正交频分复用系统在不同信道下的性能分析

在不同信道传输环境下 ,采用不同的子载波数 ,对编码的正交频分复用 (COFDM )和未编码正交频分复用系统性能进行了分析比较 .采用的信道模型包括多径衰落信道、基于COST 2 0 7的频率选择性信道以及AWGN信道 .并在此基础上分别对采用不同信道编码方案时的BER性能作了讨论比较 .最后 ,在多径衰落信道下 ,通过对不同载波数时OFDM系统的BER性能的分析 ,在仿真结果的基础上给出了选择载波数的参考方案     

快速移动环境中的MIMO-OFDM系统信道估计算法

针对快速移动环境中存在的多普勒效应．研究了两种多输入多输出正交频分复用系统在快衰落信道中的误码性能．采用空频编码梳状等间隔导频插入方式．以及完全最大似然空频分组码解码算法．使用导频与接收信号进行信道参数估计，将一般多输入多输出正交频分复用系统中的基于训练序列的最小均方误差信道估计算法推广到了快衰落信道环境中．由仿真结果得知：这种改进的信道估计算法在子载波数为256个、插入导频为32个、并以等间隔方式插入导频时．系统的抗多径能力比较理想．可满足快速移动的信道环境要求．     

基于分数间隔均衡器和ML算法的新型DWPM调制系统

在多径衰落信道下,提出了一种基于ML的新型离散小波包调制系统．利用基于LMS算法的分数间隔均衡抑制由多径衰落信道引起的码间干扰并且利用最大似然算法对解调后的码元进行检测．在多径衰落信道和白高斯噪声情况下,分析了基于小波包的新型多载波调制系统的传输性能．仿真结果表明,所提出的基于小波包的新型多载波调制系统的性能要优于传统的正交频分复用多载波调制系统．     

利于LDPC码对数似然比译码的自适应功率分配算法

提出了一种在低密度奇偶校验码(LDPC)编码的正交频分复用 (OFDM)系统中，利于各子载波进行LDPC码对数似然比译码的自适应功率分配算法，根据信道条件调整各子载波的功率，使系统的译码性能达到最优。给出了该算法在多径衰落信道下的仿真，仿真结果表明，自适应预处理算法对系统的误比特性能有了很大程度的提高。     

加权STF在频率选择性信道中的性能分析

空时频编码是一种有效的编码方案,在频率选择性衰落信道中,空时频编码应用在多输入多输出正交频分复用系统中可以获得最大分集增益和编码增益。文中提出了一种新型加权空时频编码方案,该方案首先对符号进行酉星座旋转预编码,然后进行空时分组编码,根据从接收端获得的信道状态信息计算加权因子,对码字进行加权。并对采用不同加权方案的系统性能进行了仿真分析。     

宽带移动通信中相干正交频分复用—码分多址的性能

在多路径环境下，因为每一个副载波的衰落是不能进行频率选择的，一个无编码正交频分复用传输系统与窄带无线电传输信道相比较，有一个误码率问题，要克服这种情况，以减低误码率，最近提出合并正交频分复用与码分多址。在一个正交频分复用－码分多址图案中，每一个信息符号的能量都扩散到所有副载波中。     

多天线OFDM系统空时频分组码的性能分析

针对多天线正交频分复用系统空时频分组码,通过分析其成对错误概率的Chernoff边界,揭示了多径时延特征影响空时频分组码性能的根本原因,给出了在快衰落信道中空时频分组码设计方法。并在ITU-R M.1225建议的车载信道模型下,利用仿真评估了空时分组码、空频分组码和空时频分组码在快衰落信道中的性能。仿真结果表明,在快衰落信道中,空频分组码性能优于空时分组码;多径时延特征是设计适合快衰落信道中具有最大分集增益空时频分组码的关键因素。     

一种新颖的宽带地空通信系统方案

低仰角下的宽带地空通信信道存在严重的多径衰落现象,其信道特性与地面移动通信的情况很不相同,不适于采用正交频分复用技术,为此建立了低仰角下的宽带地空信道模型,并提出了一种正交码分复用与分组编码技术相结合的通信系统方案．理论分析和仿真实验结果表明: 该系统能够容忍40个码元以内的多径时延,当信道的莱斯因子在6～7dB时仍然可以获得很好的误码特性．由于该系统采用多值PN码M元扩频实现正交码分复用,因此其频带效率与非扩频系统相同;其次其码元较短,因而对信道动态变化的适应能力优于相应的正交频分复用系统．此外,它不必进行信道估计和均衡,因而其硬件实现的复杂度很低,在宽带地空通信中具有很好的应用前景．     

基于M带小波提升理论的多载波调制系统

对M带小波的基本理论及其提升格式进行了较深入研究,基于提升理论提出了一种新的多载波调制系统——M带小波提升多载波调制（LWMT）系统. 通过在多径信道、加性高斯白噪声（AWGN）信道及存在脉冲干扰情况下对其误比特率(BER)进行详细的分析及系统仿真,得到了基于提升的M带小波多载波调制系统在多径信道下及存在脉冲干扰时其系统性能优于传统的正交频分复用（OFDM）系统,而在AWGN下其性能与传统OFDM系统相当的结果.     

矩形MQAM STFBC-OFDM的性能分析

该文使用矩生成函数方法推导了时间和频率选择性多输入多输出瑞利衰落信道上采用矩形M进制正交幅度调制的空时频分组编码正交频分复用系统的平均误符号率精确闭合表达式.数值计算和模拟结果表明,空时频分组码的误码性能分别优于时间选择性衰落信道上的空时分组码和频率选择性信道上的空频分组码.     

