湿陷性黄土隧道施工控制要点

湿陷性的黄土由于具有硬度较低、遇水容易软化等特点,导致黄土梁峁区隧道建设的难度加大,因此在隧道施工中的安全问题需要建筑企业进行重点的监督管理。本文研究湿陷性黄土地区施工控制的问题,旨在提升我国隧道施工的安全稳定,确保隧道项目的顺利开展。     

软塑黄土隧道基底浆固碎石桩加固技术研究

针对大断面软塑黄土地层隧道基底含水率高、强度低、自稳能力差、施工风险高、危害大,极易发生施工灾害的问题,以新建银川至西安铁路甘宁段站前工程YXZQ-2标段上阁村隧道为依托背景,首次将浆固碎石桩应用于处理黄土隧道基底软塑土,通过对浆固碎石桩进行室内外试验、施工工艺、施工机械、检测方法等方面进行深入研究,形成了浆固碎石桩在黄土隧道软塑地基条件下的加固方法,并设置测试元器件对加固效果进行了验证。研究表明,浆固碎石桩作为一种新型桩基,在黄土隧道软土地基加固方面有其特殊优点,加固效果好,质量可靠,处理深度大,可进一步推广应用。     

高海拔地区隧道有害气体及粉尘防治技术浅析

高原高海拔地区隧道通风影响施工环境,限制施工进度的关键因素。随着西部大开发及一带一路的开发,出现了不少高海拔地区的长大隧道工程。如何解决高海拔地区隧道的有害气体及粉尘含量,成为了亟待解决的问题。本文通过总结高海拔地区的隧道有害气体及粉尘防止措施,以期为高海拔地区施工环境控制起到借鉴作用。     

高速公路隧道施工瓦斯段通风技术控制的应用研究

随着西部大开发和贵州省十年"县县通高速"公路建设的迫切需要,在西南地区的公路建设不得已往高、艰、险山区延伸。由于线路技术标准的提高,地形特点的限制,隧道工程所占公路总里程的比重不仅直线攀升,且施工风险也越来越高。通过厦蓉高速织(金)至纳(雍)公路瓦斯隧道施工风险控制的施工管理总结,对瓦斯隧道的施工瓦斯段通风技术进行了研究,这对未来类似隧道施工尤其是瓦斯段的通风控制有较大的参考价值。     

公路桥梁涵洞隧道工程施工技术应用

随着我国基础设施的普及,交通领域特随之迅速发展,国家对公路桥梁涵洞隧道工程的施工也相应提高了要求,并制定相应的施工标准规范。在公路桥梁涵洞隧道工程的具体施工中,受到许多复杂因素的影响,存在着诸多的质量问题。本文主要就公路桥梁涵洞隧道工程施工的控制和注意事项等进行详细探究,然后对公路桥梁涵洞隧道工程的施工技术应用进行分析,希望通过此次理论研究,能对实际施工水平的提高起到一定的促进作用。     

高地应力破碎围岩隧道大变形控制技术研究

随着国家西部开发的深入,高海拔地区山岭隧道围岩大变形问题频现,严重制约了基础交通设施的发展,论文以丽香铁路站前四标某些隧道及其辅助坑道围岩大变形段施工为背景,对圆宝山隧道施工过程中的大变形监控量测及围岩大变形发生机理进行分析,进一步分析了大变形段设计变更方案,评价了大变形设计施工方案的有效性,可为同类高地应力破碎围岩隧道大变形处置方法提供参考。     

兰郑长管道盘西黄土隧道设计要点分析

黄土隧道受黄土性质影响,开挖过程中极易坍塌,国内有大量关于铁路方面的设计施工资料,但对于管道行业却极少。通过查阅铁路方面资料,以兰郑常盘西黄土隧道为例,将管道行业黄土隧道设计划分为支护衬砌、防排水设计、基底设计及洞门设计四部分进行详细分述,为以后的工程提供借鉴。     

