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相似文献
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1.
文章介绍了客车的发展对变速器提出了更高的要求,应用短行程同步器技术可以较好地满足这些要求。详细介绍了短行程同步器的结构特点和工作原理。对短行程同步器的设计要求,设计过程以及设计中的具体参数选择进行了说明。短行程同步器作为变速器的一种新技术,会逐渐受到客车公司和用户的青睐。  相似文献   

2.
通过商用车辆脱挡故障的几种外部表现形式,分析了不同的外部故障现象可能导致的脱挡原因,及针对该原因应采取的主要对策,为变速器的设计及预防故障改进提供一些实际经验。  相似文献   

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4.
基于匹配市场的中国重汽轻卡的HW8挡变速箱不同挡位同步器的使用情况,从同步器的同步时间、同步器性能以及同步器寿命等几个影响方面进行分析,从而解决市场问题。  相似文献   

5.
变速器自动脱挡也叫跳挡,发生跳挡后不易重新挂上挡会造成溜车,引起严重事故。履带式推土机跳挡多发生在低速挡,轮胎式推土机的多发生在高速挡。  相似文献   

6.
从零件结构、精度、装配等方面分析了东方红系列小轮施I-IV挡脱挡的原因,提出一种新的防脱挡的思路,介绍其原理和方法。  相似文献   

7.
阮帅帅 《机械工程师》2014,(11):164-165
车辆行驶工况可以为车辆性能改进和排放控制提供数据支持,同时也可为制定相应的汽车法规奠定理论基础。文中采用短行程法,基于9个特征参数,开发出人机界面友好、实用性较强的"车辆行驶合成工况V1.0"软件,并以上海市为例,将所合成的行驶工况与实际采集的车辆行车数据进行比较。结果表明,误差在10%以内,新开发的软件可以应用于车辆行驶工况合成模拟。  相似文献   

8.
锁销断裂是锁销同步器易出现的故障。为解决这个问题,对同步器锁销进行受力分析,结合有限元分析对锁销结构进行有针对性的改进,明显改善了锁销的受力情况。  相似文献   

9.
介绍了二项式控制方式的原理与应用.在热轧粗轧短行程过程中,二项式控制方式的应用可以大幅度减少轧件端部的“鱼尾”状形变,优化控制曲线,减少端部剪切量,增加经济效益.  相似文献   

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11.
介绍了机械式变速器同步器的工作原理,列出了同步器的构成要素,并详细阐述了同步器同步时间及同步器锁止条件的计算分析;给出了商用车同步器同步时间的判定标准,为同步器的设计工作提供了依据。  相似文献   

12.
通过对轻型汽车变速器关键零件———同步器结构件结构特点分析 ,研究其工艺流程 ,着重讨论其加工工艺方案  相似文献   

13.
惯性式同步器的结构分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
同步器是工业车辆机械变速箱的关键部件 ,直接影响车辆操纵换挡性能。同步器结构类型较多 ,也比较复杂 ,有必要对其进行分析 ,使我们对同步器的结构和工作原理有个清晰的认识 ,以便在设计时同步器与主机———工业车辆合理匹配。1 同步器的工作原理和基本组成为避免机械变速箱在换挡时冲击噪声大 ,一般都采用惯性式同步器 (以下简称同步器 )。图 1为典型的锥形同步器结构简图 ,在回位弹簧 4作用下 ,接合套 2保持在空挡位置 (对应工作原理图2a)。挂挡时接合套移动 ,摩擦面接触 ,因接合元件即接合套与空转齿轮的转速不同 ,在摩擦面上产生摩…  相似文献   

14.
短行程珩磨也称微处理,是加工过程的最后环节,也是微观几何与宏观几何得以改进的依赖手段。表面经过加工后,表现为磨损特性相对较低,摩擦与滑动特性得到提升,噪声减少,抗疲劳性增强[1,2]。然而,工序于开发是以详细验证为辅助的[3],目的在于积累新型加工材料所需的加工知识。研究侧重磨削工序建模过程 目前,磨削工序建模过程正吸引着越来越多的关注,  相似文献   

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16.
《机械传动》2013,(6):98-101
运用UG和ADAMS建立精确锁环式同步器虚拟样机模型,对同步器进行运动学、动力学仿真分析。得出了同步器的锁止角、锁止面摩擦因数等特性参数的变化对换挡冲击和同步时间的影响规律,为优化同步器性能提供了参考依据。  相似文献   

17.
吴利霞 《山西机械》2014,(1):191-193
详细介绍了变速器用同步器的同步性能和锁止性能的计算方法,分析了计算式中各参数对同步器性能的影响,为设计和改进同步器性能提供了理论依据。  相似文献   

18.
本文介绍了LT1101汽车变速器的同步器的类型、结构、工作原理和惯性同步器设计计算。  相似文献   

19.
张永红 《机械制造》1994,32(3):24-25
B690液压牛头刨床液压传动系统(如图所示),是通过四位五通变级阀4的切换,利用流量为50L/min,100L/min,双联叶片泵3单独、组合、组合加差动等不同的供油方式,实现了滑枕液压缸10的四级速度。同时,在每级速度之间,还可调节旁油路调速回路中的调速阀7实现无级调速。  相似文献   

20.
同步器是汽车手动变速器的必备部件,研究同步器优化设计可以为同步器的设计提供参考。基于摩擦学原理和Majundar-Bhushan分形理论,建立了同步器锁环接触磨损的数学模型和以同步器寿命为目标的优化数学模型。利用自适应粒子群算法进行求解,优化后比优化前的同步器寿命有了较大幅度提高。  相似文献   

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