从电力发展“十三五”规划看新能源发展

2016年11月7日,国家发展和改革委员会、国家能源局正式发布《电力发展“十三五”规划》。根据电力发展“十三五”规划相关发展目标和重点任务,结合中国新能源发展历程,通过数据对比,对中国“十三五”新能源发展的规模与速度、开发布局、市场消纳等进行了解析,并就高比例新能源电力系统规划的几个问题进行了探讨。分析表明：“十三五”期间,新能源装机增速将回落,但新增装机规模保持稳定;新能源开发布局将进行重大调整,布局优化调整任务能否完成关键在于新能源分散开发、分布式开发能否取得新突破;调整消纳困难地区新能源建设节奏、增强系统灵活性和适应性、有序推进可再生能源跨省区消纳是解决新能源消纳问题的三大举措。     

新能源补贴新规最快“两会”后出台

汽车工业协会相关负责人近期对外透露,国家对新能源车的补贴延续政策正在制定,最快全国“两会”之后即可出台。近期,国家四部委已对两年试点所取得的经验、教训展开调研,以出台更适合电动汽车市场推广的补贴政策。     

新能源汽车补贴细则正式出台

<正>6月1日,财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改革委联合发布了《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》(以下简称《通知》),备受关注的新能源汽车补贴实施细则正式出台。     

上海新能源车补贴政策落地

经过历时2年的调查研究,《上海市鼓励私人购买和使用新能源汽车试点实施暂行办法》于近日正式发布,私人在上海购买新能源车,在获得国家和地方补贴的同时,还将获得上海专用牌照。这将助力其纯电动车汽车在当地市场的销售。     

适应新能源发展的电力规划方法研究

研究了一种适应新能源发展的电力规划电力电量平衡和调峰计算方法。该方法首先建立了常规机组、新能源机组、负荷的概率分布模型,再进行卷积积分求出系统充裕度,并通过失负荷期望（LOLE）指标小于给定值完成电力电量平衡计算;在此基础上,提出了系统电力盈余系列指标,在假设所有常规机组都压到最小技术出力前提下,可通过该指标进行调峰计算,并求出具体时刻的弃风、弃光电量。算例表明,所提方法能正确反映新能源机组出力的随机性,合理计及新能源机组在电力电量平衡中的作用;对新能源高占比系统,因弃风、弃光现象时有发生,所提调峰计算方法更适用于对新能源电量消纳的计算。     

中国新能源发展研究

分析了中国新能源发展现状（水电装机跃居世界前列,核电从无到有、快速发展,风电开发方兴为艾,烟煤电站清洁化水平提高）及面临的问题（燃煤火电绿色发展任务艰巨,水电发展举步维艰,新能源发展任重道远,核电安全有序发展需要引起高度重视）,并给出了相应的应对措施（统筹做好相关规划,大力发展可再生电力,有序开展核电建设,积极推进水电开发,提高火电清洁化水平）。     

新能源场站电力监控系统网络安全薄弱环节分析

随着大量新能源场站的投运,提高新能源场站的电力监控系统网络安全防护水平成为了一个重要课题.从新能源场站电力监控系统体系结构、系统本体、物理安全及安全管理四方面阐明了网络安全防护的薄弱点,并根据生产过程中的典型案例,明确了相关防范措施手段,提出了提高新能源场站电力监控系统网络安全防护水平的若干建议.     

“十一五”时期桂林电力发展分析

桂林地处广西的东北部，扼处“湘桂走廊”的南端，为桂北地区政治、经济、文化中心。主要由桂林电网承担桂林五城区和十二县供电任务，部分县域有丰富的地方小水电补充。“十五”时期，桂林市政府抓住西部大开发的机遇，创造了令人振奋的成就，经济和电力工业进入了一个新的平稳快速发展期。桂林市生产总值继2000年突破300亿元后，2004年突破450亿元，2005年突破500亿元，达536．92亿元，年均增长12．33％。全社会电力消费也从2002年突破30亿千瓦时，2003年接近40亿千瓦时，     

阶梯型补贴方式利好新能源汽车消费

有消息称,国家四部委已达成共识,对新能源汽车补贴政策延长三年,新能源补贴政策将于今年上半年出台。尽管此前中央和地方上有较大力度的补贴政策,中国的新能源车市场却并未因此而获得太大发展。数据显示,目前25个示范城市共推广示范电动汽车数量2.74万辆,其中进入公共领域的车辆为2.30万辆,私人购车数量仅为4400辆。在个别城市,电动车的私人购买数量为零。     

江西省出台“十二五”新能源发展规划

据析,江西省出台《"十二五"新能源发展规划》。根据规划,风电、太阳能、生物质能等可再生能源今后将直接服务民生。专家认为,从规划内容可看出江西省新能源的布局路线,该省的新能源类上市公司迎来机会。规划指出,"十二五"期间,江西将开建首个垃圾焚烧发电厂,建20多个风电项目,建设一批220KV、     