复杂软弱围岩隧道进洞施工技术

我国幅员辽阔,地形地貌复杂多变,随着国家基础建设的深入,在丘陵、山岭地带,隧道成为交通线路不可缺少的组成部分。受地质、埋深等各方面的影响,大断面软弱围岩隧道极易在雨季发生变形,造成沉降过大,甚至初支侵线,造成极大安全、质量隐患,及工期、成本的增加。如何妥善处理隧道变形,尽快恢复正常掘进,一直是软弱围岩隧道施工重难点。本文结合某隧道施工实例,介绍了软弱围岩变形隧道桩基施工、管棚施工、临时拱形结构施工等具体施工控制要点,为同类工程施工提供可借鉴经验。     

高海拔地区软弱围岩隧道施工工艺

若软岩隧道处于高海拔地区,其施工会受到恶劣环境、不良地质等多种因素影响,不仅会降低工程整体施工质量,而且极易造成初期支护过程中的变形开裂问题。为更好地保证隧道工程的施工安全和质量,必须控制好隧道初期支护的变形与开裂。文章结合工程实例,阐述了在隧道不利地段施工的基本原则,分析施工过程中存在的难点,如施工进度慢、施工方案变更,进而提出详细的施工方案优化措施,对施工进行合理安排,有效促进了高海拔地区软岩隧道施工质量的提升。     

隧道施工质量控制的关键技术研究

近些年来我国经济迅速发展,特别是交通建设领域成果显著,有越来越多的隧道项目投入到我国交通建设项目中来。隧道项目在施工过程中会受到很多方面因素的影响,导致隧道的质量受到不可忽视的影响,并且可能在隧道完工后出现质量安全问题,影响施工以及使用安全。本文简要分析了在隧道工程施工中所常见的质量问题,并且针对这些问题给出了相应的质量控制措施,希望给我国有关施工企业提供可借鉴的典范,提高我国隧道项目的施工质量。     

浅谈某工程湿陷性黄土边坡及路基处理

0前言湿陷性黄土是指在一定压力下收水浸润,土的结构迅速破坏,并产生显著附加下沉的黄土。黄土在我国分布面积约有64万km²(占国土面积6.7%)。广泛分布于黄河中游的河南西部、山西、陕西和甘肃大部分地区,以及青海、宁夏、内蒙古的部分地区,而以黄土高原的黄土分布最为集中,这些地区的黄土分布厚度大,地层全面而连续,发育较典型。湿陷性黄土路基处理的目的是改善土的性质和结构,减小土的渗水性、压缩性,控制其湿陷性的发生,部分或全部消除它的湿陷性。本工程位于陕西铜川地区,笔者就湿陷性黄土构成、边坡及路基处理措施等进行分析和介绍。     

浅谈隧道施工技术及质量控制

随着我国全面改革的深化实施,对工程施工的要求上也随之提高。因此隧道工程的施工技术以及对施工质量的控制,就要严格按照标准规范来执行。但在实际施工中环境复杂,受到一些因素的影响,隧道施工中还存在着一些问题。本文主要就隧道施工中常见的问题及其原因进行简要阐述,然后对隧道施工质量的影响因素和主要施工技术以及质量控制措施进行详细探究。     

浅析高原地区沥青路面公路施工质量控制要点

随着我国社会经济的不断发展和西部大开发战略的基本思路的确定。交通基础设施成为西部开发建设的的重要建设项目。高原地区由于其海拔高、温差大等恶劣的自然环境,成为了发展西部交通建设的难点。本文通过对高原地区的恶劣的施工环境进行研究,分析施工难点,提出施工质量控制要点并提出相应措施,以供相关工作人员参考借鉴。     

浅谈高铁隧道施工工序管理及应用

高铁是交通事业的主体,也是经济发展的基础,是人们生活的必需品。所以高铁的建设是至关重要的,而隧道施工在高铁建设中一直是一个难点、重点。因为隧道施工存在很大的难度,施工空间小,工程量大,受到周围土质、天气、环境等多方面因素的影响,所以高铁隧道施工中经常出现各种问题,要保证高铁更好的服务于经济,就要解决这些问题。     

