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曼恩公司最近宣布,其新研制的D20 10.5L废气再循环(EGR)共轨式燃油喷射发动机即将投入使用,以满足欧IV/V废气排放法规的要求。这是曼恩公司纽伦堡科研所在Otto Schnitzer的带领下成功研制的最新一代发动机产品。 相似文献
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由于噪声和废气排放法规加强,解决目前车辆废气排放问题乃当务之急,Ricardo和AVL公司最近对废气排放控制做了大量研究工作,如超低排放车辆,直喷式汽油发动机,先进的发动机设计,直喷式柴油发动机,ULEV货车发动机,AVL公司的柴油设计开发,热能/机械调整和未来的排放法等规等,做了详细介绍。 相似文献
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大功率发动机和降低废气排放,需要一种强有力的冷却手段。废气再循环和间接的增压空气冷却,可能将散热器很快带入其极限状态。发动机产生的热量令Behr这样的零部件制造商努力研制一种新风扇。 Behr公司产品部发动机冷却专业负责人Eberhard Pantow说:“大功率重型汽车发动机需要更好的冷 相似文献
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同济大学汽车实验室以较少的投入配置了EMDY48C底盘测功机、AMA2000和CVS2000废气排放检测系统,形成了迄今为止国内高等院校中为数不多的、设备先进、功能齐全的废气排放检测中心,满足了按国际和国内排放法规中有关采用工况法检测汽车及发动机废气排放的要求。 相似文献
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德国Kolbenschmidt Pierburg公司是一家专业从事商用汽车尾气后处理的公司,该公司研发出一套专门满足欧Ⅵ排放标准发动机所使用的AGR废气再循环系统以及相关的传感器和废气涡轮增压器。 相似文献
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德国Kolbenschmidt Pierburg公司是一家专业从事商用汽车尾气后处理的公司,该公司研发出一套专门满足欧Ⅵ排放标准发动机所使用的AGR废气再循环系统以及相关的传感器和废气涡轮增压器。 相似文献
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<正>(接第6期)2.4.11.2.废气分析的基本规则和方法(1)废气测试基本值①正常废气排放浓度值表26是发动机废气排放浓度值在怠速工况的正常范围数值。②不同工况下废气排放浓度值范围表27是发动机在不同工况下废气排放浓度值范围。 相似文献
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发动机废气管排放润滑油是一种不正常的润滑油消耗,它不但影响了发动机的动力性、经济性以及发动机的使用寿命,而且严重影响废气排放质量,造成大气污染.这是一种严重的汽车尾气对环境的危害。急待维修解决。 相似文献
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现代汽车由于对废气排放要求的日益严格,在发动机上附加了许多装置以控制车辆的排放,其主要有PCV(曲轴箱强制通风)系统、EGR(废气再循环)系统、EVAP(燃油蒸发排放控制)系统、TWC(三元催化)系统以及EAI(二次空气导入装置)和AIS(二次空气喷射装置)。这些系统由于是控制废气排放,对发动机性能影响似乎不大,往往被忽视,使维修作业走许多弯路。 相似文献
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近日从红岩公司技术中心传来好消息,公司两辆装有上柴欧Ⅲ标准发动机的红岩CQ1314TMG426样车已经成功通过襄樊7000公里可行性试验,并圃满完成整车特殊环境试验,即高原试验任务。这次红岩车成功装配废气排放达到欧Ⅲ标准的发动机,标志着公司已具备了为产品装配欧Ⅲ发动机的能力.这为公司率先采用欧Ⅲ标准进军重卡市场创造了条件,为公司的产品开发增添了一个新壳点。 相似文献
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天津夏利轿车四缸电喷发动机使用的废气排放控制系统主要有电子控制燃油喷射系统、曲轴箱强制通风系统和燃油蒸发排放控制系统等,各系统的主要功能如表1所列,其主要部件在车上的安装位置如图1所示。图2所示为废气排放控制原理图。 相似文献
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为了满足日益严格的尾气排放要求,中高档轿车发动机普遍设置了废气再循环(EGR)系统。对于废气涡轮增压型柴油发动机,由于NOx的排放量会有不同程度的上升,设置废气再循环系统的效果更加显著。废气再循环系统带来的另一个好处是,可以在中等转速和负荷下采用较大的点火提前角,从而提高发动机的动力性和燃油经济性,并控制爆燃。 相似文献
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随着欧Ⅳ新排放法规实施日期的临近,欧洲主要的7家重型汽车制造公司都积极研制符合欧Ⅳ排放标准的发动机。奔驰公司这次不但开发出了符合欧Ⅳ的发动机,还开发出了符合欧Ⅴ标准的发动机,公司打算从2005年1月份开始将装有欧Ⅳ发动机的汽车推向市场,并且命名为“BlueTec”(图1)。斯堪尼亚在开发欧Ⅳ发动机时是唯一一家没有使用废气后处理装置的公司(图2), 相似文献
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面对欧Ⅵ排放法规,依维柯公司推出了新型的Cursor系列发动机。该系列发动机没有采用废气再循环系统,而是仅仅依靠SCR选择性催化还原技术就实现了满足欧Ⅵ排放法规规定的各项极限值。这些仅仅使用SCR技术的发动机由菲亚特动力系统公司(FPTArbon)开发设计。 相似文献
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降低发动机污染物排放的等离子技术 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了一种目前国际上治理汽车发动机排放污染物的最新技术--等离子体治污处理技术。对比了几种典型的发动机废气处理装置在标定工况下的转化效率,说明了等离子体处理是一种具有潜在应用前景的新技术,它可以同时有效地降低NOx、PM和HC+CO。 相似文献
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