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相似文献
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1.
为提高执行上海世博会安保任务部队的实战运输保障能力,武警江苏省总队牢固树立“训为战”的思想,注重从难、从严、从实战出发,狠抓运输油料实战化保障训练,不断提高车勤人员运输保障能力。  相似文献   

2.
周阳  于锋 《汽车运用》2008,(9):56-56
武警8690部队紧紧围绕未来实战条件下担负的运输保障任务,紧贴实战需要,大胆探索,创新新路子、新方法。近年来,该部以“紧扣实战,贴近实战,训为实战,练为实战”为指导思想,依据新大纲,结合部队实际,重新制定《实战训练计划》,加大实战专业训练内容,改进训练方法和手段,有效提高了官兵在恶劣条件下处理情况的预见性和对危险情况的处理能力。  相似文献   

3.
理清野战化训练思路一是树立保障“打得赢”思想。车辆维修分队野战化训练要紧贴军事斗争准备要求,以“练为战”为根本出发点和落脚点,本着“仗怎么打,保障就怎么练”的原则,从难、从严、从实战出发,立足各种复杂情况、复杂条件,在带有实战背景的条件下,严格按照保障程序、方法及手段开展训练,不断提高实战化保障水平,确保“打得赢”。二是树立全局意识。当前,部队普遍存在重战斗人员训练、轻保障人员训练,议战斗部队训练多、讲维修分队训练少的现象,直接影响了部队整体战斗力的生成和提高。要改变当前这种状况,必须树立全局意识,站在部队的…  相似文献   

4.
高永攀  张坤 《汽车运用》2014,(12):15-15
当前,随着部队实战化训练强度的不断加大,对军交运输保障工作的实战化水平也提出了更多新的要求。深入分析实战化训练中军交运输保障工作的特点规律,研究制订符合部队任务特点和现代战争要求的方法措施,对提高实战化条件下军交运输保障能力具有重要意义。  相似文献   

5.
不久前,广西军区组织汽车驾驶员,在边境地区进行了一次贴近实战背景的汽车运输勤务综合演练。他们根据不同层次、不同作战模式、不同保障任务需要,科学安排训练内容,主要突出了战场条件下的夜间运输、紧急出动、紧急疏散、野战车场开设等训练。并把单纯的驾驶技术训练,转变为既训专业技能也练战时保障,让汽车兵在近似实战的条件下,灵活处置战时各种可能出现的复杂情况,  相似文献   

6.
信息化条件下的局部战争.伴随着大批新型车辆装备陆续列装部队,车辆装备维修保障的内容、环境等都将随之发生变化。因此,必须尽快认清信息化条件下新型车辆装备维修保障能力的现状,深入分析信息化条件下新型车辆装备维修保障能力的特点。积极推进车辆装备保障训练改革.在训练理念、指导思想、训练目标、训练内容、训练手段、组训模式等方面求质量、求突破、求发展。一切向实战靠拢、向打赢聚焦。  相似文献   

7.
车辆装备保障野战化训练必须以提高野战综合保障能力为目标,按照"更新理念、科学组训、重点突破"的思路,从难、从严、从实战出发,不断提高部队车辆装备保障野战化训练水平。  相似文献   

8.
新疆军区某汽车团结合担负高原边防运输保障任务实际,坚持从实战出发锤炼部队,运输保障能力实现新的跨越,年年高标准完成大纲规定的训练内容,运输保障也创造了“零亡人”的奇迹。运输队成为战斗队一日,新疆军区某汽车团综合训练场车轮滚滚,炮声隆隆。百余名驾驶员驾驶“铁骑”,  相似文献   

9.
魏家伟  柴林 《汽车运用》2003,(12):19-19
强化训练,提高跨区机动能力。一要强化驾驶员适应性训练,全面提高驾驶员队伍的技术水平。在抓好驾驶员技能训练的同时,要按照先单车后编队、先分练后合练的程序,分层次抓好运输保障勤务训练,不断增加训练强度和难度。尤其要积极创造条件,多组织实战背景下的紧急出动训练,多组织  相似文献   

10.
习主席强调指出:“部队实战化水平,决定着部队能不能打仗、能不能打胜仗。要始终坚持战斗力这个唯一的根本标准,全部心思向打仗聚焦。各项工作向打仗用劲,切实把部队实战化水平搞上去。”当前,野战化条件下作战车辆装备维修保障组织实施复杂,标准要求很高。为使野战化条件下作战车辆装备维修保障力量编组灵活性更高、针对性更强、整体效能发挥更加明显,应实现模块化保障力量的功能有效聚合。各保障分队应紧跟信息化发展步伐,在现行体制编制框架内,积极探索野战化条件下车辆装备训练和保障的新方法,构建维修方式平战一体、维修任务上下衔接、资源配置综合集成、力量编组平战兼容的保障模式,提升车辆装备保障能力。  相似文献   

11.
总政治部所属61716部队紧紧围绕“能打仗、打胜仗”这一强军之要,坚持以实战化训练为牵引.以提高车辆维修综合保障能力为目标,采取清进来教与走出去学相结合的方法,结合日常维修保障任务和大项演训活动狠抓车勤人员实际动手能力训练,不断提高部队车辆装备保障训练水平。  相似文献   

