半是瑞云 半是雨——‘98微车市场形势展望

在全国汽车市场总体水平低速增长的情况下,1997年微车市场已连续7年保持较高速度的增长,根据有关统计资料表明:1997年1～12月份全国微型汽车(含微型轿车)产销量分别达49.7万辆和48.6万辆,比去年同期增长21.6%和20.4%,高于全国汽车总体增长约12个百分点,依然是拉动全国汽车市场增长的主要因素之一。同时产销率达97.8％,继续呈产销两旺的好势头。此外,微车市场的集中度进一步提高,呈强者更强的态势,天津、长安、柳微和昌河四家的市场占有率累计已达85.7％,比上年增     

禁售化油器车微车会被“洗牌”？

国家环保总局已拟文规定“最迟在5月1日之前，全国47个环保重点城市禁止销售装配化油器的6座以下、总质量在2.5t以下的汽车”。此文虽待国家经贸委审批，是否会如期执行尚未确定，但对汽车企业已引起了极大的冲击和反响，对微型汽车生产企业造成的振动尤为强烈。一个严峻的重大问题摆在了微车企业面前：微车企业会不会被“洗牌”？微车在我国汽车市场上是否将被“封杀”？     

资本助力 微车腾飞

经过近二十年的发展，中国微型汽车工业所取得的成就有目共睹、行业公认：每年产销微型汽车100多万辆，率先圆了普通百姓的“汽车梦”；五大微型汽车企业逐步发展壮大，成为中国汽车企业的“中流砥柱”；作为地方政府的支柱产业和利税大户，带动了一批相关配套产业的发展；     

能迅速占领农村市场吗？——微型汽车市场发展分析

近年微车出现了不升反降的趋势面对危机和挑战一是研制开发新一代微型汽车另一种开发农村市场与三轮农车一争高下那么微型汽车……     

微型汽车市场的发展及思考

中国汽车工业的发展中,微型车占据了很大的比重。在私人购车比例不断增加的过程中,微型车的市场格局及用户也发生了很大的变化,在这样的时期,研究微型车的市场变化及发展对于生产、流通企业来说都是有     

1997年我国微型汽车市场分析与预测

文章回顾了１９９６年１－９月微型汽车市场的运行特征，并其全年市场需求进行了估计；然后分析了１９９７年的宏观经济工用增长率法，产品市场集成法、二次曲线法、指数曲线法分别对１９９７的微型汽车市场需求进行了预测，再用二项式系数展开法进行综合最后就１９９７年躲开汽车市场竞争２进行了分析。     

微车市场展望

回顾了我国微型汽车的发展历史和微型汽车市场的现状，并探讨了在激烈的市场竞争形势下，我国微型汽车生产企业的出路。     

微车市场还会“火”多久

2005年年初以来，我国汽车市场明显升温，其中尤以微车市场为甚，各大主机厂纷纷加大产量，屡创新高，几近火爆。汽车在经过多年的持续增长，特别是2003年高达70％的急增后，2004年进入了调整期，但是2005年一开始微车却又出现了“井喷式”的爆发现象。对此，人们不禁要问：微车市场怎么了？微车作为我国的．“国情车”，多年以来一直颇具争议，那么，微车市场究竟还会“火”多久呢？     

微型汽车借资本市场腾飞

经过短短十几年的发展,国内微型车行业脱颖而出,已连续多年产销增长率名列前茅,成为拉动全国汽车行业产销增长的因素之一。在国内汽车企业中,年产销量超过10万辆并居前10名的汽车企业中,微型车企业就占了5家,其销售量占全国汽车总销量的30％,占全国汽车市场近三分之一的份额。新款微型轿车频频推出,引起新闻媒体和社会大众的关注,作为能圆“老百姓轿车梦”的先导车型,微型车已开始融入我们的经济生活。 一个不曾被看好的微型车行业取     

我国微车行业竞争的新焦点和趋势

我国微车行业的竞争格局我国微型汽车近10年来获得迅速发展,尽管截止1996年底上产品目录的厂家尚有43个,但在计划内的9个厂仍然是我国微车行业的主要骨干企业,尤其在1992年后,这9个厂的产销量占全国微车行业的绝大部分。到1994年年产超过3万辆的只有天津(含天微厂和天汽厂)、长安和柳微3大家。1996年,超过5万辆的也是这3家。     

国内微型汽车行业一季度市场分析

2004年一季度，我国汽车工业延续了2003年增长态势，汽车产销售量接近130万辆，产销增长率均保持25％以上。谈到微型汽车工业的发展，可谓喜忧参半，喜的是：五大微车集团继续保持在全国汽车行业的领先地位，微型轿车行业保持50％的高增长速度；忧的是：微型汽车整体发展速度开始     

入世微车应有四个突破

我国已正式成为世界贸易组织的一员,我国的汽车工业也将迎来一个新的政策环境,面临新的竞争态势。对于中国微车行业来说,虽然机遇大于挑战,但也应有新的突破,才能长足发展,与“狼”共舞。 微车不怕入世 中国微车业经过近20年的发展,从无到有,从小到大,发展迅猛。已具备了良好的基础,在中国汽车行业的     

大地回春 微车市场走出寒冬——2004年2月份微车市场产销分析

近几年，我国汽车产业始终保持快速增长的局面，2003年全国汽车产销量双双超过439万辆。微型汽车同样是倍受业内人士关注的车型之一，2003年微型汽车产销量双双超过82万辆。然而进入2004年后的首月，全国汽车行业首次出现全线下滑，微     

环保——汽车行业关注的话题

如何在追求经济增长的同时平衡协调汽车产业发展与环境生态的关系已成为世界汽车行业关注的话题。对于经济处于起飞阶段的中国来说,不仅具有义不容辞的责任,而且任重而道远     

销量见证成长 策略成就目标——上半年全国主流微车企业营销策略简析及下半年微车市场预测

上半年，我国微型汽车企业在利好政策拉动、国民收入稳步增长的情况下，通过不断提高产品质量、提升品牌形象、加快新品上市步伐，整合市场资源，得到了较好的回报。上半年，全国主要微车企业累计销售609299辆(含轿车，下同)，同比增长21．96％，继续保持了微型汽车作为国民车、百姓车的高速增长态势，见表1，图1。     

试论微型汽车市场与产品的发展方向

８０年代初，微型汽车开我国开始起步，经过十几的年发展，已从年产１０００－２０００辆占全国汽车总产量不足１％，发展到１９９７年年产３８．２４万辆、占全国汽车市场２３．８％的份额。