高强钢筋混凝土偏压柱的裂缝宽度试验研究

通过9根HRBF500钢筋混凝土偏心受压柱和1根HRB400钢筋混凝土偏心受压柱进行单向加载试验研究分析,并与受弯构件试验裂缝宽度情况进行对比,可知偏压构件的裂缝宽度试验值与实测值之比要相对小于受弯构件的比值,应将规范公式中的钢筋混凝土偏压构件受力特征系数进行折减,提出了偏压和受弯构件受力特征系数的建议值.     

高强钢筋混凝土偏压与受弯构件裂缝宽度对比试验研究

通过对9根500MPa级细晶粒钢筋混凝士偏压柱及1根HRB400钢筋混凝土偏压柱进行的试验,观测试件的裂缝宽度,并与受弯构件试验裂缝情况进行对比.对试验结果的分析表明:500MPa级细晶粒钢筋用于钢筋混凝土偏压构件,在正常使用阶段裂缝宽度能够满足要求;由于压力N的作用,构件在偏心受压状态下裂缝间纵向受拉钢筋应变不均匀系...     

HRB500级钢筋混凝土梁裂缝宽度试验研究

对15根配置HRB500级钢筋的混凝土梁进行裂缝宽度试验,研究试验梁中裂缝特性,分析GB50010—2002《混凝土结构设计规范》的裂缝宽度计算方法。分析结果表明:对于配置HRB500级钢筋的混凝土梁,钢筋应变εsm-εs平行性关系仍然成立;截面内力臂系数取0.87,与试验结果符合良好;裂缝间距及裂缝宽度试验值较规范公式计算值小,调整钢筋粘结特征系数为1.2,可提高规范公式计算精度;规范的裂缝计算模式能够反映实际裂缝规律,但最大裂缝宽度计算结果偏于保守。     

HRBF500钢筋混凝土柱轴压试验研究

对7个配置HRBF500级钢筋混凝土柱进行轴压试验,研究不同混凝土强度、配筋率、长细比等参数下构件的破坏形态、承载力.结果表明,配置HRBF500级钢筋混凝土柱的承载力按照目前规范公式计算是可行的.     

高速铁路用HRBF500钢筋混凝土梁疲劳性能试验研究

对配置500 MPa细晶粒(HRBF500)钢筋混凝土梁的疲劳性能的研究鲜见报道,设计、制作2根矩形和2根T形截面的HRBF500钢筋混凝土(C50)简支梁,并进行静力加载和疲劳试验。基于试验结果,分析了静载作用下不同截面形式和不同配筋率的梁受拉钢筋应变、跨中挠度以及梁裂缝发展规律,研究了钢筋应力幅值大于150 MPa时,各钢筋混凝土梁在疲劳荷载作用下的受力性能。结果表明,最大疲劳荷载和振幅是影响试验梁是否发生疲劳破坏的主要因素。     

HRBF500钢筋混凝土偏心受压柱承载力的试验研究

通过对9根HRBF500钢筋混凝土偏心受压柱和1根HRB400钢筋混凝土偏心受压柱的试验,分析了荷载-钢筋应变、混凝土应变曲线以及破坏形态的特点。在试验和理论分析的基础上,提出HRBF500钢筋在混凝土柱中的强度设计取值为450 MPa和受压承载力计算公式的建议。     

HRBF500钢筋混凝土大偏心受压柱承载力的试验研究

通过对7根HRBF500钢筋混凝土偏心受压柱和1根HRB400钢筋混凝土偏心受压柱的试验,对500MPa细晶粒钢筋混凝土偏压柱性能有了初步了解.分析了荷载-钢筋应变、混凝土应变曲线以及破坏形态的特点.试验研究表明：500 MPa细晶粒钢筋和普通的HRB400钢筋一样,当作为受力主筋用于受压构件时,其强度能得到充分的利用.在试验和理论分析的基础上,提出了HRBF500钢筋在混凝土柱中的强度设计取值为450 MPa和受压承载力计算公式的建议.     

配置500MPa钢筋混凝土梁长期荷载裂缝宽度试验研究

为了研究500MPa钢筋受弯构件在长期荷载作用下的裂缝宽度发展规律,对8根配置500MPa钢筋的T形截面简支梁进行了在长期荷载下的裂缝宽度试验,观测了裂缝的长期发展过程,分析了各变化参数对裂缝宽度的影响,并与同条件下配置335MPa钢筋试件的长期裂缝宽度进行了对比。试验结果表明：配置500MPa钢筋试件的裂缝形态以及裂缝分布特点与配置335MPa级钢筋试件基本相同,但长期裂缝宽度明显加宽,而在正常使用状态下,配置500MPa钢筋试件的裂缝间距实测值以及具有95%保证率下梁的长期裂缝宽度均小于GB 50010-2002《混凝土结构设计规范》的计算值;对比试验表明：在受压区配置纵向受力钢筋能够有效抑制受压区混凝土的徐变,在一定程度上抑制裂缝宽度发展。此外,尽管具有不同工作应力的钢筋试件中的裂缝宽度不同,但随时间发展裂缝宽度的变化趋势没有明显区别;根据试验结果,给出了长期裂缝宽度扩大系数τl建议值。图9表6参15     

