智能型流量计的设计

在流量计中嵌入单片微型计算机,使之具有了一定的人工智能,用于测量各种流体的流量,并可实现由上位微型计算机对组网的智能型流量计进行集中管理,本文简要地介绍了这种智能型流量计的硬件和软件的工作原理及设计方法。     

科氏质量流量计相位差的一种高精度估计方法

科氏质量流量计是一种用于直接测量质量流量的流量计,其测量精度易受环境噪声的影响。为提高其精度,提出了一种高斯噪声背景下的科氏质量流量计相位差估计新方法。当传感器信号频率在较小范围内缓慢波动时,通过锁相环实现整周期采样。采用离散傅里叶变换计算两路传感器信号的相位差,并实现了219点离散傅里叶变换,以获得精确的相位估计值。与快速傅里叶变换相比,所提出方法具有计算量小、计算速度快等优点,大大降低了数据处理容量。仿真结果表明:当信噪比高于0dB时,该方法的相位估计误差小于0.12°。     

科氏质量流量计应用技术探讨

介绍了科里奥利(Coriolis)质量流量计(以下简称CMF)测量流体质量流量的幅值比测量法、时间差的直接测量法及傅里叶变换算法的测量原理,同时还介绍了相关技术及锁相环技术在测量中的应用。文中给出了对太航某型号CMF的传感器在不同流量情况下进行A/D同步采样后,应用锁相环技术和傅里叶变换算法,用MATLAB软件得到不同流量对应的相位差曲线图。最后对以上三种算法进行了比较分析。结果表明,傅里叶变换算法的应用是模拟式CMF转化到数字式CMF的关键因素,并且可以有效提高计量精度。     

插值FFT和滑动DTFT的科氏流量计信号处理方法

科氏流量计通过计算一次仪表输出的两路同频正弦信号的时间差来测量质量流量.实时精确估计两路信号的频率和相位差是科氏流量计数字信号处理的关键.针对科氏流量计实测信号,提出一种基于插值FFT和滑动DTFT的信号处理方法.利用插值FFT估计信号频率,通过计及负频率的改进滑动DTFT估计相位差,进而计算出时间差.方法兼顾了参数的估计精度和算法的计算效率,对比实验表明了该方法的有效性和优越性.     

电磁流量计低电导率流体测量问题的讨论

电磁流量计向测量低电导率流体流量的发展是市场的需要。测量低电导率流体的流量要解决的问题有测量仪表的阻抗转换、信号基准点的稳定、信号传输以及共模干扰的抑制等。本文讨论了电磁流量计测量流体电导率的下限值;对感应电势内阻抗进行了解析;提出阻抗转换、解决传输电缆分布电容和稳定信号的基准点、降低共模干扰产生的一些解决方法。     

基于超声流量计的包络互相关时延理论及仿真

针对超声波流量计存在的互相关函数法峰值确定难、运算量大等问题,采用了一种基于傅里叶变换(FFT)的直接提取相关函数包络的快速算法。对超声波流量计建立了物理测量模型,并得出数学模型,然后利用基于FFT方法直接提取相关函数包络。Matlab仿真结果证明,该方法能精确提取相关函数的包络,并搜索到相关函数的峰值位置,从而大幅度提高超声波流量计的精度。     

Coriolis质量流量计中的相位差检测方法研究

Coriolis质量流量计是一种高精度、适应范围很广的流量计,通过检测管子上两路振动信号的相位差,就可计算出流经管道的质量流量。分析了互相关滤波对相位的影响规律,采用Mathematica3.0仿真分析了互相关滤波提高相位差检测精度的效果。提出了采用互相关滤波技术和傅立叶变换提高信号信噪比和相位检测精度的方法。     

基于Fluent的涡轮流量计前导流体改进研究

涡轮流量计因具有精度高、可靠性好、使用方便等优点而被广泛应用于工业测量中.前导流体作为涡轮流量计的主要部件之一,对其测量精度与可靠性具有重要影响.本文通过Fluent数值模拟的方法分析了前导流体不同结构参数对整流效果的影响,考察了叶轮轮毂处的速度分布和流场均匀性,并在此基础上提出了对前导流体结构的改进设计.通过试验方法对比了不同结构参数下涡轮流量计的计量性能指标,验证了改进方案的有效性,为前导流体的改进研究做出了有益探索.     

