辽宁海洋旅游区位优势与产业发展策略

海洋旅游产业的发展要以良好的海洋环境为依托,同时受到诸多区位因素的影响.通过与我国沿海其他省份的对比研究,从资源区位、客源区位和交通区位三个视角具体分析了辽宁海洋旅游产业的区位特点.在此基础上,从建立沿海区域产业合作机制、滨海旅游城镇体系建设、海洋旅游文化开发、产品创新和海洋环境保护等方面提出辽宁发展海洋旅游产业的对策建议.     

环渤海地区海洋旅游发展研究

2013年正值中国海洋旅游年,是海洋旅游发展的巨大历史机遇。文章针对环渤海地区的具体情况,分析了区域海洋旅游发展的优势条件和存在的问题,并提出环渤海地区海洋旅游可持续发展的对策和建议。     

辽宁省海洋旅游发展对策研究

海洋旅游是海洋产业的重要组成部分,发展前景广阔。发展海洋旅游是提高辽宁省旅游竞争力的重要方面。文章通过分析辽宁省海洋旅游发展的优势、现状及存在的问题,提出海洋旅游发展的建议与对策。     

关于大力发展山东省海洋旅游娱乐业的策略研究

进入本世纪末,随着我国旅游经济的快速发展,旅游业在国民经济中的产业地位已越来越突出,国家旅游局在《中国旅游业九五发展计划和２０１０年远景目标纲要》中明确提出“国家和地方政府重视发展旅游业,要把旅游业当作优势产业来认识,当作新的支柱产业来扶持和培育,实行政府主导型战略。”据统计,截止１９９６年,全国已有２２个省、市、自治区把旅游业列为“支柱产业”、“先导产业”、“重点产业”或“龙头产业”。     

海洋文化圈的旅游开发策略研究

近年来,旅游产业在国民经济中的地位越来越重要,学术界对旅游产业的研究也越来越多,海洋文化旅游是最近10年才受到学者们的关注,并且在近几年内发展迅速,其中研究文化要素在海洋文化旅游中的价值尤其重要。但从总体上看,目前我国的海洋文化旅游的发展水平尚处于起步阶段,在国际范围内与旅游业发达的国家和地区还相去甚远。文章通过资料收集整理与分析,结合现阶段国家发展海洋强国的战略,以及国家构建长三角、环渤海等五大海洋文化圈的纲要文件,以海洋文化旅游的相关概念和理论为依据,对我国的长三角、珠三角、环渤海、海峡西岸、海南岛—北部湾五大海洋文化圈的旅游资源的总体状况进行简单分析和评价,由此提出海洋文化圈的旅游开发策略。     

长三角一体化之上海海洋旅游业发展研究

长三角一体化已成为国家战略,不仅加快长三角区域一体化的发展进程,而且为实现长三角一流城市群的高质量发展注入强大动力。目前我国海洋旅游业的发展仍处于初级阶段,海洋旅游休闲产品缺乏地域特色以及其他休闲产业的竞争等都成为制约海洋旅游业发展的因素。为促进上海海洋旅游业的可持续发展以及解决目前发展中存在的问题,文章以上海海洋旅游业为系统,将影响海洋旅游业发展的因素作为该系统的组成部分,创新运用灰色关联度分析法分析影响上海海洋旅游业发展的9项影响因素的关联程度。研究结果表明,未来上海海洋旅游业须采取的发展策略包括增加海洋旅游专业人才、完善海洋旅游基础设施、建设高质量的海洋旅游中介机构以及提高海洋旅游业竞争力。     

大连市邮轮旅游开发SWOT分析及策略探讨

邮轮旅游是休闲旅游和观光旅游的完美结合,是一种经济拉动效果强、辐射带动区域广的旅游形式,近年来在旅游业中得到较快发展。大连市作为中国沿海开放城市,具备发展邮轮旅游的条件。应用SWOT理论对大连市邮轮旅游开发的内、外部因素进行分析,结合大连市实际情况,提出推动大连市邮轮旅游健康发展的策略。     

西沙群岛邮轮旅游开发探讨

西沙群岛作为我国南海明珠一直保持着原始性和神秘性,尚未进行旅游开发。2012年6月三沙市成立,2013年又正值中国海洋旅游年,西沙群岛应抓住历史机遇发展旅游业。鉴于西沙群岛旅游资源的独特特征,旅游开发以邮轮旅游为最佳方式。在对西沙群岛邮轮旅游进行SWOT分析之后,设计开发出经典西沙至尊品味游、宣德环礁趣味体验游、东岛环礁科普探险游、文化北礁渔业民俗游、永乐环礁休闲观光游和西南岛礁生态赏析游6个旅游产品,并提出西沙旅游可持续发展的对策和建议。     

浙江省海洋旅游发展研究

海洋旅游是21世纪旅游经济增长的驱动力,大力发展海洋旅游是浙江省面向新世纪的必然选择。文章根据浙江省海洋实际情况,结合海洋旅游现状,分析海洋旅游发展存在的问题,提出海洋旅游可持续发展的建议和对策。     

浙江省海洋旅游发展研究

海洋旅游是21世纪旅游经济增长的驱动力,大力发展海洋旅游是浙江省面向新世纪的必然选择.文章根据浙江省海洋实际情况,结合海洋旅游现状,分析海洋旅游发展存在的问题,提出海洋旅游可持续发展的建议和对策.     

