软土地基基坑开挖方式对基桩变形的影响研究

软土地基基坑开挖过程中,工程桩具有典型的被动桩受力特性.基坑开挖施工方案要考虑施工过程对工程桩的影响.通过对某基坑项目不同开挖方案的计算分析比选,结果发现一次开挖方案要优于二次开挖方案,小角度放坡开挖要优于大角度放坡开挖.对五桩群桩进行了数值模拟计算,结果与工程现场实际监测结果相一致.     

超大型深基坑土方开挖技术

杭州国际奥体博览中心某分项工程基坑面积大、深度深、地下水位高、土方开挖量大,需要通过合理的安排开挖顺序、开挖计划以及人员组织,在确保基坑安全的前提下,以最短的工期完成基坑开挖。通过对施工中的重点、难点进行反复商讨论证,最终确定了可行的开挖方案,取得了良好的社会效益和经济效益。     

软土地区相邻深大基坑同步施工设计实践

以上海虹桥阿里巴巴商业综合体项目为例,介绍软土地区相邻超深超大基坑同步开挖条件下的基坑围护设计关键技术。该项目基坑面积大(22 925 m~2),开挖深(15. 05～18.55 m),紧邻同步开挖的虹桥能源站项目深大基坑(21 300 m~2,15～20 m),周边环境复杂,施工场地狭小,工程地质条件差。通过采用分坑开挖方案,在两个基坑之间形成隔离墙。结合理论计算与现场监测,对基坑围护变形进行分析。通过数值模拟,阐释了分坑开挖方案中隔离墙及坑内加固对控制基坑变形的有利作用。分坑开挖方案有效地降低了相邻深大基坑同步施工的影响,控制了基坑围护变形,取得了较好的工程效果。本工程的设计方法及监测数据,可为今后软土地区的类似工程提供参考。     

丰水区粉细砂线形基坑降水措施

泰州引江河河道护岸工程施工基坑开挖深度大、土壤透水系数大、降水难度大,通过分析研究,提出管井降水方案,就方案实施的相关技术措施进行了总结。     

不同工况下扩建工程边坡开挖方案的有限元分析

在道路扩建工程中,新、旧路堤结合部易产生较大的差异变形,施工中常采用开挖台阶的方式来增强新、旧路堤间的联结。结合实际工况,对路堤间差异变形进行计算分析,结果表明:差异变形与开挖方案密切相关,旧路边坡开挖量越大,差异变形也越大。当路堤填高不超过5m时,小台阶开挖方案和大台阶开挖方案产生的差异变形较为接近,为方便施工可选用大台阶开挖方案。但当填高大于5m时,大台阶开挖方案将产生较大的差异变形,导致结合部的破坏,建议选用小台阶方案。     

邻近地铁车站的深大基坑开挖方案比选分析

在特大城市建设中,地铁沿线不可避免地遇有开挖深大基坑的工程。为了确保既有地铁车站的安全,有必要对深大基坑开挖方案进行比选。以上海世博B片区央企总部基地地下空间工程为例,研究了邻近地铁车站的深大基坑开挖对基坑本身和地铁车站的影响,重点分析了不同开挖方案的不同结果,为施工提供了优化建议。     

放坡开挖基坑内套直立开挖基坑施工技术

南京青奥轴线地下工程部分区域采用大放坡开挖的地下空间基坑内套直立开挖的隧道基坑的形式,基坑深度大、形状特别,并且形式复杂,因而对基坑开挖方案提出了较高的要求。针对这种特殊的基坑型式,介绍了该工程基坑开挖方案、施工组织及开挖技术措施,为放坡开挖基坑内套直立开挖基坑的工程提供较好的参考方案。     

深基坑井点降水与封闭降水施工对比探讨

在地下水丰富的区域,通过对深基坑四周采取大口径井点降水的方法,可以起到良好的降水效果,但对周边环境会产生较大的影响。结合工程实际情况,提出了在地下水位较高、存在流沙现象的区域采用"止水帷幕与基坑支护系统相结合"的降水方案。在某基坑开挖过程中同时采用大口径降水和设置止水帷幕施工,对施工效果进行比较后发现:新方案有效地解决了高水位地区深基坑开挖施工难题,满足沟槽开挖无水施工的要求,周边地表未出现沉降变形,对周边构筑物未造成明显的影响。该方案可指导类似地质条件下的深基坑开挖施工。     

闹市区深基坑土方开挖方案的探讨

结合具体工程实例,通过对常见的两种深基坑土方开挖方案进行比较,阐述了选择土方开挖方案及土方开挖时应注意的事项,为同类深基坑土方开挖施工提供了指导和经验。     

海上人工岛内深基坑变形与稳定分析

采用数值方法研究了某跨海大桥海上人工岛内隧道基坑的变形性状与整体稳定性。基于有限元程序Plaxis建立考虑复杂施工条件下土与结构相互作用的平面应变计算模型,分析坑中坑方案和大开挖方案两种不同基坑开挖方法对大直径钢圆筒岸壁结构及基坑围护桩变形、整体稳定性及失稳破坏模式的影响。研究表明:相对大开挖方案,最不利状态下坑中坑方案使钢圆筒相对侧向变形由1.41%降至0.69%,结构整体稳定安全系数由1.51增至1.68,结构失稳破坏模式由钢圆筒绕其下部倾覆转动转变为岛内土体绕围护桩滑移,但坑中坑方案由于增加了临时围护结构的施工,对工期和投资的影响较大。由于两种开挖方案均能满足基坑的安全度控制要求,同时又不涉及基坑变形对周边环境的影响,大开挖方案对工期及投资控制更有利。     

