基于通用仪器的机载气象雷达测试平台的实现

RD-301A作为气象雷达测试仪被应用于××型机载气象雷达。但随着机载雷达产品的不断更新换代,RD-301A的测试功能已无法满足现代航空电子产品的测试需要。针对这种现状,利用通用仪器组成测试平台,对××型机载气象雷达进行功能指标对比测试。试验结果表明,利用通用仪器组成的测试平台可以完成××型机载气象雷达指标测试,可以在功能上初步替代RD-301A航电测试仪。     

参数化多骨架模型Top-Down研究与应用

为提高民用气象雷达在三维设计过程中协同设计效率,文中提出采用基于参数化的多骨架模型Top-Down设计方法,解析有关概念并阐述参数化多骨架模型Top-Down建模过程。该过程首先统一雷达在系统内放置方向以及命名规则;其次,建立雷达总装模型,并在雷达总装模型下建立参数骨架模型、位置骨架模型、总体设计骨架模型以及各分系统模型及总装模型下的零件,并在各对应骨架模型下建立参数、位置以及总体设计布局;最后,在骨架模型之间以及骨架模型与各分系统模型之间建立参数传递,基于参数骨架模型建立参数汇总表进行参数控制。将该方法应用到气象雷达设计过程中,通过对参数化多骨架模型Top-Down研究以及实际应用,验证了该方法可提高协同设计效率,为数字化及智能制造提供技术基础。     

基于信号处理与电路原理的多普勒雷达发射机故障分析

文章基于电路原理和信号系统,分析天气雷达发射机工作流程,通过对高频放大链、回扫充电等逐个排查研究,分析发射机运行过程发生的故障,并提出详尽的解决方法。以期为气象观测与中短期气象灾害预警预报提供保障,为雷达保障人员维修维护提供技术参考。     

基于CS5460A的真有效值电参数测试仪的设计

介绍用高性能CS5460A设计数字真有效值电参数测试仪的原理、方法。给出了部分电路。该测试仪具有精度高、成本低、体积小、电路简洁、工作稳定等优点。     

开关触点接触电阻动态测量方法研究

针对动态条件下开关触点接触电阻测量困难、工业环境下高频噪声和高斯白噪声的影响大等问题,研究了一种谐波分析测量及交流比较相结合的开关触点接触电阻测量方法,并将该方法应用于开关动态测试仪上。采用交流比较法能够有效提高信号的信噪比,消除了零点漂移及温度漂移;采用谐波分析法对接触电阻数据进行处理,能够滤除A/D产生的量化噪声,减小了工业环境下的高频噪声及高斯白噪声对测量的干扰。MATLAB仿真实验获得理想的测量效果。最后在开关动态测试仪上进行了动态实验,从而验证该方法的有效性与科学性。     

某有源相控阵气象雷达天线结构设计

随着科学技术的进步和现代雷达的发展,有源相控阵雷达因功能全面,战术指标优良,越来越多地运用在气象领域。但由于大型相控阵天线成本很高,限制了该类型天线的应用,因此能否研发出高性能、低成本的有源相控阵天线关系到其在民品市场中的应用与推广。文中以有源相控阵气象雷达天线为例,分析其结构设计需求,针对其结构设计难点,设计了一种性价比高的天线结构,并对天线阵面进行总体优化布局,对天线骨架,高频箱,裂缝波导,天线阵面吊装和三维布线等方面进行了详细叙述。     

雷达数据规程测试仪的设计与实现

为了及时、准确测试雷达终端设备上报的数据信息,提出了雷达数据规程测试仪的设计方案,并成功进行了试验。该测试仪结构简单,价格便宜,开发周期短,在雷达情报领域中具有较好的应用前景。     

某车载综合气象保障雷达结构总体设计

气象雷达是用来预报灾害性天气的有效手段之一,文中针对目前气象雷达功能的独立性,设计了1部集成度高的车载综合气象保障雷达,该雷达由1部X波段测雨雷达、1部L波段测风雷达和l台自动气象站组成。结合该雷达的结构特点、功能以及使用条件等,论述了设备的结构组成、布局、结构总体设计的关键技术以及必要的分析和计算。该雷达能为预报天气和保障航行安全提供综合气象保障服务,具有较广的应用价值。     

微机在机床静刚度与热变形测量中的应用

本文介绍了带有微机的测量机床静刚度与热变形参数的专用仪器——机床静刚度与热变形测试仪(以下简称测试仪)。对机床静刚度与热变形两项参数的传统测量方法与用计算机控制的测量方法加以比较。文中介绍了测试仪的原理及结构。测试仪的主机部分是一台 SY6809D4高性能八位微处理机,还配有12位 A/D采样扳,切换传感器矩阵扳和状态扳。机内有10K 程序,包括监控程序、调试、测试程序、计算及处理等程序。文中还谈到了为确保系统可靠工作,在软件、硬件所采取的抗干扰措施。本文最后对仪器的技术经济效果进行了分析。     

雷达探测的大气参数误差修正

雷达是气象常用探测设备,其探测精度受气象条件的影响。本文分析了由大气参数引起的雷达探测误差,并根据实测数据进行了运算。希望对提高雷达测量精度有所帮助。     

基于关联规则的多普勒天气雷达故障挖掘算法分析

基于辽宁丹东多普勒天气雷达等台站,针对当前多普勒天气雷达发射机、接收机、伺服等软硬件故障挖掘过程中,受冗余、缺失、错误数据的影响导致最终挖掘率和挖掘准确率不高,误挖率以及漏挖率始终较高的问题,提出了基于关联规则的多普勒天气雷达故障挖掘算法.该算法利用关联规则挖掘技术原理以及相关定义定理,将收集到的多普勒天气雷达故障数据集划分成不同区域,滤除弱关联故障数据,保留强关联故障数据,完成对多普勒天气雷达故障数据的预处理,并构建了故障原始判断表和故障挖掘模型,在此基础上,利用故障原始判断表和挖掘模型对多普勒天气雷达故障进行定位和类别判断,完成挖掘.性能测试结果显示,采用所提算法能够实现多种类型多普勒天气雷达故障的高精度挖掘,为多普勒天气雷达系统的安全、稳定运行提供了有效保障.     

