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索风营水电站地下厂房岩锚吊车梁结构设计 总被引:4,自引:0,他引:4
岩锚吊车梁是目前地下厂房普遍采用的一种新型结构。索风营水电站地下厂房岩锚吊车梁梁长为2×118 5m,吊车起重量为7000kN,最大动轮压为890kN,为目前国内在建工程中吊车轮荷载最大的工程。文章介绍了索风营水电站地下厂房岩锚吊车梁的设计理论,以及对特殊地质部位岩锚梁的处理措施。 相似文献
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岩锚吊车梁作为一种新兴的先进结构形式,近年来在水电站地下厂房中得到了普的应用.岩锚吊车梁结构稳定计算所普遍采用的方法有刚体平衡法和有限单元法通过对两种方法的介绍,分析其中所存在的缺陷和问题,对岩锚吊车梁结构稳定算的研究现状进行了总结,并对发展的前景进行了展望. 相似文献
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拉西瓦水电站岩锚梁位于厂房中上部位,其施工进度直接影响厂房下部开挖及支护施工,另外岩台面是岩锚梁的支撑基础,对岩台成形及开挖爆破振动等精度要求高,在施工前必须制定切实可行的工艺和指导方案.为此研究了厂房岩锚吊车梁开挖施工的关键技术.也介绍了拉西瓦水电站地下厂房岩锚梁开挖施工的成功做法及经验. 相似文献
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岩锚吊车梁近20 a来在国内地下厂房中应用广泛.其梁座为一斜岩台,岩壁和吊车梁梁体之间通过锚杆、预应力锚杆或锚索连接,由于锚杆、锚索一般深入岩体较长,应力扩散较为充分,对洞室边墙稳定有利;岩锚梁可减小洞室整体开挖跨度,施工安排灵活,可在厂房开挖至中部时施工岩锚梁,吊车可提前安装并投入运行,有利于保证厂房的施工进度.水布垭水电站吊车梁的设计,在比较多种型式吊车梁的基础上,综合吊车梁的运行可靠性、施工安排和工程投资,采用与地下电站主厂房地质条件相适应的"扶壁岩锚复合吊车梁".荷载试验及运行资料表明,该吊车梁是安全的、成功的. 相似文献
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大广坝水电站岩锚吊车梁直墙,岩锚台及锚杆的施工 总被引:4,自引:0,他引:4
大广坝水电站地下厂房采用岩锚吊车梁结构。其浅埋式地下厂房的应用在我国尚属首次。这是一种新型结构,与普通吊车梁相比,具有缩小厂房宽度、减少洞挖方量和混凝土衬砌工程量等优点。 相似文献
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岩锚梁即岩锚悬臂吊车梁。是近年来广泛应用于水电站地下厂房的结构设计方式。岩锚梁系承重梁,施工质量控制要求高。文章着重阐述小湾水电站岩锚梁开挖、锚杆支护和混凝土浇筑等施工过程质量控制的方法。 相似文献
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索风营水电站地下厂房岩锚吊车梁采用镜面混凝土施工工艺。将索风营地下厂房建设成为精品工程、争创鲁班奖是水电六局的质量目标。要实现这一目标,就需要采取各种切实可行的措施加以控制。索风营地下厂房工程在施工中注重对各工序的统计技术分析,对质量进行了有效控制。本文重点介绍统计过程控制图在厂房岩锚梁混凝土施工质量过程控制中的应用。 相似文献
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长河坝水电站地下厂房岩锚梁施工汲取了前期国内大型地下厂房岩锚梁施工技术优点,并进行了研究与创新,通过施工实践、探索,使岩锚梁施工质量得到进一步提高,取得了良好的效果。从岩台开挖、岩锚梁锚杆和混凝土施工三方面总结了长河坝水电站地下厂房岩锚梁精细化施工技术。 相似文献
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对于水电站工程来说,岩锚梁(岩壁吊车梁)施工是整个地下厂房工程施工的重点和难点。岩台的成型质量主要取决于光面爆破的效果。光面爆破效果不仅取决于岩石的整体强度,而且跟岩层的走向、节理发育的程度、节理密度、分布均匀性都有关系。岩锚梁岩台区的完整成型为保证混凝土施工以及岩壁吊车梁梁体受力科学合理化提供了有力保证。最大限度地避免了混凝土梁体刚性受力下铰点部位缺失所引起的铰点位置改变;为岩壁吊车梁的后续施工和运行奠定了良好的基础。 相似文献
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地下厂房岩锚梁的开挖施工技术 总被引:1,自引:1,他引:0
地下厂房的开挖要经历顶拱开挖、岩锚梁开挖和高边墙开挖3个关键点的考验.通过对金沙江流域向家坝水电站右岸地下厂房的岩锚梁开挖施工,分析总结如何在缓倾角层状夹泥砂岩中进行地下厂房岩锚梁的开挖,以蝕同仁. 相似文献
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地下厂房围岩变形对岩壁吊车梁结构体系有很大影响。结合围岩变形情况,对岩壁吊车梁承载机理进行了探讨,提出更新思路,按照新奥法原理,结合施工方案优化,改进岩壁吊车梁设计的建议。 相似文献
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介绍了官地水电站地下厂房岩锚梁开挖施工中所做的质量控制过程,就不同地质情况下的岩台开挖成型控制进行了探索。 相似文献
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岩壁吊车梁是水电站地下厂房中常被采用的结构型式,但是目前尚无规范可循,需要在实践中不断总结、优化。它可以缩窄洞室跨度,有利于围岩稳定,并尽早形成运输能力,加快施工进度。就国内地下厂房岩壁吊车梁尚须深入研究的问题进行综合性论述。 相似文献