基于行为安全“2-4”模型的化工行业典型事故分析

事故致因理论是探究事故发生原因及发展过程的基本理论,采用综合分析的方法,应用现代事故致因理论行为安全"2-4"模型,对化工行业典型事故进行分析,明确了导致化工行业事故频发的各种原因及其关系,应用模型确定事故发生的根源原因,可以有效预防安全生产事故的发生,保证化工行业稳定、健康发展.     

基于行为安全"2-4"模型的无人值守变电现场安全管控

将行为安全"2-4"模型应用于变电作业现场,剖析各因素具体内涵及相互之间的关系,利用具体实例加以分析说明.在此基础之上,针对无人值守变电作业现场的特点,提出安全管控环节及管控流程的新思路,并对实现方式进行探讨.文章旨在控制无人值守变电作业现场"不安全行为"与"不安全物态",提升变电站本质安全水平.     

基于无功-相角静态安全域的预想事故自动选择

针对电力系统在静态安全分析时面临的预想事故自动选择问题,传统使用的静态安全域法是在直流潮流模型下以有功功率为研究对象建立的,然而现今电网输送线路设有较大冗余的特点使其具有局限性。利用PQ分解法潮流模型建立无功-相角静态安全域,在原有基础上考虑了节点电压和无功变化,用来判断预想事故发生后系统变化是否还在电力系统正常安全运行的范围内,然后求出相应的预想事故危害度行为指标,按照危害度指标的大小进行排序并选择出危害度较大的有待详细研究的预想事故。最后对IEEE-14节点测试系统的仿真分析表明该方法的正确性。     

基于事故树分析的车辆安全状态模糊综合评价模型

为分析车辆运行状态对行车安全的影响,提出了基于事故树分析的车辆安全状态模糊综合评价方法。在系统分析车辆安全状态影响因素的基础上,构建了车辆安全状态事故树,通过计算事故树基本事件的结构重要度明确车辆安全状态的主要影响因素。根据车辆安全状态事故树分析结果,选取车载质量、车速、横向安全车距等9个因素作为车辆安全状态评价的主要关联因子,基于模糊评判理论构建了车辆安全状态模糊综合评价模型。在CA1046L2轻型载货汽车上安装车辆监测预警系统,系统自动采集车辆行驶过程中的运行状态参数,采用预设故障的试验方法进行了道路试验,利用评价模型对车辆的安全状态进行分析评价。试验结果表明,该模型应用于车辆安全状态评价具有较高的适用性。     

建筑施工坍塌事故不安全动作原因分析

为预防建筑施工坍塌事故的发生,运用事故致因"2-4"模型对100起建筑施工坍塌事故案例的行为原因进行分析,并以统计图直观地介绍了2015-2019年我国建筑施工坍塌事故的变化趋势.研究结果表明,违章操作和违章管理类不安全动作共计707个.其中一线操作人员在模板坍塌事故中使用错误的混凝土浇筑方式或次序频率最高;在基坑(沟...     

我国建筑业安全现状及事故成因分析

在我国建筑业快速发展的同时,安全生产问题已成为制约其进一步健康发展的瓶颈,其关系到人民群众的切身利益,影响到社会稳定的大局。现对我国建筑业发展现状及其安全生产基本情况进行介绍,在此基础上分析了建筑安全事故中的主要特征,并提出了我国建筑业安全事故的五大成因。     

城市交通弱势群体事故原因分析及事故烈度模型

城市交通弱势群体事故原因分析及事故烈度模型以北京城市中心区为例,研究了城市交通弱势群体事故发生原因,结合交通弱势群体事故的特点及事故机理分析,提出了动态视线障碍的概念.依据交通弱势群体事故发生频率与严重程度,提出了事故烈度的概念和冲突烈度指标,通过数据分析,建立区域事故烈度与交通流量、车速之间的函数关系,以便更好地预测和评价交通弱势群体的交通安全形势状况.     

