500 kV高压电缆在线监测技术应用研究

介绍了二滩水电站500 kV高压电缆的基本情况及业内高压电缆在线监测方式。根据电缆故障特征量分析结果，探讨将电缆外护层感应电压作为高压电缆故障诊断参数的可行性，最终提出适用于二滩水电站高压电缆的在线监测方式。     

110kV及以上高压电缆线路的设计

结合工程实例,对110kV及以上高压电缆线路设计中外护套的选择、回流线的选择与布置、电缆直接接地端的选择、长电缆线路实施绝缘分割交叉互联接地时段长不均匀的问题、电缆敷设方式的选择等问题作阐述,提出了具体解决措施.     

大源渡水电站110kV高压电缆的选择与敷设

对大源渡电站 110 k V高压电缆的选择及接地方式进行了分析、计算和论证 ,提出了高压短电缆中不仅仅采用一端接地方式 ,还可采用两端接地方式     

500kV主变压器出线方式探讨

针对500kV主变压器高压侧与高压配电侧装置之间的3种连接方式,进行了技术分析,着重介绍了高压交联聚乙烯电缆的特点,分析在500kV主变压器高压侧与高压侧配电装置之间采用高压交联聚乙烯绝缘电缆的可行性。     

一起220kV电缆护层事故的分析和研究

通过一起220 k V电缆护层接地错误导致电缆主绝缘击穿的事故,介绍了高压电缆中间接头制作工艺,分析了高压单芯电力电缆金属护层中感应电流的产生及危害,探讨了不同长度电缆的金属护层接线方式,重申了电缆试验和电缆金属护层监测的重要性。     

±400kV高压直流电缆绝缘厚度设计与验证

本研究以±400 kV高压直流模型电缆为研究对象,开展了直流耐压试验和冲击耐压试验,获取模型电缆在最高运行温度下的直流击穿电压和冲击击穿电压,求解其在直流击穿电压和冲击击穿电压下的电场分布;基于平均场强法和最大场强法分别设计±400 kV高压直流电缆绝缘厚度,并计算了直流电压和冲击电压下绝缘层电场分布;通过对比±400 kV高压直流电缆和模型电缆的电场分布,最终得出了±400 kV直流电缆绝缘厚度.结果表明:采用平均场强法进行高压直流电缆绝缘厚度设计时,绝缘厚度取决于冲击电压;而采用最大场强法进行绝缘厚度设计时,绝缘厚度取决于直流电压.     

220kV交联聚乙烯电力电缆接地电流的计算与应用

单芯高压电缆金属护套接地电流过大会导致其护套上产生大量附加损耗,降低电缆载流量,缩短电缆使用寿命。为此,针对交叉互联接地方式下的220kV交联聚乙烯(XLPE)单芯高压电缆工程,建立了单芯电缆交叉互联接地方式下接地电流的数学计算模型,分析了单芯高压电缆接地电流与其排列方式及其负载电流之间的关系,并编制了相应的计算程序。结果表明该计算程序能准确得到实际电流值。在此基础上,提出了基于接地电流的220kV XLPE电力电缆运行状态的辅助分析:通过分析接地电流计算值与测量值之间差值的大小,可以判断电缆接地系统是否存在缺陷或故障隐患。若2者相差较小,则表明系统运行正常;若2者差值>10%,则可判定系统存在缺陷或出现故障。研究结果为高压电缆运行监测提供了理论依据。     

220 kV高压电缆接头短路电弧爆炸波能的测试及计算

高压电缆接头发生电弧故障时,电弧通道膨胀产生的爆炸冲击波是造成二次事故的直接原因,研究接头的短路电弧爆炸波能对高压电缆接头保护装置的结构设计和防爆性能检验至关重要。文中设计并实施了50 k A/200 ms大电流人工短路燃弧试验,实测了220 kV高压电缆接头保护装置泄能孔释放的爆炸冲击波超压值。建立了电缆接头及保护装置的热—流场短路电弧爆炸仿真模型,计算了不同热源能量时,从泄能孔释放的冲击波超压。通过对比相同条件下人工短路燃弧试验中的冲击波超压实测数值,得到了220 kV高压电缆接头短路电弧的爆炸波能。所得结果可为220 kV高压电缆接头保护装置的设计和检测提供理论依据。     

110～220 kV单芯电缆护层接地及保护设计

110～220 kV电缆线路在城市电网建设过程中已被大量采用,其不易遭雷击、敷设设施占地面积少以及不影响城市景观等优点得到了充分体现。但高压单芯电缆在设计、使用过程中存在一些技术问题必须加以重视,否则会影响电缆线路的载流能力、运行寿命,甚至危及人身安全。从设计角度对高压单芯电缆护层接地及其保护进行了探讨。     

