门座起重机金属结构疲劳寿命测试与估算

针对西基港务公司门座式卸船机的老化问题，并考虑到起重机金属结构在安全管理中的重要性，对2号门座起重机金属结构进行系统测试与评定，提出今后管理工作的重点，确保今后安全可靠地生产。     

基于LabVIEW的桥式起重机金属结构疲劳寿命分析方法

金属结构的疲劳寿命分析方法主要是基于有限元、线性损伤、断裂力学等计算模型。在实际应用过程中需要开发软硬件系统,存在工程量大、模块间兼容性差、适应性不够等缺点,本文基于LabVIEW建立疲劳寿命分析模型来分析桥式起重机箱型梁疲劳寿命。     

起重机箱形主梁疲劳寿命评估

针对起重机金属结构的疲劳问题,结合现代理论和技术手段,总结出了起重机结构疲劳寿命评估技术路线,并对该技术路线作了一些理论研究,包括起重机模型的有限元分析、运用损伤力学推导疲劳裂纹形成寿命、在弹塑性断裂力学的基础上给出裂纹扩展模型。利用该模型可以更准确地估算起重机的剩余寿命,对于减少疲劳破坏事故的发生具有重要的意义。     

冶金起重机疲劳寿命的可靠性评估

讨论了疲劳寿命的可靠性评估方法，并对冶金起重机的疲劳寿命进行了可靠性评估。     

基于雨流法的起重机金属结构疲劳寿命分析软件

为了对在役起重机设备金属结构进行寿命预测和安全评估,依据Miner线性损伤理论,对金属疲劳寿命进行了分析,介绍了雨流计数法及其程序算法实现,开发了基于C++的疲劳分析软件。对比Ansys Workbench疲劳模块的雨流矩阵结果,循环计数分布十分吻合。     

起重机结构疲劳剩余寿命评估方法分析

本文针对以往在起重机结构疲劳剩余寿命评估方法实际应用中存在的过程烦琐、投入高等问题,以国内外相关研究理论为借鉴,基于不同类型起重机的实际工作参数与运行状态,模拟得到箱型主梁危险点所对应的疲劳载荷谱,推算得到起重机结构疲劳剩余寿命的评估公式并生成评估软件,整套软件可应用于对不同类型、不同吨位起重机疲劳剩余寿命的评估过程中,具有评估结果精准可靠的优势,并可为特种设备安全动态监督管理提供技术支持。     

抓斗卸船机金属结构疲劳寿命估算

根据某公司抓斗卸船机金属结构的特点 ,首先采用有限元计算分析方法确定其疲劳测点的位置。然后对疲劳测点在实际卸船作业工况中的应变变化历程进行现场测量记录 ,最后按名义应力方法和Miner法则对4号卸船机的疲劳寿命进行估算 ,并根据估算的结果 ,提出一些有益的建议。     

流动式起重机臂架结构疲劳剩余寿命安全评估

以疲劳剩余寿命预评估结果作为主参数,对不同主参数的流动式起重机臂架结构进行一定时期的载荷谱和危险点应力状态的监测记录,通过计算比较不同初始状态裂纹在不同载荷作用下的裂纹扩展状况,绘出臂架结构剩余使用年限曲线图,得出了初始状态裂纹对结构预期使用寿命影响最为明显的结论,为流动式起重机臂架结构疲劳剩余寿命安全评估提供参考.     

铸造起重机金属结构疲劳裂纹扩展分析

针对铸造起重机服役过程中金属结构安全性问题,提出从疲劳破坏的角度分析其裂纹扩展情况。以铸造起重机金属结构为研究对象,调研分析铸造起重机的工艺流程,结合金属结构理论和雨流计数法,得到一年内主梁危险点的两参数二维应力谱,根据线弹性断裂力学,应用Paris公式对裂纹扩展情况进行预测,根据疲劳裂纹扩展尺寸进行预测相对应的疲劳剩余寿命。以此为基础,通过Msc.Fatigue仿真软件模拟裂纹扩展增长趋势,从而预测焊接箱形梁结构的疲劳剩余寿命。以100/40t-28.5m四梁偏轨铸造起重机焊接箱形梁结构为例,其理论计算结果与仿真结果的相对误差为1.44%。结果表明:通过理论与仿真相结合的方式可较为准确的分析疲劳裂纹扩展情形,确保了疲劳剩余寿命计算结果的精确性。     

