浅埋大跨隧道衬砌施工技术

针对临江门车站隧道跨度大、高差大、工序多且受力复杂等施工特点，必须有一套适应满足其施工特点并能确保施工质量及施工安全的隧道衬砌施工技术。着重介绍了轨行式模板台车衬砌施工技术，对浅埋暗挖、大跨隧道衬砌施工有一定的参考价值。     

浅埋、大跨、软弱围岩隧道施工

杭州绕城高速公路黄鹤山隧道为双向单洞三车道隧道，简要介绍了黄鹤山隧道洞口段浅埋、大跨、软弱围岩的施工方法和施工工艺，为类似的工程施工提供一点借鉴。     

大跨浅埋隧道设计与施工

介绍烟台至大连铁路轮渡工程羊头洼隧道大跨、浅埋围岩地层隧道设计与施工的方法和体会。     

隧道进口段大跨偏压浅埋施工技术研究

具体探讨了大跨偏压浅埋公路隧道的施工技术，研究了隧道整体式衬砌与新奥法（ＮＡＴＭ）施工新术之间在初期支护和二次衬砌施作时机上的关系，解决了正确处理隧道浅里偏压洞口段施工技术。     

过铁路超浅埋大跨暗挖隧道施工技术

杭州解放路隧道过沪杭铁路段的施工具有环境复杂、超浅埋超近距、大跨等特点，主要介绍本段浅埋暗挖隧道的施工方法，对类似的工程具有一定的借鉴意义。     

超浅埋大跨连拱隧道施工技术

以龙山超浅埋大跨度连拱隧道的施工情况为例，详细介绍了连拱隧道的开挖、衬砌、防排水等施工工艺，对超浅埋大跨度连拱隧道施工工艺进行了探索与实践，对今后类似工程施工具有借鉴意义。     

粉砂地层浅埋隧道施工技术

以中铁第十三工程局承建的西安至安康铁路王家崖隧道为例，介绍了隧道穿越粉砂地层和上部粉砂层、下部岩层浅埋隧道施工方法和经验。     

大跨浅埋隧道采用台阶法施工的安全性评估

结合天际岭隧道大跨、浅埋、围岩条件差且工期紧的工程特点，采用数值计算与现场监控量测相结合的手段，对软岩隧道采取台阶法施工的安全性进行了分析评估。结果表明：在遵循新奥法施工的基本原则，做到“短进尺、少扰动、勤量测、早封闭”的前提下，采用台阶法是可行的，能满足施工安全要求，且施工进度较快。     

浅埋孤石地区隧道施工技术初探

对浅埋孤石地区隧道施工技术进行了探讨。     

黄土隧道浅埋段施工技术

通过对神延铁路W9标段羊马河隧道的施工,详细地介绍了黄土隧道浅埋段的施工技术,并对其施工提出了一些建议和看法.     

深部巷道锚喷支护修复技术

从锚喷支护理论出发对深部破碎围岩巷道的修复技术进行研究,阐述了确定深部破碎围岩巷道修复的最佳时机。通过工程实例证明,锚喷支护技术是一种有效的修复深部破碎围岩巷道的支护技术。     

攀钢尖山铁矿5号胶带斜巷复合式衬砌技术分析

通过攀钢尖山铁矿5号胶带斜巷复合式衬砌的支护技术分析,对矿山浅埋巷道的超前支护、初期支护、永久支护的工艺方法原理、主要技术参数、相关注意事项等技术方面的问题进行了深入探讨。     

浅埋深综放工作面采空区漏风检测技术

分析了浅埋深综放工作面采空区的漏风特点,选取阳湾沟煤矿6202工作面采空区为漏风通道检测对象,利用释放SF6示踪气体方法检测出漏风风速,并实测出漏风风量。     

海底隧道钢筋混凝土衬砌耐久性分析

通过对海底隧道耐久性影响的环境因素分析,进而阐述海底隧道的初级混凝土支护、二次混凝土支护抗氯离子渗透性、抗硫酸盐腐蚀性机理,提出海底隧道初级支护、二次支护的混凝土在设计、施工方面着重注意的问题,以保证隧道运营安全、寿命长久。     

不同围岩条件下大跨隧道的施工方案探讨

以内昆线上三座大跨车站隧道修建为对象 ,从方案比选、数值计算、施工效果等方面对大跨隧道的多种施工方案进行了分析比较     

薄基岩浅埋煤层工作面顶板来压过程研究

薄基岩浅埋深工作面初次来压经历基岩层下部分层垮落、关键层及其上部岩层破坏垮落、松散载荷层滞后垮落等3个阶段。关键层悬臂梁破断垮落成承压砌块,其垮落及沿架后切落,形成工作面周期来压。松散载荷层垮落时重力功作用于基岩层及顶板,形成短暂剧烈的动载现象。     

均压通风技术治理浅埋深、大漏风火区

针对龙华煤矿浅埋深煤层工作面存在上覆房柱式采空区和废弃巷道形成的大漏风火区和火灾气体威胁等难题,设计并实施了均压防灭火技术措施,通过采用调节风窗和局部通风机联合均压的方式,均衡了大漏风火区内主要漏风通道两端的风压,使得整个大漏风火区基本处于均压状态,改变了通风系统内的压力分布,抑制了火灾气体涌入本煤层工作面,从而有效遏制了上覆煤层老窑及地表露天矿剥离引起的大规模明火燃烧对本煤层工作面回采的影响。     

陕北浅埋煤层绿色保水开采技术研究

王家沟煤矿为陕北典型浅埋煤层矿井,地下煤炭资源开采有可能破坏萨拉乌苏组潜水含水层。为有效的控制导水裂隙发育,最大限度保护地表含水层,基于协调开采的原理,结合力学模型和相似材料模拟试验,对比研究了一次采全高和限高留煤柱两种开采方法导水裂隙发育规律。研究表明,一次采全高条件下导水裂隙呈间歇式变速发育最大高度94m,穿过含水层|限高留煤柱协调开采导水裂隙发育平缓,最大高度60m|关键层的稳定决定着含水层的稳定,限高留煤柱能够显著的控制协调关键层挠曲下沉,有效的抑制导水裂隙发育,实现含水层下绿色保水开采。     

石鼓山隧道浅埋、破碎围岩地层设计

介绍荷泽至日照复线石鼓山隧道－浅埋破碎围岩地层隧道设计与施工的方法和体会。     

浅埋暗挖技术在南平市天台隧道工程施工中的应用

主要介绍了在Ⅱ、Ⅲ类围岩中施工城市浅埋隧道的施工技术，以“短开挖、快封闭、强支护、勤量测”为指导，将隧道分成上、下两个台阶进行开挖，及时进行初期支护，保证施工始终处于安全状态。