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三峡特大型水轮发电机组充水保压蜗壳关键技术研究及应用 总被引:1,自引:3,他引:1
针对三峡电站水轮机蜗壳规模大、蜗壳进口钢管直径大、设计内水压力高、HD值高等特点。采用收集国内外同类大型电站蜗壳结构形式的相关资料、数学模型计算分析、物理模型试验等多种技术路线,综合研究了三峡特大型水轮发电机组充水保压蜗壳关键技术。研究成果得到了应用和蓄水后工程的验证。 相似文献
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抽水蓄能电站钢蜗壳一般均采用充水保压埋入方式,在正常运行过程中,蜗壳内季节水温变化将影响钢蜗壳—混凝土接触关系,继而影响充水保压蜗壳的承载特性。为此,基于运行期钢蜗壳温度监测结果,研究了运行期钢蜗壳实际温度变化情况,并采用有限元方法研究了运行期钢蜗壳—混凝土接触关系的变化规律、结构承载特性及不平衡水推力分载情况。结果表明,在机组投产后正常运行年内,钢蜗壳内季节水温变化对钢蜗壳—混凝土接触闭合时机及空间分布影响显著;夏季水温升高将导致蜗壳外包混凝土承载比显著升高,应确保混凝土配筋满足强度和正常使用要求;而在冬季水温降低时止推环将起到承担不平衡水推力的主要作用,与此同时,座环也承担了约30%~40%的不平衡水推力,说明充水保压蜗壳设置止推环和加强座环锚固非常必要。 相似文献
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对三峡水电站左岸厂房蜗壳在充水保温保压进行外包二期混凝土浇筑后,设计低水头运行的情况下的监测资料进行了简要分析,通过对蜗壳的钢板应力、钢筋应力、应变等监测资料在蜗壳运行期间充、放水的变化,结合数理统计模型与应力分布图,简述了三峡蜗壳钢板及外包混凝土的不同工况下的变化规律,为工程运行和保温保压进行二期混凝土浇筑工艺的效果... 相似文献
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本文论述了近几年来水电站蜗壳结构的发展趋向,简要介绍了钢蜗壳与外围混凝土联合承载结构的基本概念,并用三维有限元法结合我国龙羊峡水电站、岩滩水电站的厂房蜗壳结构,对联合承载时的内水压力荷载分配规律及其影响因素进行了初步探讨。 相似文献
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通过优化进气道和燃烧室结构来提升某缩缸后排量0.375L的单缸汽油机的性能,达到小型强化的目的。利用CONVERGE软件对发动机进行不同气门升程下气道稳态数值模拟和3 000r/min满负荷工况下的瞬态燃烧过程模拟。分别提出4种进气道优化方案和3种燃烧室优化方案。综合考虑流量系数和滚流比,选取优化进气道方案A。采用方案A进气道,平均流量系数提升22.26%,平均滚流比提升14.41%。在选用进气道方案A的前提下,综合分析不同燃烧室方案下流场分布、混合气分布、温度分布、缸内压力和燃烧相关参数,最终确定燃烧室优化方案2的缸内流场分布、湍动能和混合气分布情况能增加火焰传播速度,缩短急燃期,指示功率较缩缸后原方案提升14.1%,动力性能达到缩缸前0.400L排量发动机的水平。 相似文献
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水轮机混凝土蜗壳型线的逼近方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
给出一种利用Bezier曲线逼近水轮机混凝土蜗壳型线的方法,实例计算表明,这种方法具有逼近精度高的特点,可以满足工程实际需要。 相似文献
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采用ANSYS有限元软件建立不同体型的垫层蜗壳结构,计算对比座环水平面的不平衡水推力受垫层参数的影响特性,分析表明垫层蜗壳座环水平面不平衡水推力存在特殊性质,即在垫层变形模量与垫层厚度比值达到某一数值时,垫层蜗向包角135°~180°时的座环水流向不平衡水推力绝对值不再是最大值,垫层蜗向全包时座环水平不平衡水推合力也不再是最小值,垫层蜗向铺设至270°之后不一定有利于减少座环水平不平衡水推力。垫层铺设至蜗向270°以后是否有利于减少座环水平面不平衡水推力取决于垫层参数对座环水平不平衡水推力的影响力及蜗向270°以后的垫层铺设范围。 相似文献
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在HD值相同的条件下,改变H值和D值,应用三雏有限元程序对蜗壳结构进行线性和非线性分析,以研究H值和D值对蜗壳结构受力特性影响的敏感性。得出参数敏感性的影响规律是,随D值减小(H值增大),钢衬和混凝土的应力呈增大趋势,钢衬承载比逐渐增大,裂缝宽度和范围减小;当D值较大时,腰线处混凝土应力和钢筋应力分布规律与传统相反,即外侧应力大于内侧。故当HD值相同、H值较小、D值较大时,应增加钢筋量,且在腰线处外侧配筋大于内侧。 相似文献
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分析了三峡电站#19机组在保温保压阶段、卸压阶段、充米发电阶段钢蜗壳开合度的变化规律并建立多元回归模型预测三峡水库正常蓄水位175 m时的蜗壳开舍度,深入分析了蜗壳钢板应力变化规律,指出蜗壳开舍度与钢板应力间呈负相关关系. 相似文献
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导叶关闭规律及初始开度对蜗壳动水压力的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
讨论不同折线关闭规律对蜗壳最大动水压力的影响,揭示了蜗壳最大动水压力的大小与导叶初始开度间的某些规律,指明流量梯度变化最大的工作点恰好是发生蜗壳最大动水压力的极值点这一过渡过程本质。 相似文献