客专站场路基施工质量控制浅论

近年来，我国客专建设迅猛发展，工程质量标准越来越高。本文以秦沈客运专线为例，介绍客专站场路基工程施工质量控制及试验检测等情况，收到了明显的经济效益与社会效益，可供施工技术人员参考。     

从施工实践谈铁路工程造价管理

新建铁路秦沈客运专线工程设计时速达200km/h，是我国铁路史上一个重要的里程碑，其建设管理规范结合施工实际总结了造价管理经验，并对工作中发现的问题提出改进建议和意见。     

浅谈悬臂现浇连续梁施工技术

近年来,我国铁路客运专线建设迅猛发展,工程质量标准越来越高。针对悬臂现浇连续梁的施工特点,结合津秦客运专线跨天津塘沽高速特大桥的施工,对悬臂现浇连续梁的施工方法及控制要点进行阐述,以供施工技术人员参考。     

客运专线桥梁施工质量控制

介绍了客运专线桥梁的特点,指出了秦沈客运专线桥梁存在的问题,并针对这些问题提出了对客运专线桥梁施工质量进行控制的有效措施。     

路基过渡段处理措施研究

分析了铁路过渡段轨道力学机理,综述了国内外高速铁路过渡段处理措施,并对我国秦沈客运专线过渡段的处治措施进行了总结,为温福铁路过渡段施工提供了参考。     

碎石桩施工工艺浅谈

根据秦沈客运专线碎石桩施工实际及铁路施工规范和相关资料,从工程概况、施工实际对碎石桩施工工艺进行了详细的介绍,提出了施工中容易出现的质量事故及防范处理措施,以确保施工质量。     

客运专线24m单线箱梁预制混凝土施工技术

介绍秦沈客运专线24m单线箱梁预制混凝土施工技术,主要为模板施工、浇筑工艺、蒸汽及自然养护、质量控制等。     

我国高铁TLME900型轮胎式提梁机的设计与应用

1概述 轮胎式提梁机机动灵活，在高速铁路双线整体式PC箱梁预制场中非常方便于混凝土梁体的起吊、调运、堆码、倒运等施工，属于特重型轮胎门式起重机范畴，在秦沈铁路客运专线、上海磁悬浮工程、杭州湾大桥工程等得到初步应用，后来在我国高速铁路建设中始得到迅猛的发展。     

预制后张法预应力混凝土铁路桥简支梁的预应力施工技术

预制后张法预应力混凝土铁路桥简支梁广泛应用于铁路桥的建设,其中在秦沈客运专线大成特大桥建设中采用了24 m、32 m 铁路后张梁;在大郑铁路增建二线、平齐线、沈吉线等既有铁路线改建的桥梁建设中,也广泛采用了铁路后张梁。在铁路后张梁的施工生产中,预应力施工技术是关键,重点介绍预应力施工方法。     

秦沈客运专线加筋土挡土墙施工技术

介绍秦沈铁路客运专线加筋土挡土墙基础、面板预制、面板安装、土工格栅铺设、填料填筑压实的施工技术     

秦沈客运专线路桥过渡段路基动应力测试分析

简单介绍了高速行驶的列车通过路桥过渡段时造成的危害，以及为了改善行车条件，国内外所采取的维护措旌。对我国第一条时速160km以上的运营线——秦沈铁路客运专线DK46 765．95～DK46 790．95的路桥过渡段路基在高速列车作用下的动应力进行了原位测试，分析了沿路桥过渡段线路纵向的动应力分布规律、列车速度和动应力的关系，以及动应力沿路基深度方向的变化规律等。分析结果认为：沿铁路线纵向动应力随车速的增大，动土压力呈现不同幅度的增加；当车速超过176km／h时，路基动土压力值增加幅度很小，甚至略有降低。动土压力随路基深度的增加衰减很快，并且随着深度的增加，动土压力值和静土压力值越来越接近。     

秦沈客运专线绥中北站涵洞施工技术

通过秦沈客运专线绥中北站涵洞的施工，从施工角度对于涵洞的施工方法和施工工艺进行了分析和总结。对于在函洞的施工过程中采取样架法施工进行了详细的分析研究，解决了以往以涵洞结构物施工中无规可循的问题，以此达到抛砖引玉的作用。     

谈铁路客专隧道穿越偏压古滑坡体地段的施工监测

施工监测是新奥法隧道施工中的重要环节.论文以穿越富煤软岩偏压古滑坡地段大断面客运铁路隧道——沪昆客专贵州段CKGZTJ-11标段刘家庄隧道为例,通过对古滑坡体以及支护结构的一系列监测手段,并通过监测结果判断出监测目标的稳定状态,从而确保了该隧道的施工安全和施工质量.     

谈铁路路基过渡段的设计与施工控制

针对铁路路基过渡段易产生不均匀沉降,进而危及行车安全的情况,介绍了过渡段设置的必要性,并对减少过渡段不平顺所采取的措施进行了阐述,总结了过渡段的施工方式和质量控制要点,以达到降低列车与线路振动,保证列车安全、高效运行的目的。     

便梁支墩设计方案比选优化

结合淮北市新东外环路(南段)下穿符夹线铁路立交桥工程,对原设计下穿顶进时便梁支墩施工方案进行优化,对优化后的方案进行验算、比选,确定出经济上比较合理、安全,质量较容易控制的施工方案,确保施工的顺利进行。     

客运专线路基质量检测常用控制指标的探讨

文章介绍了目前铁路路基常用的压实质量检测方法及其应用情况,分析了质量控制指标的工程意义及其适用范围,对提高客运专线路基填筑质量具有一定的参考价值。     

襄渝铁路二线爆破施工技术

结合襄渝铁路二线（成局段）工程施工实践,介绍了爆破工程施工方案,并阐述了该方案施工步骤,爆破系统设置及安全设计、作业防护,经现场爆破施工检验,指出该爆破方案高效可行、安全可靠。     

铁路通信建设项目质量控制的主要措施

针对我国铁路通信建设工程的现状,从施工方的角度出发,分析了影响铁路通信建设工程质量的主要因素,探索了如何做好铁路通信建设工程质量控制的方法,以确保铁路通信工程建设的工程质量。     

钢管混凝土管棚地道桥施工工艺探讨

结合秦沈客运专线某既有箱涵改造工程，探讨了钢管混凝土管棚地道桥的施工工艺，该工艺利用遁地穿梭矛快速顶入钢管，钢管位置控制准确，可有效减少对既有线路的影响，大大提高列车限速，可以在高速铁路地道桥的施工中广泛推广。