大幅面地图的三维地形重建

研究完成了一个实用的可用于大幅面像素地图的三维地形重建系统.提出一个实用的等高线内插算法,算法克服了网格绘制等值线方法和三角网绘制等值线方法因只考虑了点的位置属性、未考虑等高线的线属性而使插出的等高线常常会与母线相交的弱点;同时提出了一个实用的等高线高程识别算法和一个可用于大幅面地图的三维规则数据场建立算法,算法充分利用了等高线的先验知识,不仅建立的数据场的质量很高,而且算法的时间复杂性与数据点数(m)和网格点数(n)成线性关系O(m+n),因此计算速度很快.最后利用三维规则数据场生成真实感图形.     

Diamond-Square细分算法的三维地形交互生成系统的实现

本文在分形理论的基础上,结合Diamond-square正方形细分算法,设计并实现了三维地形交互生成系统;结果表明本算法生成速度快,且只需输入几个简单的地形参数即可生成不同的地形。     

基于高度图的三维地形生成均匀网格地形生成算法

一、引言 在三维游戏的虚拟世界中要求虚拟场景具有很高的逼真度，其中，三维地形逼真度是关键之一。然而，三维地形的生成和绘制需要巨大的计算量，实景地形的生成还需要地形数据库的支持，在运算能力非常有限的PC机中实时生成逼真的实景三维地形一直是业界的一个难题。经过多年探索，人们已经开发出一系列优秀的三维地形生成算法。本文介绍的算法是一种入门的算法，学习该算法可为系统学习三维地形生成算法打下基础．该算法复杂度较低，运算快速．生成的地形可以满足小规模地形可视化的要求。     

基于Web的地图服务引擎的设计与实现

论文结合实时栅格地图渲染引擎和矢量地图发布引擎的优点,提出一种新的基于Web的地图服务引擎的设计方案和实现过程,并采用栅格地图预渲染入库的方式,显著地改善了引擎的性能和完善了引擎的功能.采用该引擎的GIS系统已经应用于视频监控系统中,效果良好.     

基于分形理论的三维地形生成算法研究与实现

研究和分析基于分形理论的三维立体地形建模算法的数学原理,实现步骤,优点和存在的不足。重点讨论四边形细分法的基本原理以及在三维地形建模中的应用,并通过OpenGL语言对其进行可视化仿真。实验结果表明,算法有效、可行,完全可应用于大型地理信息系统和可视化系统中。     

Web3D引擎中三维图形对象拾取的算法与实现

应用Web3D引擎开发的计算机仿真系统和虚拟现实系统均需在Web浏览器上运行,需要其能快速下载和运行,因而要求尽可能提高Web3D引擎包括拾取功能在内的计算效率.在算法上提出了射线的分层次求交,先采用包围盒算法来实现对选择对象的快速拾取；为优化拾取的精度,再用三角形算法来实现准确拾取.在提出算法的基础上,用JAVA语言...     

三维数字地形漫游

利用C#语言和Irrlicht三维图形引擎实现了三维数字地形的漫游,为三维数字地形显示提供了较易实现的解决方案。     

基于蝶形细分自适应算法的三维地形仿真

基于格网法提出了蝶形细分自适应算法进行三维地形模拟,以原网格顶点的法向量为约束条件,通过对初始三角形控制网格进行多阶曲线迭代插值的非静态细分,实现几何造型.插值点的计算依据网格的局部几何特征,根据三角形网格上顶点的平坦度进行有选择性的自适应细分,同时对细分过程中产生的曲面裂缝加以弥补.地形仿真实例显示新的自适应细分方法可以很好地继承原始网格的形状特征,在曲面的光滑度和真实性上更加完善,加快了图形处理的速度.     

基于OpenGL的三维模拟地形的实现

在Windows平台上,利用visual C 集成环境,结合OpenGL图形函数库构建三维模拟地形,并实现在此三维场景中的漫游.该系统具有一定的真实感和沉浸感.     

一种巡航导弹地形跟随算法的研究与实现

研究巡航导弹优化制导问题,由于实现低空突防,导弹要处在雷达的盲区。针对巡航导弹低空突防的特点,为了提高战场生存能力以及作战效能,可以跟随地形的起伏改变飞行高度,提出了一种实用快速的地形跟随曲线生成算法,引入地形熵的概念,实现对地形的分类,减少地形波动对地形跟随曲线生成的影响,并使用改进的曲率平滑算法实现地形跟随曲线的计算。对巡航武器系统进行仿真。仿真结果具有重要参考价值与现实意义,并已于某型空射导弹中段制导系统中得到应用。     

基于模糊抑制函数的地形跟随控制技术

关于飞行器航迹优化控制问题,地形跟随飞行控制技术是实现飞行器低空突防的重要技术,以飞行器航迹倾斜角为被控对象,利用地形起伏提高飞行器的战场生存能力.适应角法是地形跟随控制系统中应用最广泛的一种方案.为了提高地形跟随控制精度,优化过顶轨迹,在分析了适应角法中传统抑制函数的不足后,提出了一种模糊抑制函数的改进适应角算法,结合地形跟随飞行中各阶段的不同特点,制定模糊规则来计算抑制函数,使得飞行器能够快速响应地形起伏变化.同时,结合飞行器运动模型,对地形跟随的效果进行了仿真.仿真结果表明,采用模糊抑制函数的地形跟随控制系统能够减小过顶超调,增强飞行隐蔽性.证明所设计的模糊抑制函数能达到更好的地形跟随轨迹控制效果.     

