船用汽轮机组振动激励源特性分析

船用汽轮机组运行时会产生较强的振动,易引发关键构件的疲劳破坏,而充分了解船用汽轮机组的振动激励源特性是减小其振动的前提。对某船用汽轮机组在不同运行工况下的振动激励源特性进行仿真研究。首先,分别通过理论分析和数值计算得到汽轮机组的旋转和气动激励源,计算不同运行工况下的等效激励力;然后,将等效激励力加载到地面安装条件下的汽轮机组有限元模型上,计算不同工况下汽轮机组的振动响应;最后,通过对比不同工况下汽轮机组的响应特征,确定旋转不平衡力是汽轮机组所受激励的主要成分,并进一步建立船用汽轮机组的振动加速度与机组转速的关系。该研究方法及有关结论对船用汽轮机组减振优化设计具有一定的指导意义。     

600 MW超临界汽轮机延长混合阀运行时间对机组振动的影响

某电厂600 MW超临界汽轮机2号、3号、4号、5号、6号轴承振动偏大。为解决该问题,在机组运行中,通过对汽轮机带初负荷延长混合阀运行时间来改变汽轮机的进汽方式,使汽轮机充分膨胀,从而改善汽轮机高压缸胀差绝对值,同时也改变了轴承负载,达到降低轴承振动的目的,确保汽轮机振动达到最优状态。     

汽轮机轴瓦振动及其处理

随着近些年来人们对电力能源需求量的不断增加,越来越多的汽轮机机组被应用于工业发展与电力生产之中。但是汽轮机机组在实际的运行过程中,极易出现异常振动故障。基于此笔者针对汽轮机轴瓦振动展开探讨,通过对汽轮机轴瓦振动原因进行分析,寻找有效的解决措施,以此保证汽轮机机组的安全运行,进而推动企业经济效益的稳步增长。     

汽轮机振动故障分析

振动异常是汽轮机组运行中主要故障之一,面对汽轮机振动故障,必须尽快查明产生振动的原因,因此掌握机组的振动状态,是进行故障诊断和降低振动的前提。分析汽轮机各种振动故障产生的原因和其特征机理。     

基于逐步线性回归的汽轮发电机组振动研究

研究汽轮发电机组运行参数对基础振动的影响对降低振动引起的设备故障具有重要意义。建立汽轮发机组基础振动成因分析试验平台,首先测试不同汽轮机转速、进气压力与载荷工况下基础振动有效值,通过逐步线性回归对振动有效值与运行参数之间的关系进行统计分析,再根据汽轮机降速过程与增压过程中的基础振动时频图对统计分析结论进行验证。结果表明,汽轮发电机组基础的振动与汽轮机转速、载荷呈线性关系,且与汽轮机转速的线性关系更加显著;汽轮机转速对机组基础振动的影响比载荷影响更大,进气压力对基础振动的影响不显著;运用逐步线性回归统计方法可得出汽轮发电机组基础振动的影响因素及各影响因素的重要程度。     

汽轮机振动故障诊断技术的研究

汽轮机的组成结构极具复杂性，系统十分严谨，出现故障的频率较高。笔者概述了有关汽轮机故障的分析方法，进而分析了汽轮机振动故障诊断技术，最后以实例对汽轮机振动故障诊断进行了深入研究。     

汽轮机发电机组振动分析

汽轮发电机组的振动是一个比较复杂的问题。造成振动的原因很多,本文通过分析汽轮机发电机组振动时表现出来的不同特点,加以分析判断,从而找出汽轮机发电机组振动的内在原因并予以解决。     

基于汽轮机组振动问题的分析

本文在基于汽轮机的工作原理、振动标准的基础上,阐述了汽轮机组振动问题的分析。供同行参考。     

汽轮机振动分析

本文主要介绍汽轮机组从设备检修和运行两方面造成振动的原因。针对XX热电厂机组大修完毕后首次启动产生轴瓦振动的具体问题,采用排除法,对可能产生轴瓦振动的各种因素进行逐一排除。最后确定汽轮机转子中心孔进油,是引起机组振动的真正原因,并对汽轮机转子中心孔进行清理处理,启动后,机组各轴瓦振动值恢复正常。     

不带末级喷水系统汽轮机的启动方法探讨

山东某甲醇厂30000 m3/h空分设备配套汽轮机驱动"一拖二"压缩机组,汽轮机启动过程中振动值偏高,其原因为汽轮机末级排气温度过高导致无法充分暖机。改进启动时的操作方法后,振动值达标。简介"一拖二"机组的流程和参数,介绍汽轮机启动时振动值偏高的具体情况和改进操作。