凝汽器钛合金水室的加工工艺研究

介绍了一种凝汽器钛合金水室的加工工艺方法,该方法创新了凝汽器水室的加工方式,保证了工件装夹定位的准确性与可靠性。解决了球体零件加工中定位困难的实际问题,保证了产品的加工质量。     

凝汽器水室抽真空系统液位控制系统故障浅析

某核电厂凝汽器水室抽真空系统在电站运行几年来,各个设备运行状态良好,但是近期发现2#机组凝汽器水室抽真空泵自动启动后,很长时间抽真空泵都不能自动停运。本文对凝汽器水室抽真空系统液位控制逻辑进行分析,解决了故障,并提出了改进方法,对相同问题的解决有一定借鉴意义。     

管路增压器腔室流场分析

应用ANSYS软件,根据自激振荡腔室原理,以管路增压器为研究对象,对管路增压器的自激振荡腔室进行了流场模拟。结合结构简化和边界处理,得出了管路增压器的三维流场。本文根据所得腔室流场分布图和压力分布图分析结果,得到了参数变化与增压效果的关系曲线,验证了各组参数组合对增压效果的影响,为管路增压器的优化设计提供了参考。     

某凝汽器喉部及连通管阻力分析

凝汽器喉部是汽机排汽的入口,喉部及连通管的结构以及阻力是评价凝汽器设计的重要指标。如果喉部及连通管结构做的不合理会造成流动阻力损失,增大凝汽器喉部及连通管部分的压降,对凝汽器的性能造成影响。为了保证喉部及连通管设计的合理性,文中对某凝汽器喉部及连通管结构进行了详细的流场分析,模拟了汽机排汽进入凝汽器的流动状态,计算了流动阻力,对凝汽器喉部和连通管的合理设计给出了综合意见。为凝汽器喉部及连通管设计提供了基础参考资料。     

凝汽器水环真空泵的选型分析

在介绍凝汽器水环真空泵原理和主要参数的基础上,分析了常规燃煤电厂315 MW机组真空泵如何选型,为其他项目的真空泵选型提供了参考。     

某生物质锅炉换热器流场分析

利用CFD仿真软件建立换热器错列及顺列两种布置方式的物理模型,旨在模拟分析换热器内部烟气侧的流场以及飞灰颗粒对换热器外壁的磨损情况,得到不同粒径下颗粒的运动轨迹特点以及对管壁的磨损规律。鉴于受热管束磨损会引起泄漏等安全问题,从飞灰磨损角度对比了方案1和方案3,为最终方案的确定提供了理论依据。     

某核电凝汽器热井内过滤模块改造分析

针对某核电现场安装的凝汽器热井内过滤模块仅存在磁性过滤模块、无机械滤网模块的缺陷,在全面分析了该缺陷带来后果的基础上,提出了多种改进方案。在分析各改进方案适用性的基础上,结合现场实际,确定了该过滤模块的改造方案,即增加1 mm的机械滤网的复合过滤模块,并采取沿热井全长布置的方式;在热井内疏水口过滤功能增加的改造方案中,采用了增加机械过滤罩的方案,并通过分析对后续机组的方案优化提供了建议。研究结果表明,通过上述改造可以彻底解决该核电凝汽器热井内过滤模块无机械滤网模块的缺陷,保障了机组调试及正常运行过程中凝结水的水质及凝结水泵的运行安全。     

某电厂凝汽器进油异常情况分析与处理

分析了某电厂百万机组调试阶段汽动给水泵润滑油进入凝汽器汽侧的原因,并提出了相应的处理方法及防范措施.     

某超高压电磁球阀流场特性分析

目前高速高压是液压系统的发展方向之一,其中液压元件的超高压化在提升液压系统功重比的同时,也会带来一系列新的问题。针对某超高压电磁球阀流量及阀芯受力情况难以测量的问题,建立物理模型,采用CFD方法对电磁阀开启过程进行仿真。通过流场的有限元分析,得到阀芯所受液压力、流量随阀口开度的变化曲线及压力、速度变化云图,进一步分析了阀口流量饱和特性,并结合分析结果对电磁球阀流道结构的进一步优化设计提出理论支持。     

某旋流式燃油喷嘴流场分析

旋流式喷嘴是航空发动机进油系统和实现燃油雾化的重要部件.为了探究一种旋流式喷嘴的雾化角度,文章介绍了一种旋流式喷嘴的结构特点和工作原理,运用VOF两相流方法与Realizable k-ε模型模对喷嘴的内外部流场进行数值模拟.结果显示:数值仿真可以较好的模拟喷嘴的雾化特性,随着供油压力增大,喷嘴出口流量和速度均增大,燃油...     