中国海洋旅游业的发展与地位研究

中国的海上旅行活动历史悠久，经过几个历史时期的发展，现代的海洋旅游已进入全新的发展时期。海洋旅游业在海洋产业中具有先导地位，发展潜力很大。为了促进中国海洋旅游业的可持续发展，必须对其发展条件和对策进行分析、研究，使中国早日跻身于世界海洋旅游业发达国家的行列。     

澳大利亚海洋经济发展特性及启示

澳大利亚是传统的海洋国家,也是典型的外向型海洋经济国家。文章通过对澳大利亚海洋经济发展环境、发展规模、发展战略进行分析,认为澳大利亚海洋经济发展优势来自资源、科技和政策,其海洋油气业和海洋旅游业在国际上具有领先优势。针对澳大利亚海洋经济发展的特性,对我国海洋经济发展做出如下建议：完善法律法规体系,保障海洋经济发展;加强海洋科技投入,推动海洋经济发展;加强海洋环境保护,提升全球海洋治理能力;避免过度依赖国际市场,局限海洋经济发展。     

中国海洋旅游资源可持续发展研究

通过对海洋旅游资源类型、特点的论述及对中国海洋旅游资源特点与现状的分析，提出了中国海洋旅游资源的开发利用走可持续发展道路的策略：一是要因地制宜，适当开发；二是要以各种法律法规为基础，加速国内海洋旅游资源开发与管理的立法，以法治海，以法管旅；三是要建立海洋旅游管理体系；四是要实施科教兴旅、兴海战略；五是要从大旅游的战略高度来认识海洋旅游。     

抓住奥运机遇,加快青岛海洋旅游开发研究

青岛市作为2008年北京奥运会唯一的伙伴城市，将给青岛海洋旅游开发提供难得的机遇，产生重大而积极的影响。为了加快青岛海洋旅游开发的进程，尽快与国际海洋旅游接轨，必须抓住这一机遇，采取应对措施。     

承载力视角下辽宁省滨海旅游业发展现状分析——基于DP政策战略矩阵

承载力是衡量资源能否支持经济良性发展的重要标志之一。文章结合国内海域承载力和旅游承载力的相关研究,从滨海旅游承载力和滨海旅游业发展潜力正反两个方面,利用层次分析法对辽宁省6个沿海城市滨海旅游业发展现状进行评价,并基于DP政策战略矩阵对辽宁省滨海旅游业发展方向等进行分析。结果表明:大连的海域承载力和发展潜力均高于辽宁省平均水平,处于稳定发展状态;锦州和葫芦岛的海域承载力和发展潜力均低于辽宁省平均水平;营口、盘锦和丹东的海域承载力在辽宁省平均水平之上但发展潜力低于辽宁省平均水平。分析表明,辽宁省滨海旅游业地区差异较为明显,旅游产品同质化明显,区域间合作开发较弱。应各自发挥旅游资源特色发掘地区历史文化内涵,明确自身旅游市场定位,加强区域间协同开发,实现辽宁省滨海旅游业协同健康发展。     

滨海旅游业对海洋经济发展的贡献度研究

改革开放以来,滨海旅游业兴起并不断发展,已经成为重要海洋产业之一。文章选取2001—2020年滨海旅游业产业增加值和海洋生产总值,构建了直接贡献率、间接贡献率和边际贡献率模型,测算了滨海旅游业对海洋经济发展的贡献度。结果表明,滨海旅游业的直接贡献率呈上升趋势,间接贡献率多保持在2%～4%,选定研究期内,滨海旅游业对海洋...     

产业融合背景下的舟山海洋文化产业新发展

随着舟山群岛海洋文化产业的不断开发和旅游产业的体系日益成熟,两大产业呈现出相互渗透相互融合的态势,带来了舟山海洋文化产业发展的新契机。文章阐释了产业融合的内涵和对舟山海洋文化产业发展的推动意义,剖析了舟山海洋文化产业发展的历史、现状以及所面临的缺乏文化资源转化为产能、传统文化表现手法陈旧、缺少大规模市场等问题,提出了旅游产业与海洋文化产业的融合路径和舟山海洋文化产业发展需要改造传统文化产业,创新文化产品;运用现代科技,促进海洋非物质文化旅游发展;加快发展文化内容产业,促进产业结构调整;充分运用政府引导作用,推进海洋文化产业与旅游产业深入融合;培育大型企业,扶持中小型企业,形成文化产业规模效应;加大教育投入,培养高素质人才等相关性策略。     

福建省海洋生物医药产业发展研究

海洋是药用生物资源的宝库,海洋生物医药及其产业发展是当前研究热点。文章回顾福建省海洋生物医药产业的发展成就,分析目前存在的产业规模较小、科技优势未得到充分发挥、人才结构仍不合理和资金投入不足等问题;在海洋生物医药产业已成为国家战略性新兴产业的重要组成部分、21世纪海上丝绸之路核心区建设、福建省委省政府高度重视、研发科技力量雄厚和产业园区建设方兴未艾等机遇和背景下,提出加快福建省海洋生物医药产业发展的对策建议:夯实基础,加快平台建设;补上短板,加强人才队伍建设;创新机制,充分调动人才积极性;加大投入,完善投融资机制和政策;发挥优势,做大做强产业。     

我国海洋科技创新发展的回顾与思考

文章系统回顾了党的十八大以来我国海洋科技创新在顶层设计、高端技术和惠及民生等方面的重要成果,包括规划编制、体制机制改革、载人深潜、海洋调查、海水淡化、海洋能、海洋卫星、海洋标准计量以及促进民生和经济发展等内容,提出加快海洋科技创新、推动海洋科技向创新引领型转变的思考。