数字基带系统DBS800系列芯片

本文介绍英国ＣＭＬ公司的ＤＢＳ８００集成芯片，这种专为ＰＭＲ的芯片为无线系统提供了一种数字基带系统的开发研制途径，可以达到完成语音的数字化管理以及数据传输等功能的目的。     

TD-SCDMA技术演进及终端基带芯片设计

文章介绍了TD-SCDMA技术的演进进程,在此基础上,对终端基带处理芯片进行了介绍,并探讨了双模终端基带芯片的设计技术。文章认为终端技术是TD-SCDMA技术研究的重点,而双模终端基带芯片研发是TD-SCDMA终端技术研究的重点。     

基于DSP的ILS机载接收机基带信号处理

仪表着陆系统是国际目前通用的飞机着陆设备。常规的ILS机载接收机基带信号处理部分采用模拟电路实现,测量精度低,电路实现复杂。基于DSP器件,基带信号处理部分全部在数字域进行,采用了定长的FIR滤波器和多速率信号处理算法,并针对硬件条件,对软件的处理速度和存储空间进行了优化。将该软件在DSP开发板上进行了仿真,计算结果稳定、精确,总体性能优于常规ILS机载接收机基带信号处理模块。     

无线传感网节点SoC芯片设计研究

无线传感网终端设备的无线化、小型化,对其硬件电路的实现技术水平提出了越来越高的要求,其中传感器节点的核心部件——片上系统(SoC)技术,是当今的发展趋势之一.文中基于IEEE802.15.4规范要求,设计满足传输速率2 Mb/s、工作频率2.4 GHz等基本指标要求的无线传感网节点单芯片集成解决方案,并以此展开方案设计和关键技术的研究工作,实现了无线传感网节点SoC芯片方案的仿真验证.     

用于无线基带处理的预处理交换芯片

预处理交换芯片（PPS，preprocessing switch）专为无线基带处理应用设计，采用串行RapidIO（sRIO）互连，集成了一套创新字节级和信息包级处理能力，用来卸载特定带宽密集任务DSP。这种卸载可使集群内DSP的性能提高20％，从而有助于处理器集中于其他密集计算的功能，以满足下一代无线基础设施的设计要求。     

手机电视终端基带芯片设计分析

文章首先介绍了国内外手机电视标准，然后探讨了手机电视终端基带芯片的设计，对手机电视终端基带芯片的关键技术进行了分析，最后介绍了手机电视终端芯片的技术发展趋势。     

基于ASIC实现蓝牙基带芯片的后端设计

从ASIC设计的原理、流程入手，以蓝牙基带芯片的后端设计为例，介绍用自动布局布线工具实现半定制专用集成电路(ASIC)设计。通过版图规划(F1oorplan)、布局(Place)、布线(Route)、静态分析和优化等过程，讨论了后端设计过程中可能遇到的问题及解决方法。     

LTE基带芯片技术难点与现状分析

就目前LTE基带芯片的情况作了总结，并就目前技术难度作了详细分析，最后综合国内外厂商的LTE芯片性能和参数来透视现阶段LTE基带市场的发展趋势。     

基带SoC的系统解决方案

SoC设计的复杂度在不断增加,同时,市场的压力对产品的质量和交付时间都提出了更加苛刻的要求。本文将以TTPCom公司的CBEmacro3G调制解调器为例,介绍ARM公司在面对当今无线SoC芯片平台设计挑战时的解决方案。     

GPS基带芯片中存储器的可测性设计

GPS基带芯片中嵌入的存储器采用存储器内建自测试(Memory Built-in-Self-Test,MBIST)技术进行可测性设计,并利用一种改进型算法对存储器内建自测试电路的控制逻辑进行设计,结果表明整个芯片的测试覆盖率和测试效率均得到显著提高,电路性能达到用户要求,设计一次成功.     

一种开放式卫星导航基带信号处理方法

传统全球导航卫星系统（GNSS）接收机基带处理模块非开放式的实现架构与多源融合导航算法的工程实现需求不够匹配,针对机载、弹载的多源融合导航需求设计提出一种开放式的卫星导航基带信号处理方法。通过将卫星导航基带处理模块的软件实现嵌入到Linux 操作系统中,独立运行信号处理进程和底层驱动调度控制,以实现基础的卫星信号捕获、跟踪、时间同步控制等软件功能。硬件实验表明,搭载所述方法的开放式卫星导航基带信号处理系统,可以通过开放式的卫星导航基带信号处理的软件实现,降低多源融合导航实现复杂度。     

802.11基带处理芯片中GFSK调制解调系统的实现

无线局域网是一种短距离无线通信系统。本文介绍了802．11协议中GFSK的调制原理，并提出了一种低成本、低功耗的GFSK调制解调实现方案，可应用于802．11基带处理芯片的设计中。     

