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孟凯 《建设机械技术与管理》1997,10(2):9-11
1前言曲柄连杆机构是冲击夺的核心机构,发动机的旋转运动,通过曲柄连杆机构转变成了夺板的上下运动,从而形成对地面的冲击力,曲柄连杆机构设计得合理与否对冲击穷的整机性能有举足轻重的影响。以前人们对冲击夯工作机理的研究时,忽略了对曲柄连杆机构的研究,至使有的冲击夯曲柄连杆机构设计得不合理,当曲柄连杆机构设计得不合理时,会产生如下的后果:a‘增大或恶化上机的振动状态;b.改变夺板的振动状态,降低压实效果。下面,本文将对冲击夺的连杆机构进行逐步的分析,以便得出对冲击的优化设计有价值的结论。2曲柄连杆机构的参数… 相似文献
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振动冲击夯设计参数的选择 总被引:1,自引:1,他引:0
振动冲击夯设计参数的选择山西省交通干部学校申明华山西省交通科学研究所张玉虎太钢公司钢铁学院李晓莉在《振动冲击夯的力学模型及其解法的研究》一文中,从振动冲击夯的基本结构入手,概括出了振动冲击夯的力学模型,并对其解法进行了探讨研究。为了研制出先进的振动冲... 相似文献
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振动冲击夯工作弹簧的设计研究 总被引:2,自引:1,他引:1
振动冲击夯工作弹簧的设计研究山西省交通科研所张玉虎山西省交通干部学校申明华振动冲击夯是一种用途甚广的小型夯实机械,目前世界上技术先进的国家已广泛应用,我国自60年代初即开始对振动冲击夯进行研制工作,但因工作弹簧不过关等原因,致使振动冲击夯在我国至今未... 相似文献
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从土体粘弹塑性理论出发,使用阻尼、弹性、塑性3元件的组合反映土体应力应变特性,由此建立冲击夯与土体系统的动力学模型和相应的运动微分方程组。通过编制相应的MATLAB程序,可以得到振动冲击夯工作的实时数据,为振动冲击夯的设计和优化提供了新的途径。 相似文献
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近几年,振动冲击夯(以下称冲击夯)以它高效、快速、灵活的特点,正逐渐被广大用户所接受,这就为冲击夯的进一步发展创造了良好的客观条件。冲击夯与蛙夯比较,寿命较短,关键在于弹簧的设计与制造。我们认为这是冲击夯发展的主要障碍。弹簧的设计是制造的第一步,所以设计是否合理,就成为冲击夯性能优劣的关键。本文将通过对冲击夯的动力学分析,为弹簧设计及其它参数的合理选择,提供必要的理论依据。 相似文献
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《Planning》2015,(23)
<正>曲柄连杆机构是发动机实现热能与机械能相互转换的主要机构。其主要功用是将气缸内燃气作用在活塞顶上的压力转换为曲轴的转矩对外输出,并把活塞的往复直线运动转变为曲轴的旋转运动。在发动机运转时,曲柄连杆机构的零部件承受高温、高压、高速摩擦和各种冲击负荷带来的损伤,导致发动机出现故障。因此,在发动机修理时,要按要求对曲柄连杆机构零部件进行检修,以确保发动机正常工作。曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组三 相似文献
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振动冲击夯非线性模型建立及振动特性分析 总被引:5,自引:0,他引:5
1概述振动冲击夯具有结构简单、体积小、重量轻、夯实效果好、操作简便等一系列优点,在世界各国得到了广泛的应用。我国从60年代初开始振动冲击夯的研制工作,但到目前为止,我国年产仅6000多台,这主要是因为我国目前生产的冲击夯质量不过关,寿命太短。表面问题为工作弹簧的寿命问题,实质原因是对振动冲击夯的工作机理缺乏深入的认识,尚没有一套完整正确的冲击夯计算和设计理论。有许多学者在这方面做了大量有益的工作,并取得了一定的进展,但与实际工况有较大距离,没有计入土壤的弹性和阻尼,对冲击夯的工作机理没有得到令人满意的… 相似文献
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振动冲击夯的力学模型及其解法的研究 总被引:2,自引:1,他引:1
振动冲击夯是一种小型夯实机械,具有体积小、重量轻、夯实效果好、适用范围广、机动灵活、操作方便、安全可靠等一系列优点。振动冲击夯的研制是一个具有较大难度的项目,据说原西德研制振动冲击夯用了10年时间,我国研制振动冲击夯,从60年代初至今已有30多年的历程。据介绍,我国振动冲击夯质量不过关主要表现在两方面:第一,工作弹簧质 相似文献
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HC70型振动冲击夯的发展及结构改进 总被引:1,自引:0,他引:1
振动冲击夯是一种较先进的小型施工机具,广泛应用于建筑工程和市政工程中对回填土、路基的压实,道路路面的修补压实,特别是狭窄场地的夯实,更能显示该机的优越性。1我国振动冲击夯的发展概况由于振动冲击夯与蛙夯相比具有许多优点,因此早在60年代,振动冲击夯的研制工作就引起了建设部的重视。建设部所属的一些研究所对冲击夯进行过研制工作。1983年建设部长沙建筑机械研究所与湖北振动器厂共同成功研制了HC70型振动冲击夯,并批量生产,投放市场。但由于结构、工艺、配套1.弹簧套筒2.滑块3.弹簧图2弹簧配置示意图件等问题没有很好地解决,特别… 相似文献
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《Planning》2014,(14)
<正>连杆机构是传递机械能的一种装置,在各种机械和仪器中获得广泛应用,连杆机构工作时受到随时间变化的动载荷作用,鉴于此,本文对连杆机构进行动力学分析,以优化连杆机构的质量,获得较小的转动惯量,减小运动过程中的冲击和振动,达到提高连杆机构运动平稳性,提高连杆机构动力学特性的目的。1整体研究框架(1)采用PRO/E三维软件构建了连杆机构的三维模型,为后续ANSYS有限元分析提供三维模型。 相似文献
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我国振动冲击夯工作机理分析研究情况综述 总被引:2,自引:0,他引:2
本文综述了冲击夯工作机理研究工作过去十年来在我国的发展情况,提出了目前冲击夯工作机理研究需要解决的五个方面问题,粗略地介绍了“八五”项目《振动冲击夯动力学分析及优化设计》课题的进展情况。 相似文献