高抗弯强度活塞环的热处理工艺试验

研究了不同处理条件对高抗弯强度活塞环的金相组织及力学性能的影响，提出了一种热处理强化工艺。     

灰铸铁活塞环的碳氮共渗

传统的活塞环热处理方法,在许多情况下效果欠佳。诚然,常规热处理工艺,可以有效地强化活塞环本体(这对任何零件来说,都是对的)。但是,对于在重负荷条件下工作的活塞环的表面层来说,这种强化作用就很小。因此,许多国家的专家正着手进行解决这个问题的方法和工艺的研究。应该说,这是能够成功的,现在大家知道的就有十几种可能解决这个问题的方法。然而,适用于内燃机活塞环的通常还是采用镀铬工艺,这种工艺虽然能大大地提高活塞环的耐     

60Si2MnA钢活塞环热处理工艺改进

６０Ｓｉ２ＭｎＡ钢活塞环热处理工艺改进江西活塞环厂（江西樟树市３３１０２１）傅晓林活塞环是内燃机中的关键零部件之一，起到密封燃气、降低润滑油耗量、散热和支撑作用，其材料主要是铸铁。自８０年代以来，钢质薄形环以其功率损耗小、刮油能力强、强度大、弹性高、...     

活塞环槽的激光表面硬化研究

对活塞环槽表面的激光热处理工艺与机理进行了试验研究.结果表明:激光热处理后活塞表面硬度可达58 HRC,使用寿命提高1.5倍以上.认为晶粒细化、马氏体高密度位错和固溶含碳量是获得活塞环槽超高硬度的主要原因.该工艺无需淬火介质,加工速度快、变形小,耐磨性好,易实现计算机控制,可进行大型零件局部表面及复杂零件和槽、孔、洞等特殊部位处理.     

合金球墨铸铁活塞环的淬火热处理工艺

研究不用淬火热处理工艺下合金球墨铸铁活塞环的硬度和微观组织,得出最佳淬火工艺。结果表明,合金球墨铸铁活塞环的最佳淬火工艺为940℃保温50 min后油淬,所得组织为细小的短针状马氏体和少量残余奥氏体。     

高抗弯强度活塞环的热处理工艺

研究了奥氏体化温度、冷却方式、回火温度对高抗弯强度活塞环的金相组织及力学性能的影响,并且提出了一种热处理强化工艺。     

活塞环槽高频淬火工艺

本发明涉及柴油机关键部件活塞的热处理加工，特指一种活塞环槽高频淬火工艺。将设计的感应器放置于活塞环槽中．将活塞安装在旋转定位盘上，且通过压紧螺钉将旋转定住盘紧固在机床工作台上；对环槽下表面淬火时．调整感应器相对环槽的位置。调整感应器与环槽的下表面问的间隙为0.75-0．8mm，对环槽上表面淬火时。调整感应器相对环槽的住置．调整感应器与环槽的上表面之间的间隙为0．55～0.6mm．采用塞尺检验。对活塞环进行回火，回火温度120～130℃。本发明弥补了高频设备功率的不足，解决淬火退火问题，淬硬层分布均匀，操作简单方便，工艺稳定可靠。     

球铁环保护气氛调质处理自动生产线

介绍了可控气氛热处理自动生产线在球墨铸铁活塞环调质处理上的应用及效果，并提出了设备改进措施。     

球墨铸铁活塞环的单体铸造技术

球墨铸铁活塞环单体铸造，简化了制造工艺，降低了制造成本，提高了产品质量和劳动生产率，经济效益可观。用单体铸造技术取代双体铸造，有良好的应用前景。介绍了球墨铸铁活塞环单体铸造的技术特点以及单体球墨铸铁活塞环的金相组织与力学性能。     

多元素钒钛球墨铸铁活塞环的研究与应用

介绍了多元素钒钛球墨铸铁活塞环的耐磨损机理，铸造工艺、综合性能、化学成分、金相组织概况及这种活塞环装机试验和台架快磨试验结果。说明多元素钒钛球墨铸铁是一种值得推广应用的新型优质活塞环材料。     

内燃机活塞环陶瓷涂层研制

活塞环是汽车发动机的关键零件.为适应汽车发动机发展的需要, 必须解决活塞环摩擦、磨损方面的问题.从活塞环苛刻的工况出发,研究了适合活塞环表面强化工艺,分析了等离子喷涂工艺表面处理技术特点,探讨了喷涂陶瓷涂层活塞环的摩擦磨损机理,试验结果表明,喷涂陶瓷涂层活塞环失效的主要原因是脆性剥落和疲劳磨损.     

发动机活塞环化学镀Ni—P

研究了发动机活塞环表面化学沉积Ｎｉ－Ｐ非晶镀层及其热处理工艺。结果表明，整个工艺过程控制稳定，化学镀Ｎｉ－Ｐ活塞环可以取代镀Ｃｒ环。     

周期镀硬铬在活塞环上的应用

简述了周期镀铬的原理，介绍了活塞环周期镀铬的工艺参数，工艺条件及性能测试等问题。     

热处理节能与环保

文中扼要介绍了热处理的“零保温工艺”、“非调质钢工艺”、低碳马氏体强化工艺和扩大感应加热表面热处理工艺等，使热处理加工工艺达到节能效果。结合热处理生产现状，对治理和防止热处理环境污染，提出些看法。     

活塞环的离子硫氮碳共渗

利用含Ｎ，Ｃ、Ｓ等元素的混合气氛对内燃机车活塞环用Ｃｒ－Ｍｏ－Ｃｕ合金铸铁试样及活塞环工件进行了离子硫氮碳共渗处理；研究了气氛组成、温度及时间等工艺参数对化合物层组织形貌，相组成及厚度的影响。结果表明，通过改变上述工艺参数，能有效地控制化合物层的相组成、厚度用疏松层／白亮层比例，因而可稳定地获得以Ｅ－Ｆｅ２－３（Ｎ．Ｃ）相为主、疏松层／白亮层比例适当的复合化合物层。活塞环经此工艺处理后，宏观和微观     

球铁环保护气氛调质处理自动生产线

介绍了可控气氛热处理自动生产线在球墨铸铁活塞环调质处理上的应用及效果,并提出了设备改进措施。     

活塞环表面改性研究进展及其对经济性影响综述

介绍了活塞环对发动机工作的影响与要求,活塞环表面改性工艺的比较,强调了激光表面改性技术对改进活塞环工作性能、提高发动机工作经济性的重要意义.     

铬铜铸铁活塞环缩松问题的分析与对策

根据生产实践，对铬铜铸铁活塞环缩松问题进行讨论分析。通过工艺改进，选择合理的化学成分，合理的合金加入顺序和合理的出铁温度，消除了铬铜铸铁活塞环的缩松。     

用热定型法制造大型活塞环

我厂制造模锻锤大型活塞环时,采用热处理定型法。通过实践证明,用此法制造大型活塞环的优点是车床工序简单,加工方便,不必用复杂的专用夹具。现将加工方法介绍如下。一、模锻锤活塞环的基本尺寸图1为工作状态,图2为热定型撑开和自由状态。     

热处理工艺系统的研制

本文介绍了我们研制的热处理工艺系统的软件总体结构，工艺设计，回火温度的计算以及工艺库，热处理基础数据库的建立，实现了工艺设计，工艺管理的现代化。改变了热处理工艺工作者的工作模式，是计算机在热处理行业中应用的重要组成部分。