某发动机复杂油路流场分析及优化设计

以某航空发动机附件齿轮箱“连通折弯式”的复杂油路为研究对象,对油路内部的三维流场进行仿真分析并建立压力-流量模型。基于流场的计算结果,分析齿轮箱进口润滑油流量不足的原因并提出优化方案。结果表明：该发动机因喷嘴结构设计不当,导致齿轮箱油路中局部流通面积较小,局部阻力损失较大,使得油路进口处的润滑油流量偏小。通过对喷嘴结构局部优化,提高了油路中局部流通面积,有效增加了进口的润滑油流量,满足了设计要求。优化后的齿轮箱油路中,压力损失最大的区域在每个喷嘴的喷孔段,但各个管流段压力变化不大,整个油路的压力分布更加合理。建立齿轮箱工作压力范围内的压力-流量的数学模型,为不同进口压力下的润滑油体积流量选择提供了数据支撑     

某特种车发动机舱散热系统优化及流场分析

某特种车在底盘改装、散热器从发动机前方移至发动机上方后出现散热器散热困难问题,采用FLUENT软件对其流场分析,查找散热器散热困难原因。通过对散热器、风扇参数改进实现增加散热器散热面积、增大散热器空气流量等改进目标,基本解决散热器散热困难的问题。最后通过热平衡试验验证,证实改进后散热系统满足设计要求。     

潜室对稀土萃取槽混合室流场特性影响的模拟分析

采用计算流体力学的方法,研究四种潜室结构对混合室混合效果的影响,利用利用湍流模型与Mixture多相流模型耦合,多重参考系法处理搅拌桨叶附近的旋转区域,对混合室液-液两相混合进行数值模拟。结果表明:隔板式混合室入料口物料流量最小,管式混合室的口流量最大;搅拌桨周围负压由大到小依次是无隔板式、管式、V字式和隔板式;综合抽吸流速和功率损耗两方面,管式结构最佳。     

某型号螺杆压缩机建模及流场仿真分析

以某型号螺杆压缩机为研究对象,采用SolidWorks软件建立螺杆压缩整机三维模型。通过Fluent软件对螺杆压缩机进行2D流场特性数值模拟,得出阴、阳转子啮合过程中压缩机腔体内部压力、温度、气体流速的变化云图;结果表明,仿真数据与实际工作情况吻合。为螺杆压缩机的设计与研究提供了重要的工具和方法。     

某工程热室密封门抗震计算分析

热室是处理放射性有害物质的包容设备。热室密封门既是进出热室的主要通道,同时也是保证热室密封性能的重要组成部分。为保证热室在地震状态下的包容能力,需要对热室相关设备进行抗震计算分析。为了保证地震状态下密封门的密封性能,利用ANSYS软件构建了热室密封门的有限元模型,并进行了抗震计算。     

双吸离心泵半螺旋形吸入室流场的三维模拟分析

在双吸离心泵的设计中,半螺旋形吸入室应用极为广泛。该文运用流场计算软件FLUENT,基于Reynolds时均方程和RNG k-ε湍流模型,对双吸离心泵半螺旋形吸入室的流场进行了三维模拟。模拟结果显示流场速度变化较为均匀,表明这种半螺旋形吸入室作为双吸离心泵的吸入室是合适的。     

某电厂凝汽器真空值异常偏高原因分析及改进措施

介绍了某发电厂2号机组运行时凝汽器真空值及真空严密性异常偏高的现象,通过对影响凝汽器真空的各种主要因素进行排查分析,最终确定异常原因为凝汽器真空取样导管安装坡度的相反导致取样导管积水,由此提出了改进措施,对发电企业分析凝汽器真空值异常具有借鉴意义。     

冷水机组换热器水室设计与应力分析

为了提高冷水机组的换热效率,对换热器水室的设计提出了新的要求。利用Creo2.0建立水室模型,在ANSYS Workbench 17.0有限元分析软件中进行了应力分析,结果表明该焊接水室满足强度要求,从而为水室的结构设计提供理论依据。     

汽轮机凝汽器结垢分析

通过对汽轮机的凝汽器结垢分析,知其主要原因是凝汽器结构存在缺陷及循环水质不理想。本文介绍了凝汽器改造和处理循环水的方法,为预防和解决类似问题提供了参考。     

基于Fluent的某滑阀内部流场仿真与分析

基于Fluent流场仿真软件,对某滑阀内部流场进行数值模拟和可视化研究。在相同计算条件下,分别对不同阀口开度下的三维模型进行稳态模拟仿真,得到滑阀内部流场的速度压力、流量特性以及流量系数的变化规律：在相同的压差条件下,随着阀口开度的增大,阀口处的最大速度、流场的最低压力、流量系数都随之降低。通过改变节流槽的形状进行仿真比较,得到流量系数与节流槽截面形状密切相关,在阀口开度相同的条件下,随着进出口压差的增大,半圆形节流槽滑阀的流量系数变化比较明显。研究为滑阀的优化提供了有效数据,并且对同类型产品的相关研究具有一定参考价值。