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本文对裂缝产生机理做了分析计算。认为产生裂缝是因为混凝土干缩受到基本不干缩的浆砌石阻碍后产生的拉应变起过混凝土极限拉应变所致,提出了防止产生裂缝的措施,并针对四里岩的现状提出了处理方案。 相似文献
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本文对裂缝产生机理做了分析计算。认为产生裂缝是因为混凝土干缩受到基本不干缩的浆砌石阻碍后产生的拉应变超过混凝土极限拉应变所致,提出了防止产生裂缝的措施,并针对四里岩的现状提出了处理方案。 相似文献
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李耀林 《西安建筑科技大学学报(自然科学版)》1992,(2)
本文在全面分析关于机械加工中定位误差产生原因有关例证的基础上,对工件在调整法加工中产生定位误差的原因作了较为深入的分析。并得出了判断产生定位误差的充要三条件和产生定位误差的根本原因。 相似文献
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基于关系数据库表示产生式规则 总被引:1,自引:0,他引:1
本文在分析产生式规则的数据结构模型基础上,提出了利用关系数据库表示产生式规则的思路,论述了基于关系数据库表示产生式规则的具体方法。 相似文献
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从入侵信号产生的角度,阐述了在网络入侵检测系统中信号的产生机制,分析了信号产生的方法和途径,并提出实现途径。 相似文献
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平行共轴三线圈产生均匀磁场的原理和计算 总被引:2,自引:0,他引:2
曾晓英 《广东工业大学学报》2002,19(1):95-97
在亥姆霍兹线圈产生均匀磁场的基础上讨论了加入第三个线圈产生更为均匀磁场的途径 ,并分析和推导了平行共轴三线圈产生均匀磁场的设计方法 相似文献
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永磁偏置的磁力轴承的研究 总被引:3,自引:0,他引:3
王怀颖 《南京师范大学学报》2003,3(1):38-41
对永久磁铁产生的偏置磁场进行了分析,并将永久磁铁产生的磁力与电磁铁产生的磁力进行对比;分析了永磁偏置磁力轴承的结构,为永磁偏置磁力轴承的工程实用做了理论基础工作. 相似文献
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李黄石 《重庆科技学院学报(社会科学版)》2012,(14):7-9
西方马克思主义是一种国际性思潮,产生于20世纪20年代左右,分为人本主义马克思主义和科学主义马克思主义两大类别。它的产生在国际上产生了重大的影响,对马克思主义传统理论也产生了重大的挑战。从多个角度介绍了西方马克思主义及其对马克思主义造成的挑战,人们应正确看待西方马克思主义。 相似文献
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RSA公钥密码体制素数生成的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
大素数的选取是构造RSA密钥的关键,大素数的产生及测试是RSA公钥系统中的一个重要研究课题,介绍了产生素数的一般方法,即确定性素数产生方法和概率素数产生方法,并给出了利用Miller Rabin测试和Lucas定量生成强伪素数的算法实现。 相似文献
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城市地下管线动态修补测工作方法的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
从城市地下管线信息系统更新的实际需求出发,介绍了城市地下管线动态修补测工作的内容、流程及技术标准,并结合深圳城市地下管线动态修补测工作的实践,重点对管线探测、管线测量的方法、精度要求以及管线图的编绘、管线数据库的建立等主要工作程序进行了探讨。 相似文献
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在城市道路下敷设地下管线的种类越来越多,受道路地下空间的限制,各种管线的有序规划及建设尤为必要.结合工程实际,对管线综合规划的编制思路、不同道路宽度的管线断面设计、综合管沟内的管线布置方式等进行了探讨. 相似文献
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组合套管式引水管道联合承载的研究分析 总被引:1,自引:0,他引:1
张丽 《华北水利水电学院学报》1997,18(2):65-71
对压力引水管道的新型结构——组合套管式引水管道进行了初步的理论分析,并对300多种方案进行了应力及承载比的分析计算,为目前巨型压力引水管道面临的诸多困难,开辟了新的途径 相似文献
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利用GeoPipe系统实现泉州市地下综合管线的统一管理 总被引:3,自引:3,他引:0
陈南阳 《工程地球物理学报》2006,3(5):410-414
地下管线是城市基础设施的重要组成部分,由于年代久远和城市变迁等原因,地下管线普遍缺乏完整准确的位置资料和状况资料,造成在进行工程施工和道路开挖时,频繁出现各种管线被挖断的情况。本文结合泉州市地下综合管线信息系统建设的经验。探讨了GeoPipe管线信息系统在管线的统一管理中的应用,以及如何利用该系统预防和应对地下管线突发事故等基本问题. 相似文献
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针对当前城市住宅发展的特点,结合城市燃气规划、设计和配套建设,探求现代城市住宅小区燃气管道设计方案和思路。 相似文献
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校园地下管线被称之为校园的“生命线”,是校园基础设施的重要组成部分。以南京师范大学校园地下管线信息系统的建设为例,设计了系统整体框架,阐述了数据管理、高效显示、管线分析等校园管线中核心问题的解决方案。认为基于地理信息技术的校园地下管线信息系统的建设可为校园管线主管部门的管理和决策提供服务,为校园管线的施工和维护提供保障,具有推广应用价值。 相似文献
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在定量液压泵供油的系统中给出进、旁油路联合调速的回路,通过对2种进、旁油路联合调速的定量分析,推导出理论计算依据,得出这2种进、旁油路联合调速的调速特点。 相似文献
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对现役输气管道系统进行了调整改造方案的研究,通过分析比较目前工程实际常用的输气管道计算公式,考虑到输气管道的实际运行状况,提出了适用于现役输气管道的计算公式.根据输气管道的数学模型,对输气管道进行了水力计算,提出了判断输气管道系统是否需要调整改造的方法.当需要调整时,提出了三种调整改造方案,一是在原来的管网中增设压缩机站;二是更换原有的部分输气管段;三是铺设副管.将此方法应用于川西南地区的一条输气管道,结果令人满意. 相似文献