浅埋偏压隧道施工技术研究

在傍山隧道的施工过程中,或者黄土隧道浅埋段的施工过程中,偏压现象的出现是无可避免的,而偏压对工程结构的稳定性以及施工人员自身安全均会产生影响,因而必须采取有效措施,对其进行防范与治理。本文从浅埋偏压隧道施工技术及其致因入手,基于浅埋偏压隧道施工技术的主要思路,对浅埋偏压隧道施工技术进行了介绍,并进行了实际案例分析,旨在进一步提高浅埋偏压隧道施工水平,减轻偏压程度,进而提高隧道施工水平,确保相关施工人员的施工安全。     

大断面复杂地层施工技术分析

随着我国一带一路倡议的有效实施,公路等基础设施建设规模不断增加。公路施工过程中不可避免的遭遇大断面复杂地层的情况,这种情况下受到线形方面的要求而造成隧道所处区域地质条件非常复杂,同时大断面施工工序较多,在很大程度上会影响到围岩的稳定性,很难准确控制其变形量,所以需要加强大断面复杂地层施工技术方面的分析控制,从而提升施工质量和安全性。本文主要以峨眉至汉源高速公路2-7项目为例分析大断面复杂地层施工技术方面的内容,希望能够对相关人士有所帮助。     

浅析高速公路隧道施工技术及控制要点

随着我国社会经济不断发展,交通运输业规模不断扩大,公路和铁路建设水平逐渐提升。故高速公路隧道施工安全性的问题也日益受到广泛的关注。在此背景下,本文基于高速公路隧道施工特点,对其施工技术的难点和控制要点进行了简单探讨。     

隧道洞口施工地表预加固技术及应用思考研究

随着我国社会经济的快速发展,交通建设等基础事业也取得了很大的进步。在公路、铁路等交通工程施工中,隧道施工是重要内容,同时也是最为复杂且难度较大的项目之一,尤其对于隧道洞口的施工,涉及的专业复杂,对技术要求较高,所以很容易出现质量问题而影响整个工程的安全稳定性。为保证隧道洞口质量达标,应采用地表预加固技术进行施工,但在施工前必须充分掌握预加固技术的应用原则,然后结合隧道洞口施工具体情况采取科学合理的预加固施工技术,才能取得良好的应用效果,使隧道整体质量得到保障。     

浅谈高铁大断面软弱围岩隧道变形处理技术

我国幅员辽阔,地形地貌复杂多变,随着国家高铁建设的深入,在丘陵、山岭地带,隧道成为贯通线路不可缺少的组成部分。受地质、埋深等各方面的影响,大断面软弱围岩隧道极易在雨季发生变形,造成沉降过大,甚至初支侵线,造成极大安全、质量隐患,及工期、成本的增加。如何妥善处理隧道变形,尽快恢复正常掘进,一直是软弱围岩隧道施工重难点。本文结合赣深铁路广东段林寨隧道施工实例,介绍了软弱围岩变形隧道地表、洞内、基底、换拱处理的施工控制要点,为同类工程施工提供可借鉴经验。     

浅谈大跨径山岭隧道工序质量控制要点

在当前我国经济的不断发展中,各地的交通量显著提高,很多城市的交通系统已经很难满足当前日益增长的交通量。因此,很多地区都在进行改建及扩建以加强自身交通体系的建设。隧道作为公路的重要组成部分,其施工质量直接决定了公路的正常运营。本文则首先阐述了大跨径山岭隧道工序质量控制的重要意义,其次从隧道测量工作的控制要点、洞口边仰坡和排水沟施工、洞口套供和超前长管棚施工、洞身开挖和支护施工、仰拱填充施工五个方面,深入全面的探讨了大跨径山岭隧道工序质量控制的要点,给施工技术人员提供了一定的参考与借鉴。