基于LabVIEW和DSP的多路数据采集系统的设计

针对传统采集系统成本高的问题,设计了一种基于LabVIEW和DSP的多路数据采集系统。系统下位机以TMS320VC5509A为核心进行设计,上位机采用LabVIEW进行设计,两者之间通过以太网进行实时数据通信。该系统具有体积小、成本低、低功耗、便于维护等优点。     

应用DSP的电气参数测试仪监控软件设计

阐述了应用DSP的电气参数测试仪与计算机通讯电路硬件和软件的设计.结合VB,文章介绍了基于Windows的监控软件的功能和结构.实践证明通讯电路稳定,监控软件运行可靠.     

基于DSP和USB2.0高速数据采集处理系统

论述了基于DSP和USB2.0接口的高速便携式数据采集处理系统的设计,详细地阐述了虚拟仪器系统的实现原理和方法.利用ADS8364模数转换芯片可实现对6通道信号的同步采样,分辨率达16位.利用EZ-USB FX2作为USB2.0接口芯片,实现了主机和该系统的高速数据通讯.采用TMS320VC33这款DSP作为核心芯片,完成主要控制和数字信号处理,实现了对信号的实时处理和分析.并将系统与软硬件结合起来,充分发挥了虚拟仪器的优势.     

基于DSP的人机接口控制电路设计

随着数字化产品的普及,人机接口电路的地位越来越重要。本文介绍了基于TI公司的定点DSP芯片TMS320VC5402的最小系统及其相关电源、时钟电路和复位电路的设计,数据存储器与程序存储器的扩展,以及DSP与RS232C的电路连接方式。重点研究了DSP直接和3×5矩阵式键盘以及TCM-A0902型液晶显示器的人机接口技术,并给出了相应模块的汇编程序,实现了DSP处理系统的人机接口电路设计,可以直接扩展成DSP的各种应用系统。     

基于VME总线的多DSP采集处理板设计

成像测井是石油勘探的一种重要的方法,采集数据量大,实时性要求高,系统复杂度增大,常规的单DSP系统很难胜任。设计了基于VME总线的数据采集板卡,采用3片SHARC DSP和ADC完成3个电缆通讯通道的数据采集和实时处理,并通过各通道的双口RAM与VME系统的主控进行数据交换,利用CPLD实现ADC的控制,以及与DSP的接口。     

基于MAX1320的多通道同步数据采集卡的实现

设计了基于MAX1320的多通道同步数据采集卡,通过CPLD逻辑控制,采用C 设计驱动程序,实现了对多达8路信号的同步采样,满足了多点温度信号同步采样的要求.数据采集卡结构简单、可靠,符合PC104总线规范,相关软件编制方便.     

DSP56F807在小型无人机舵机控制器中的应用

基于M56F807型DSP设计小型无人机舵机控制器是一种成本低廉,容易实现的方法.介绍了舵机控制系统的实现原理并给出了具体的软硬件设计.本系统具有简单方便、分辨率高、可靠性好的优点.     

基于PXI总线高速数据采集板的设计

根据高速虚拟仪器的设计技术要求,设计了基于PXI总线的高速数据采集板,通过DSP到PCI总线的跨总线DMA技术解决了数据传输的瓶颈问题。     

基于CPLD和DSP的不同采样速率多路数据采集系统的设计

针对星载电场探测仪星内信号采集与处理系统的应用需求,提出了一种新的基于CPLD和DSP的多路数据采集系统的设计方法,并通过系统设计验证此方法的可行性.该方法利用CPLD为DSP提供AD的数据和控制接口,屏蔽了不同AD的差异对DSP软件的影响,实现了硬件电路的模块化设计,从而有较好的可扩展性和可操作性.该系统有三路数据采集通道,使用了三种不同型号的AD进行采样,以实现不同的动态范围、采样速率与采样精度.通过仿真和系统验证证明了该方法的可行性和可操作性.     

基于TMS320VC5410数据采集系统的硬件设计

提出了一个基于DSP TMS320VC5410的数据采集系统的设计,给出了该系统的总体设计方案和具体硬件电路,包括系统手动复位电路的设计、CPLD在DSP数据采集系统中的控制分析、DSP与A/D芯片的连接等.实验表明:该系统结构清晰,电路简洁,易于实现.     

利用PC机打印口实现高速数据采集

介绍一种采用新型可编程逻辑器件ＣＰＬＤ和“先入先出”的大容量存储芯片ＦＩＦＯ设计的高速数据采集系统,及通过计算机打印口（并行口）实现采集数据与计算机是要介绍了ＰＣ机打印口的原理。     

基于Labwindows/CVI开发的数据采集和水位控制系统

本文采用模块化设计思想，充分利用Labwindows/cvi强大的软件功能，设计出了一套适应于变顶高尾水洞水电站模型试验的数据采集和水位控制的虚拟量测分析系统。该系统可满足水电站模型试验测试分析任务多样化的要求，具有高度的灵敏性和开放性。     

基于CAN总线的车载数据采集器的设计

针对传统汽车仪表中一个表对应一个传感器和一组线的情况,提出了基于CAN总线的车载数据采集器的解决方案,使整个仪表系统只对应一组总线,实现了车辆仪表系统的网络化,使其改善了布线方式,安装维护方便．将嵌入式计算机用于汽车电子领域,并用软件的方法来实现汽车仪表,提升了仪表的精度和档次．给出了数据采集部分和CAN通信接口的硬件设计图,并用流程图方法分析了数据采集和CAN接口的软件设计．还介绍了采集器对于车载虚拟仪表所需主要数据的采集情况,并且给出了计算车速、发动机转速和里程的一种方法．     

便携式数据采集与处理系统的研究

研究了一种以笔记本型通用微机为核心，并通过其打印机并行口与外部硬件电路进行通信而构成的便携式信号数据采集与处理系统。介绍了硬件电路的组成和工作原理以有系统软件构成，给出了一生产现场封闭母线温升测试应用实例。该系统配置不同的传感器，可适合于多种生产现场信号的采集与处理工作，具有携带方便、组成灵活、通用性强、性能价值比高等特点，是生产现场信号数据采休与处理的理想便携式仪器。     

实时声学数字信号处理实验研究

针对声回波对消、语音去混响及语音盲信号分离等声学信号处理应用领域中，自适应算法的有效性、实时可行性的研究与测试，作者研究并构建出基于浮点DSP及虚拟仪器LabVIEW的实时声学信号处理实验平台（EP），该EP既能同时测量多路房间冲激响应（RIR）及两两RIR间的差异（DRIR）信息，并用于相关算法的离线研究，又能借助DSP可编程的灵活性及LabVIEW方便的图形用户界面对相关的自适应算法进行实时实验研究。     

DSP系统多通道数据采集的高效实现

比较了ＤＳＰ系统多通道数据采集的实现方法，分析了多通道数据采集的主要体系结构及其各自的优缺点，提出了一个高性能价格比的解决方案和在ＤＳＰ系统中应用ＡＤ７８７８实现多通道数据采集的方法，给出了一个应用ＡＤ７８７８实现单脉冲雷达差支路ＡＤ变换的实例，并进行了系统性能校验。