CINRAD／SA天气雷达软故障个例分析与处理

对北海CINRAD／SA天气雷达的几个典型的软故障进行分析,找出故障发生的原因,并给出了故障处理的方法．     

武汉CINRAD/SA雷达产品及其应用

简要描述了武汉多普勒天气雷达(CINRAD／SA)产品的生成过程，重点对其产品的分类、结构与物理含义作了介绍。同时，结合CINRAD／SA近3个月(2003年3-5月)的实际运行情况以及所探测到的三个典型个例，初步提出了在使用这些雷达产品的过程中应注意的若干技术问题。     

南宁CINRAD／SA天气雷达无体扫产品故障浅析

描述南宁CINRAD/SA天气雷达出现无体扫产品故障的现象,介绍了故障定位和故障排除的过程,分析了导致此次故障的原因,讨论了CINRAD/SA天气雷达故障处理的一些方法.     

CINRAD/SA天气雷达RDA适配参数的组成与应用

通过例证的方法,系统介绍了CINRAD/SA天气雷达RDA适配参数的组成、特点和作用,以及适配参数在雷达维护、标定中的重要应用,以便雷达保障人员在CINRAD/SA天气雷达的运行维护工作中能很好使用适配参数。CINRAD/SA天气雷达保障工作的实际经验表明,RDA适配参数在CINRAD/SA天气雷达的智能管理、运行控制、运行维护、系统标定、故障报警、信号处理和数据生成等方面具有重要作用,系统了解和充分运用RDA适配参数对保障CINRAD/SA天气雷达系统的高效、可靠运行具有十分重要的现实意义。     

济南CINRAD/SA雷达发射功率不稳故障诊断

对2003年5月25日-28日济南雷达系统处于强制维护状态，发射机输出功率时有时无，产生故障的原因和检测故障的方法步骤进行分析总结，为雷达技术保障人员提供现场维修、维护方面的经验。     

秋季超级单体风暴CINRAD／SA回波特征

利用新一代天气雷达（CINRAD／SA）对2004年11月10日闽西地区出现的一次秋季强降雹过程的超级单体风暴进行分析，对风暴的演变、结构、三体散射现象及相应的雷达产品做初步分析，得出该超级单体具有钩状回波、有界弱回波区、中气旋及三体散射现象等特征，这些持征对判断强对流天气有较好的指示作用。秋季出现强对流天气时垂直累积液态含水量（VIL）值较春、夏季小。     

CINRAD/SA雷达接收机故障分析

对防城港CINRAD/SA型天气雷达一次接收机故障的传输路径、故障定位等方面分析,找出故障发生的原因,提出了相应的处理方法。     

济南新一代天气雷达运行设计和产品共享

介绍了济南新一代天气雷达系统扩展后的结构和运行方式,以及雷达产品的共享方法。     

武汉新一代天气雷达CINRAD／SA的环境技术要素分析

介绍了武汉CINRAD／SA雷达系统建设中确定雷达塔高与频点的技术分析过程，明确提出了雷达站四周的净空保护要求；重点计算和分析了CINRAD／SA雷达在3种实际运行模式(vCPll、VCP21、VCP31)下电磁辐射功率密度的空间分布，并按照国家“电磁辐射防护规定”和“电磁辐射环境影响评价方法和标准’’的要求，估算了武汉CINRAD／SA雷达电磁辐射的最小防护距离。     

CINRAD/SA雷达故障统计分析

对石家庄CINRAD/SA雷达运行1年的故障情况进行了统计分析。介绍了常见告警信息,故障现象及处理办法。通过对雷达开机日数、故障日数、损坏器件情况、故障发生部位、告警信息、以及与环境温度的相关性分析,认为CINRAD/SA雷达运行状态与网络保障、计算机状况、环境温度等环境因素密切相关。现场的运行环境对CINRAD/SA雷达的运行状况影响较大。CINRAD/SA雷达发射机和天线控制系统故障较多,是日常维护的重点。为保障雷达正常运行,加强CINRAD/SA雷达网络安全管理、采用高性能计算机、做好雷达维护工作、保障良好的机房环境非常重要。     

CINRAD/SA雷达发射机驱动级工作原理及检修技术探讨

新一代多普勒天气雷达CINRAD/SA发射机放大链驱动级是发射机中的关键部件,占有很重要的地位,其技术指标基本决定了发射机的输出高频脉冲宽度及频谱,直接影响雷达系统的质量。详细讨论了发射机放大链驱动级的硬件组成及工作原理,并对其相关线路作了进一步分析,介绍了正确的调试方法,给出了几个关键点波形及相关时序,根据台站工作的实际经验,结合相关报警信息,探讨了基本维修思路,总结了一些快速有效的检修方法,希望能为新一代多普勒天气雷达技术保障提供有益的借鉴。     

