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通过对软土地基常用的处理方法垫层法、沉井基础、深层搅拌法、高压喷射注浆法、刚性桩基础进行分析,得出刚性桩基础更适用于较深厚的松软地基,尤其适用于上部为松软土层、下部为硬土层的地基。对大量采用的几种桩基础形式分析,松木桩、仿松木预制桩、预制十字桩和预制方桩等进行比较,结合十八湾节制闸项目和近年来在建筑、桥梁以及河道堤防施工特别是在平原河道的河岸挡墙的施工,得出预制十字桩结构截面简单,张拉控制力小,可批量生产,提高施工效率。 相似文献
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通过比较多种型式板桩护岸的优缺点,结合工程实际根据当地工程地质、施工条件、工程造价等方面的要求选择高分子聚合物板桩护岸,并进行相应的渗流和抗滑稳定、桩顶位移、河道过流能力计算,结果表明河道边坡抗滑和渗流稳定在各个工况下均满足规范要求,桩顶位移在允许范围内,河道流速满足河道不冲不淤要求.高分子聚合物板桩护岸效果良好,可被... 相似文献
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喷粉桩是深层搅拌桩的一种,系用水泥作固化剂,通过喷搅机械,用压缩空气将水泥粉以雾状喷人被加固地基土中,与原地软土就地强制搅拌混合,利用水泥吸水和与周围土颗粒发生水解、水化反应并进行阳离子交换等物理化学作用,硬化后形成整体性强、水稳定性好和足够强度的水泥土桩体。该桩是一种介于刚性桩和柔性桩之间的可压缩性桩, 相似文献
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板桩加固护岸结构是一种新老结构结合的护岸新型式,研究板桩在此护岸型式下的土压力分布对实际工程的设计具有重要的参考价值。使用有限元软件PLAXIS对板桩加固护岸结构进行分析,将其计算结果与现场实测、规范计算结果进行了比对分析。结果表明:老护岸结构能有效减小板桩上部土压力,增加板桩下部土压力,防止板桩发生墙底"踢脚"失稳,新型板桩护岸具有结构简单、材料用量小、造价低等优点。在此基础上参考实测数据对规范土压力计算进行了优化,为同类板桩工程计算分析提供参考。更多还原 相似文献
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随着经济社会的发展,对防洪安全保障、生态环境保护等提出了越来越高的要求,而城区及农村的河道因年代久远及设计的问题,已无法满足需要.在近年来的河道治理过程中,施工作业场地的问题愈发突出,尤其在城区无法通过大开挖的形式重新建设挡墙,而桩板式挡墙较好地解决了此类问题,有效降低了对治理河道的周边影响. 相似文献
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为解决河道窄、淤等问题,提高河道排涝能力,实现幸福河建设和“水清、岸绿、景美、河畅”的总体目标,以某水环境综合整治项目为例,经技术经济比选后,将预制波浪桩应用于该项目,并对预制波浪桩护岸护脚进行稳定分析和数值分析,分析结果表明:波浪桩的抗滑、抗倾、刚度均满足规范要求,将其应用于水利工程可克服传统建筑材料造价高、质量不稳定等缺点,并对类似工程的建设具有较大的推广应用价值。 相似文献
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在我国部分地区的河道工程中,经过长时间的使用,且当初建设标准与当前河道承载的负荷水平出现较大差异,从而导致河道出现超负荷运行的情况,存在无护岸或护岸边坡稳定性不足的问题,进而导致护岸坍塌等事故发生,严重威胁水利工程及周围群众安全。桩板式挡墙在河道治理工程中具有施工方便、稳定性高、适用范围广的特点,且修复后能够进一步提高河道护坡稳定性,保障河道护坡工程安全。针对桩板式挡墙在河道治理工程不同土层、挖深情况下受力、稳定设计方面进行深入研究与分析,提出一些合理的意见,以期提高桩板式挡墙在河道治理工程中的应用。 相似文献
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近年来,铁岭市河道的险工险段整治工程从传统的单一结构和材料,正逐步向多样化发展,混凝土孔板护岸以其独特的优点,正在取代传统的砌石材料。发挥出巨大的工程效益、经济效益和生态效益。 相似文献
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宁波市生态河道护岸初探 总被引:11,自引:0,他引:11
综合分析了生态护岸特点及发展趋势,分析了原有河道护坡结构对环境水利和生态水利的影响,并在吸取国内外有关城市河道整治和其他领域生态护坡经验的基础上,对河道生态护岸的设计进行了一些思考和探讨。 相似文献
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文章介绍了嫩江右岸省界堤防水利施工中的水环境、空气质量、声学环境、水土的保护措施以及弃渣处理措施等。 相似文献
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Sahameddin Mahmoudi Kurdistani Giuseppe R. Tomasicchin Felice D'Alessandro Leila Hassanabadi 《水科学与水工程》2019,(2)
A new equation is proposed for the design of armor units on protected river banks under the combined action of ship-induced waves and river flow.Existing observed field and experimental data in the literature have been examined and a valuable database has been developed.Different conditions,including the river water depth,flow velocity,river bank slope,Froude number,wave height,wave period,and wave obliquity have been considered.Results from an empirical equation(Bhowmik,1978)that only considers the maximum wave height and river bank slope have been compared with the results calculated by the newly developed equation.Calculated results have also been verified against field data.Results show that not only the maximum wave height and river bank slope but also the water depth,flow velocity,wave length,wave obliquity,and wave period are important parameters for predicting the mean diameter of the armor units,highlighting the multivariate behavior of protecting the river bank in the presence of ship-induced waves and river flow velocity. 相似文献