某型地空导弹杀伤效能分析与仿真研究

基于导弹武器系统效能的基本概念,阐述了导弹武器系统杀伤效能量度指标是起核心作用的摧毁或杀伤目标的概率,建立了地空导弹杀伤概率评估模型,采用某型地空导弹制导与飞行动态仿真数据,对其杀伤概率进行了仿真评估,由此对作战效能进行了评价.     

九点爆炸箔电爆炸性能试验与仿真模拟

为探索多点爆炸箔施加电压与爆发电流之间的关系以及支路、单点电流的分布情况,对设计的三点串联后幵联的九点爆炸箔进行了仿真与试验研究。结果表明:随着充电电压的升高,桥箔爆发电压逐渐升高,支路电流逐渐升高,桥箔爆发时间减小。试验测得的一体化九点爆炸箔爆发电流值为单条支路上电流值,3条支路上电流值一致,总回路中的电流值符合欧姆定律。本研究为一体化多点爆炸箔与单点组合多点爆炸箔起爆阵列感度研究提供了理论支持。     

水下爆炸数值仿真研究

研究水下爆炸数值仿真相关影响因素.针对有限差分程序AUTODYN在水下爆炸仿真研究中的应用,采用不同计算模型,对无限水域中半径为10mm的TNT球状药爆炸产生的冲击波传播及气泡脉动现象进行数值仿真,对计算结果进行对比分析.据此,对影响计算结果的相关因素进行了探讨,得出具有重要参考价值的研究结论.对水下爆炸数值仿真具有一定借鉴意义.     

某型车车身底部抗爆炸冲击性能仿真研究

为提高某型车车身底部的防护性能,设计了底部带有双V型防雷组件的防护型车身.针对无防雷组件和装有防雷组件的两种车身底部结构,分别进行了基于ALE算法的抗爆炸冲击性能仿真分析.通过对比相同边界条件下两种车身底部结构的抗爆炸冲击性能,得出带有双V型防雷组件的防护型车身底部结构能有效提升车身底部对爆炸冲击的防护性能.通过仿真与试验验证了仿真分析方法的可行性.该研究对军用车辆底部抗爆炸冲击防护性能研究具有一定指导意义和实用价值.     

爆炸螺栓作用过程的仿真研究

针对某典型结构的爆炸螺栓,利用有限元分析软件ANSYS/LS-DYNA,选用4种具有不同爆速、爆压参数的药剂进行了仿真计算,得到了适用于该典型结构爆炸螺栓的药剂,并对采用该药剂的爆炸螺栓具体作用过程进行了仿真分析研究,计算得到的分离断口、分离速度和分离现象与工程实际基本吻合。     

爆炸罐模拟仿真优化设计技术研究

针对目前对含能装置内部含能材料作用过程的模拟开展得不多的问题,以爆炸罐结构为例进行仿真优化设计技术研究.利用 LS-DYNA 有限元软件对 2 种结构形式爆炸罐的作用过程进行模拟仿真计算,研究分析爆炸罐罐内火炸药的作用过程、罐壁应力分布和变形,及最大应力和变形所处的位置.以此为依据,通过对 2 种结构形式爆炸罐的应力和变形进行分析得出爆炸罐的最佳结构性式,并在此基础上提出应开展的研究方向.结果表明:该方法能使含能结构的研制方法从工程估算、实验研究提升到数字模拟优化设计,还能提供准确的应力分布和变形结果.     

高能推进剂燃烧转爆炸仿真模型研究

为研究高能固体推进剂的安全性能,对某型号发动机燃烧转爆炸试验进行研究,修改了燃烧产物运动的基本方程组,并对燃烧情况作了必要简化,建立了高能推进剂在封闭容器中燃烧转爆炸的仿真模型,预测爆炸前燃烧室内压力随时间的变化情况.给定相关参数,仿真结果与试验结果吻合得很好,燃烧室达最大压力时偏差为0.2MPa.修改参数,该模型也适用于高能推进剂在封闭容器中燃烧的其他情形.     

水下爆炸冲击波毁伤鱼雷壳体结构的数值仿真研究

运用ANSYS／LS-DYNA程序对鱼雷壳体结构在近场水下爆炸冲击波作用下的毁伤过程进行了数值仿真,研究了鱼雷壳体的毁伤规律,分析了鱼雷内部构件的存在对于鱼雷壳体毁伤的影响,研究了鱼雷不同舱室壳体的易损性。仿真结果表明：在近场水下爆炸冲击波作用下,鱼雷壳体的毁伤具有局部性特点;内部构件对于鱼雷壳体的动态响应有显著影响,在仿真时必须考虑内部构件;鱼雷不同舱室壳体的易损性有较大差别,对于文中的鱼雷而言,在同样的冲击载荷作用下,鱼雷控制舱壳体的塑性变形较大,而后舱壳体更易产生等效应变。     

爆炸冲击过载对随进子弹影响的仿真与分析

采用非线性动力分析软件Autodyn对装有随进子弹攻坚战斗部的飞行及爆炸过程进行了仿真计算,模拟了攻坚战斗部从着靶爆炸到子弹随进的初期过程,并着重对战斗部爆炸后产生的过载对随进子弹的飞行速度、飞行姿态、结构强度等状态的影响进行了仿真计算。得到了关于随进子弹在受过载作用前后的状态数据,并将仿真结果与某型号研制试验结果进行了比对分析。     