110kV高压电缆运行状态监测系统研究与应用

在线状态监测系统为电力电缆安全运行提供了可靠保障。介绍110kV高压电缆运行状态监测系统的总体架构、关键设计和主要功能。该系统通过观测电缆运行外部感应电气量的分布及变化来评估高压电缆运行健康状况,改变了传统依靠停电试验的现状,并减轻了巡检工作量,提高了线路现代化水平。     

35kV含氟交联聚乙烯绝缘料

含氟聚合物加工助剂（FPA）用于35KV交联聚乙烯（XLDPE）高压电缆绝缘料中，可降低XLDPE的挤出压力，提高XLDPE电缆的表面光洁度，对交联度和高压绝缘性能无影响。     

220kV长距离电缆现场交流耐压试验与分析

对新建竣工的电缆进行现场交流耐压验收试验,可以保证电缆投运后安全可靠的运行。郑州滨-腾220kV交联电缆线路长达5.08km,属国内长距离高电压等级电缆线路,交流耐压试验难度较大。通过分析和计算,采用了合适的现场耐压方案,顺利完成了本次试验,为今后高电压等级长距离电缆交流耐压试验提供了参考。     

下穿铁路220 kV电缆爆炸原因分析

近年来,铁路运营里程不断创下新高,铁路线位选址与高压输电线路走廊的冲突无法避免。在某些特殊地形条件下,架空高压输电线路需改电缆下穿铁路。由于高压电缆结构复杂、敷设环境特殊,一旦在下穿铁路段发生爆炸将对周围设备及铁路运营安全造成严重威胁。针对某地220 kV电缆投切时发生爆炸这一情况,利用ATP⁃EMTP中的JMATI电缆模型建立了220 kV电缆投切过电压计算模型,结合故障录波图对实际合闸电压暂态过程进行了复现,考虑操作过电压的分散性,采用统计开关计算了电缆在该运行工况下可能出现的最高过电压倍数,结合计算结论对电缆爆炸原因进行了分析,认为造成电缆爆炸的原因应是电缆接头本身工艺或是安装问题,有必要对同种电缆接头质量进行进一步管控。采用的故障建模方法及校验过程也可为今后同类电缆故障的运行状态分析提供借鉴。     

利用市政公用隧道敷设220kV及以上等级高压电缆的可行性研究

结合利用市政公用隧道敷设高压电缆的现状,从安全、施工和运行等方面分析了在南京纬七路过江通道左汉隧道中敷设220kV及以上等级高压电缆的可行性．得出了在此工程隧道中敷设220kV及以上等级高压电缆的方案可行。     

10kV高压屏蔽橡套软电缆的研制

介绍了10kV高压屏蔽橡套软电缆的研制情况,对电缆的结构设计,生产制造工艺进行了探讨,并制定相应的企业标准,完善相应的工艺文件。     

500 kV交流海底电缆金属护层冲击感应电压研究

属护层冲击感应电压是高电压、大长度海底电缆安全运行的重要控制条件。采用电磁暂态仿真软件PSCAD/EMTDC,建立了海底电缆金属护层冲击感应电压仿真模型,对电缆长度、侵入波波形、电缆结构参数等对护层冲击感应电压的影响进行了计算分析,并研究分析了金属护层与铠装层分段短接和采用半导电外护套两种方式对限制金属护层冲击感应电压的作用,研究表明：电缆长度、侵入波波形和电缆结构参数对金属护层冲击感应电压有较大的影响;金属护层冲击感应电压随着分段短接点的个数和外护套电导率的增加而减小。     

252kV交联聚乙烯电缆高落差敷设

要在福建棉花滩水电站108m的竖井中垂直敷设高压交联聚乙烯（XLPE）电缆,需考虑电缆的径向机械受压、轴向受拉、电缆扭转、钢丝绳绑扎等问题,为此,对施工前出现的诸多问题进行分析并提出解决办法,重点介绍同落差电缆敷设的技术措施。施工的圆满完成,为同类型工程提供了经验借鉴。     

超高压500kV架空导线的研制

对我国超高压架空导线发展的状况及趋势进行了论述 ,并根据我国电缆生产企业的设备状况 ,超高压架空导线的质量要求及多年的研制、试验结果 ,提出超高压 50 0 k V各工序制造的较佳技术参数及控制要点     

城市轨道交通35kV电力电缆载流量研究

城市轨道交通供电系统中压环网主要采用35kV电力电缆,电缆截面积决定了电缆载流量,同时电缆运行过程中能承受载流量的大小也影响到电缆选型.结合佛山地铁二号线一期工程仙石区间(仙涌站-石洲站),分析环境温度、电缆敷设方式等因素对载流量的影响.由实际工况下的电流,得出不同因素作用下该区间电缆的载流量.根据该区间段的载流量,又...