地形跟随飞行轨迹设计与仿真验证

研究优化低空突防地形跟随飞机过顶时的飞行轨迹,飞行要求稳定性和快速性,减小超调,实现地形跟随飞机"平飞推跃"过顶。为达到理想地形跟随轨迹,提出设计抑制函数,建立某型飞机的数学仿真模型,搭建控制航迹倾角的地形跟随系统结构,在MATLAB软件平台上对抑制函数进行仿真,结果表明,采用抑制函数能够减小过顶超调,缩短暴露时间,实现"平飞推跃"过顶,改善了飞机过顶综合性能。证明所设计的抑制函数能够满足地形跟随需要,并优化了过顶跟随轨迹动态性能。     

基于OpenGL的网格数据三维地形鼠标取值方法

在OpenGL的三维场景模拟中,通过鼠标取点得到该点的三维坐标一直是一个难题,而在三维地形模拟中则进一步要求通过鼠标取点得到该点在地形数据中的实际值,即用鼠标取值,因此OpenGL三维地形的鼠标取值一直是这类应用程序中的难点。文章在解决实际问题的基础上实现了一种解决基于OpenGL的网格数据的三维地形的鼠标取值方法。     

LOD地形渲染算法

我们开发了一个基于分形和快速动态渲染的地形生成系统,使用了四种不同的渲染算法,并对这几种不同的地形渲染算法进行了比较实验。     

三维数字地形图上漫游路径的选取与显示

利用OpenGL的选择机制、投影及坐标变换实现了数字地形图上漫游路径在三维空间的选取，结合图形显示系统对空间四边形的处理策略，提出了一种针对规则格网(Grid)地形图的漫游路径插值算法。     

影像融合在三维地形仿真中的应用

在同一地区，不同时期、不同传感器平台的遥感影像数据具有不同的空间分辩率、波谱分辩率和时相分辨率，如果能将它们各自的优势综合起来，可经弥补单一影像上信息的足，扩大各自信息的应用范围。首先将同一地区的TM影像与IKONOS影像进行精确配准后，使用基于HIS变换的融合方法，将两种影像进行融合，融合结果在保持TM影像丰富光谱信息的基础上，引入了IKONOS影像的几何特征，从面弥补了TM影像分辩率低和IKONOS影像光谱信息缺乏的缺点，并生成具有1m分辩率的彩色影像；最后将融合结果与相应地区的DEM数据进行复合，生成了具有高度真实感的三维影像图。     

基于模糊控制方法的自动地形跟随系统设计

对飞机纵向地形跟随控制系统控制律的设计问题进行了研究。为了消除干扰,提高跟踪效果,首先以飞机的纵向运动状态为研究对象,建立了相应的自动地形跟随控制系统结构模型,再应用模糊控制的方法分别通过控制航迹角和控制法向加速度两种方案设计了飞机纵向地形跟随系统的控制律,同时给出了仿真验证的模型,然后对模型各个输出的特性以及地形跟随的效果进行了仿真验证,仿真结果表明,设计的控制系统得到了良好的地形跟随效果,最后以控制航迹角的系统响应曲线为例,通过与传统的PID控制效果进行对比,说明经过模糊控制的系统具有良好的抗干扰性。     

大面积人工数字地图生成软件的设计与实现

为给地形匹配研究提供低成本、大面积、生成速度快的随机数字地图,开发了一种数字地图生成软件.选用二维离散AR算法产生模拟数字地形,采用小块地图拼接的方法生成大面积地图.用标准C语言编程实现地形数据的快速生成和调用,并根据要求可以任意加入威胁地形.建立了便于调用数据的地形数据存储格式.利用该软件生成大面积数字地图速度快,面积可以按需要设定,生成的地形符合实际地形特征.由于每次生成的地形特征可以不相同,所以该软件可为地形匹配研究提供有效的大面积地形数据.     

模拟用地形图的生成及其实现

地形漫游已经被广泛应用于游戏、虚拟现实 (VR)、仿真和地理信息系统 (GIS)等环境中 ,地形图是其中不可缺少的部分。一般可以采用真实测绘或者采用随机生成模拟地形两种方法来得到。基于地形图的生成 ,着重分析了随机生成模拟地形的方法 ,并利用 Terragen这一地景渲染工具加以实现。