某火箭炮闭锁挡弹器结构设计与仿真分析

根据某火箭炮特点,为其设计最优的闭锁挡弹器。通过理论计算出了该火箭炮所需闭锁力的大小,并以此确定了所需卡簧闭锁器的结构参数。建立了该闭锁挡弹器和火箭炮结构动力学模型,通过仿真分析研究了预紧量和卡簧厚度变化对闭锁器力学特性的影响,并分析了在不同的闭锁力情况下火箭炮发射装置动力学响应特性,通过对比分析得到了适合该火箭炮的闭锁挡弹器。计算结果对火箭炮闭锁挡弹器的设计和分析具有一定的参考价值。     

某多管火箭炮支撑动力学分析

为降低火箭发射系统的静态载荷,对某多管火箭炮支撑进行动力学分析。以某车载多管火箭炮为例,以多刚体动力学和柔性动力学理论为基础,建立刚柔耦合多系统动力学方程。采用ANSYS和Recurdyn软件,通过ANSYS软件建立柔性化支撑架,导入Recurdyn建立的模型中,对千斤顶安装的3种位置进行发射动力学仿真分析。仿真结果表明:千斤顶放置在中部效果较好,该方法较真实地反映了实际情况。     

基于碰撞作用的箱式火箭炮动力学仿真

多管火箭炮机动性强、制造成本低,是一种有效的近程压制武器。而精确开展该类火箭炮虚拟样机建模与动力学特性分析的关键是处理弹管碰撞问题。文中通过合理地施加运动约束和激励载荷。建立了包括火箭弹管内运动碰撞模型的全炮动力学模型,通过仿真计算得到了火箭炮的动力响应及其规律,为火箭炮结构优化设计和初始扰动计算做准备,具有一定的理论意义和实用价值。     

某型火箭炮闭锁装置检测研究

闭锁力的大小会影响火箭炮射击安全和射击精度,射击前必须检测。通过分析某型火箭炮闭锁装置结构和工作原理,应用液压技术、变送器和微电子技术,开发了便携式检测设备,该检测设备可以对闭锁装置实施不解体检测,有利于提高测试的实时性、准确性及可靠性。由于设计了鱼尾型模拟定向钮,避免了检测时模拟定向钮通过闭锁装置后卡簧的猛烈回弹,减少了闭锁装置工作面的损伤,同时减少了噪音。     

某箱式火箭炮电液伺服系统交互式仿真研究

应用现有软件及其相互接口对某箱式火箭炮的电液伺服系统进行了仿真研究,完成了对该伺服系统的机、电、液系统的互动仿真,结果表明：通过交互式仿真来确定并验证液压回路、电控回路以及各种参数的方法是可行的,最终确定下来的液压回路、电控回路的参数对实际物理样机的研制具有一定的理论指导意义。     

箱式火箭炮系统阻尼减振仿真分析

以某车载箱式多管火箭炮为例，根据其结构和发射特点，运用阻尼减振技术来减少火箭发射时发射装置的振动，从而减小火箭初始扰动提高射击密集度。对施加复合阻尼前后定向管口的速度和加速度的时间历程进行仿真分析，说明了阻尼减振的有效性。     

某火箭炮定向器模态测试方案

针对目前对模态测试优化没有一套成熟理论的问题,以某型火箭炮定向器为研究对象进行模态测试。阐述模态测试优化的相关理论,对某火箭炮定向器的有限元模型进行模态分析,提取其模态参数,通过Matlab编程计算,得到最优悬挂点、测点及参考点,并通过锤击试验进行验证。结果表明：优化后的方案在取点上有理论依据,测试更容易避开节线,能避免模态遗漏,得到更好的振型。     

某火箭炮闭锁挡弹器抗剪销剪断分析

分析了抗剪销的作用过程、剪断过程、断裂区的应力和位移分布情况;利用动力有限元方法,对抗剪销的剪断过程进行仿真计算,得到了抗剪销断裂过程的应力、应变、剪切力及剪断时间等结果,掌握了抗剪销的断裂过程,验证了抗剪销的性能和使用情况,有助于闭锁挡弹器安全可靠的发挥功能作用,保证火箭弹的顺利发射,也为火箭炮内弹道发射动力学研究和初始扰动分析打下基础.     

