电磁驱动器驱动线圈内部温度测量试验研究

高压带电环境下测量温度是一项既困难又危险的试验.本文介绍了使用热电偶对电磁发射器驱动线圈内部温度的测量过程,并利用应变片及压力表对线圈的稳定性进行监测,以防止发生爆裂现象.本文还简述了线圈内部平均温度的计算过程,将测量结果与计算结果相比对并进行了误差分析.     

大型磁极线圈匝间绝缘不良的分析及预防措施

指出了水轮发电机磁极线圈匝间绝缘的试验与分析方法,介绍了匝间冲击试验的不良波形、过渡过波及合格波形,不良匝间绝缘的冲击试验波形。提出了预防磁间线圈匝间绝缘短路的工艺措施及测试手段,包括铜排加工、匝间绝缘材料的保管及剪裁工艺、磁极线圈垫绝缘前的清理工作及绝缘铺设、磁极线圈套铁心工艺及热压工艺、匝间绝缘的清理以及匝间绝缘冲击试验等。对水轮发电机磁极线圈的匝间绝缘的全过程有指导意义。     

大型水轮发电机磁极线圈制造工装的设计

容量为300MW的出口伊朗的抽水蓄能机组的磁极线圈的设计尺寸非常大,可与三峡机组的磁极线圈相提并论,其制造技术难度相当大。针对磁极线圈在制作过程中可能出现的问题,提出了新工装设计。     

高压电动机定子线圈匝间绝缘问题的探讨

在实践经验的基础上，分析了我国匝间绝缘短路的主要原因，提出在匝间绝缘的设计，制造工艺及耐压试验等工序采取合理措施，以提高匝间绝缘的可靠性。     

散热匝磁极线圈制造及匝间绝缘结构研究

利用普通扁绕机,通过对设备的功能及运行轨迹的研究,改进模具结构,在普通绕线模上镶嵌镶块,绕制散热匝磁极线圈,匝间绝缘采用新型绝缘结构-Nomex纸结构,减薄电机匝间绝缘,降低温升,提高电机的性能,为同步发电机的开发提供工艺技术保证.     

电磁驱动器驱动线圈温度场数学模型研究

电磁驱动器是用脉冲或交变电流产生磁行波来驱动带有电枢弹丸的发射装置,利用驱动线圈和电枢间的磁耦合机制工作,本质上是一台直线电动机。热损耗影响电磁炮的效率和性能,驱动线圈内过高温升会降低线圈的机械强度和绝缘材料的绝缘性能影响其使用寿命,甚至会烧毁线圈,所以在提高线圈炮初速和射速时必须考虑温升的影响。分析了线圈炮结构原理及发射原理,在单级感应线圈炮机电模型基础上建立了单发瞬态温度场数学模型,根据传热学原理建立了驱动线圈多发稳态等效热路模型以计算线圈内部导热。     

高压电机定子线圈匝间绝缘结构

阐述了高压电机定子线圈匝间绝缘选择方法,通过电磁线性能对比,利用PVT值确定电磁线,同时介绍了两种换位线圈的匝间绝缘处理方法。     

电机磁极线圈匝间绝缘试验设备研制

介绍了一种由冲击电压发生器和峰值电压表组成的用于电机磁极线圈匝间绝缘试验的设备,详细说明了设备的工作原理及关键技术,给出了试验结果.同时也讨论了匝间绝缘故障的判别与查找方法.     

三峡电站700MW水轮发电机磁极线圈匝间绝缘试验方法

介绍了三峡电站700MW水轮发电机磁极线圈匝问绝缘试验方法,利用交流阻抗试验、冲击耐电压试验等手段,检测线圈的匝间有无短路故障。指出了冲击耐电压试验比交流阻抗试验能更准确地检测出线圈匝间绝缘薄弱点及缺陷。     

纠结式线圈变压器局部放电的检查与分析

通过对一例局部放电试验不合格的纠结式线圈变压器解体检查分析,介绍了校核变压器匝间绝缘的长期耐局放性能的重要性及变压器局部放电的产生原因及防范措施。     

高效率YIG调谐激励器驱动电路设计

针对传统YIG调谐激励器线性恒流源电路效率低、功耗大、发热严重的问题,提出了一种高效率驱动电路,该电路由前级DC/DC变换器和后级数控恒流源构成。前级DC/DC变换器采用高频BUCK型变换产生中间值电压,以提高效率;后级数控恒流源采用基于MOSFET的线性恒流电路,以保证恒流精度,并采用小电阻取样与放大电路结合的方式取代大取样电阻,用MOSFET取代达林顿管等技术降低功耗。通过DC/DC变换器和线性恒流源电路结合的方式,在保持传统线性恒流电路高性能优势的同时获得较高的驱动效率。实验结果表明,该电路具有较宽的工作电压,在7~28 V输入电压范围内,都可达到70%以上的驱动效率;当输入电压大于12 V时,驱动效率比传统线性恒流电路提升30%以上。     

三峡水轮发电机磁极线圈制造技术的介绍

简要介绍三峡水轮发电机磁极线圈的焊接工艺和匝间绝缘热压工艺,根据水轮发电机磁极线圈的结构特点,提出了多项新技术和新工装.     

采用DSP和FPGA直驱阀用音圈电机驱动控制系统

针对直驱阀用音圈电机控制系统的性能要求,以及现有电机驱动控制器存在的不足,提出一种基于浮点数字信号处理器(DSP)和现场可编程逻辑门阵列(FPGA)的驱动控制器结构方案.根据系统驱动控制所需功能以及DSP和FPGA各自的特点,进行了功能划分.其中:DSP作为主处理器,主要负责完成上电自检、系统初始化、通讯、以及位置环计...     

三级线圈炮发射系统设计

文章利用了Maxwell 16.0对感应型线圈炮进行仿真分析,通过对铝弹触发位置、铝弹外径的仿真分析,设置合理的仿真参数,得出三级线圈炮发射仿真结果;在仿真结果的基础上,以FPGA为控制器,设计了电磁炮发射主电路、开关控制电路以及光电测速电路,构成了电磁线圈炮实验平台;通过多次实验及分析,实验结果与仿真相符,验证了实验平台的可行性及仿真的合理性。     

Experiment of force‐balanced coil for magnetic energy storage

Higher magnetic field is of great advantage to superconducting magnetic energy storage because it promises a compact device. However, it does not affect the serious problem of huge electromagnetic forces caused by high magnetic fields and large coil current. Electromagnetic stresses, reaching as much as several hundred bars, thus become a major factor in determining whether a large‐size strong magnetic field system can be established. In order to solve this problem, we have proposed the force‐balanced coil (FBC) concept that reduces the huge centering electromagnetic forces by balancing them with the hoop forces caused by the toroidal current. Then we designed and fabricated a small‐size superconducting FBC system to demonstrate the FBC concept. It was successfully excited up to near rated current. It is shown that the FBC system has the potential for simplifying the supporting structures and making the facility compact. © 1999 Scripta Technica, Electr Eng Jpn, 128(3): 82–91, 1999     

电磁浮轴承控制系统中功率驱动电路的研究

介绍了电磁浮轴承的控制原理及对功率驱动电路的要求。分析了所用的PWM驱动电路的输出电压和电流波形 ,并给出实际应用电路以及实验结果。