国船级社的规范要求,同时也符合AWS标准要求,对于焊接材料在造船行业上的推广应用打下了良好的基础.     

钎焊材料行业发展与标准化需求

概述了中国钎焊材料行业发展现状,综述了ISO,EN,GB,AWS等标准化组织及其钎焊材料标准化研究现状,并对钎焊材料标准中的关键指标进行了分析。针对自动化、智能化钎焊制造需求,提出了未来国内钎焊材料标准化发展方向。     

我国钢管工业的现状、问题与发展前景（下）

概要分析了当前我国无缝和焊接钢管生产发展状况,包括生产能力和消费情况;简要介绍了国内主要钢管生产厂家的生产、技术、装备以及油井管、高压锅炉管和核电用管等高端产品的开发情况。针对钢管行业所存在的短期行为、盲目发展、重复建设的严重现象以及一些企业产品结构不合理、质量差、能耗高,生产机制不完善,能源与环保管理水平低等方面有悖国家《钢铁产业发展政策》的问题,提出了相应的发展举措。     

现行标准中有关“粒度”概念的分析

颗粒的粒度与测量方法密切相关，我国现行磨料粒度检测标准采用不同的粒度检测方法，所得到的“粒度”概念不同。《GB／T2481．1—1998》（或GB／T2481．1—2009）、《GB／T9258．2—2000》、（（GB／T6406--1996》采用筛分法测粒度，测得的“粒度”实际上是颗粒在筛面上的投影相距最远的两对边切线间的距离。《GB／T2481．2—1998》、《GB／T9258．3-2000》采用自然沉降法及光透沉降法测粒度，测出的“粒度”是用与颗粒有相同沉降速度的同质球体的直径来表征的，称为“斯托克斯当量直径”。《JB／T7990--1998》规定用图像分析仪或显微镜测量粒度，显微镜法测量的“粒度”是以颗粒投影的“最大宽度”来表征的，而用图像分析仪测量的“粒度”指的是“等面积圆直径”，即，用与颗粒投影面积相等的圆的直径表征颗粒粒度。     

激光增材制造AlSi10Mg合金的力学性能研究进展

增材制造是近几十年发展起来的一种先进金属件近净成形技术,具有低能耗、短周期、高柔性、低成本等显著优势,已成为先进装备领域的前沿制造技术之一. 与传统铸造相比,增材铝合金具有相当甚至更优的力学性能. 然而,相关质量评估标准缺乏和疲劳性能分散性较大等问题限制了其在重大工程装备中的应用. 重点以选区激光熔化成形的AlSi10Mg合金为对象,从“制造工艺—仿真模拟—性能评价”角度,系统分析了增材制造工艺参数、建造方向和热处理制度等几个重要因素对铝合金微观结构及力学性能的影响,总结了增材热力学过程模拟与力学性能的相关仿真研究现状,重点探讨了目前增材制造铝合金力学性能评价的国内外进展,并进一步归纳了基于组分调控提升铝合金力学性能的相关研究结果,最后对其发展趋势进行了展望.     

绳索取芯钻杆用无缝钢管标准的解读

介绍了国内绳索取芯钻杆用无缝钢管标准的更新过程,对2009年5月1日开始实施的GB/T9808-2008《钻探用无缝钢管》中的相关技术要求进行了相应解读。根据地质勘探行业对绳索取芯钻杆新的特殊要求,结合国内炼钢技术和制管工艺水平的实际情况,提出了比标准要求更高的个别技术参数指标。     

我国钢管工业的现状、问题与发展前景（上）

概要分析了当前我国无缝和焊接钢管生产发展状况,包括生产能力和消费情况;简要介绍了国内主要钢管生产厂家的生产、技术、装备以及油井管、高压锅炉管和核电用管等高端产品的开发情况。针对钢管行业所存在的短期行为、盲目发展、重复建设的严重现象以及一些企业产品结构不合理、质量差、能耗高,生产机制不完善,能源与环保管理水平低等方面有悖国家《钢铁产业发展政策》的问题,提出了相应的发展举措。     

改善H13系列热作模具扁钢退火组织的工艺研究

高端H13系列扁钢的退火组织应满足北美压铸协会标准《NADCA#207》或热作工具钢显微检验标准?SEP1614?的要求,某公司H13系列扁钢退火组织一次合格率仅为79%,通过调整钢锭的高温扩散工艺、增大扁钢轧后在线冷却强度及延长等温球化退火保温时间等工艺措施成功改善了带状偏析、液析碳化物、退火组织均匀性等问题,一次合格率提升至98%以上。     

焊接质量管理系统

通过对某造船厂焊接施工记录管理体系的分析，以关系模型为基础，并严格按照规范化理论建立了焊接质量管理数据库系统，其中包括板型材、焊材、焊接工艺参数、探伤、材质跟踪等五个关系模型，采用网络技术和模块化程序设计方法，实现了造船厂焊接工程数据的计算机数据库系统管理。     

难熔金属选区激光熔化技术研究进展

近年来,随着难熔金属的研究与深入,传统工艺难以满足在制备难熔金属及其复杂结构的需求。鉴于难熔金属材料的高熔点和优异的高温力学性能,将其与选区激光熔化技术相结合,将为难熔金属的设计提供更大的弹性和可加工性。本文对难熔金属材料的选区激光熔化技术进行了总结。按照材料分类,对钨合金、多孔钽、钼合金以及难熔高熵合金进行评述。因为选区激光熔化难熔金属对低熔点元素、加工参数等敏感,故总结了这些因素对工艺控制和最终零件质量的影响。最后,归纳了当前研究的优势和不足,并对今后的发展趋势进行了展望。