HRBF500级细晶钢筋混凝土短柱抗震性能试验研究

通过对HRBF500级细晶钢筋混凝土短柱在水平反复荷载作用下的抗震试验研究,分析了剪跨比、轴压比和配箍率对HRBF500级细晶钢筋混凝土短柱破坏形态、滞回特性的影响,并将试验得到的承载力与采用现行《混凝土结构设计规范》(GB 50010—2010)公式计算结果进行了比较。研究结果表明:试验柱承载力随混凝土强度的增大而增大;试验柱在水平反复荷载作用下发生的都是脆性的剪切破坏,延性差;采用现行《混凝土结构设计规范》(GB 50010—2010)公式计算HRBF500级细晶钢筋混凝土短柱的受剪承载力过于保守。     

HRB500级钢筋混凝土偏压柱的数值分析

采用MATLAB编写的程序对HRB500级钢筋混凝土偏压柱进行非线性分析。根据数值分析结果,探讨其受力机理,揭示HRB500级钢筋与混凝土在偏压下的相互作用,并与试验结果进行了比较,符合性较好。     

HRB400级钢混凝土梁裂缝宽度试验

对7根HRB400级钢筋混凝土梁和2根HRB335级钢筋混凝土简支梁进行抗弯性能试验,观测并记录了梁的裂缝发展过程和裂缝宽度。通过对试验结果的分析表明,承载力相同的HRB400级钢筋混凝土梁正常使用状态下的裂缝宽度大于HRB335级钢筋混凝土梁。经分析对比,提出梁正常使用状态下裂缝宽度的公式,对裂缝宽度实测值、建议公式计算值和现有规范公式计算值的比较表明,建议公式计算值相对试验值有一定富余。     

表层钢筋对混凝土梁的裂缝影响试验研究

对6根配置表层钢筋的混凝土梁受弯性能进行试验,其中试验梁的纵筋为HRBF500钢筋,研究配置表层钢筋的混凝土梁开裂特点,分析表层钢筋对混凝土梁裂缝间距和裂缝宽度的影响规律。试验结果表明:配置表层钢筋能有效减小裂缝宽度,其中其短期最大裂缝宽度与对照梁相比可减少35%~70%。参考欧洲规范EN 1992-1-1:2004的有关规定,对表层钢筋的配置及构造和裂缝宽度折减系数提出设计建议。     

HRBF500级钢筋混凝土梁变形的试验研究

对3根HRBF500级钢筋混凝土梁进行受弯性能试验,研究发现,其变形特点和破坏形态与普通钢筋混凝土梁基本一致。基于已有500 MPa钢筋数据分析可知,HRBF500级钢筋混凝土梁挠度变化规律与HRB500级一致,正常使用下梁的挠度实测值均与规范值吻合较好,但实测值普遍偏大。建议将500 MPa级钢筋混凝土梁的短期刚度乘以系数0.95后计算挠度。     

500MPa级带肋碳素钢筋混凝土简支梁的受弯试验

通过对5根500MPa级带肋碳素钢筋混凝土简支梁及HRB335、HRB400级钢筋混凝土简支梁各1根的对比试验,观察试件的裂缝、挠度、承载力及破坏形态。对试验结果研究分析表明,500MPa级带肋碳素钢筋混凝土简支梁正截面符合平截面假定;实测挠度符合要求,但大于计算挠度;实测裂缝宽度较大,但小于计算裂缝宽度。     

玻璃纤维混凝土梁挠度和裂缝宽度计算方法研究

利用梁的有效惯性矩 ,将玻璃纤维配筋率和弹性模量的影响在Branson公式的m系数中集中得以体现 ,提出了玻璃纤维混凝土梁挠度的计算方法 ,并基于已有的研究成果 ,给出了玻璃纤维混凝土梁裂缝宽度的理论计算公式 ,且与 6根不同配筋率的玻璃纤维混凝土梁的试验结果相比较 ,理论计算与试验结果比较接近     

钢骨混凝土受弯构件刚度和裂缝宽度的研究

在试验研究的基础上，对钢骨钢筋混凝土受弯构件正常使用状态下的刚度和裂缝宽度问题进行了探讨，提出了与我国《混凝土结构设计规范》（ＧＢＪ１０－８９）相协调的计算方法，其结果与试验吻合良好     

500MPa细晶粒钢筋混凝土梁抗剪承载力试验研究

通过对16根500MPa细晶粒钢筋、1根400MPa及1根600MPa钢筋作箍筋的混凝土梁在集中荷载作用下的试验，观测不同混凝土强度、不同剪跨比、不同箍筋强度、不同配箍率、不同截面尺寸、不同截面形状等条件下试件的裂缝、挠度、承载力及破坏形态；并将实测值与有关公式的计算值进行比较。试验结果表明，构件的斜截面承载力仍可按现行《混凝土结构设计规范》（GB50010—2010）的相关公式进行计算，并有足够的安全储备。