数字集群基带板的电源模块设计与实现

基于QorIQ P1022处理器为平台的数字集群通信基带板,电源模块采用LDO芯片和开关电源芯片搭配的设计方案,借助MSP430F149单片机,实现具有实时电压采集、处理、监控以及管理的功能。满足系统对CPU、DSP、FPGA核心芯片的内核电压、外围I/O管脚及其它辅助设备的供电顺序要求。整个设计提高了基带板上电可靠性、监控实时性,同时提升维护效率、降低生产成本,以产生一定经济效益。     

Energy Aware Signal Processing for Software Defined Radio Baseband Implementation

The fast pacing diversity and evolution of wireless communications require a wide variety of baseband implementations within a short time-to-market. Besides, the exponentially increased design complexity and design cost of deep sub-micron silicon highly desire the designs to be reused as much as possible. This yields an increasing demand for reconfigurable/ programmable baseband solutions. Implementing all baseband functionalities on programmable architectures, as foreseen in the tier-2 SDR, will become necessary in the future. However, the energy efficiency of SDR baseband platforms is a major concern. This brings a challenging gap that is continuously broadened by the exploding baseband complexity. We advocate a system level approach to bridge the gap. Specifically, we fully leverage the advantages (programmability) of SDR platforms to compensate its disadvantages (energy efficiency). Highly flexible and dynamic baseband signal processing algorithms are designed and implemented to exploit the abundant dynamics in the environment and the user requirement. Instead of always performing the best effort, the baseband can dynamically and autonomously adjust its work load to optimize the average energy consumption. In this paper, we will introduce such baseband signal processing techniques optimized for SDR implementations. The methodology and design steps will be presented together with 3 representative case studies in HSDPA, WiMAX and 3GPP LTE.     

基带信号处理芯片组件AD20msp415

芯片组件ＡＤ２０ｍｓｐ４１５可用于ＧＳＭ／ＤＣＳ１８００／ＰＳＣ１９００等三种模式的移动通信系统的手机中，它具有很高的集成度，便于使用，可与很广范围的产品解决方案相兼容。文中介绍了芯片组件ＡＤ２０ｍｓｐ４１５的原理、特点与典型应用。     

GPS基带信号处理方法综述

全球定位系统(GPS)广泛应用于导航、测量、应急通讯等领域,近年来对GPS卫星基带信号捕获跟踪过程的研究日益深入,为此对捕获和跟踪算法进行系统的总结和对比.根据数字中频信号与本地信号混频后的处理方式将捕获算法主要分为相干捕获、非相干捕获和差分相干捕获等,根据跟踪环路功能将跟踪算法分为载波跟踪和码环路跟踪,分别对捕获和跟踪算法进行对比;归纳近几年捕获和跟踪的改进算法,分析其优缺点.最后展望捕获和跟踪算法的发展趋势.     

汽车ABS轮速传感器信号处理芯片的设计

基于2μm 40 V 双极工艺,设计了一种汽车ABS轮速传感器信号处理芯片.整体电路结构新颖实用,其中针对使用环境,对带隙基准电压源、多级放大滤波电路及整形比较电路等,给予了特殊考虑.利用Cadence Spectre仿真工具,对电路进行仿真,并给出版图及芯片测试数据.结果表明,设计的芯片性能稳定可靠,抗干扰能力强,达到国际车载电子的标准.     

基于卡尔曼滤波的TACAN基带脉冲信号处理

在现代TACAN机载设备中广泛使用数字中频的设计理念,而卡尔曼滤波理论作为目前工程中最成熟、应用最广的控制、预测理论,可将两者结合实现对TACAN基带脉冲信号的滤波,达到提高测量精度的最终目的。从实际工程应用出发,通过对脉冲包络数学模型推导,构建离散卡尔曼滤波状态空间方程,用Matlab仿真卡尔曼滤波的预测、校正过程,完成设计算法验证,提高基带信噪比。     

DSP最小应用系统的设计

介绍了基于DSP(数字信号处理)的最小应用系统的整体设计过程。系统采用TMS320VC5402作为主控芯片;ADC0809完成数据的采样及A/D转换,通过TMS320VC5402处理后,由DAC0832完成D/A转换并输出;外部存储器采用通用EPROM,TMS320VC5402采用8位并行EPROM引导方式;并加入了标准的14针JTAG接口,便于系统的调试与仿真。     

实时信号处理系统CPCI接口设计

新一代雷达的信号处理有实时性、通用性强的特点,该文给出了一种基于CPCI标准总线的实时信号处理系统,重点阐述了DSP和CPCI主机通信的接口设计。主机通过CPCI总线可以对DSP进行程序加载和运算结果的监测,充分利用了计算机资源。文中设计主要利用CPLD和桥接芯片PCI9656来实现,详细说明了PCI9656主从工作模式以及CPLD对PCI信号和局部信号的转换,最后给出了电路框图和时序仿真图。