基于DSP的电动轮自卸车动态称重系统设计

电动轮自卸车载重特别大,准确测量装载物的质量可以解决有效负载不足或超载的问题。设计了一种基于DSP的动态称重系统,介绍了自卸车动态称重模型和称重公式,给出了系统的组成结构和主要电路的设计,讨论了系统软件设计和各个模块的功能,分析了测量精度和误差原因。测试结果表明,该系统能满足称重使用要求,可配备到各系列电动轮自卸车上。     

基于浮力称重传感原理的输送带动态称重系统

基于浮力称重传感原理的矿用输送带动态称重系统,用基于液体浮力原理的浮力传感器取代了传统的称重传感器成为该系统的核心称重器件,同时采用了分级称重技术,浮力传感器将对煤炭重量的测量转换为线性位移量的测量。该系统能够实现全量程内的线性动态测量,不存在零漂和非线性等技术缺陷,实现了数据的实时采集和实时监控,解决了连续输煤快速称重和精确计量的难题,具有一定的推广价值。     

基于传感器网络技术的矿用电铲动态称重系统

针对目前矿用电铲称重系统存在的不足,提出了一种基于无线传感器网络技术的动态称重系统设计方案,详细介绍了称重传感器节点的硬件结构和软件设计。实验表明：该系统测量精度高、稳定性好、安装使用方便。     

一种新型动态称重系统

应用动态测量原理对系统进行了分析,设计了基于总线的动态称重系统。硬件设计使用电阻应变片式传感器、∑-△型转换器、单片机、液晶显示器、以及目前应用比较广泛的以总线构建底层生产线网络;软件使用Keil c51语言和汇编语言,在Keilμ Vision2环境下对系统进行编程。设计方案经仿真调试表明,可实现系统的智能化、实时化和网络化。     

索道动态称重研究及数值求解

介绍了运矿索道动态称重系统的组成和数学模型。采用现代控制理论中的状态空间理论与经典控制理论的传递函数相结合的方法，对采集的数据进行实时处理来预测称重的终值。编制了相应的数据采集处理软件和管理软件，实现动态称重。研究成果在广东省某矿山进行了应用，一次安装成功，应用情况良好。     

矿车动态称重系统设计

介绍了以单片机为核心,可工作于矿山等恶劣环境下的矿车动态称重系统。它可以在不影响生产的情况下动态测量矿车的重量,可对矿车的车次、每车重量、总产量等数据实时采集,并传给上位机进行数据统计、保存。     

矿车轨道称重装置的设计

设计了一种在煤矿副井口测量轨道上矿车质量的装置,装置对经过的矿车进行动态称重,具有矿车质量显示、调零、声光报警等功能,并实现了上、下井口称重数据的互传与互显。     

悬臂式掘进机称重平台结果不确定度分析

为分析悬臂式掘进机称重平台的功能实现和称重结果准确性,同时评价掘进机称重平台用于悬臂式掘进机质量参数试验的可行性、测量不确定度评定,通过以往开发称重系统的技术积累,设计了掘进机称重系统。通过分析不确定度来源,构建测量模型,结合实际机型称重试验评定不确定度。结果表明,掘进机称重平台结构合理,功能先进,称重精度高,适应于各种吨位掘进机验证试验,是掘进机理想的质量参数测试设备。     

西门子SIWAREX R称重元件在定量装载方面的应用

西门子称重元件应用于煤矿主井提升系统与PLC配合实现装载自动定量控制和原煤产量的计量。介绍该元件的技术特征、自动定量装载控制的过程及使用经验。     

基于CAN总线轨道衡计量系统的设计

矿车称重是矿山开采中一个重要的部分。设计了基于CAN总线的动态轨道衡计量系统。该系统包括信号采集、信号调理、数据传输及显示部分,提出了一种新的信号采集及数据处理的方法。通过实践证明,系统具有较高的称重精度与较快的称重反应速度。     