重叠频分复用系统循环前缀的设计和分析

研究了在时变多径频率选择性衰落信道条件下,重叠频分复用/非正交频分复用系统的离散傅里叶变换实现,并对OvFDM-DFT系统的循环前缀进行了分析和设计,讨论了两种不同的循环前缀设计方法,即普通循环前缀和补零方式循环前缀对系统性能的影响。分析和仿真结果表明,在时变多径频率选择性衰落信道条件下补零方式的循环前缀远好于普通方式的循环前缀,仿真结果也验证了OvFDM符号具有明显的抗衰落性能。     

OFDM与MC-CDMA技术在电力线通信中的应用比较

在分析低压配电网通信信道的一般特性的基础上,对应用于高速电力线通信中的两大热点技术——正交频分复用（OFDM）和多载波CDMA（MC-CDMA）的比特误码率（BER）性能进行分析比较。仿真结果表明MC-CDMA技术不仅具有较强的抗干扰能力和极高的频带利用率,有效地避免时延扩展所带来的负作用,还能克服OFDM技术中子载波受深衰落而出错的情况,因此能取得更令人满意的效果。     

正交频分复用技术及应用研究

正交频分复用是多个正交子载波调制的频分复用技术,特别适合存在多径传播和多普勒频移的无线移动信道中进行高速数据传输.该文介绍了正交频分复用系统的基本原理和正交频分复用的信号产生,指出了正交频分复用系统存在的主要问题并讨论正交频分复用技术的应用.     

分布式MIMO-OFDM系统多频偏盲估计

针对多径信道下分布式多输入多输出正交频分复用系统多载波频偏估计问题和多频偏盲估计难、现有盲估计方法较少的情况,利用多径信道下分布式多输入多输出正交频分复用信号模型与盲源分离领域中信号模型类似的特点,利用卷积混合盲源分离思想,去除接收信号的多径影响及模糊度,得到只含频偏的发送信号,将多维频偏估计问题变成单维估计问题,最后用单个信号频偏盲估计算法得到频偏估计值. 仿真结果表明,提出算法适用于更为复杂的多径信道和正交频分复用信号,具有比导频辅助方法更优的估计性能. 在5dB信噪比下,多频偏盲估计的均方误差可达10^-6.     

一种高速率全分集空时频编码设计方法

基于多输入多输出正交频分复用(MIMO-OFDM)系统提出了一种高速率全分集空时频编码设计方法。该方法利用预编码的基本思想,首先将同一信号样本分配到不同频率的子载波上,再利用空时编码的方法将处理后的数据分配到不同OFDM符号上,就可以得到基于MIMO-OFDM的空时频编码。最后提出了一种利用列交换技术来获得更大分集增益的改进方法。仿真结果表明:提出的方案能在频率选择性瑞利衰落信道下获得最大的空间分集和频率分集增益,且只有较低的解码复杂性。     

一种新的适应于OFDM系统的载波间干扰抑制方案

针对高速移动环境下多普勒效应引起的载波间干扰严重影响了正交频分复用系统的性能问题,提出了新的基于时域干扰自消除的载波间干扰抑制算法．该算法基于符号重复的正交频分复用系统,在接收端进行一系列的信号处理后,得到大量具有不同附加延时的重构正交频分复用符号; 之后,利用信道的统计特性对这些重构的正交频分复用符号进行合并接收,从而抑制载波间干扰．仿真与分析表明,时域干扰自消除能有效地抑制载波间干扰,提高系统性能,为高速移动环境中应用正交频分复用提供了一种有效的解决方案．     

格状编码调制级联空时分组码的OFDM系统

提出了格状编码调制级联空时分组码的正交频分复用(OFDM)系统的方案，给出了在无线瑞利衰落信道中的系统性能上界和误码率仿真结果，该系统能最大限度地利用所有的分集资源，并且与单天线发送OFDM系统相比，系统能获得相当大的分集和编码增益，而与相同状态数的空时格状码的OFDM系统相比，也能有2dB左右的好处．     

宽带非相干空时频分组编码

基于正交频分多路复用,提出了多个输入和输出天线频率选择性瑞利衰落信道中的非相干空时频分组编码方法。成对错误概率分析表明,将子载波分组与正交空时频编码结合,提出的码能获得最大空间分集和频率分集,且只有较低的编解码复杂性。采用提出的编码方法,系统发射端的编码和接收端的解码都不需要知道信道状态信息,减小了信道估计所带来的系统复杂性。给出了码的设计准则和仿真结果,验证了频率选择性衰落信道中提出码的良好性能。     

OFDM系统中基于时域干扰自消除的载波间干扰抑制技术

为了降低信道时变造成的载波间干扰(ICI)对正交频分复用(OFDM)系统性能的影响,提出了基于时域干扰自消除(TDISC)的ICI抑制方案和基于导频辅助估计的次优合并TDISC算法。仿真与分析表明,该算法能有效对抗信道中的时变衰落,提高OFDM在高速移动环境中的系统性能。     

基于MIMO的多载波通信系统仿真分析

为了抵抗无线信道的多径时延和频率选择性衰落,在多载波系统中采用阵列天线,提出了基于多输入多输出的小波包分复用系统(MIMO-WPDM)。仿真结果表明:不同天线配置的MIMO-WPDM系统在瑞利信道下,基于小波包变换的MIMO-WPDM系统的性能优于基于傅里叶变换的MIMO-OFDM系统的性能。