分步开挖过程中基坑支护结构的变形和土压力性状研究

针对基坑分步开挖过程中支护结构的变形及土压力的性状进行了有限元分析,介绍了有限元建模和计算的过程,成功地计算出在分步开挖各个阶段,支护结构变形和主动区土压力的分布情况,并与实际监测数据和经验结果进行了比较。另外,还系统研究了基坑分步开挖的计算方法和过程,较详细地分析了基坑开挖荷载的形成情况,提出了一种适合工程实际的开挖荷载计算方法。     

内支撑支护结构深基坑开挖变形分析研究

本文总结分析了对一个复杂环境下软土深基坑工程设计和施工过程以及监测结果,研究了软土深基坑形规律,证明了深基坑变形的时间和空间效应.     

南京某住宅小区基坑开挖和支护稳定性数值模拟分析

运用FLAC3D对南京市某住宅小区基坑工程进行了数值模拟分析,对基坑开挖和支护的力学稳定性进行了评价和预测,并对模拟结果与实测结果进行了对比,分析了基坑变形和失稳机理。据此,对原基坑设计方案提出了修正,修正方案又用FLAC3D 进行了模拟验证,表明修正方案是可行的。分析结果也证实了FLAC3D在基坑工程数值模拟方面具有良好的适应性。     

深基坑开挖和降水对地表沉降的影响研究

在城市地下水位下进行深基坑开挖时,准确预测地表沉降是保障施工安全的关键。深基坑开挖和降水是发生沉降变形的两个耦合因素。文中旨在揭示两个因素的耦合响应,建立预估地表变形的经验方法,并以某超高层建筑基坑为例,采用解析法和数值法,计算地表沉降值,将开挖和降水耦合下的解析法计算结果添加到总沉降中,建立三维耦合数值模型。与监测数据相比,数值模拟结果与监测数据较吻合。此外,通过多项式拟合,建立了经验地表沉降的方程,说明地基开挖和降水对地表总沉降影响的贡献度。     

基坑开挖过程中沉降和支护结构变形研究——以合肥大学城深基坑为例

为揭示合肥某基坑在开挖过程中,支护结构和基坑周边既有地铁隧道的安全性和稳定性,分析研究基坑开挖过程中土体沉降、围护桩位移以及斜撑受力情况。结果表明：受支护结构和斜撑共同作用,坑底沉降分布较为均匀。开挖过程中围护桩的总位移逐渐增大并最终趋于稳定,其最大位移符合规范要求。在支撑第二道斜撑后,斜撑位移整体呈现逐渐增大趋势,第三道支撑自身的沉降相对较大。当开挖完第三道斜撑下的土体后,所有斜撑的总位移有所上升,其中第一道斜撑变化最为明显,表现为中间较大、两边有峰值的抛物线。     

深基坑开挖及支护施工技术研究

以某城际轨道交通基坑工程为例,根据基坑地质条件,对采用明挖顺筑法与钢支撑的施工方案进行了介绍,并阐明了保证支撑体系稳定、基坑纵坡稳定等主要技术保证措施,为同类深基坑工程提供了参考。     

大型基坑开挖对地铁车站基坑影响的数值仿真分析

运用有限差分软件FLAC3D开展了某大型基坑开挖对地铁车站基坑影响的数值仿真分析,探讨了在现有设计支护条件下,大型基坑开挖后基坑周边土层的变形和应力变化,以及基坑支护结构的受力和变形规律。结果表明,大型基坑施工对地铁基坑施工有一定的影响,在两基坑共建区域变形与内力均较大,但是这种影响仍然在可控的范围内。该成果可为类似工程的支护设计提供借鉴,并为分析相邻基坑相互影响提供参考。     

某工程基坑支护及土方开挖方案分析

本文是作者结合具体工程实例。主要针对建筑工程基坑特点从中分析基坑支护及土方开挖方案作出分析,以供参考。     

基坑支护后地表变形特性的数值分析

目前在基坑支护的设计中常常采用梁一弹簧模型进行分析,然而这种方法对大型工程开挖过程的支护分析具有明显的局限性,特别是在软土、厚黏土地层中监测到墙体的位移有时会超过设计值.为了更准确地预测开挖过程对地表变形的影响,需要正确分析土与支撑墙的相互作用.采用二维有限元数值模拟方法和土体弹塑性模型(ST模型)分析了实际工程中基坑...     

深基坑开挖沉降变形的分析研究

本文对深基坑开挖沉降变形进行研究与探讨,结合实际的工程案例,分析了深基坑开挖对周围高层建筑所带来的影响,并对深基坑开挖沉降变形问题提出了一些防治措施,希望可以为建筑工程施工安全提供参考.     

