某深基坑险情分析与加固处理

以某工程深基坑事故为例,介绍了该工程围护结构的原设计,并从设计、施工、管理等方面详细分析了发生险情的原因。根据现场实际情况提出了控制基坑支护结构变形、预防基坑坍塌的处理措施,保证了基坑的后续施工。     

坑顶超载作用下深基坑险情处理与经验总结

以某深基坑由于坑顶超载引起基坑险情的应急处理为背景,对比了不同超载条件下支护结构的内力及变形,对该基坑险情发生的原因进行了分析。针对基坑险情提出有效的处理措施,对抢险过程中的经验教训进行了总结,为类似基坑工程的事故预防与应急处理提供参考。     

深基坑支护工程事故原因分析与处理加固实例

由于对基坑支护工程动态变化的认识不足,且对基坑变形的监测工作重视不够,从而造成了某基坑工程事故。基坑工程施工中要注意其动态变化特性,并重视基坑变形的监测工作,以便将问题处理在发生事故之前。在事故处理时必须分析清楚事故原因,并采取相应的处理措施。     

某广场深基坑工程局部险情分析和处理

文章结合某广场深基坑工程支护设计方案选型、施工、实施效果及局部险情发生的案例,分析该基坑局部险情发生的原因,并针对性地提出了有效的处理措施。结果表明,该处理措施有效控制了基坑变形的进一步发展,取得了良好的处理效果。     

某软土钢构支护工程基坑变形的动态控制

结合福建省软土地区福州红霞新城地下2层基坑钢构支护施工,对气候条件、坑边堆载、土质状况、支护结构、施工方法等影响钢构支护基坑变形的原因进行分析,采取"基坑暴露少,形成支撑早"的变形动态控制措施,根据基坑监测数据合理安排确定施工措施,有效控制基坑变形,确保基坑施工及邻近建筑物安全.监测结果说明,土方开挖及支撑形成阶段基坑变形量约占总变形量的75%,应该引起充分重视,内撑钢构支护基坑施工关键是处理好挖与撑、填与拆的关系.     

土钉锚联合支护结构在某大厦深基坑事故处理中的应用

本文结合工程实例 ,分析了基坑事故产生的原因 ,并介绍了一种利用土钉和锚杆联合支护结构处理深基坑事故的新方法。该方法能快捷有效地控制基坑变形 ,加固险段     

软土地区基坑支护失稳原因分析及其处治对策

软土地区的基坑施工常常因基坑周围过度堆载、地下水位波动、支护强度不够等问题发生工程事故。结合某软土基坑支护失稳案例,从地质条件、支护方案和基坑周边超载等方面查找原因,按照先控制后治理的事故处理思路,简要介绍事故处理方案和处治对策,包括加强支护结构、调整基坑土方施工方案等措施,并对此类软土基坑的施工管理经验进行了总结,为该地区的软土基坑设计和施工提供参考。     

湿陷性黄土地区基坑支护工程实例分析及探讨

本文从咸阳市某基坑支护工程的设计,支护期间遭遇连续降雨引起基坑局部坍塌,进行抢险处理的实例出发,结合黄土地区的地质条件,分析总结该工程事故发生的原因及采取的有效抢险处理措施经验,初步探讨湿陷性黄土地区深大基坑支护设计及施工中应注意的问题。     

某建筑基坑变形及处理

文章通过具体基坑支护变形的实例，分析了变形的原因，并根据实际对原基坑支护结构进行加固处理，使其支护措施有效发挥作用，获得了良好的社会和经济效益。     

基坑监测在地下工程中的应用

为确保基坑施工安全,获取基坑动态变化信息,掌握其变形状况,对基坑支护结构、基坑周围土体、地下管线和相邻构筑物进行了全面、系统的监测。通过采取相应措施,实现信息化施工管理,将基坑变形控制在允许范围内,预防事故的发生,使地下工程顺利进行。     

某基坑开挖引起地面沉陷的原因分析及处理

某基坑开挖施工中,附近建筑物室外地面出现沉陷.根据场地地质情况、基坑支护结构设计和施工情况,对事故的原因进行了详细分析,并介绍了具体处理方案.沉降监测结果表明,基坑在后续的开挖过程中,变形稳定,说明处理措施是有效的.     

