非道路风冷柴油机降低NO_x和PM排放研究

为了改善非道路F292风冷柴油机的NOx和PM排放性能,通过试验研究了不同燃烧室、EGR率和供油提前角的影响,在满足发动机动力性及经济性的情况下,优化匹配这些参数,满足美国环保局非道路第Ⅳ阶段排放标准。试验结果表明,EGR率为5.75%、10°CA BTDC供油提前角、燃烧室口径比为0.4和径深比为2条件下性能达到最优。     

满足美国EPA第Ⅱ阶段低排放A498BT型柴油机的研制

本文分析了目前国内外非道路移动机械用柴油机的排放法规要求,介绍了新研制的A498BT型柴油机的结构特点,为达到美国非道路移动机械用柴油机第二阶段排放和性能要求所采取的技术特点和技术路线.     

风冷柴油机维修的若干特点

风冷柴油机维修的若干特点陆威　１前言风冷柴油机是借冷空气吹过散热片表面而实现发动机冷却的。由于这种冷却方式与水冷不同，因此，发动机的工作状况及结构也与冷却式有所不同，而发动机的维修也具有其自己的特点。但在我国目前的发动机使用、修理中，由于对风冷发动机...     

FL912系列风冷柴油机

本文介绍了西德道依茨公司FL912系列风冷柴油机的主要参数和机型。通过性能、耐久、排放等试验及对发动机结构的分析,证明该系列风冷柴油机具有动力性好、热效率高、可靠、使用寿命长、排放指标低和便于组织自动化生产等优点。适于严寒、沙漠、酷热地区和井下作业。     

小型风冷柴油机的发展方向

论述轻量化、低油耗、低振动、低噪声、低排污、低成本、易起动与高寿命是小型风冷柴油机发展的必然趋势，提出实现这一目标的技术措施和理论依据。     

我国柴油机迎接欧-Ⅲ排放限值的技术准备

在分析了欧洲排放限值重大改变的基础上,就我国柴油机如何迎接欧-Ⅲ排放限值,提出了从测试设备、柴油机技术措施、机外净化措施和燃油品质四个方面着手进行革新的建议。     

满足国Ⅳ排放的重型柴油机控制策略设计优化

以某重型车用柴油机为研究对象,针对瞬态测试循环(ETC)工况,通过对轨压控制精度、小油门响应和烟度限制等设计优化,提高轨压控制平稳性、系统响应快速性及改善排放性能。试验结果表明:轨压控制精确性得到了提高,在ETC循环部分工况点,样机每秒轨压降减小了42.1%,小油门踏板开度响应速度增加了27.1%,平均消光烟度值降低了72%。最终样机通过了国Ⅳ阶段ETC排放测试,其中NOx排放裕度为27.7%,颗粒物(PM)排放裕度达到了46.7%。     

小功率风冷柴油机的技术现状

作者回顾了浙江大学小功率内燃机研究室２０多年来研究的历程。文中将讨论在研究过程中所遇到的主要技术和理论问题，如风冷柴油机设计的指导思想，结构强度分析，热传导与热负荷等。从中，可大致看到我国小功率风冷柴油机领域的进展和研究技术现状。     

满足欧Ⅳ/Ⅴ排放法规的柴油机排气后处理技术

从车用柴油机的欧Ⅳ/Ⅴ排放法规出发,指出满足该法规必须采取排放后处理装置,介绍了用以处理NOx排放的稀NOx吸附器(LNT)和选择性催化还原装置(SCR),及控制颗粒物(PM)排放的氧化催化器(DOC)和PM过滤器(DPF),分析了这些后处理装置的主要技术特点及应用情况,并认为今后的后处理装置的发展趋势是不同后处理装置的综合使用。     

小功率风冷柴油机系族的形成和发展

本文简要回顾了浙江大学与有关工厂共同研制开发的小功率风冷柴油机的历史，介绍至今已逐步形成的165F型，185F型等系族产品，对该系族产品的结构参数和特点，发展的指导思想及研制中的主要问题作了较详细的论述，最后还对开发小功率风柴油机系族产品提出若干建议。     

国Ⅳ排放重型车用P型柴油机的开发

为了满足国Ⅳ和以后更高排放法规的要求,在现已批量生产的国Ⅲ排放重型车用A型柴油机的基础上,对气缸盖、活塞、燃油喷射系统、润滑系统和涡轮增压器进行了优化改进,同时增加了SCR后处理系统,研制开发出了可满足国Ⅳ排放法规的重型车用P型柴油机。试验结果表明,该柴油机的电控高压共轨系统和SCR后处理系统具有较好的应用适应性,满足国Ⅳ排放法规。     

小型风冷柴油机热负荷的研究

通过JC175F型柴油机的开发,探讨小型风冷柴油机热负荷问题及改善方法。     

改善机车柴油机排放的试验研究

阐明了降低机车柴油机排放的重要意义,比较了国内外机车柴油机的排放水平,介绍了几种降低排放的具体方法,展望了机车柴油机排放研究发展的方向。     

单缸风冷柴油机的先进技术

从轻巧化、高机械效率、高充量系数及燃烧系统和冷却系统优化等方面论述了单缸风冷柴油机的先进技术。优化前后的数据表明,利用上述先进技术开发出的高强化单缸风冷柴油机更趋轻巧化,其机械效率、燃油消耗率、噪声及排放争}生能指标得到了提高。     

413F和513系列风冷柴油机综合分析

本文系统阐述了技术引进的413F、513系列风冷柴油机的性能指标、结构特点、用户结构和排放控制,并对其在国内柴油机行业所处的地位及未来发展作了分析。     

提高S系列风冷柴油机可靠性的措施与效果

根据用户反馈的信息及在试验中获得的有关资料，对Ｓ系列风冷柴油机产品中影响可靠性的有关零部件进行了分析研究，并且采取了微后弯外置式新风扇、曲轴调速端滑动轴承、油箱保护隔振等改进措施。经试验验证，对提高Ｓ系列风冷柴油机的可靠性具有较好的效果．     

1115型低排放柴油机的开发

为满足国家新的三轮汽车和低速货车尾气排放法规要求,山东华源莱动内燃机有限公司对自行开发的1115型柴油机的供油系统、燃烧室、凸轮轴等作了改进,这些改进措施有效地改善了柴油机的排放,本文论述了这些改进措施的效果及它对柴油机性能的影响。