起重机钢丝绳疲劳寿命计算

起重机作为装卸的关键设备,对于货运起着重要的作用。而钢丝绳是起重机得以安全正常运转的关键配套件之一。文章以岸桥小车牵引钢丝绳为例,运用累积损伤准则计算钢丝绳的疲劳寿命,探究牵引钢丝绳损耗寿命影响的主要因素,最后指出延长钢丝绳使用寿命的主要因素。     

港口起重机带裂纹结构剩余寿命评估系统的开发

为了对港口起重机带裂纹结构的安全状况进行监控,加强工作人员对起重机金属结构的现场管理,保证起重设备的完好性和低故障率,方便技术人员对设备进行维修,防止发生严重的安全事故,开发了港口起重机带裂纹结构剩余寿命评估系统,实现了对裂纹结构剩余寿命和安全巡检周期的计算。该系统简单易操作,能用于工程实际,具有较好的经济和应用价值。     

桥式起重机疲劳寿命预测

对某企业使用多年的桥式起重机进行了主梁疲劳寿命分析,这对于减少疲劳破坏事故的发生,以及指导起重机的设计、制造、检验、管理与故障分析都具有重要的意义.     

塔式起重机疲劳寿命分析

在施工过程中出现塔式起重器折臂、倒塌等事故给塔机自身及周边人员的安全以及施工单位都造成了始料不及的重大损失。所以,对塔式起重机发生疲劳状态的原因进行分析是非常有必要的。本文从P-S-N曲线入手进行分析,通过将等效对称循环应力所对应的寿命进行分析,获知等效对称循环应力的塔机损伤率和疲劳寿命。     

集装箱起重机金属结构可靠性评估体系

以岸边集装箱起重机为典型案例,将模糊综合评判理论应用于起重机的可靠性评估体系．针对评估对象的复杂性,利用层次分析法(AHP)将系统进行分级,提出了现役岸边集装箱起重机的五级模糊综合评判模型．并应用C语言实现了程序化,建立了可供岸边集装箱起重机金属结构管理应用的安全评估软件系统,为设备的管理提供了科学的依据．     

龙门起重机金属结构分析系统

利用有限元技术对龙门起重机金属结构进行分析,可高效准确地得到结构的力学性能。针对有限元方法中设计人员必须具备一定的相关知识、建模复杂费时的缺点,利用Visual Basic6．0及ANSYS提供的二次开发工具APDL,开发出界面友好的高效率龙门起重机有限元分析系统。借助VB前台,开发出方便易用的人机交互界面,对复杂、难于理解和掌握的ANSYS命令流进行后台封装,可大大提高龙门起重机分析与设计的效率。     

大型铸造起重机金属结构程序疲劳试验研究

本文通过实测并经统计分析得到一台铸造起重机随机疲劳载荷谱，编制了程序加载谱和强化加载谱。对所设计的一组模型主梁作了程序疲劳试验和不同强化倍数的强化疲劳试验，预测了该产品的工作寿命，证实了程序疲劳试验应用于偏轨箱形主梁的工程应用价值     

铸造起重机金属结构的疲劳评定方法研究

铸造起重机金属结构的疲劳裂纹源主要位于构造形状突变区域的焊趾部位,裂纹从焊趾处萌生并扩展,因此必须引入局部应力概念对其进行疲劳评定。针对某在役铸造起重机金属结构,分别采用基于中值主S-N曲线的等效结构应力法和基于等效结构应力强度因子的断裂力学法,估算了端梁结构4条主焊缝危险点的疲劳寿命。结合铸造起重机实测裂纹数据进行了反推计算,获得了等效结构应力法的适用S-N曲线和断裂力学法的适用初始裂纹表面长度。研究表明,常规参数的等效结构应力法和断裂力学法是一般焊接结构疲劳评定的有效方法,但针对焊缝质量有特殊要求的重要焊接结构,必须采用合理的参数才能获得较准确的估算结果。     

桥门式起重机金属结构的疲劳可靠性设计

根据起重机设计规范ＧＢ３８１１一８３和郑州机械研究所的试验数据，按疲劳寿命服从对数正态分布假设，本文提出了桥门式起重机金属结构疲劳可靠性设计方法，并有效地应用于实例计算中。