12.
信息化条件下,要建设“打仗型”后勤,重点是提高汽车分队军交运输保障能力.必须着眼新时期军事斗争的需要,以实战化训练为牵引,改变传统组训模式,狠抓汽车分队勤务综合性、应急性、适应性训练,全面提高汽车分队整体建设水平。  相似文献   

13.
提高认识,科学确立训练基本思路 以前,部队进行基地化车辆装备保障训练,主要是以完成年度演习任务为重点,以课题研究带动训练。这种以课题为主要内容的基地化训练,内容单一,不能充分发挥基地化训练应有的效益,并且还存在训练的针对性不强、抓训练方式转变的氛围不浓、缺乏抓好基地化车辆装备保障训练的信心等问题。因此,要抓好基地化车辆装备保障训练,必须首先提高思想认识、更新训练观念、理清思路。充分认清现代战争样式已发生重大变化,车辆装备保障必须适应新军事变革的发展,抓好野战基地化车辆装备保障训练,是落实胡主席关于大抓军事训练指示的重大举措,是军事训练从机械化条件向信息化条件转变的具体行动,是提高车辆装备保障实战化水平的重要途径。为此,部队应着眼野战化训练实际,确立“围绕一个中心,突出两个重点,狠抓三个环节,提高四种能力”的训练思路,即:围绕适应机械化条件下军事训练向信息化条件下军事训练转变这个中心;突出基地化训练训法、保障法等“两个重点”;狠抓基地化车辆装备保障训练的纲目体系、组织控制、训练保障等“三个环节”;提高各级干部和骨干组织车辆装备保障基地化训练的能力、车辆装备指挥员指挥车辆装备保障的能力、车辆装备各保障要素协同保障的能力、师(团)车辆装备保障力量在多种作战样式下合成保障的能力等“四种能力”。  相似文献   

14.
信息化条件下作战,战场态势瞬息万变,作战机动频繁多样,加之我军大多数武器装备均以通用车辆为搭载平台。战时车辆装备保障任务空前繁重。目前,全军车辆装备维修保障主要满足于平时保障需要,尚未形成系统、规范、完善的实战化保障体制。因此,车辆装备保障要以强军目标为统领.落实习主席实战化训练要求,以“战法”牵引“保法”,全面推进维修保障改革,构建新型维修保障体系,以满足实战化条件下精、准、快的保障需求。  相似文献   

15.
2014年中央军委颁发的《关于提高军事训练实战化水平的意见》,明确提出要切实增强抓实战化训练的使命感和责任感,牢固确立实战化训练的标准要求,进一步提高部队实战化水平。装备保障训练作为军事训练的重要组成部分,必须向实战靠拢、向打赢聚焦,坚持仗怎么打装备保障就怎么练,不断加大实战化训练力度,促进装备保障能力的快速生成与提高。  相似文献   

16.
针对军事斗争准备需要和作战样式的转变,96101部队汽车营以军事斗争准备为牵引,以随时打赢为目标,着眼于现有装备练兵打仗,训练突出“难”和“实”的特点,积极研究探索严寒条件下运输分队综合保障新路子,加大实战背景下部队在冰雪条件下车辆紧急启封、战备等级转换、单车八字路、  相似文献   

17.
为提高驾驶员队伍素质,增强其运输保障和安全行车能力,云南省文山军分区针对防区雨季时间长、气候多变、路况复杂等实际情况,近日,专门利用30天时间,组织全区部队驾驶员进行不良天候安全行车的专项教育训练。为确保训练效果,他们把重点放在实地训练上,有针对性地突出雨天、雾天和夜间等条件下的道路驾驶训练,保证每个参训学员不少于200公里的雨天及夜间训练里程,强化了驾驶员应对各种复杂天候条件下的行车能力。  相似文献   

18.
联勤部队点多、面广、线长,单位驻地高度分散,驾驶员数量多、流动性大、成才周期长、人才保留难等特点一定程度上制约了运输保障能力建设。近年来,兰州军区联勤某分部坚持以建设保障打仗型后勤部队为目标,着眼把运输保障能力建设作为第一任务,立足现有条件,注重探索研究,大抓实战化训练,突出重点和难点课目,积极开展驾驶员在职训练。通过以运代训、野外驻训和战备拉动训练等一系列组训方式,全面锻炼和培养了驾驶员队伍,较好地解决了驾驶员在职训练难落实、专业技能难提高的问题,分部部队驾驶员队伍综合素质得到全面提高,形成了一支开得动、跑得快、供得上、防得住、打得赢的过硬驾驶员队伍。  相似文献   

19.
75107部队在谋划2005年全年训练计划时意识到,要完成未来高技术条件下运输保障任务,就必须练就适应各种复杂环境下的快速机动本领。为此,该部着眼战区运输保障特点,进行了横跨2省、历时20天、总行驶里程近万里的长途野外驾驶训练。通过这次长途野外驾训练,共总结出岸滩路驾驶自救10法、  相似文献   

20.
为适应未来作战任务要求,培养一支素质过硬、技术精湛的驾驶员队伍,近年来,成都军区所属77126部队充分利用部队野外基地化驻训之机,按照“仗怎么打、技能就怎么练”的要求,坚持从严、从难、从实战需要出发,立足高寒山地各种复杂情况、复杂条件和复杂环境,探索出了一条科学、规范、高效的驾驶员基地化训练路子,驾驶员的综合技能得到了充分锻炼,部队运输保障能力明显提高。  相似文献   

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