基于FLAC3D的巷道分步开挖支护稳定性模拟研究

针对陈四楼煤矿-850m深部软岩巷道,为研究巷道开挖时和支护后围岩稳定性,本文基于巷道围岩支护理论,采用FLAC~(3D)对巷道围岩进行模拟,锚杆加喷浆支护的方式,提高锚固岩体的稳定性,并对锚喷支护前后的围岩应力和位移变化进行分析。研究表明支护后围岩塑性区范围减小幅度在20%～30%,且最大应力值下降10. 88%;有支护下的围岩位移变形量仅为未支护时围岩位移变形的5. 9%;发现第二次支护对第一次支护具有加固作用,且随着开挖深度及长度的增加,支护体最大应力值和位移值均有所增加。研究工作可为相似深部软岩巷道支护工作提供依据。     

基坑开挖过程中支护结构内力及变形分析

提出了一种基坑支护结构内力及变形动态分析的弹性地基梁有限元计算方法,并结合一个工程实例,分析了基坑开挖过程中支护结构体系内力及变形的变化过程。计算表明,该方法与传统方法相比,更符合工程实际     

异形深基坑内支撑支护体系变形研究

深基坑工程是一个复杂的三维空间问题,基坑开挖过程中地表沉降、围护结构侧移、支撑轴力等往往表现出明显的空间效应。根据基坑支护结构与土体相互作用的基本原理及支护结构的杆系特征,建立支护桩–支撑–土体的三维空间杆系有限元分析模型,研究存在阳角的异形深基坑支护结构体系开挖过程中的受力及变形,得出了阳角处基坑变形的空间分布规律。     

富水软弱深基坑开挖支护数值模拟及变形监测对比研究

以某深基坑工程为例,结合数值模拟及现场监测,对富水软弱地层条件下深基坑开挖支护结构选取及参数优化进行研究。得到如下结论:地下连续墙+内支撑支护结构体系适宜富水软弱地层深基坑支护;围护墙变形及地表沉降主要受内支撑道数影响;现场监测数据表明该工况下数值模拟结果较实际值偏小。     

基坑开挖对管线沉降变形的影响与分析

在城市地铁工程建设中,基坑开挖会引起周边地下管线的沉降变形,严重时会导致管线开裂破坏。以地铁车站周边紧邻的地下管线为研究对象,依据基坑开挖过程中对地下管线的监测数据,分析基坑开挖对管线的影响,得到管线沉降变形的特点和规律,并分析总结管线的真实位移形态,拟合出位移曲线,所得结果可供同类项目工程参考。     

支护体系预留土方二次开挖内支撑施工技术

结合具体工程实例,对工程施工中支护体系预留土方的原因进行了说明,针对现场的基本情况,介绍了内撑设计的主要参数,着重论述了支护体系预留土方二次开挖内支撑的施工工艺技术,以供类似工程参考借鉴。     

基坑开挖及降水对坑外地表沉降的影响

考虑降水、支护结构变形以及基坑隆起3个因素引起的基坑周围土体的沉降,根据降水引起土体沉降的机理,运用修正的分层总和法单独计算出由降水引起的周围土体沉降。通过研究基坑开挖引起坑外土体沉降的规律,推导出由基坑开挖引起的坑外土体沉降理论公式。把降水引起的沉降及基坑开挖引起的沉降进行叠加,加入修正系数,最终以简化的理论公式合理地计算出基坑周围土体沉降。具体工程验证表明,推导的理论解析解与实测数据十分接近,能有效预估基坑周围土体沉降,为施工方案编制提供可靠的理论依据,最大限度减少基坑施工对周围环境的影响。     

基坑工程直立开挖支护的FLAC3D数值模拟分析

采用FLAC3D有限差分软件对10m深均质土基坑进行直立开挖,在未支护、土钉支护和搅拌桩复合土钉支护3种工况下,对位移及土钉内力进行对比分析,得出在均质土直立开挖基坑时可优先考虑搅拌桩复合土钉支护形式,以获得合理支护效果。     

基坑开挖引起地表沉降量的性状研究

本文用空间有限单元法研究了基坑开挖过程中周围地表沉降量的分布型式、分步开挖效应及空间效应，并与按二维平面问题分析的结果进行了比较分析，得出了一些有益的结论，可供工程实践参考。     

深基坑支护结构变形引起的地表沉降分析

随着基坑工程的发展,深基坑开挖引起的地表沉降越来越受到人们的重视,通过对南京河西地区某基坑工程实例的分析,计算得出由支护结构变形所引起的地表沉降,并与实测沉降进行比较,对后续类似工程有一定的指导意义.