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相似文献
 共查询到17条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
2010年11月28—29日,东风柳州汽车有限公司2011年商用车商务年会在广西柳州举行。东风柳州汽车有限公司总经理程道然在会上表示:2011年,东风柳汽将继续在"以一流服务提升品牌价值,以一流网络实现跨越发展"的战略定位上,强化营销转型,全面转向"阵地战",提出2011年实现产销8.23万辆的目标,并力争挑战10万辆目标。  相似文献   

2.
田胜 《汽车电器》2012,(6):30-33
经4年研发,东风霸龙507重型载货汽车由东风柳州汽车有限公司于2008年投入市场。此产品主要针对国内载货汽车的中高端市场。  相似文献   

3.
《驾驶园》2010,(8):25-25
6月28日,"第六届中国新疆喀什·中亚南亚商品交易会(喀交会)"于新疆喀什隆重开幕。据悉,东风柳州汽车有限公司携龙卡、霸龙507等两款重卡车型应邀参展。自此东风柳汽巩固西部市场、布局中亚的市场战略拉开帷幕。  相似文献   

4.
2010年4月8日,第14届中国东西部合作与投资贸易洽谈会(西洽会)在西安隆重开幕,广西壮族自治区组团参加本届“西洽会”。东风柳州汽车有限公司作为广西地方知名企业的身份应邀参会,并携霸龙6×2牵引车、霸龙8×4轻量化白卸车等车型亮相,以此作为进军西北市场的铺垫。  相似文献   

5.
高杉 《汽车杂志》2006,(10):140-141
中国的高端重型车市场将不再为跨国公司所独霸。日前,东风汽车有限公司旗下商用车公司推出了国产高档重型卡车—东风天龙系列,产品线覆盖两大平台,3个类别,11个系列和51个车型。东风天龙系列是东风商用车公司的新一代大吨位重型卡车D310,是目前中国自主研发.生产的最高水平的重型卡车之一,可谓是国产卡车界的举重冠军。[编者按]  相似文献   

6.
徐润 《专用汽车》2006,(6):9-10
东风商用车公司的新一代大吨位重型卡车- 东风天龙系列重卡正式下线。业内人士认为,作为目前中国自主研发、生产的最高水平的重型卡车之一.东风天龙系列的出现打破了中国重卡产品的传统格局,将成为中国大吨位重卡的领军产品。据悉,东风天龙商品线覆盖了3个类别、11个系列、51个车型,动力覆盖260-420 hp,并采用了全新的关键总成,其中包括D310驾驶室、dcill发动机、13t单、双级重型车桥,9-16挡变速箱等。为  相似文献   

7.
2003年上半年,作为中国卡车界老牌厂家之一的东风柳州汽车有限公司,整体加入了“金三角”战略合作。与东风(集团)公司资源共享、技术平台共享、营销服务网络共享,成本进一步降低,技术附加值不断攀升,在市场上凯歌高奏。截至2003年上半年,汽车销售同比增长16.91%,利税总额同比增  相似文献   

8.
杨忠敏 《汽车情报》2006,(19):23-26
高端物流重卡成为亮丽的一道风景,长途货车在经济发展中扮演着极其重要的角色。因此全球各大货车制造商每年都不断推出新技术,以适应市场竞争的需要。中国的高端重型车市场将不再为跨国公司所独霸,日前,东风汽车公司推出了中国真正的高档重型卡车——东风天龙系列,产品线覆盖两大平台,3个类别,11个系列和51个车型,必将打破高档重卡市场长期被跨国公司产品垄断的局面,从而在根本上改变国内重卡市场现有格局。  相似文献   

9.
10.
《汽车与配件》2009,(25):10-10
5月份东风中重卡实现销售18230辆,累计实现销售62550辆,重返行业第一。 在全国商用车总量同比出现大幅下降情况下,东风的中、重型卡车销量呈现恢复性增长。1~5月,东风天龙公路运输车环比持续增长,特别是4、5月份东风天龙高端重卡保持了良好市场增势。东风天锦中卡呈现出较高的市场成长性,低吨位的天锦中卡,4月份一投入市场,就被广大客户认知,出现了供不应求的局面,极大促进了东风中、重卡市场份额5,9份重回行业第一的位置。  相似文献   

11.
江辽 《时代汽车》2010,(5):96-97
随着技术成熟的国外汽车巨头悉数进驻国内,中国汽车消费市场必将朝着理性的道路发展。产业生存的起点会越来越高。造重卡且渐行渐远必须要付出更大的努力。  相似文献   

12.
介绍了东风汽车公司车身厂近几年在基于现有基本型驾驶室所进行的满足特殊用户需求的适应性开发工作,提出了现有驾驶室可实现的组合形式和开发设计的原则。  相似文献   

13.
刘勇 《汽车与配件》2010,(17):48-49
<正>席卷全球的金融危机使得主要发达国家经济进入了严重的衰退状态,欧盟经济2008年受金融危机的冲击,经济增长率从2007年的2.8%下降至0.9%,2009年负增长约4%。  相似文献   

14.
《时代汽车》2010,(12):96-97
董扬认为,以重汽、陕汽等企业为代表的商用车企近几年不断加快发展步伐,提升技术水准,提前做好了应对市场井喷的准备。 就在一年前,中国重卡的销量还仅仅只有63万辆,但一年之后,情景却大不相同。尽管去年的63万辆也是历史的高点,  相似文献   

15.
16.
孙雪 《城市车辆》2006,(4):17-17
2006年5月18日,东风汽车有限公司旗下的东风商用车公司,在全国多个城市同时推出其最新重卡产品——东风天龙系列卡车,全面进入高端重卡市场。天龙系列重卡是东风商用车通过国际合作,在融汇了大量先进开发经验的基础上实现了自主创新的全新产品,该系列产品各个系统全面采用优化配置,其安全性、经济性、可靠性和舒适性等方面的综合指标都位于同类产品前列,吸引了业内广泛的目光。  相似文献   

17.
龙翔 《城市车辆》2004,(1):52-53
2003年,中国重型汽车集团有限公司下放重组刚刚进入第三个年头,便绘制出未来几年的发展蓝图:2004年产销汽车3.5万辆,实现销售收入200亿元;2005年达到年产汽车50000辆、改装车10000辆、发动机130000台,实现销售收入260亿元、利税  相似文献   

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