地下铲运机自动称重高精度模型 与影响因素分析

目前,地下铲运机自动称重技术在各大矿山的应用越来越广泛,但计量精度仍然比较低,本文旨在提高地下铲运机的自动称重精度。基于基本的称重力学理论模型,举升油缸油压是自动称重的核心变量。在实际称重过程中,举升油压有多个影响因素---发动机转速、液压油温、大臂举升角、阀门开度---均会对油压产生影响,进而对称重结果产生影响。但以往的自动称重,往往不考虑对油压的多个影响因素。本文对称重过程中多参数耦合情况进行建模分析,通过生产环境分析,排除了液压油温的影响;通过电控系统精确控制,排除了阀门开度的影响。后续通过对车辆的改造和电控系统的开发,实现对发动机转速精确控制,对大臂举升角精确测量。在矿石重量2000kg时,对不同转速,不同大臂举升角进行试验,提出了最优的称重区间：发动机转速为1500rpm,大臂夹角β从87.5°到97.5°。在最优称重区间,在2000kg,3000kg,4000kg的矿石重量下,找出油压的变化规律,之后建立了称重修正曲线方程,达到了1.85%的计量精度.     

煤矿动态轻轨衡数据采集子系统的改进

针对传统煤矿动态轻轨衡数据采集子系统硬件组网复杂、模拟电路结构可靠性差的缺陷,提出了改进措施。改进后的系统实现了全数字化构建,并且系统结构大大简化,所需的硬件设备少,在减少设备成本投入的同时还提升了测量准确性。     

大型电动挖掘机在线自动计量系统研究

电动挖掘机装载、运矿汽车运送是露天矿山的主要生产作业方式。当前,对运输作业量的计算仍采用人工计数和统计的方法,致使数据可靠性不高,信息传递速度慢,而且人为因素也常造成生产验收时的“亏吨”现象,给矿山的生产经营带来很大的负面效应。另外,为了使矿石中的金属回收尽可能充分,进入选厂的矿石平均品位应尽量控制一致。     

露天矿用电铲动态称重计量系统设计

设计露天矿用电铲动态称重计量系统,实时动态称重计量电铲装载矿物重量,提高露天矿采装运输效率。通过角位移传感器、线位移传感器与力传感器组建的传感器网络,采集露天矿用电铲角度、拉力以及线位移数据信息,并将其传输至信号处理模块,利用信号预处理电路合理放大与降噪处理传感器采集信号,数据经A/D转换后,结合角、线位移数据触发AT89C52单片机转换芯片,读出动态称重计量数据,并以相应的形式将数据在LCD显视屏中显示出来,通过PC机完成动态称重数据处理,实现计量数据的显示、限位报警、个性化查询等功能。实验结果表明：该系统能够实现露天矿用电铲动态称重计量,能耗较低,将其应用于露天矿的采装运输业中,可提高采装运输效率。     

应用微处理机的动态称重方法研究

介绍了以微处理机辅助的动态称重方法 ,为解决动态称重问题提供了理论基础 ,推导出实用的估算方法 ,选择了一种动态称重试验方案并取得了初步应用     

煤矿轨道衡称重监测系统结构及功能设计

 本文针对煤矿生产监测系统进行了详细设计,该系统实现了动态轻轨衡称重与视频监测的整合。文中对系统的结构与功能进行了设计,并给出了其核心设备数据采集器、计量控制器的详细功能设计。该系统较好地完成了监测系统数据采集、称重计量、视频监测以及异常告警等功能,具有较好的组网灵活性以及可扩展性。     

煤矿机械式汽车衡改造实现数据自动采集

阐明了机械式汽车衡手工操作的种种弊端,给出了对机械式汽车衡进行数字化改造的方案和主要设备选型,设计了计量系统的功能及网络图,说明了数据自动采集的方法。     

一种新型称重系统的设计

新型自动称重系统利用工业PC机作为主控计算机负责控制算法的实现,并采用串行总线对系统数据进行采集及通过PLC对整个系统进行控制,进而完成该称重系统的监控,并通过局域网将称重数据传送至远程站,方便数据管理。