延迟焦化装置工艺技术特点及其应用

中国海洋石油总公司惠州炼油分公司4.2 Mt/a延迟焦化装置为该公司首座千万吨炼油项目配套的减压渣油加工装置。为了实现"四年一修"的目标,该装置引进了美国FW公司先进延迟焦化装置的工艺包。介绍了该焦化装置的工艺技术特点,与国内同类装置进行了对比;对装置开工特点进行了阐述,对装置运行情况进行了分析。     

3.2 Mt/a加氢处理装置节能分析与实施

根据中国石化青岛炼油化工有限责任公司3.20 Mt/a加氢处理装置满负荷标定数据进行装置能耗分析,结合装置的生产实际情况,指出装置节能降耗的方向。通过采用先进的技术、优化操作条件、增上技改技措项目和加强管理等措施,提高装置的管理水平,降低了装置能耗,2009年装置能耗累计值为293.44 MJ/t,比2008年下降了34.2％,2010年装置能耗累计值为 198.13 MJ/t,比2009年下降了32.4％,刷新了中国石化同类装置能耗记录,同时也为新建加氢装置或老装置改造提供了节能思路。     

润滑油白土精制装置节能技术

文章简单介绍了南阳石蜡精细化工厂润滑油白土精制装置设计的关键技术，针对装置的现状，经过流体力学分析，充分论证了系统管路阻力和系统流程性冗余对装置节能工作的影响，提出了对装置节能优化的改进措施，提高了装置运行的技术水平。装置加工能耗大幅度下降，从而使达到了全国同类装置单位加工能耗的先进水平。     

常压蒸馏装置能量系统优化改造

通过对装置用能结构的分析,从装置用能、能量转换环节对装置存在问题进一步分析,找到问题的根源和改造方向,采用夹点技术优化装置化换热网络,有针对性地对常压蒸馏装置进行了能量优化技术改造,提高了装置加工量消除了瓶颈;降低了装置能耗,达到了改造目的。     

芳烃装置余热蒸汽透平压缩机节能应用

随着石油化工企业在节能环保上越来越重视,芳烃装置大量低温余热的回收利用成为了芳烃装置在节能环保上的探索方向。近年新建芳烃装置做了大量优化,使装置能耗有所降低,装置竞争力也不断提高。国内某新建芳烃装置首次采用了低温余热发生0.45 MPa蒸汽驱动异构化循环氢压缩机方案,优化装置余热蒸汽流程,提高装置余热蒸汽的利用率,进一步降低芳烃装置的能耗。     

炼油装置重点部位工艺防腐蚀措施及注剂喷嘴的设计

介绍了常减压蒸馏装置、催化裂化装置、加氢装置及连续重整装置等典型炼油装置的重点腐蚀部位,分析了腐蚀机理,提出了工艺防腐蚀措施,并对注剂喷嘴结构设计及适用范围进行了归纳总结,为炼油装置的改造、设计与防护提供了借鉴与参考.     

隔水管伸缩装置技术发展

隔水管伸缩装置是隔水管系统中设计、制造难度最高,结构最为复杂的单元设备。目前国内鲜有技术人员对隔水管伸缩装置进行研究、设计和制造。剖析了伸缩装置的工作原理,指出了伸缩装置的关键功能模块,在调研了国外多家企业的伸缩装置产品后,提出了伸缩装置设计制造中的关键技术,并在此基础上提出了隔水管伸缩装置未来的发展方向,可为隔水管伸缩装置产品的设计提供参考。     

U成型机刀片梁连接装置损坏原因分析及改进

为了解决UOE生产线上U成型机刀片梁和油缸之间连接装置易损坏的问题,对该连接装置进行了结构分析和受力分析,建立了连接装置的有限元模型,对受力情况进行了仿真计算和验证,得到了连接装置损坏的原因,并结合生产实际对连接装置易损件的材料和结构进行了调整。实际使用结果表明,改进后的装置备件能很好地满足连接装置的受力要求,再未发生连接装置损坏的问题。     

模块式加热装置的设计及其在工业清洗中的应用

介绍一种模块式加热装置的设计及其工业设备化学清洗中的应用情况。该加热装置利用一次能源释放的热量对清洗液进行直接加热，减少了能量交换路径和次数，增加了能量的利用效率。在该装置整体设计完成后，又对该装置进行了模块化设计，降低了该装置的运输成本和安装难度，并为该装置的进一步优化与改造提供了空间。在四川某新建化工装置投产前的清洗项目中，通过使用该加热装置，得到了良好的清洗效果。     