用途广泛的射流流量计

介绍一种射流流量传感器的结构和原理,可以通过直接、分流或插入式与皮托管结合等方式,将射流流量计应用于更广的流量测量领域。     

大量程比射流流量计的仿真研究

本文在传统射流流量计的基础上,设计了新的振荡腔结构,目的在于拓宽新型射流流量计的量程比,提高其工作的适应性和稳定性.在计算流体软件FLUENT平台上进行数值仿真研究,通过对数据和图线的分析,获得了较大范围内流量和频率的线性关系以及此范围内基本恒定的斯特罗哈数.仿真结果表明,设计的新型射流流量计附壁稳定、切换可靠,测得的流量与振荡频率有着良好的线性关系,在较大范围内验证了Strouhal方程,在一定程度上能为射流流量计的设计提供依据.     

抗干扰技术在智能电磁流量计中的应用

讨论了低频励磁环境下，电磁流量计中噪声产生的物理机理和存在形式，分析了噪声对流量测量的影响。针对以MSP430单片机和模数转换器AD7714为主要硬件的智能电磁流量计，综合应用了软件和硬件抗干扰技术，有效增强了测量的精确性。同时引入微处理器抗干扰技术，进一步提高了电磁流量计运行的稳定性，并拓展了电磁流量计的应用范围，开拓了更广阔的市场。     

太赫兹通信智能抗干扰技术研究

太赫兹通信是一种新型无线通信技术,具有通信速率高、抗干扰、抗截获等优势,在国防和军事领域具有广阔的发展潜力。随着现代战争逐渐向智能化方向发展,战场电磁环境愈发复杂,智能化干扰技术种类繁多且层出不穷,给太赫兹通信的实际应用带来了严峻挑战,迫切需要相应的智能化抗干扰技术来加以应对。本文针对太赫兹通信中的信息发送端和接收端,讨论了自适应波形设计、智能信号检测技术的抗干扰原理与实现过程,最后对太赫兹通信智能抗干扰技术进行了总结与展望。     

接地抗干扰技术的讨论

分析了电子仪器中地线上常见的干扰及其影响，提出了相应的处理措施，以保证电子仪器的稳定运行。     

基于AT89S52单片机智能仪器的抗干扰技术研究

单片机在智能仪器仪表中获得了广泛的应用.在智能仪器的使用现场存在着许多于扰源,为了提高智能仪器的精度和工作可靠性,必须采取抗干扰措施.从软硬件两方面研究了智能仪器的抗干扰措施,这些措施对于提高智能仪器的可靠性具有显著的效果.     

机载数据采集系统抗干扰技术研究

数据采集系统在应用过程中由于屏蔽不正确,布线和接地不合理造成的干扰,可直接影响到飞机试飞数据的有效性。本文对屏蔽和接地抗干扰技术进行了分析,并提出了合理布线、屏蔽和接地的实现方法,以提高数据采集系统抗干扰能力,使测试采集系统更准确、稳定可靠,保证科研试飞顺利进行。     

基于FPGA的科氏流量计驱动技术实现

针对科里奥利质量流量计传统驱动方案中驱动信号受限于反馈信号无法改变的问题,提出了一种基于FPGA的波形合成驱动方案,介绍了它的驱动原理和具体的实现方法,这种方案通过检测反馈单元和驱动单元的相位差来跟踪计算振动管的固有频率,并使用这个频率来合成所需要的驱动信号,该方案在保证流量计稳定振动的前提下,可以合成所需的任意频率的驱动信号,提高了驱动系统的可控性,经过DSPBuilder仿真分析和使用某型号流量计进行稳定性和抗干扰性实验证明,该驱动方案完全可行。     

嵌入式自控系统软件抗干扰分析模型

针对嵌入式自控系统软件抗干扰经验方法进行总结、分析,引入概率统计方法,信道编码理论提出一个理论分析模型.这一模型可以提高嵌入式自控系统软件抗干扰设计的有效性,从而合理高效地进行软件抗干扰设计,有效提高系统可靠性指标.