CINRAD/SA雷达故障分析

分析连云港站CINRAD／SA天气雷达安装调试及业务运行过程中所出现的故障,通过雷达硬件和软件两方面来剖析各类故障成因,由此提出相应的解决方法和措施。这些方法和措施在雷达维护和保障实际工作中取得了良好的效果,大大减少CINRAD／SA雷达的故障率。     

新一代天气雷达中GPS校时技术应用

结合济南新一代天气雷达数据处理子系统及其布局的实际情况,以GPS校时技术为核心,采用软、硬件相结合的办法,研究并设计出了无需连接互联网的新一代天气雷达GPS自动校时系统.试验证明,该校时系统在校对时间间隔内纠正率达100%,校时精度达到秒级,完全满足<中国新一代天气雷达系统功能规格需求书>时间精度要求(＜10 s),该系统还具有实时在线、自动校时、监控方便和安全可靠等优点,取代了以往方法陈旧、误差较大及繁琐的人工拨打校时电话方法,保证了雷达资料在时间上的准确性.     

CINRAD/SA雷达天伺系统疑难故障原因剖析

2008年5月28日21:00至5月31日13:00济南CINRAD/SA雷达天伺系统出现一次综合性质的故障.故障涉及到天线伺服系统数字控制单元DCU(5A6)、光纤通信链路、数据采集单元DAU等几个环节.按常规思路检修故障不能修复.通过以数字控制单元状态显示和角码显示异常信息要点作为此次故障的突破口,重新查找故障原因并逐个击破修复,使雷达恢复正常运转.着重介绍此次疑难故障的原因分析和检修思路,旨在提高雷达技术保障能力.     

CINRAD/SA雷达的日常维护方法

对新一代天气雷达CINRAD/SA进行日常维护、检测可及时发现并消除不稳定因素,使雷达处于良好的工作状态,减少使用中的故障。本文介绍CINRAD/SA雷达日常维护和保养的一些主要方法,对其它型号的新一代天气雷达具有一定的指导作用。     

CINRAD／SA雷达产品在冰雹预警中的适用性分析

使用2003-2005年4—8月发生在宜昌境内17次冰雹个例资料和相应的多普勒天气雷达（CINRAD／SA）产品资料,采用雷达产品特征分析和参量相关分析方法,对反射率产品、速度产品、回波顶高以及其他主要导出产品对冰雹预警的适用性进行了分析。结果表明：（1）反射率因子出现前侧V型槽口时,上升气流强烈,出现冰雹的可能性大。（2）降雹一般发生在正负风暴平均相对径向速度（SRM）对出现且其辐合最强时。（3）回波顶高达到9km以上可作为冰雹发生的参考条件。（4）当垂直积分液态含水量（VtL）密度超过4g·m^-3,出现直径超过2cm大冰雹的可能性极大。（5）冰雹指数（HI）对冰雹预警有一定指示意义;中气旋（M）出现可发布雷雨、冰雹、大风等强天气警报;龙卷涡旋特征（TVS）出现,可考虑发布冰雹和大风的强天气警报,但需参照反射率和速度产品进行具体定位。     

CINRAD/SA雷达频综故障检修方法

频综是多普勒全相参天气雷达的核心部件,其组件工艺水平高且价格昂贵,它提供了整个雷达工作所需的基准信号,共有5路输出,它们分别是9.6MHz主时钟信号、COHO信号、RF DRIVE信号、STALO信号、RF TEST SIGNAL信号.由于不同地区雷达发射机工作频率不同,因此频综不能通用,在台站,备份频综组件不太现实.由于厂家没有提供频综图纸,使得故障判别难度加大.因此通过剖析频综内部结构,给出频综的内部原理简图.针对十多个CINRAD/SA雷达频综出现的故障,划分出三种故障类型,并提出具体维修方法,在此基础上,归纳出该型号雷达在使用过程中频综出现故障时,雷达操作、维护人员应掌握的故障排查方法及技巧,以提高台站的保障能力.     

CINRAD/SA天气雷达接收机频综故障诊断分析

针对宜昌新一代天气雷达(CINRAD/SA)在业务运行过程中的接收机频综出现的一次比较特殊的故障,介绍雷达机务人员是如何根据故障现象及对雷达产品所产生的影响,从雷达硬件和软件两个方面分析了这次故障发生的原因,并指出了技术人员如何进行故障的定位和相应的排除方法。在此基础上,归纳出了该型雷达在使用过程中雷达操作、维护人员应掌握的故障排查方法和一些技巧。