二甲苯装置能效提升优化措施及效果

芳烃联合装置的二甲苯装置主要以对二甲苯为目标产品,主要不足是装置能耗较高。以制约二甲苯装置能效提升的共性问题为切入点,优化了二甲苯装置换热流程,降低二甲苯塔再沸炉燃料气消耗;建立了新型缠绕管换热器设计计算模型,提升换热器设计精度;同时设计了二甲苯装置低温热高效回收网络系统,显著降低了装置能耗。工业应用结果表明,改造后装置燃料气消耗量总计降低0.87 t/h,回收低温热29.56 MW,综合能耗累积降低3 118.6 MJ/t,大幅提升了二甲苯装置能效,对二甲苯装置节能改造具有指导意义。     

浅谈MTBE装置腐蚀问题

MTBE装置的生产工艺路线决定了装置中存在固有腐蚀，但影响腐蚀的因素比较多，先从腐蚀机理入手，再结合该装置的腐蚀特点进行分析，指出了该装置与其他装置腐蚀的相同点和不同点，从管理和技术方面提出了诸多解决和改进措施，从而有效地减缓了装置腐蚀，并确保产品质量和装置的安全稳定运行。     

重油催化裂化装置汽轮机结盐原因分析

重油催化裂化装置汽轮机结盐导致了装置的生产效率下降,严重制约了装置安全平稳运行。文中分析了装置结盐的原因,并采取湿蒸汽在线清洗方式进行处理,达到了预期效果,为装置长周期运行奠定基础。     

关于我厂催化裂化装置生焦的讨论

本文对我厂催化裂化装置的生焦因素进行了讨论，分析了装置生焦上升的原因并根据装置实际情况，提出了降低装置生焦的措施。     

丙烯腈装置空压机优化运行参数实现节能降耗

分析了丙烯腈装置离心式空压机流量、压力等工艺参数的调整对装置能耗产生的影响。并结合该装置的运行状况确定了空压机组稳定运行的极限状态,实现了对装置运行参数的优化选择,促进了装置的节能降耗工作的开展。     

重油催化裂化与苯乙烯装置的热联合节能

针对重油催化裂化装置热能过剩和苯乙烯装置高耗能的状况,分析了该联合装置的各自用能,提出了重油催化裂化与苯乙烯装置热联合的节能设想。通过合理的技术改造回收重油催化装置的过剩热并以蒸汽供热形式来满足苯乙烯装置所需用能,不仅解决重油催化裂化装置的取热瓶颈问题,降低炼油装置综合能耗,而且基本解决苯乙烯装置所需蒸汽消耗,优化了苯乙烯的生产成本,节能增效成果显著。生产运行表明,两装置热联合改造实施后,重油催化装置增产3.5 MPa的蒸汽11 t/h,而且有3.5 MPa的蒸汽26.5 t/h和1.0 MPa的蒸汽16.5 t/h作为动力源得到梯级利用,使炼油装置能耗降低291.82 MJ/t,联合装置节能增效2 507.201×104RMB$。     

汽油脱硫醇装置实施“无碱”脱臭改造总结

介绍了汽油脱硫醇装置改造为“无碱”脱臭装置后的开工及标定结果 ,论述了汽油“无碱”脱臭装置的先进性和可行性 ,指出了改造后的装置存在的优缺点。原装置改造后 ,缓解了废碱排放困难的问题 ,使环保工作得到了进一步提高 ,故改造后的现装置在国内值得推广。     

揭开运行1397天的面纱

3月23日上午8时许,大连石化五联合车间主任何明川按照预定的装置停工检修计划下达了350万吨／年重油催化裂化装置停工指令,几名操作员立即关闭装置原料油喷嘴阀门,切断了装置进料。至此,这套重油催化裂化装置实瑚了在一个生产周期中连续运行1397天,比中国石油集团规定的催化装置3年检修一次的标准超出了302天,创下国内同类型装置长周期运行最高纪录。     

优化加氢裂化装置操作降低能耗

通过对装置能耗的分析,阐述了造成装置能耗偏高的原因,并通过优化装置操作、调整工艺参数等手段大大降低了装置的能耗。     

低温热在气体分馏装置的应用

分析了0.6 ML/a RFCC装置低温热在0.15 Mt/a气体分馏装置利用的可行性,介绍了气体分馏装置部分换热器及换热流程改造情况,总结了RFCC装置低温热在气体分馏装置的工业应用效果.标定结果表明,气体分馏装置在利用RFCC装置低温热后运行平稳,综合能耗显著降低,对产品质量及产品分布未产生不利影响.     

MTBE装置数学模型建立及优化

对某橡胶厂60 kt/a MTBE装置建立了数学模型,并进行了优化。与该装置实际运行工况对比,模型与装置运行指标基本吻合,可以进行优化分析。对影响该MTBE装置运行的操作参数进行了灵敏度分析,考察了主要操作参数变化对装置技术经济性的影响。模拟计算结果表明,通过节能手段,该装置可实现节能增效约110万元/a,MTBE装置蒸汽用量下降19.47%。