南宁市某地铁车站基坑涌水原因分析及处理措施

以南宁市某地铁车站基坑涌水事故为例,分析了深基坑发生涌水的原因并介绍了相应处理措施。研究结果表明,该基坑涌水的原因是多方面的,主要是基坑底存在承压水且承压水水头较高。事故发生后,现场人员采取紧急堵漏措施,同时采用注浆法加固基坑底土体,改善岩土体性质,最后水流得到控制,各项监测指标已稳定,保证了工程的顺利完成。处理结果表明,注浆法加固基坑底土体是承压水较大情况下基坑安全开挖的有效方式。     

某基坑支护桩位移变形处治技术

以北京某基坑支护工程为例,通过对现场护坡桩发生较大水平位移的原因进行分析,采取了调整设计,增加锚杆,清除护坡桩与开闭站之间的部分土方,分段开挖及施工等相关措施,有效的控制了护坡桩变形,确保了周围建筑物和基坑支护的安全,为以后类似基坑支护工程发生位移等施工状况提供了相关的解决思路。     

严寒冻土地区桩锚支护基坑工程监测分析

严寒冻土区桩锚支护过程中的基坑受冻胀作用而导致基坑产生变形甚至发生坍塌事故屡屡发生,对基坑进行及时、准确的监测分析,采取相应防治措施,能有效降低发生事故的风险。通过采用全过程实时监测的方式,以长春市地铁2号线西兴站装配式车站工程深基坑为工程背景,根据严寒冻土区基坑冬季受力特点并结合工程地质条件研究了施工现场周围土体的沉降、支护体系的受力变形以及基坑外地下水的变化特征,分析了土体冻胀以及冻融循环对基坑稳定的影响。     

软土地区某深基坑支护失稳分析

浙江省某花园工程因基坑支护设计、建设方变更要求和地质条件复杂等原因,造成基坑变形过大.首先对基坑进行支护,接着对深层土体水平位移、基坑外道路及周边建筑物沉降变形、支撑轴力进行监测,对事故发生的设计方、建设方、施工方原因进行分析,根据以上内容提出相应的一系列处理措施,总结出深基坑开挖时注意事项,引以为戒.     

某基坑工程事故处理分析与研究

分析河南巩义某铝厂车间基坑支护开挖过程中事故发生的原因，介绍了相应的处理措施。同时揭示了在深基坑支护设计施工过程中对基坑支护结构体系进行稳定性验算的必要性，如不重视验算，盲目设计，必将对基坑支护工作造成很大的被动，甚至形成工程事故并造成较大的经济损失。     

上海地区浅大基坑的事故原因及对策

上海地区面积较大的浅基坑支护设计时,一般采用土钉墙,水泥土搅拌桩重力坝,SMW工法+锚杆等围护形式。实践证明,悬臂结构支护的浅大基坑开挖过程中变形较大,会出现地面下沉,建筑物倾斜,外墙开裂等现象,更容易发生工程事故。作者以上海地区为例,总结自己多年的基坑设计和咨询经验,针对不同工程实例提出了规模较大的浅基坑容易出现的问题,分析了的一些事故原因,并从围护设计、施工、监测等方面提出相应预防和处理措施。     

基坑工程邻近建筑物安全初探

基坑工程邻近建筑物安全的关键是控制支护结构出现较大位移,本文初步探讨了限制基坑支护结构变形的几种有效的措施和方法.     

基坑工程邻近建筑物安全初探

基坑工程邻近建筑物安全的关键是控制支护结构出现较大位移,本文初步探讨了限制基坑支护结构变形的几种有效的措施和方法。     

超深圆形基坑的力学监测与分析研究

在工业建筑的地下工程中,需开挖37.4 m深的圆形基坑,使用了内力与变形监测系统,以确保支护结构的稳定性.现场监测数据表明,以品字形分布的由排桩、冠梁、腰梁构成的支护结构措施与地下连续墙相似.由于该支护结构的刚度和强度均较高,因此由开挖基坑所造成的扰动在较小的变形范围内得到了控制.由于采取合理的加固措施并设置适当的施工工期,邻近的17m深矩形基坑对圆形基坑开挖带来的影响可控制在允许范围之内.