狭长气顶油环合理开发方式探讨

气顶油环开发成功的着急城于防止气窜、合理利用气顶弹性能量提高油环采收率，而狭长气顶油环要做到这一点非常困难，卫２块就是这样一个典型区块，其南部和北部采用了不同的开发方式，所达到的开发效果也不同，但都未能成功地避免气窜，开发效果不理想。文内通过对其开发实践的总结分析，对此类油气藏的合理开发方式进行了探讨。     

大气顶薄油环底水油藏开发方式

针对大凝析气顶、薄油环、厚底水,同时高含CO2油藏的特殊性和开发难点,以海上K油田为例,运用油藏工程和数值模拟方法,分别对凝析气顶和重质油环衰竭式和保持压力条件下的开发对策进行了系统研究。结果表明:与利用天然能量开发相比,注气保持压力开发能够提高油藏总体采收率20百分点以上,同时使气顶中凝析油的析出量减少一半左右;利用直井开发气顶、水平井开发油环、注气井循环注气能使油藏总体采收率达到32%,实现气顶和油环的协同高效开发,同时减缓了生产对油气和油水界面变形的影响。研究结论为国内外类似油藏的高效开发提供了理论依据和技术参考。     

气顶边水窄油环油藏开采中后期开发方式

具大气顶、窄油环、强边水特征的锦州X砂岩油藏,进入开发中—后期后,面临着地层压力下降快、气窜严重、挖潜难度大等难题,亟待优化其开发方式.以几何相似、物性相似和生产动态相似为原则,对锦州X油藏进行剖面模型化,通过可视化二维物理模拟实验,验证了屏障注水方案的可行性.在此基础上,结合数值模拟,推荐水平井平行井网屏障注水方案并...     

小油环大气顶油藏高效开发及稳产策略

针对PK项目中Aryskum油田中石油接管后发现哈萨克斯坦方案制约该油藏高效稳定开发的问题,通过突破传统的手段进行精细小层对比、建立一体化静态模型精算储量、应用三维地震技术刻画构造特征、提取测井相要素总结沉积微相、统计分析产能下降原因、系统评价注水及注气的可行性、合理规划井网及井距,筛选合理开采方式等方法进行研究,不断深化油藏工程认识,油田不同区域设计优选出不同调整部署方案。现场应用表明,该油藏连续九年年产油保持在50×104t以上,最高可达到90×104t,合同期内该油藏提高采出程度5%以上。这对哈萨克斯坦PK项目增产稳产具有重要意义,尤其对国内外为数不多的小油环大气顶油藏的开发经验总结和资料积累意义深远。     

顶气边水窄油环油藏高效开发技术与实践

对于顶气边水窄油环油藏开发,成熟的开发经验较少,高效开发难度很大。针对渤海海域JZ油田顶气边水窄油环油藏开发初期井网优选、开发中后期剩余油挖潜和气窜水锥后管理难度大的问题,以大气顶弱边水和小气顶强边水油藏为代表,开展了顶气边水油藏井网优选、油气水三相运移规律、剩余油挖潜策略、气窜水淹特征及稳油控水(控气)技术等方面研究。根据研究结果提出了水平井井网新模式,对于大气顶弱边水油藏,水平段垂向位置设计位于油柱高度的1/3处,对于小气顶强边水油藏,水平段垂向位置设计位于油柱高度的2/3处;大尺度三维物理模型及数值模拟表明,采油速度越大,油气界面及油水界面往生产井移动速度越大;结合水平井井间剩余油为“土豆状”分布的认识,提出了井间加密方案;结合工区内试采生产资料,利用油藏工程方法和数值模拟方法分别建立了见气诊断图版和见水诊断图版,有效指导了油田稳油控气(控水)措施实施。根据以上研究,JZ油田采用该系列技术开发10年,含水率控制在25.0%以内,气油比维持在700 m3/m3以下,预计生产25年可提高采收率2.3个百分点。该研究对同类顶气边水窄油环油藏的开发具有一定的指导意义。     