天津金德园大面积深基坑土方开挖施工控制

天津金德园超大面积深基坑工程土方工程量大、工期紧、场地狭小且紧邻主干道和居民区,选择中心岛式土方开挖方案.利用栈桥运输作用,在保证支撑施工部位运输通道坚实的前提下进行土方开挖,遵循"分层开挖、先撑后挖、快挖快撑、保证基坑围护体系受力均衡"原则.对基坑支撑结构位移、周边道路和建筑物变形进行监测.结果表明周边道路和建筑沉降及支撑结构位移均在设计和规范要求警戒值范围内.     

复杂周边环境下的深基坑设计方案比选

以选择安全可靠、经济合理的基坑支护方案为出发点,阐述了中心城区紧邻既有保护建筑的某深基坑支护工程现场周边条件及工程地质条件,分析了基坑围护设计方案,并对基坑及周围建筑物进行了监测,实践结果表明：最终方案能有效控制基坑位移,确保周边建筑物的安全。     

上海科技馆基坑工程设计与施工概要

简要介绍了上海科技馆基坑工程的设计与施工技术 ,指出了在大型基坑工程中 ,必须将场地的工程地质条件、场地的周边环境和后继施工方案等因素综合考虑 ,才能收到理想的效果     

基坑开挖引起隧道水平变形的被动与注浆主动控制研究

对于邻近基坑的地铁结构保护问题,现有研究多集中于加强基坑自身支护体系、优化开挖方案等被动控制措施,此类方法缺乏在基坑开挖过程中对控制隧道变形的适时性和主动性,且会造成基坑造价提高、工期延长。以某邻近地铁结构的大面积基坑工程为例,分析了基坑施工中地铁结构的变形规律,进行了注浆对土体及隧道水平变形主动控制的试验及应用实践。在此基础上,通过数值模拟对几种隧道变形控制方法进行了对比和评价,并进行了注浆方案的优化研究。工程案例以及数值模拟结果均表明基坑分区分期开挖、分仓开挖、加强支护体系等被动控制措施具有较大局限性,而适时注浆主动控制隧道变形技术较为经济有效。在注浆策略上,多排孔注浆时"近距离、多孔位、小方量、由远及近"的注浆方案优于"远距离、少孔位、大方量、由近及远"的方案。主动注浆控制技术具有成本低、工期短、适时控制隧道变形等优点,条件适当时明显优于分区分期开挖等被动措施。     

杭州钱江国际时代广场深大基坑支护技术

杭州钱江国际时代广场工程基坑平面呈菱形,属超大型深基坑.由于基坑围护方案多次变更,且在施工过程中地下室由2层调整为3层,地下水丰沛,施工难度较大.采用上部土钉墙下部钻孔灌注排桩墙加SMW挡墙复合围护体系,并设围檩和预应力土钉,基坑内外自流深井降水.地下室加深后补充206根φ800mm抗拔桩,并在基坑锐角部位增没钢筋混凝土大角撑.监测结果显示,基坑变形各项指标均未达到报警值.     

大型巨幅石雕顶升施工技术的研究与应用

简单介绍了大型巨幅石雕顶升施工的工艺原理及特点,从结构保护、土方挖、挖导洞、浇筑地梁等方面入手,对具体的操作要点进行了阐述,并提出了详细的施工监测方案,为类似工程施工积累了丰富的经验。     

超大深基坑支护方案设计及施工监测

介绍江苏某超大深基坑工程的支护设计、施工和监测方案。由于基坑周边环境保护要求高,采用了信息化施工技术,对基坑开挖进行了全面的和全过程的监测,对基坑的实测数据作了初步分析。结果表明,该基坑的支护设计是成功的。     

天津现代城超深基坑降水与土方开挖施工技术

以天津现代城工程为例,根据基坑围护体系和4道对撑角撑结合边桁架支撑体系特点,采用新工艺SVD超强真空降水井和"中心岛"式、盆式开挖相结合的施工方法。对SVD井与普通疏干水井进行了对比,阐述了超深基坑降水与土方开挖施工技术。监测结果表明,各项数据均在正常范围,有效缩短了工期,取得良好效果。     

旋流池深基坑的护壁施工技术

根据新疆八一钢铁股份有限公司中厚板迁建项目旋流池土石方开挖工程实例,介绍了受场地制约无条件大开挖情况下,对深基坑采用的半开挖半护壁技术方法进行详细介绍,并对类似大型基坑开挖提供一些借鉴。     

软弱围岩大断面小净距隧道施工技术

依托浅埋软弱围岩大断面小净距隧道工程实践,采用数值模拟技术结合现场监测,对比分析了软弱围岩双侧壁导坑法开挖设计支护方案1与优化变更方案2的围岩的位移、应力变化特征。计算结果显示：优化方案2与设计方案1围岩最大变形都在规范规定以内。方案2围岩最大的应力要略比方案1大,但远低于过衬砌的抗压强度和抗拉强度。综合考虑工程实践,优化开挖支护方案2是安全可行的。