四川省新能源发电发展研究

概述了四川省新能源资源的分布情况,根据调研了解的信息介绍了省内新能源发电发展的最新情况,结合当前四川省水电发展形势和电网现状及规划分析了省内新能源发电发展面临的问题,提出了相应的建议。     

新能源车补贴政策细则出台每辆最高补贴6万元

近日,财政部、科技部、工信部、发改委四部委联合发布了《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》,标志着新一轮新能源汽车推广应用补贴政策正式出台。其中,2013年新能源汽车推广应用补助标准显示,纯电续驶里程大于250km的纯电动乘用车补助标准达6万元／辆,而纯电续驶里程大于50km的插电式混合动力（含增程式）乘用车补助标准为3．5万元／辆。     

新能源多场站短路比影响因素分析

新能源在电力系统中的接入占比不断增加,使得局部地区出现了新能源接入弱交流电网的场景,易引发新能源振荡失稳及过电压脱网风险。计及多个新能源场站间相互影响的新能源多场站短路比(multiple renewable energy stations short circuit ratio,MRSCR)是衡量新能源接入系统电压支撑强度的重要指标。首先,推导了MRSCR的计算公式,结合不同假设条件,给出不同解析表达式;其次,详细分析了影响新能源多场站短路比的因素,包括新能源场站发电功率、节点运行电压、加装调相机等,并对上述因素的影响效果进行理论推导;最后,为进一步验证上述因素对MRSCR的影响情况,依托电力系统分析综合程序(power system analysis synthesis program,PSASP),以宁夏某新能源场站为例进行了仿真分析。仿真结果表明新能源场站发电功率、加装调相机对MRSCR具有显著影响,上述结论对指导高比例新能源接入系统电网运行及新能源场站规划设计具有重要意义。     

新能源：“十三五”风电装机目标超出预期

国家能源局发展规划司何勇健副司长在3月19日中国电力企业联合会召开的“2016年经济形势与电力发展分析预测会”上透露,“十三五”能源规划正在紧锣密鼓制定,已经形成初稿,很快就征求意见,三四月份报到国务院,争取上半年出台。     

中国进入“新能源后碳时代”

大规模储能技术是实现可再生能源普及应用的核心技术。近年来,随着电源投资不断向清洁能源倾斜,电源结构持续优化,可再生能源装机容量比重及发电量比重均明显提高。但是,风能、太阳能等可再生能源具有不连续、不稳定、不可控的非稳态特性,这决定了迫切需要大规模储能技术参与调节。     

德士达光电：荣获“2010中国新能源产业发展最具影响力企业”殊荣

中国新能源产业经济发展年会，于2011年1月7日至9日在北京中国科技会堂举行，在会上，德士达光电照明科技（深圳）有限公司与江西赛维LDK、山东润峰集团、成都银鑫新能源、四川英志新能源、润峰电力有限公司等42家企业获得“2010中国新能源产业发展最具影响力企业”殊荣，     

四部委发道知调整新能源汽车补贴标准

本刊讯日前,财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委四部委发布《关于进一步做好新能源汽车推广应用工作的通知》,将纯电动乘用车、插电式混合动力（含增程式）乘用车、     

新能源车再发力 混动客车补贴范围扩至全国

继今年上半年通过的《节能与新能源产业发展规划(2012-2020)扶持新能源汽车等一系列市场和政策大利好的出现,新的关于新能源汽车使用补贴的政策措施又相继出台,新能源车使用补助开始遍地开花,预计今年会是新能源车的转机。混动客车使用及补贴范围扩至全国据析,日前,财政部、科技部、工业和信息化部、国家发改委四部委联合发布《关于扩大混合动力城市公交     

新能源预测纳入备用对平衡和消纳的影响研究

高渗透率新能源深刻影响了日前电力平衡模式,新能源纳入日前电力系统备用面临高峰电力平衡不确定性增大、保供与新能源消纳统筹难度增大等问题。为此,综合分析了新能源纳入日前电力系统备用比例与电力保供、新能源消纳的关系。首先,研究了新能源纳入比例与电力保供的关系,提出了基于保供可靠性的新能源纳入比例上限的数学解析公式,进一步分析了影响新能源纳入比例上限的关键因素;然后,研究了新能源纳入比例与新能源消纳的关系,提出了基于消纳需要的新能源纳入比例下限的数学解析公式;最后,基于新能源纳入比例上、下限,提出了一种用以量化反映电网保供和消纳难度的综合指数。实例分析及应用验证所提方法的科学性和实用性。     

新能源车补贴落地可获10万元补贴及免费牌照

酝酿已久的上海市新能源车补贴办法于12月28日公布。即日起,凡2010年5月31日后在沪购买符合相关标准新能源车的消费者,均能获得上海地方的资金补贴。其中纯电动乘用车补助4万元/辆,插电式混合动力乘用车补助3万