准双机冗余的机场天气雷达伺服系统

针对机场天气雷达连续探测工况下的高可靠性和低成本要求,提出了一种基于协同工作机制的准双机冗余雷达伺服系统。该系统由2套以ARM控制器和伺服驱动器为核心的伺服分机、1套以现场可编程门阵列(Field Programmable Gate Array, FPGA)和继电器开关为核心的冗余切换控制系统以及1套对应天线座运动的双轴执行机构组成。伺服分机之间通以实时通信方式进行数据传递,并由切换分机根据设定的切换流程使相应的伺服分机投入工作。文中分析研究了其系统组成、硬件架构和软件切换流程,并进一步对系统的可靠性指标进行了计算和论证,最终通过实际机场天气雷达系统的测试验证了所述准双机冗余系统的有效性。     

相控阵天气雷达探测晴空回波能力分析

为了研究相控阵天气雷达探测晴空回波能力,在现有多普勒天气雷达探测晴空回波的基础上,统计晴空回波出现的距离范围、强度、高度等特征,建立起晴空回波一般性模型。相控阵天气雷达采用相扫体制,其扫描速度快;同时,采用了脉冲压缩技术,保证了雷达探测能力的对比和距离分辨率。通过对比采用脉冲技术和没有采用脉冲技术的相控阵天气雷达探测能力,发现采用脉冲压缩技术后能有效地提高弱信号检测能力。在多普勒天气雷达的探测晴空回波能力模拟分析的基础上,通过与采用脉冲压缩技术的相控阵天气雷达进行对比,得出相控阵天气雷达有能力探测到50km范围内的晴空回波。     

某相控阵天气雷达结构总体设计

相控阵天气雷达是一个较复杂的系统,其布局要求紧凑,天线阵面精度要求高,组件功耗大,与其他天气雷达相比,其结构设计更复杂。文中通过总体布局设计、天线阵面结构设计与天线阵面平面精度控制以及天线座结构设计完成了某型相控阵天气雷达的设计开发工作。同时通过天线与天线座结构刚强度计算和组件热设计计算来确保设计满足要求。目前,该雷达已交付用户,其成功研制对后续类似雷达的设计具有一定的参考价值。     

CINRAD/SA雷达发射机温度异常问题及其解决方法

针对常州新一代天气雷达在运行过程中出现的发射机温度过高问题,进行分析并提出应对措施和解决方法,保证雷达发射机温度控制在雷达设计的正常范围内,确保新一代天气雷达正常运行。     

浅谈CINRAD／CD型天气雷达的维护保养

为确保新一代天气雷达CINRAD／CD汛期正常运转,必须认真做好雷达汛前的年维护保养工作。本文根据新一代CINRAD／CD型天气雷达系统的组成,遵循一定的维护规则,编制了一套维护流程,总结出了行之有效的维护方法,并对年维护的重点、技巧及方法做了详细地介绍。     

天气雷达回波强度标定

天气雷达作为现代气象重要探测手段之一,探测结果的精确性对于气象预报具有重要意义,定期进行天气雷达回波强度的标定,可以有效确保探测结果的准确性。本文对天气雷达回波强度标定的原理进行了较为详细的介绍,并结合咸阳机场716A-43常规天气雷达介绍了天气雷达回波强度标定的一般方法。     

724XD气象应急移动雷达车及其应用

724XD雷达是一种先进的中频相参体制的X波段脉冲多普勒天气雷达设备,能提供高时空分辨力的、连续的空中资料,性能稳定,适合车载移动使用。文章介绍了724XD雷达的组成、基本原理、产品显示和深圳市气象应急移动雷达车的组成架构、改装安装等,并简单描述了应急移动雷达车在台风“风神”过程中的应用。     

714S天气雷达接收系统的使用和维护

714S天气雷达是固定式S波段10cm气象专用雷达,主要用于探测300km范围内的大面积降水,同时还可用于测定降水云体发展的移动方向和速度,其中接收系统则是天气雷达中的重要组成部分。本文简要介绍了714S天气雷达接收系统的组成及工作原理,并根据笔者的实际工作经验,总结了该系统的使用和维护方法。     

CLC-Ⅱ-D固定式边界层风廓线雷达系统及产品应用

风廓线雷达是一种先进探测垂直风速和温度廓线的设备,它能提供连续的高时空分辨率空中资料,是可推荐应用于业务的一种地基遥感设备。其风廓线雷达具有连续无人值守、可较好反映出边界层的大气湍流活动情况,能实时探测雷达顶空的三维风场信息。具有探测精度高、时空分辨率高特点,在灾害性天气监测和预报、军民用航空气象保障、公共安全应急气象保障等领域都有着广泛的应用前景。文章介绍了风廓线雷达的历史、CLC-Ⅱ-D型固定式边界层风廓线雷达的基本原理以及荆门市固定式边界层风廓线雷达软件产品的显示应用等内容。