联合作战中常规导弹作战效能仿真评估研究

针对联合作战中常规导弹作战的实际,采用仿真方法对导弹武器作战效能进行了评估,通过仿真分析,建立了导弹武器作战效能的指标体系和评估模型,并对生存对抗阶段模型进行了量化分析．以打击机场为例,对导弹作战效能进行了仿真实验,得出了评估结果．     

基于高斯扩散模型的催泪弹气溶胶烟雾非致命效能仿真

催泪弹是一种非致命防暴弹。为研究其非致命效能大小,以武警RS97-2型催泪弹为研究对象,应用高斯扩散模型研究了催泪弹气溶胶烟雾的扩散过程。分析了烟雾扩散时西埃斯(CS)催泪剂浓度和烟雾半径的变化规律。用Matlab软件编制的程序进行了仿真计算,得出以催泪弹气溶胶烟雾扩散的有效作用区域作为其非致命效能大小的衡量指标。结果表明,在风速为2m·s~(-1)时,一枚催泪剂装药为20g催泪弹的气溶胶烟雾有效作用区域可达453.7m~2。     

烟幕弹扩爆过程的计算机仿真

对烟幕弹扩爆过程提出了阶段划分的思想，并对各阶段进行了初步的理论研究。介绍了仿真软件的设计思想，分析了典型仿真结果，给出了爆管稳定性的对比研究结果。     

杀爆弹战斗部爆心距优化分析

分析了杀爆弹和目标的特性,模拟杀爆弹杀伤元的毁伤机理,研究其对目标毁伤时最优爆心距选择问题,给出了实现爆心距优化的可视化程序流程图,分析了影响爆心距的相关因素。     

单兵烟幕弹"蘑菇状"烟云的形成原因分析

某单兵烟幕弹形成的烟幕呈有不同程度的“蘑菇状”烟云,严重地削弱了有效遮蔽能力。通过分析烟幕弹作用原理、“蘑菇状”烟云形成原因,提出将扩爆装药由猛炸药改为黑火药,设计带传火孔的传火管,将发烟装药由密实的药饼改为小颗粒药剂组成的多孔状药饼,以及减小弹体壁厚、改变弹体材料的措施。经试验验证,上述措施实现了大面积成烟。     

弹用红外干扰发烟剂研制

对铜基红外干扰发烟剂的配方及影响配方性能的主要因素进行了实验研究，并对其性能进行了测试。结果表明，该发烟剂不仅对中、远红外光具有优良的干扰能力，而且对可见光、激光也具有良好的遮蔽能力。该发烟剂还具有装填密度大，不导电，耐高、低温性能、相容性和稳定性能良好等特点。     

可编程引信杀爆弹长管电底火设计

为提升坦克炮杀爆弹的作战能力,设计用于可编程引信杀爆弹的长管电底火。针对抗静电性能、通电安 全性、击发可靠性等性能指标,进行结构设计,解决电底火漏烟密闭性、环电极的强度、发火件桥丝焊接质量及 发火可靠性等问题。结果表明：该方案能保证长管电底火对杀爆弹装定击发电压的有效执行,满足火炮发射指令的 要求。     

电视制导炸弹系统六自由度数字仿真

在Matlab／Simulink环境下，建立了电视制导炸弹六自由度数字仿真模型。实现了带有滚转运动稳定的系统仿真。假定目标以某些典型轨迹运动．模拟了电视制导炸弹的整个飞行过程．分析了滚转运动对电视制导炸弹的影响。本系统在参数优化、弹道计算和命中精度分析等方面．可为电视制导武器的研制提供参考依据。     

无人机机载炸弹投放分离特性数值模拟研究

通过在非结构动态重叠网格上耦合求解刚体六自由度运动方程和非定常N-S方程的方法,对无人机机载炸弹投放分离过程中的气动特性和运动轨迹进行了数值模拟研究,获得了炸弹运动过程中的轨迹、姿态等信息,分析了炸弹投放分离过程中的安全性问题.研究表明,在计算攻角范围内(α=1°、5°),无横风条件下炸弹的投放是安全的;有横风(5 m/s、10 m/s)条件下炸弹的投放是不安全的.     

炸药切削数值模拟研究

采用LS-DYNA显式非线性动力分析程序,针对HMX基PBX炸药材料的切削加工进行了切削数值模拟及相关模型的研究,完成了不同切削参数下切削力的数值计算,与实验测量结果吻合较好。研究表明,在切削宽度远大于切削层厚度的条件下,采用平面应变切削模型进行炸药切削数值模拟是可行的,等效应力失效准则适合于描述炸药切屑的断裂和分离。切削力的计算结果显示,切削力随切深和进给量的增大而增大,切削速度对切削力的影响不明显,其中,切深对切削力的影响最为显著。     

弹丸破碎时壳体半径与破片大小和数目的关系仿真

针对当前各爆炸仿真软件解决壳体破碎问题的不足,将经典壳体破碎理论和数值仿真方法充分结合,建立了一种新的仿真方法,以此来计算弹丸破碎时壳体半径与破片大小和数目的关系,从而为弹丸的威力设计提供理论帮助。通过编制的Matlab程序,并进行大量的数值实验,得出了圆环不同半径与破片尺寸和数目的关系。经计算表明,这种方法可以减少实验量,且计算结果比较可靠。