某箱式火箭炮对面目标分布式杀伤最优火力分配

为了提高某箱式火箭炮的作战效能,提出一种基于分布式多点射击效率评定的最优火力分配方法,建立了射击效率评定模型和火力分配模型。以平均相对毁伤面积为射击效率指标,通过对面积目标网格微元积分,以最大射击效率为目标函数进行优化搜索,在求取射击效率的基础上确定出射击点的数量和坐标。区分目标中心单点射击和分布式多点射击两种情况进行了对比计算,结果表明：两种射击方法的射击效率均随用弹量的增加而增大;采用分布式最优火力分配方法比单点射击方法的射击效率大幅提高,最高可达17.28%.     

基于箱式发射技术的定向器有限元分析

针对多管火箭箱式发射技术的特点,结合其在非致命武器领域的应用,提出了储运与发射非致命火箭弹一体化的箱储式防暴弹发射单元这一全新概念。对发射装置承受载荷进行了分析,选取工程塑料作为定向器材料。利用计算机辅助设计软件Pro/Engineer与有限元分析软件ANSYS相结合,建立了定向器有限元数值仿真模型,对定向器在承受最大载荷状态下的应力变形及位移进行了对比分析,保证了定向器设计符合理论设计要求。     

柔性旋转火箭发射时的弹-管间隙效应

本文研究了弹-管间隙存在的情况下柔性飞行器的发射动力学特性。提出了描述弹-管间隙效应的物理模型。根据横向弹。管相对位移确定火箭在发射中的运动和约束状况，通过变接触刚度模拟弹-管间的耦合反力和间隙作用。数值计算火箭瞬态动力学响应，分析了弹-管间隙对火箭运动姿态的影响。     

弹炮间隙对火箭弹初始扰动的影响

以螺旋导轨导旋的多管火箭发射系统为研究对象，考虑弹炮间隙对系统的影响，建立了弹炮耦合运动模型，分析了各种可能有膛内运动姿态，并着重研究了弹炮间隙的存在在对膛内运动姿态和起始扰动结果的影响。     

弹射装置的数理建模和动力学分析

概述了弹射装置的组成、结构及其工作过程,将其物理模型进行简化,以气压传动动力学、机构动力学和流体力学为理论基础,建立了描述高压氮气驱动下弹射装置运动的数字仿真模型。求得了弹射装置的动特性参数随时间的变化规律,对导弹俯仰角,俯仰角速度的控制原理和方法进行了研究,并分析了氮气作动筒、弹射连杆机构、导弹的结构参数、气源压力对导弹分离参数和分离姿态的影响。     

氮气弹射系统动特性实时动态仿真

建立了描述高压氮气驱动下导弹发射架弹射导弹的数理模型 ,求得氮气弹射系统的动特性参数随时间的变化规律 ,对导弹俯仰角的控制原理和方法进行了研究 .还分析了气源压力、导弹重量、弹射机构几何尺寸和物理性质对导弹分离参数的影响 ,并应用混合编程技巧 ,实现氮气弹射系统运动学和动力学的实时仿真 ,将导弹的分离过程可视化 ,以便判断氮气弹射系统的运动规律、运动特性是否满足给定战技要求 .     

舰载多管火箭炮武器系统方案总体效能评估

本文在美国工业界武器系统效能咨询委员会评估武器系统效能模型的基础上,引入了复式效用理论,建立了系统效用评价模型.并针对舰载多管火箭炮武器系统方案综合性能进行评估,为方案选定提供了有效依据.     

122mm火箭云爆弹射击误差分析

云爆弹是炮兵的一种新型弹药,现有的射击理论没有计算其射击误差的方法.为此建立了计算122 mm火箭云爆弹射击误差的数学模型,提出其计算方法.首先建立云爆弹引爆高度上散布误差的数学模型,并与云爆弹水平面上的散布误差合成,得出云爆弹立体散布的误差,进而与诸元误差合成,最后建立计算122 mm火箭云爆弹射击误差的数学模型.     

某火箭弹引信擦地炸机构的碰撞动力学分析

针对由于引信擦地炸机构受到火箭突然加速产生部件间碰撞造成某轻型火箭弹在使用过程中出现的弹道炸问题,对其中战斗部系统中各部件之间的碰撞问题进行了动力学分析.根据实际火箭加速曲线对引信擦地炸机构中的碰撞过程进行了修正,计算结果表明其差异还是较大的.该结论对类似机构的设计有借鉴意义.     

固体推进剂燃速动态测量的特性分析

固体推进剂在压力作用下的动态燃烧特性为人们所关注,用激光燃速仪研究其特性的测量结果则需认真研究。在本文中,针对激光燃速仪量的结果进行了理论分析,并提出了去伪存真原修正办法。