气预油藏气窜气量计算方法探讨

在气顶油藏开发中，经常遇到油井气窜的问题。准确地计算气窜气量，对进行气顶油藏油、气开发动态分析，研究剩余油、气分布，计算天然气最终采收率及可采储量具有十分重要的意义。文章提出油藏生产气油比动态法和溶解气累积产量法计算气顶油藏气窜气量，通过实际应用，证实了这两种方法的可靠性。     

海上气顶油藏屏障注水立体井网的构建

海上气顶窄油环油藏平行于流体界面,部署水平井取得了较好的避气控水效果,但开发中后期依旧面临气窜加剧、液量下降、开发方式亟需调整的难题。应用油藏数值模拟的方法,针对试验井组开展不同注水井型、水平井不同布井方向、水平井不同布井位置方案的对比,完成屏障注水立体井网的构建试验。试验结果表明,偏离中轴线靠近Ⅰ期油井40 m的水平井平行立体注采井网开发效果最好,相较于天然能量开发,可提高采收率7.8个百分点。依据井网优化结果开展三维物模实验,最终采收率达到43.1%,与天然能量开发模拟采收率34.2%相比,采收率提高8.9个百分点。物模实验确定了屏障注水的有效性,并量化了屏障注水的开发效果。下一步计划以井组试验、逐步推广的方式实现油田开发方式调整,可为相似油田屏障注水方案研究提供依据。     

边水气顶油藏开发方式物理模拟——以伊拉克哈法亚油田Khasib油藏为例

基于伊拉克哈法亚油田Khasib油藏油气水分布特征,设计岩心驱替实验,评价不同驱替方式、驱替参数对驱油效率的影响规律。研究表明,边部注水驱替时,先期衰竭开采有利于气顶弹性膨胀,形成“上压下顶”的立体驱替作用,驱油效果较好;顶部注气、边部注水气水协同驱替时,注入时机对高、低部位驱油效果的影响规律不同,考虑整体驱油效率,注入压力应大于原油饱和压力;推荐两种驱替方式合理注入时机为20～25 MPa。注入速度对不同注入介质影响规律一致,适当降低注入速度,有利于驱替前缘稳定,延缓注入介质突破,改善驱油效果,实验条件下水驱合理注入速度为0.075mL/min,气水协同驱替合理注水速度0.15mL/min、注气速度0.10mL/min。气水协同驱替有利于高部位原油产出,原油采收率比边部水驱方式高5.0～14.8个百分点,推荐为Khasib油藏中后期合理开发方式。     

气顶油田开发中气窜的预防与处理初步探讨

气顶油田在开发中如何有效预防气窜和发生气窜后采取正确的处理手段对提高气顸油田的开发效果尤其重要。在吐哈油田气顶油藏开发经验的基础上，对气顶油田开发中如何预防并处理气窜的方法进行了初步探讨，以期为同类油田的合理开发提供有益的借鉴。     

凝析气顶油藏气顶气窜研究——以让纳若尔Γ北油藏为例

凝析气顶油藏气窜特征与常规气顶油藏气窜不同,在气窜过程中,凝析气会发生反凝析,造成凝析油损失,因此,在气窜分析和计算时要采用适当的分析方法.以让纳若尔带凝析气顶油藏开发为例,根据生产气油比和累积产气量的指示曲线,结合测井解释结果,对让纳若尔Γ北油藏进行了凝析气顶的气窜识别及气窜类型分析,确定目前Γ北油藏有10口井发生侧向气窜;考虑到凝析气的反凝析特点,通过对常规气窜程度计算公式的改进,建立了适合凝析气顶气窜程度的计算方法,计算Γ北油藏的10口气窜井中凝析油产量占总产油量的18%,凝析干气产量占总产气量的19%.     