建筑工程安全生产事故形势分析和对策

对建筑工程安全生产事故进行了统计,并根据统计数据分析了事故特征和发展趋势.在此基础上,相应地提出了事故预防和处理的重要手段和方法,指出了安全生产管理中的更高目标.     

生产过程中个体不安全行为及其控制

阐述了人的行为特征，分析了个体不安全行为发生的原因，研究制定了个体不安全行为控制措施。     

基于小世界网络模型的公众食品安全行为仿真研究

针对食品安全行为中公众群体具有的小世界网络特性，构建了小世界网络模型进行行为仿真。结果表明：在随机、集聚优先和距离优先三种模式下，生产环节风险感知对公众食品安全行为选择影响显著。在"低集聚度"网络中，不考虑风险感知时，距离优先和集聚优先模式下对公众食品安全行为的影响高于随机模式。在"高集聚度"网络中，考虑风险感知时，距离优先模式对公众食品安全行为的影响则高于集聚优先模式。     

预防和减少大学生安全事故的几点思考

大学生普遍安全意识淡薄,安全知识匮乏,容易导致各类事故的发生,为了预防和减少大学生安全事故的发生,需要学校及广大师生共同努力,大力倡导优良的校园安全文化,积极有序地开展大学生安全教育,建立健全校园安全管理制度。     

滑雪运动风险分析模型的构建及应用

为有效降低滑雪运动风险,减少运动伤害事故,基于24Model并结合滑雪运动特征构建涉及2个层面5个基本模块的滑雪运动风险分析模型.采用文献资料法、枚举分析法及原因分析法验证模型的应用效果.结果显示,该模型具有普适性,可完整覆盖所获取的风险要素并展示要素间逻辑关系,同时能够深度挖掘个体及组织层面潜在风险要素,使风险分析结...     

基于数据包络分析的煤炭企业安全投入与事故预防

采用数据包络分析（DEA）模型,从事故预防的角度,将煤炭生产企业安全投入分为5个方面:安全技术设备、安全防护措施、安全教育、职业健康、安全管理。以大淑村矿为例,取其7年的数据,按照安全投入的5个方面进行整理,代入模型并通过DEA软件分析。结果表明:煤矿合理的安全资源配置才能使安全投入的收益最大化,盲目投入只会造成浪费。该煤炭企业应优先考虑安全技术设备和安全防护措施两方面的投入。应用结果证实了该评价方法的可行性和有效性,为煤炭企业在未来安全投入方面提供有效的科学依据,确保煤炭企业安全生产的顺利进行。     

浅议预防电类实验实习中安全事故的措施

本就职业技术院校电类实训教学中的安全问题提出了一些建设性措施，主要内容有（1）规范建设措施，（2）提高师资队伍素质，（3）明确安全操作规程和制度，（4）加强安全意识教育。     

激励-保健因素与安全事故预防

双因素理论是行为科学中激励理论的重要组成部分,它揭示了影响人的积极性的两个方面:激励因素和保健因素.该理论对于分析和预防安全事故也有着一定的启发与借鉴意义.文章通过对安全事故成因的分析,运用双因素理论,得出预防事故、实现安全的关键在于建立有效的组织文化的结论,并以杜邦公司的实例证实了该结论的正确性.     

高速公路交通安全的影响因素及预防途径

通过分析高速公路交通事故的现状及特点 ,分别从人、车、路三方面探讨了诱发交通事故的原因。并结合我国的交通现状 ,提出了交通事故的预防途径 ,对在高速公路上行驶的车辆如何减少和预防交通事故的发生 ,将起到一定的警示、借鉴作用     

建筑施工安全事故频发的多元成因与应对策略

频繁发生的建筑安全事故已经严重制约了建筑业的发展。能否降低安全事故的发生几率、及时发现安全隐患、预防重大安全事故的发生是保持建筑业健康发展的前提条件。针对我国目前建筑工程项目施工安全现状,从业人员培训、机械设备监控、施工环境管理诸方面的系统化、动态化、信息化,是全面改进和推动建筑施工安全、达到防止和减少事故发生的有效举措。