狭长受限空间油气爆炸抑制模拟技术实验研究

针对狭长受限空间油气爆炸抑制模拟实验研究的需要，设计了一套采用超细冷气溶胶抑爆技术的复合式油气爆炸抑制系统，该系统是由油气爆炸模拟实验装置、抑制剂制备系统、爆炸信号识别系统、抑爆控制系统和抑爆喷射系统组成。该系统的实验表明，能满足油气抑爆实验研究的需要，为后续实验研究的展开奠定了实验基础。     

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辽河双台子油气藏为国内典型气顶砂岩油气藏。该油气藏为断块分隔的背斜圈闭,油层为扇三角洲相砂岩,具厚度大、粒度粗、分选好、渗透率高的特点,投入气顶驱开采19年,取得较好效果。其开采特征表现为：老井初产好产量高,其产量受油层厚度影响不大,加密井则生产较差,并且对老井有明显的干扰。开发中油井气窜十分普遍,依据该油藏的地质动态特征,可将气窜归纳为两种模式：垂向气窜与侧向气窜。垂向气窜发生在穿过气顶的油井中,气顶气自本井上部窜入下部油层,由于距离近,故气窜发生快而严重;侧向气窜发生在构造翼部靠近气顶的纯油井中,气顶气自临近的气顶侧向窜入油层,由于距离较远,故气窜发生慢且平缓。鉴于该油气藏极低的原 粘度与较高的渗透性,其600m井距已可有效地控制储量,井网加密似嫌多余。     

加油站油气回收综合治理的工艺设计

详细阐述了加油站卸油油气回收、加油油气回收和油气排放处理系统的工艺设计,分析了现有工艺存在的问题,提出了加油站油气回收系统的改进方向。     

凝析油气相渗曲线测试及对采收率的影响

相渗曲线是描述油气藏渗流中一个非常重要的参数,标准的测定方法是在室温低压下采用模拟油(精制油)模拟气(氮气或空气)来进行测试,未考虑地下高温高压及平衡油气渗流的实际情况。因此,研究高温高压下处于油气相平衡条件(可代表地下实际渗流情况)的两相渗流相渗曲线具有重要的理论和实际意义。本文建立了平衡油气相渗曲线的测试方法,测试了两类流体的平衡油气相渗及其标准油气相渗,并比较了两者之间的差别。将研究结果应用于长岩心定容衰竭实验模拟预测中,能更好地解释长岩心中富含凝析油型凝析气藏凝析油采收率比PVT筒中CVD测试高的实际原因。同时,还发现平衡凝析油气相渗的速敏性,从而说明了适当提高采气速度有利于提高凝析油采收率的观点,对开发技术政策的制订有重要指导意义。     

膜法油气回收过程的工艺模拟

对膜法油气回收的工艺过程进行了模拟计算,并结合实验,考察了进气压力、渗透侧压力、透余气体浓度、回收率和透过率(透过气与进料气的体积比)等工艺操作条件对膜面积和功率的影响;得出了回收过程的最佳工艺条件：进气压力0．4～0．5MPa,渗透侧压力0．04～0．05MPa,透余气浓度35-40g／m^3,回收率90％～92％;并提出了一种研究膜法油气回收过程的新思路：采用数学模拟技术优化回收过程的工艺条件以减小操作条件的探索工作量。     

加油站分散式二次油气回收技术分析

对加油站油气回收系统的构成做了简要叙述，介绍了分散式二次油气回收装置各部分的技术性能，并指出在油气回收技术改造时应注意的几个技术问题。     

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油环的判别是整体研究凝析气藏的基础。实用性判别方法包括重烃法、比值法、主成分法、秩类法、Z因子法和势函数法等。在所有方法中,用地层气组分比运用未校正的地面分离气组分效果更好。地层气组分的简易恢复方法为本文核心。     

试油试采压力恢复曲线试井解释应用探讨

对大庆探区不同储层不同区块的油气井、进行了有目的的试油试采,用试油试采录取到的压力恢复曲线进行试井分析,得到了有用的地层参数。同时对双对数及导数曲线研究认识发现了不同油气藏边界类型：一条边界、封闭边界、双重介质储层、定压边界,揭示出地下储层地质特征,为合理取得原始有用地质资料,对油井高饱和压力关井初始点确定,裂缝储层压裂前射孔相位确定提出相应措施,指导了试油试采现场施工,为油气田开采提供了可靠数据。     

小油管排液采气技术的研究及应用

文章从气液两相流原理出发,选用适合低产积液井排液模型,模拟计算了积液井在不同生产油管下的井筒压力剖面。根据研究结论,将现场两口低产积液井原来的外径50.8 mm(2 in)油管更换为外径38.1 mm(1.5 in)小油管,实现了稳定生产,效益显著,在低产积液井上具有推广意义。